点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.57分“优秀”

【最不满意】 没有天窗，农村人还是有点好面子的，过年开车回家，农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配，逗不了妹子，其实自己也很少用，也不是刚需，不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹，此车动力很强，但是油耗有点小高，加满一箱油350元，贵阳-六盘水来回邮箱见底了，每次回去费用都在700元左右，心还是在不断滴血，微信余额不断在减，忍不了就把车卖了，和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通，决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电，自己主要是拿来上下班，偶尔回趟六盘水，周末去周边景点玩耍，出远门不怕续航焦虑，短途天天用纯电，生活开支压力大，必须省点钱为小孩买点玩具，给小姐姐买点面膜，打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传，试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下：秦plus100码以上提速不行，发动机叫的凶动力跟不上，后排空间一般，小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6：动力输出非常强，始终采用的1.5T发动机，但是发动机介入以后噪音非常明显，像开油车没有啥区别，甚至噪音比我之前的影豹还大，小姐姐觉得很不舒服。五菱星光：后排臀部空间大，A级车带来B级车空间体验，回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外，过坑洼路面避震效果真不错，100码以上提速还行，虽然没有L6那么猛，但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策，集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价：150km进阶版109800元，交3000抵6000元，上市以后按指导价优惠而且退预售差价，12月1日提车，提车总价（全款）=106800+保险3800+上牌130=110730，6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他，退我4000元预算差价，着实有点惊喜，搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油，干脆关了强制保电随便开，行驶100公里耗电27%，相当于满电从贵阳回六盘水（总里程230km）剩余电量在20%-25%左右。小技巧：不开强制保电体验感超刷，没电就去充，反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式，每天通勤里程在10公里左右，充满一次电可以开5-6天，充电费用在20元左右，暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在：6L/100km左右，本人开车比较暴力，不然也不会买影豹，花安高速平均时速干到135-140码，油耗会高一些，但是能接受，速度要是控制在120码一下，油耗应该在5L/100km左右，反正来回贵阳-六盘水（520km）还剩三分之二的油量，充电费用35元，剩余续航600km，非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问，刚好我大学同学就是遵义的，随便聊了一下家常，态度非常好比较实在，最主要是很愿意接受他的介绍，聊天很融洽，上市当天晚上就来电安排打款，整体帮我介绍了后期用车的一些问题，提车第三天他们就安排上门关怀，送我100元京东卡及小米吸尘器，确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量，再绑定高德地图，有一个功能非常使用，别人微信发定位给你，你直接导航以后会直接同步映射到车机上，非常实用。还有一种使用场景：我普通话本来就不标准，语音喊话有的时候车机识别不准，一直导不到自己要去的地方，车机上打字也不方便，你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方，直接就同步到车机上了，确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大，以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排，有一次喝酒了同事帮忙开的车，自己坐第二排，腿部空间比较窄，非常不舒服，五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长，放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快：贵州12月相当于冬天了，五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来，非常意外，以前开的影豹10来分钟才会暖起来，小姐姐非常喜欢这一点，因为出门都是带上小孩的，暖和一点比较舒服。 4、语音功能：很灵敏，还可以连续不断的识别，比如同时说打开空调、关闭车窗等，都可以识别同步操作。

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

4.71分“优秀”

“十万左右性价比最好的车”，这是我买之前和之后对它的评价。驾驶也有两个月了，第一次写这么多字，就概述一下我买的这款使用经历和感受吧，纯个人感受！ 选购时间： 2024年5月19日，一周后提车，6月2号上牌完成，大概两周全部搞完（期间临时车牌销售完全可以帮忙贴上去，非得邮寄过来，白白花了几十邮费），期间激动之心难以言喻，拿到牌的第一件事就去把车开走！ 选购原因： 因为雷总小米的汽车面世，让我这个只会周末拍照拍美女拍风景到处玩的小伙（30岁年轻人）喜欢上了汽车，并且开始关注，从而有了买车的念头（之前一直以为汽车很贵，30-40左右），后来了解了比亚迪，觉得比亚迪很多人买也不错，于是试驾了几次，总感觉差了些什么，想要好的配置总是要更高的价格，而且比亚迪天天打电话来骚扰，真的是烦！我的预期是十万左右，拿自己的一部分积蓄来买，不想全部梭哈。 所以先是秦（高配贵，网约车太多），宋PRO（差一点就买了），然后又去看了哪吒L（感觉活不了多久），启源A05（早早下班，感觉要凉），银河L6（感受还行，但销售说耗油比L7还高），银河L7（差点就选购了），最后面才去了五菱，在深圳这边五菱线下店不多，最近的罗湖就有一家，于是就去了两次，我就选购了24款领航，裸车10.28，保险5000多，再加上综合服务费，一共10.9左右，区补贴有2000，预计这两个月能到，因此在我预期范围内。 选购星光的原因，就是对比了这么几款后，发现在十万这个价位，它给的最多，辅助驾驶，外观，空间，驾驶感觉，都是综合来说比较好的，至于以后，以后再说，先买开了再说！ 车身外观： 外观我是很喜欢的，不然我也不会拍那么多照片，甚至还有些人可能以为我是销售或者推手，压根不是，我就是喜欢，毕竟是自己买的第一辆车，意义非凡，所以上周洗车后我又忍不住拍了一些，然后期间买了一些很实用的配件，比如中控台手机架，方向盘套，脚垫等等，感觉档次又提高了一些。 驾驶经历： 这是我的第一台车，所以我选的比较谨慎，并且也有将近7-8年没有开车了，12年拿的驾照，当时父亲有一台奇瑞瑞虎5，但是我没怎么开过。所以买车后整个6月都在练车，而且我发现城市交通比较难，高速反而还容易些，然后深圳的交通还比较规范些，我老家韶关的交通不太好，还爆了一次胎，后面再说。 目前跑了2200公里，基本上有1700公里都是高速，因为我都是周末才用车，喜欢跟朋友到深圳周边去玩，平常都停在公司楼下（住的地方没有车位，公司一个月500元车位），中午吃完饭偶尔去车里坐坐思考人生，然后发现一周没开，电已经耗了40%，空调太耗电了！ 驾驶感受来说，我觉得还是比较舒适的，我调的是普通模式，然后回收什么的也是标准，我试过把回收调到最大，感觉不踩油门就好像刹车一样了，很不适应，目前油耗4.6L左右。 目前出现过的问题，有我个人也有车的原因，我都说一下： 1，车机导航不太方便，这个高德，没有车道级，然后，没有红绿灯读秒，一开始我还以为很智能，买了后用了才发现没那么好使，后来听说别家的车机一样的不太行。于是现在用手机导航，方便很多，中控屏就用来放歌或者做其它事情，这么大的屏幕还是比较好的； 2，当时端午节回老家的时候爆胎，原因是撞到了路边的一个凸出来的楼梯台阶，把我的右前轮轮胎给搞爆了，还好轮毂没有出现问题，只是轮胎，后面叫了拖车（别人感觉还以为报废了一样），到了当地的4S店，报了保险，将近1000多，全部走保险，这给我的启发就是，以后我回家再也不走这条路了，这种路见到也少走。 3，出现过两次就是，启动后出现发动机故障灯和油量提示灯，后面问了销售和一些大神，启动时候要大力踩刹车才可以，后面就没出现过了，算是小问题。 4，有一次晚上走国道，突然玻璃就变油了，完全看不见，雨刷刷不掉，然后我赶紧停在旁边，打开车窗和门，后面就好一些了，赶紧应该是内部空调太冷，时不时还是得外通风一下才行，尤其是晚上，要时刻注意。 还有一次就是晚上从老家回来经过惠州一个高速公路，那条高速只有两条车道，晚上又是很黑，还下雨，大车也很多，一路非常的惊险，下次还是尽量不走那边了。 朋友的感受： 我身边所有人的感受基本都是，这车空间大，不像是以往认为的五菱，内饰也非常不错，都认为至少15-20左右。期间在4S店也遇到同款车友，但大家都更爱问价格，看谁买多了，谁买少了，其实也差不了多少，买了就买了，少了总会有其它地方补回去的。 也有朋友问我怎么不去买特斯拉，比亚迪这种，目前在深圳确实这两款还是挺多的，就是因为太多了我也想突出一下个性，而且目前两个月的感受也确实不错。 其它想说的： 我觉得男人有辆车还是挺好的，不单单是一个交通工具，也是自己的移动储物箱，更是自己闭关休息的空间，就第二个家一样。不知不觉写了这么多，快2000字了，给大家一个参考吧，我也会时不时拍点照片再更新。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.93分“良好”

颜值很棒，内饰不错，空间很大，车机流畅，不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调，冬天腰斩，真整体非常不错！ 【提车价格】 105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴，基本裸车价提车 【最不满意】 当时没有参加预售活动，现在越想越亏，贴膜交强都要花钱。 【驾驶感受】 没开过多好的车，也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5，我觉得路上也没感觉出太大的区别，我是觉得星光挺不错的。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗，电耗干到了22，现在零下十几度，而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下，加了两次油，两次都是加到跳枪，油表续航还有1033公里，附一张小熊油耗的记录，大家可以看图。 高速跑了一次，零下十几度，来回300公里，全程定速巡航120，开空调除雾，馈电跑的，表显油箱续航从1000掉到300多，少了近700，在高速工况下馈电油耗还是挺高的，腰斩了。 市区冬天馈电油耗在7到9之间，似乎比油车还是低些，问了下开油车的都是12以上（询问的参考量不多，仅供参考） 【乘坐体验】 目前跑过一次长途，坐后排的长辈说坐着还可以，没有觉得不舒服。我个人178cm，觉得这个车空间是很大的了，不论是驾驶位还是副驾驶，坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头，腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计，而且防滑。这个设计我觉得不错，很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用，目前一个杯架放了个香薰进去，另一个放钥匙串刚。 后备箱很大很深，唯独溜背造型导致不够高，换雪地胎的时候，拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎，第二条就差一点就能塞进去，轮胎又大又宽的实在没法，剩下三条都放后排了。 【动力表现】 动力非常给力，一直用的标准模式，加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈，我不喜欢用自动驻车，松刹车车就能缓慢起步，再给油直接就出去了，当排头车的时候很好，我都出去20多米了，我后面的油车才刚起步。 动能回收的逻辑感觉不太稳定，目前开的强，有时候松开油门后减速明显，功率可以达到-20左右，判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉，功率也没有，滑行好远还得靠踩刹车，就感觉很迷。 【续航】 冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右，全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时，慢充6.5小时，随车充13小时左右（因为没有显示具体充满时间，所以此数据只是参考）。 【车机功能】 车机目前挺流畅，基本功能够用，绑定账号后高德地图位置可以同步，不好的就是地图版本太老，没有红绿灯读秒，车道导航等功能，还有车机软件下载目前也不支持直接下载，虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件，但是出于对质保的影响没有明确说法，所以没有尝试，希望厂家早日OTA！ 【空调】 新车目前本身没有异味，很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道，但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味？ 【NVH】 市区低速纯电时，车很安静，真的很棒，就是是馈电下HEV模式，发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大，馈电下速度超过100，发动机声音开始变得明显，不过更大的声音还是胎噪，这台车我觉得基本没有风噪，高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。 【其他】 1.车门密封性有待提升，目前发现门框上会积灰，充电仓盖子关闭情况下会进雪，后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。 2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计，雨雪天特别容易脏。 3.前中网很好看，但是雨雪天后，那里也是最难清洗的，我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。 4.这台车我这里极其容易起雾，后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。（不知道是否个例）

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.14分“优秀”

年底了准备买一辆车，当时经过仔细考虑定夺之后，剩下迪子的驱逐舰05 120豪华和五菱星光150高配（长安起源a05 因为驾驶感受不太好加上没有贷款免息，利率血高就淘汰了，荣威d7配置还是不够高也没考虑）最后因为驱逐舰才5000优惠加上高低配差价太大就选择了星光 但是提车的时候基本上没什么优惠 只把贷款服务费象征性的降了500，从2500降到2000，加上城市只有一个五菱，所以没办法? 优点就不说了，网上一大堆都是 说说不满意的地方吧 【最不满意】 1.续航太虚了?刚开始两次充电开22度2档空调才跑30公里，加上停放之后续航损失严重，空调嗷嗷费电，充了3 4次后才涨到60左右（可能是坐标东北某海滨城市，天气的原因） 2.车机 语音识别准确率不高，不能下载软件（期待官方ota可以解决这个问题） 3.最近两次开车有电流声的异响（不知道怎么回事） 最后给五菱的几点建议吧 1.车机希望更加开放一些，推出个应用市场（不要求有那么丰富的软件，几个常见的软件能下就行） 2.线下的ssss店更多一些 还是希望五菱大卖 24.5.22补充 现在春夏季 续航比冬天有了明显的提高 从满电到强制hev模式最高能达到120km（到强制hev时是有20km不可用续航） 充电速度也快了不少 达到半个小时从30-80的效果了 但是车机最近抽风 我没说什么就直接执行莫名其妙的操作了比如自己就把音量调节或者启动空调 这就非常的离谱了

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.21分“优秀”

1月2号提的车 跑了800公里讲一下实际的驾驶感受 先说一下续航，坐标大连，一般开hev模式，100%到20%的电也就能跑60公里左右，经济+跟标准模式下，续航方面并没有感到有什么区别 有电的情况下油耗挺低，但是一亏电油耗就上来了，平时在市区基本能有6.5左右，跑快速路我也就敢跑个八九十迈，亏电油耗能到8 天冷充电是真慢啊，快充也得充个2个多小时 再就是这个车机导航不咋太聪明，推荐的路线也不太合理，比高德地图还是差很多。跑着跑着莫名其妙音乐开了我也不知道怎么搞的 因为是新手，其他的驾驶感受我没有什么很细节的感想，我觉得开起来还是挺不错的，感受不到毛病，就是发动机介入的时候声音很大 手机能提前打开空调，这点对于东北也太友好了，车里热起来的速度很快 说一下价格，105800的裸车，加上保险4560，上牌费600，贷款贷7万，金融服务费2500，三年利息一共1900多，只送了送充电桩和脚垫，什么活动也没有，脚垫还一直没到货

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.29分“优秀”

外观:总体来说还是不错的，就后面的转向灯有点膈应人，要是把勾勾勾完就好了。内饰:其他都还好，屏幕稍微有点大，不耗电的吗？哈哈?。配置:对于我来说足够用了，特别是360对新手很不错，定速巡航没敢用，网上太多事故了，唯一想吐槽的是驾驶久了会感觉脖子不舒服，建议买个头枕，坐垫的包裹性不够强。空间:坐5个160多的小胖子完全没问题。空间还是很大的，后备箱太深了但不高里面的东西不好拿。续航:没怎么细算，纯电高速时速100-110km能跑80km左右。混动有点虚，加满油表显1150续航没电状态下，跑高速时速100-130km跑了420公里左右就只剩500公里表显了。智能化:还是不错的，有时候反应有点迟钝。驾驶感受:高速超车还是不错，动力够用，150也能跑出来。基本就这样吧。。。。

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 标准型

3.21分“良好”

这是我第6台车， 1第一辆东南菱悦 v3. 2.现代朗动京牌出租出去了， 3别克英朗1.5 4雪佛兰景程1.8 5奔驰c180l 以前开过朋友的五菱宏光s，其实最喜欢五菱的标。像科尔维特，哈哈， 【购车经历】 本来定了海豹06.定金交了1.5个月。没信。气愤了，而且根据以往经验。新技术第一批车都有瑕疵，所以放弃了。又看驱逐舰05，7.98万，电池55，没快充。后排空间小，犹豫中。 最后看到五菱星光，感觉不错，但是三个车拿不定主意。后来抓阄，老天爷让我抓到了星光。老天安排的最大， 【提车价格】 裸车8.98，优惠了，1800，除了脚垫，膜，啥都不送，弄得零首付，交了保险上牌费就提车了，5年，一个月1700，又弄了个国家补贴10000，基本覆盖利息了，无欲无求。 【驾驶感受】 无敌，整个京港澳高速我最帅。因为我临牌原因。最快158。油耗竟然也才5.5，还充了几度电。旋钮换挡不太习惯。 最垃圾的是车机，竟然没有导航。比比亚迪差三条街。不过我这个年纪对那些花里胡哨也没啥兴趣。安装第三方app啥的，谁整天在车里待着。看大屏幕？ 不过有攻略破解安装，有空看看安装个百度地图。 【续航】 因为油箱是54的，标准续航1200。我感觉如果是65的，高手开也能开到1500-1700公里以上，不次于秦l和海豹06，他们最低配没有快充。星光有快充，电池还大几十公里，基本市区里面够用。两天充一次。 【销售态度】 还行， 【维修成本】 没算过，刚提车。 【亮点配置】 这个价位。同级别的对比。空间。轴距，主驾驶电动。后视镜自动折叠，快充都是亮点。 你需要的都有。不需要的都没有。 整体。7.5分， 车机系统和屏幕垃圾扣一分，混动技术应该比亚迪百公里差0.5升，扣一分。 车漆薄扣0.5分。 人民的武力是在普通的民众开的，想买小米汽车的不会看五菱的评论。土豪也不会在乎这10万以内的车。基本上看这个价位的，五菱的星光，我觉得不错。网上说的一些小毛病我都没感觉到。大概因为他是第二代的车了吧。 好多bug已经修正了。 外形拉风➕0.5分。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.93分“良好”

这个价格用上多连杆悬架，高强度钢，大面积用铝，开起来确实没得挑，十分舒服，安全性在同级别也可以说是top级别。 续航标定偏高五菱系通用伎俩，不是动态估算的续航（包括油），是根据 wltc 标准估算的（不过国产新能源哪个不这样），而且混动车型低电量时性能变差，感知非常明显，加上到 25%电量的时候强制开启 hev，会让你觉得续航非常短，大概跑个百八十公里就要去充电了，用下来的感觉就是每天都要充电，如果有家充可以无视。 车机可玩性比较低，不能安装其他应用（但是保留了接口，估计纯电版本会开放？） 内置的高德地图版本老旧，一用一个不吱声，建议自己下一个高德车机版或者直接用手机导航。 开起来大毛病没有，小毛病多，不过好像官方也在积极更新系统做 ota，未来可期？ 目前的保养政策不合理，没有将 ev 和 hev 里程分开计算，官方说会有调整，希望不是说说而已，也不要来的太晚（因为我要去做首保了）

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

3.86分“良好”

上个月提的车，总体还行吧，优点就不说了，什么外观好看空间大动力好，只说觉得不好的地方。 【最不满意】 车机:语音助手还可以算能用，能像小爱同学一样联网回答问题就好了。这么大块的屏幕真的浪费了，自带的应用很少连网易云b站都没有，自己弄还很麻烦。 座椅:真的很短，买了个腰枕，根本不能放，放了就只能坐下个屁股，大腿没有支撑。 辅助驾驶:不知道是不是我车的问题，每次开智驾车子都会往左边实线靠，好几次都快越线了，过了个5秒钟才开始居中行驶，其他时候都没啥问题。 【油耗】 这车子亏电行驶和富电差距很大，亏电上高速发动机真的很吵，我自己亏电油耗能到5.4，然后这车子原厂胎真的垃圾，过段时间得换了。 【销售态度】 五菱销售和售后全国统一的态度不行，跟隔壁比亚迪差的老远了，然后就送了个首保。 【驾驶感受】 音响表现有点垃圾，360全景影像巨垃圾，摄像头太差了，东西显示不完全，物品会被拉长，而且只能在速度30以下才能用，这车还得自己整行车记录仪，我朋友7w买的逸动都自带行车记录仪。

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

4.29分“优秀”

缺点: 1.后排座椅有点短，但是我和老婆都是不到175的个头，长度反而感觉比较合适(这个不晓得算不算缺点)； 2.内饰在同级别中中等水平，； 3.差2个侧气帘； 4.车机不够开放，软件少(但够用了)； 优点: 1.同样配置比任何其他，性价比高，外观算是好看的了； 2.有L2辅助驾驶，使用效果还不错，堵车跟车很省心。在高速路上不变道的情况下，能稳定沿着车道线开，能明显缓解疲劳。要用得顺手要适应一段时间，搞清楚合适的刹车距离和车速设置； 3.空间大的过分，车位都停不下，搞得我还去换了个车位； 4.开了一个月第一箱油都没用完，平时用预约半夜充电，家桩0.35元/度，电上下班省钱每公里1毛不到； 5.保养政策改了，油电分开合算各，而且保养价格才200多一次。 6.2024新款顶配的用了1个月，网上以前那些人说的小毛病都没遇到(也许是我运气好)； 7.发动机声音问题，开过其他朋友的混动，发动机工作的时候噪声震动都差不多，2024年新款发动机舱有了隔音棉还是安静了不少(我用试驾过2023款)； 8.手机APP开空调几乎夏天每次开车都要用，提前5分钟开，上车就不会烫屁股了，是我觉得最实用的功能了，没有之一。 9.驾驶感受很可以了，比大部分15-20的油车都不会差，2024新款的高速加速能力也还比较强，我跑到过幺琪琪感觉还没到底。

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

4.33分“优秀”

【空间表现】 跑了好几个4s店才找到一辆24款的现车，进去感受了一下，空间确实很OK，我180多的个子驾驶舱调好的情况下，后面的位置坐进去也不觉得挤。关于之前在网上看了好多说后排座椅短什么的，我没感受出来，而且平常开车就是自己和老婆两个人坐，后排一年到头估计也坐不了几回人，所以对内部空间还是很满意的。 【续航能耗】 当天到店说有现车，看了看没啥问题就直接买了开走了，开出去的时候显示是70多的电（应该是满电，可能放太久了显示有问题），想着去给兄弟们嘚瑟一下就开到光谷那边去（我在汉阳提的车），到吃完饭回家，再加第二天上班，纯电跑的，一管电直接干没了，表显跑了140km，最后剩百分之十几的时候强制进hev了，感觉续航还是挺扎实的。 【购车经历】 购车经历就比较一般了，跑了好几个五菱宝骏的4s店，销售人员确实没什么热情，态度也很一般，非常一般，这里我得给汉阳这个店点个赞，来这边才让我感觉自己在被服务😅。之前两个店我也不点名了，进去没人理，我想上车看看发现车门是锁的，找销售要钥匙，去拿半天也没回来，应该是把我忘了，走的时候加了一个销售的微信，结果到请求过期也没通过。讲真如果我不是真的喜欢这个车，到这里我肯定绝对已经被劝退了😅。所以各位想买这个车的要有点心理准备… 【辅助驾驶】 很一般，毕竟就一个视觉摄像头。地上线比较清楚的时候开的还可以，地上没线的路就算了，会直接往墙上撞…智驾开的很保守，以后我估计也就会在高架和高速上用一下，毕竟在武汉开车，我刚上三环用了一下，背后面的车狂滴，然后被疯狂加塞，跟苕萝卜差不多，一有车过来就会减速，这功能当个乐算了，高架上回微信的时候开一下，还是可以的。 【驾驶体验】 平常在路上我开的也算是比较激进的，在三环上基本也是顶着限速开。油门响应有点怪，刚开始一段动力来的比较慢，除非踩深一点，但是踩深一点又会一下给很大的力，我适应了两天才适应他这个模式。平常修改驾驶模式他没有记忆啊，每次启动会回到标准，不知道是不是我自己的问题😅。动力还是很足的，而且来的很快，底盘也比较扎实，超车的时候可以给我很强的信心，刹车响应也是很正常普通的，跟我之前开的油车比较像，我没怎么特意去适应就接受了。 总的来说，这个价位买星光我还是很满意的，最近也在网上看后尾门的改装，座椅通风，氛围灯，后尾灯的灯效啥的，慢慢来吧。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4分“优秀”

提车快一周了，现在一共跑了七百多公里，作为从油车转过来的车主，网上说的发动机噪音问题我觉得完全是夸大其词，说这话的人要么是之前开的车太好了跟星光不在一个价位段里要么就是没开过油车，这发动机噪音完全是可以接受的。 我选的黑车黑内，内饰当时看了浅色的，显得真挺高级，我个人可以说是非常喜欢了。但是苦于工作性质(做设计总是要去工地)浅色的我肯定保持不了还是选了黑色的。黑色的外观看着也是格外的帅气。 【油耗续航】 提车出来加了一箱油，基本没怎么用，主要都是纯电在跑，充满电到剩余百分之二十以沈阳的气温能跑七八十公里左右吧，具体没太细算，充电充过最贵的电是1.9元/度，最便宜的0.38元/度，具体费用感兴趣的可以自己算一下。 【驾驶感受】 刚开上时是真爽，电车的感觉不是油车能媲美的，加速十分迅猛并且还非常安静，油车的每一脚大油门都是伴随着发动机的嘶吼，纯电大油门只是伴随着电机轻微的嗡鸣，然后就是快速冲出，这感觉就俩字，优雅！ 【空间表现】 空间方面也是非常满意，太宽敞了。我之前开的起亚K2差的真是太多了，咱也没开过太好的车别的就没法比较了，但是我朋友的现代ix35内部空间感觉也没星光大(头部空间除外)。 【最不满意】 这几天总得来讲感受还是不错的，但是这个车机我是真的无语，导航软件是高德还不能下载其他地图，别说网上那些破解的办法我觉得就算装上了也一定没有他自己支持的这种好用易用，其次车机里面带了酷我和QQ音乐但是默认只能是酷我，这个我是真的不理解了啊，你也不是没有QQ音乐，为啥不让我换成默认QQ音乐啊。还有现在大屏已经处于瘫痪状态了，这几个软件都打不开了，点开一下就闪退，联系了销售答复说可能是系统在升级，等去贴膜时去售后给看看，好在基础的空调和全景影像啥的没影响，要不东北这天没法用车了。 其次是异响的问题，昨天开始发现车速过了40左右仪表台前方会有异响，声音类似于某个电线没绑好在敲打旁边地方的声音，声音很小之前开着音乐可能没听到，现在车机坏了就发现了。 再一个充电有点慢，当时看介绍说是百分之20-80半小时，也不知道是现在天气太冷还是什么原因我20-80得一个小时，充满至少得一个半小时。不过今天看到旁边的秦也是这充电速度也就释然了。再就是续航达成率有点低，可能天气有挺大影响吧，这几天开着基本上满电到20左右也就能开个六十公里左右，据说开暖风非常耗电等冬天过去再看看吧。 【购车经历】 这个该说不说还是挺给力的，我从交定金到提车只用了五天，虽说是黑车黑内的普遍色，但是那也挺快了。我看网上好多车友等了半个多月也没提上车，这个是真要感谢我的销售让我这么快开上新车。 【提车价格】 我是贷款的可能价格没啥参考价值，我是裸车10.38加上四千四百多的保险还有380的上牌费，其他就没有了。 总的来说星光我还是很喜欢的，希望五菱在4S店这块好好做做吧，看车的时候对比差距太大了，进比亚迪你明显就能感觉出来你是来买车看车的，进五菱你就感觉自己是来溜达的，都没人搭理你，销售还是我自己找了一圈找来的，感觉像是我上门求着人家卖我一个车一样。并不是说我的销售不好啊毕竟小姐姐也挺给力五天就让我提车了。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.64分“良好”

已经提车一个月，开了1800km了总的感觉星光还是很不错的，物有所值。 不知道是不是我运气的原因，很多人遇到的抖动和挂不上档我都没遇到过，一个月的时间没有发生不愉快的事情，在11万左右的价格很惊喜。 星光的竟品很多，之所以选择星光，我更多的原因是因为星光的颜值，毕竟我才20。星光颜值比秦和荣威，起源帅多了。比亚迪直接没有考虑，在杭州的官方出租车就是比亚迪，开一个出租车同款总感觉怪怪的。 其次星光的动力确实很不错，在超车和加速方面给人的感觉就是快，被人诟病的极速问题我感觉影响也不大，我也不经常跑高速，去远点的地方就选择高铁了也不会开车去。 至于能耗方面挺迷的有的时候正常有的时候高有的时候低，开一段有的时候掉很多续航我也会懵逼。 大家总说五菱低端，但是经过mini和缤果已经打开了年轻人市场，作为一个20岁的人，五菱给我的感觉并没有很低端。很多刚毕业的女大学生都会选择五菱。 地盘不用说纸面数据就在这，开起来也很不错。总体给我的感觉就不是这个价位的车。空间坐过的人都说是宽敞的，后备箱也很能装，隔音也不差。 缺点呢就是车机不大行，不能自由下载app，模式的选择每次启动都要重新调。小菱对语音的识别有时候也不太准确，以后的ota升级应该会解决。据说星光马上要改款了，不会背刺我们这些新车主吧😂 另外呢星光的安全性存疑，四个气囊的星光，车身强度是否比竟品更优秀？总而言之是不是更耐撞，abc柱的强度又是如何？希望能尽快的测试。 喜欢星光的可以冲

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 相对来说还是可以的，想给油，马上就能给到！但是好像轮胎方面防滑能力不太行。 【油耗】 纯电续航在100公里左右 用油驾驶基本上百公里在4.6L左右 【乘坐体验】 前排座椅还行，后排座椅有点短，座椅偏硬！ 【最不满意】 让人最最最不满意的点就是他的中控屏幕特别特别的亮！！！ 就是已经调至黑夜模式里面的最低亮度，但是还是非常的亮！晚上开车的时候还需要拿一件衣服盖住，不然真的很影响驾驶。 车机系统相对来说不够智能，还有就是中控屏幕平板不能下载其他的软件。 【购车经历】 全款购车，因为在年底订的车，订车时长有点久，差不多要等到25天左右才能拿得到车！ 【提车价格】 提车价格是裸车105,800。保险3780元，上牌费500！