点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 配置:吐博下手动调整的镜子(没有防炫光)，每次停公共车位搬镜子的样子真的很浪狈(需要挺大力气)，后车开个远光真是要了老命(老感觉后面的车要谋害我》，座椅运动风格个人感觉偏硬，从老款途观换过来真的感觉这车开着有点点黑腰，副驾驶手动调趋需要比较大力气，自适应巡航感觉不错，跑快速路还是挺舒服的，轮胎是固特异的，胎噪比较大，音响没有bO比较毒但是相比原来的途观，静态下表现应该略好一点，没有360号像，倒车需要考技术(好在车小) ;3.动力:这套动力应该是被大众玩烂了吧，ea211啥车都能上，新款插途测和插混帕萨特都上了这1.4t，理论上一个带动了中型信大的SUV-带动了接近b+的轿车带动a3应该是比较有余力的，但是感觉d档起步的时候动力响应不是很足，s档动力响应很足但是低速感觉略略有震动(震动感比途观略强)，高速后段提速后操控性仍然很强，而且很稳(当时选A级车的时候没想过能这么稳)，操控性概括下就是灵活精准，在城里穿插还是比较不错的。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.57分“良好”

【最不满意】 强制装潢花了1.68w，不装潢就是另外一个价格。装潢内容：一个车窗户贴膜（好像是7800左右）一个很差劲氛围灯（5800左右灯条那种，很差劲，也就是几百块那种，本来跟4s店说的要高配那种氛围灯，结果给我装潢的灯条很差劲，一个电折叠这个不错）2200。（具体价格忘记，反正总价格1.68w，就这三样） 还有当时销售说这个中配的带手机控制，带定位，结果就是一年后，突然没有定位了，反馈厂家别个也说没有，就感觉很离谱。 一年换了一个车机网络模块，那时候突然连不上网络，4s店换了一个好了。 【提车价格】 裸车开票价格18.3w 落地21.5w（购置税减半了的） 【驾驶感受】 城市代步不错，低速情况下顿挫很清晰明了。 【亮点配置】 内饰蛮好的。新款内饰确实比老款好太多。个人感觉新款a3内饰很不错。 【销售态度】 订车前热情，订车后懂的都懂。 【乘坐体验】 后排的话坐着感觉也不错，毕竟加长了。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.79分“良好”

这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格，当初是本着Q3去的，结果一眼就看上了这个新款内饰，当时就下定了！这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫，三档之后顿挫消失，我感觉应该是属于调教问题！这车内饰我个人感觉真的很棒，整体设计极具力量和刚性，把手中控各个角度的折线和棱角分明，用手摸起来感觉特别有刚性和手感，我很喜欢这种触摸起来有手感的设计，包括车内的实体按键！在这儿我解释一下，主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高，厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低，极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题，实体按键真的是特别方便，而且用料和做工包括手感都是一流，按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒！整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧，我本人对这种设计始终抱有偏见，我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为，不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想，我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机，这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店，车机经常性没有网络必须得重启，重启几天后又断网又恢复，就这样陆陆续续持续了一年多，无奈之下换了个车机，后续有陆陆续续出现断网情形，维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑，当初说是一年的网络，到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因，还是厂家对我的同情和补偿也罢，总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了，实在是够够的了，希望官方以后的车款别再犯很多毛病，感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面，这点有一说一，作为一个三厢版肯定比不了两厢，但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的，整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位，悬挂属于软硬兼备，过坑坎小洞啥的避震性不错，油门刹车比起其他车属于比较重的一类，尤其方向盘手感特别重，低速转向入库倒车灵活性不好，特重转向半径也大，比起我的朗动灵活性确实不如，但这样的调教高速行驶稳定性特别好，高速不飘不抖。（德系车的调教尤其跑高速确实有功底） 轮胎用的是固特异，听说现在减配成韩泰了，胎噪有点大抓地力不错，快两年了轮胎几乎看不出磨损，缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭，提车但如今四个胎补了三个，一个外胎受损火补的，还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说，老婆开九个，我开市区七个油左右，油耗这玩意算天赋，脚感学不来的，你跟着大厨一起炒菜，出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了，毕竟S档爽口袋也爽，，，，哈哈、、、音响比我朗动强（都是废话），低音浑厚高音没有，最大音量不破音，话说方向盘实体按键确实好用，开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽，我买车的原则是有实体买实体，没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结：优点大于缺点，别的车也看了不后悔买这车，买车自己喜欢就好，颜值操控地盘质感做工用料等等，喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样，有缘在一起，无缘不进门！加精！！！！！

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.93分“优秀”

外观简直不要太帅，内饰也是帅的一批，虽然是1.4t。但是动力一点也不虚，20-130区间加速推背感还是有的，空间感觉一家三口足够用了，后排空间对于1.8m的我来说腿部空间还有3指左右（前排是我的坐姿），配置除了副驾没有电动座椅（可以选装），没有电折耳（也可以选装），其他都够用了，尤其是acc自适应巡航简直是太好用了，因为着急用车就没有选装， 【驾驶感受】 操控简直不要太爽，方向虽然是电助力，但是一点也不轻，给人很稳的感觉，就是减震有点硬， 【乘坐体验】 高速胎噪有点大，隔音不是很好 【亮点配置】无线CarPlay。acc自适应巡航 【最不满意】 acc自适应巡航只能+10-10，说明书明明说可以1码一码的加减！不知道是我的出了问题还是就这个样，有没有有这个问题的车友给我说说，准备去4s店检查一下。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.3分“良好”

提车半年，仪表8888公里 【最不满意】 原车韩泰轮胎，比老款的马牌算是减配？胎噪路噪确实是大，柏油路段声音还行，一旦行驶到水泥路断，噪音暴击，只能被迫提升媒体音量以毒攻毒。 后视镜，没有选装电耳，一直被老婆讲，失策啊失策。车内的也没有自动防眩目，夜里后车远光灯着实令人讨厌！ 车机，这个吐槽再吐槽，三天两头死机也不知道为什么，车联网也经常丢失，这个不知道有没有好的解决办法。 【最满意】 标配的acc自适应巡航确实好用，有次夜间行车前方车辆未打灯双黄线调头，我没注意自动刹车给我避开了，算是个惊喜了！ 其他方面：1.颜值，老婆大人的用车，颜值至上！ 2.动力，1.4t中规中矩，小两口代步够用了，但是带人满载从商场地下车库爬坡明显无力。 3.车灯，灯厂名不虚传，夜间无人路段远光开着跟白天一样，省道县道夜间对面恶意远光灯时候也有底气对闪了😂 4.方向盘，这个我得提一下，对比家里的老3系，精致小巧，虽然我183的个头，但是很喜欢这种小方向盘。 5.空间，没有大多数人的感觉紧凑型空间偏小，我驾驶位调整完坐姿，后座还留一拳，老婆开后排空间能更大，当然和老3系后排跷二郎腿不能比。 【驾驶感受】 滤震一般，毕竟就这个价位这个级别，能理解。短小车身方便驾驶，调头打方向一圈多一些就好都不用打满。 【保养】 首保免费，全程托管，对四儿子还是很信任的。 【油耗】 高速120码巡航，维持6个左右。省道80巡航5个油。市区看路段看红灯，有上过13也有低至6，8888公里半高速半市区平均7个油。 放到结尾，20个落地国产有考虑过03+，合资有考虑过君威gs，想自己平时换着开提升乐趣，老婆不喜欢就作罢。综合车标，颜值以及老婆的意见，选了这个。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看车都看了几个月了，想买20万以内的车，看到君威，雅阁，英式派，阿特兹，508L，基本每个品牌的中型车都看过 怎么会选择奥迪A3L呢，压根我就没有想过看奥迪A3L，无意中我老婆看到我店门口停了一辆奥迪A3L，外观还可以，比较年轻化，内饰也比较好看，同级别的内饰确实还是很好看的，所以选择了奥迪A3L，毕竟两个人开的车，两个人喜欢就最好，车身不长，女生开比较好操控，我也比较喜欢A3L这个外观，所以说基本定下来了，就买这辆 【提车价格】 裸车价暂时不是很清楚，包牌包税18.3W 贷款13万贷五年，总利息两万多，总算下来也要20万多一点 【驾驶感受】 车身不算长，操控还可以，指哪转哪 底盘紧凑，舒适感中等 【油耗】 目前行使1600公里，油耗7.5 【动力表现】 那你中规中矩吧，毕竟是1.4t，能说够用，并不是很强劲 【最满意】 价格比较合适，内饰比较好看，外观比较好看 基本功能都有了，没有什么太大的短板，优点挺多的

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.8分“良好”

自己每天上下班一个人开，挺合适的，新能源还是觉得太不成熟了，A3开5 6年以后再考虑新能源吧，我20年还买过一个五菱miniEV2年多换了2次电池，有点无语。之前开了8年丰田，车从来没修过，没坏过东西，可是开起来总感觉很累，这个车开起来舒服多了，挺好的，这个价位了，还要什么直行车。温差大，潮湿的时候大灯会有雾气，开会灯又好了……

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.2分“优秀”

去年趁着购置税减半的尾巴买了人生中的第一辆车，因为我和销售都比较爽快，首付30%情况下，做了五年分期落地在21左右。 动力方面，我买的是三箱时尚动感。虽然这一代全系都是1.4t➕7挡干事双离合，因为我个人的驾驶比较激烈，经常踩地板油，但是奥迪的提速还是很快的。我个人还是很满意，就是确实换挡的时候会有顿挫，可能之前手动挡开惯了。总之，放在紧凑级轿车里还是杠杠滴。 这一代内饰经历了很多改变，真的很好看，兰博基尼同款的出风口和麻将换挡杆显得非常的年轻，加上运动式的前脸和进气格栅，很适合年轻人。 空间的话，以内是紧凑型车，所以空间真的很窄，轴距也短，后排我坐已经顶到头了，我的身高是190，所以身高稍微矮点的兄弟姐妹，短途乘坐应该问题不大，前排我可以把驾驶姿势调到一个很舒服的位置，所以不用担心。 油耗的话，因为我在厦门，上下班通勤太堵了，所以我用车大多是在周五和周末或者平时跑业务，我这种天天踩地板油的人，一个月2-3箱也够了，毕竟排量在那里。 希望想买A3的朋友这篇文章可以帮到你

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.8分“良好”

我认为A3L是BBA入门级别最具性价比的车了，综合素质优秀。驾驶感受来说，扎实。日常通勤，中长距离驾驶能应付。外观的话，同级别中上水平，甚至能认为是最好的。如果喜欢奥迪家族设计风格的朋友，肯定吃a3的颜值。前脸没得说，跟他的大哥们也长得很像。很有精神，棱角分明当中也会有曲线的柔美。尾部略显平淡，但是整体很协调。空间方面，上一代被诟病的后排空间，在21款之后也变得能用了，做身材苗条的成年人或者是不大的孩子还是挺好的。内饰的话，时尚感科技感也有了。跟a级是两个不同风格取向。1系的内饰就别提了，没他什么事。车机一般，但是有carplay的话，车机已经不重要。也就用来导航听歌。音响就是比听个响稍微好一些。驾驶座的座椅包裹感很好，运动氛围拉满，就是上下车会卡大腿。行驶起来城市道路没啥好说，坑坑洼洼的路感还是会很清晰，但当中会有一种韧劲在里面。用稍快的速度过弯也能给你一种信心。胎噪路噪无法避免，要么做隔音加静音胎，要么用音乐盖着。总结下来a3l中配是最值得买的，还有的都有。有更强功能需求的，第三方加装或者官方选配就好。刚上手，也就一些主观感受。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.57分“优秀”

1-外宽很时尚 2-内饰不用说了吧，完美啊！ 3-配置还可以，可以选配，我选配了3个。 4-动力够用了，毕竟在中国。高速120。 5-空间就我一个人开，要什么空间，反正家里还有其他车。 6-舒适性，它定位就是运动车，所以不用舒适。 最后总结，这车可以改装，改好了，太好看了。 毕竟奥迪的做工，绝对可以的。人家会说落地20几万为什么不去买b级车。就因为太大了。开起来不舒服。 Ea211发动车。毕竟那么多年了，成熟稳定。来个一介200匹稳稳的。 双离合变速箱，没有迟钝。很顺滑，起步不比电车差。 毕竟奥迪标，人家开车离你远远的。生怕撞了费用太高。 【最不满意】 油箱太小了51升只有。 这车什么功能都有了，安全有保障。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.8分“优秀”

【购车经历】 第一家4s店全款没谈下来，因为不考虑分期，价格一直下不去，想要的天云灰还没有现车。联系了几家，准备一起去看，不过当天有家有现车的，谈了一下午，感觉差不多，也懒得跑了，有现车当即就签了合同。 【提车价格】全款裸车18.6，购置税减半加保险，加装黑光包等配置，最终落地20.3，送脚垫，行车记录仪，360全景，奥迪熊，两次保养。 【驾驶感受】 内饰真的没话说，比a4a5都好看，科技感十足，买的中配时尚动感，氛围灯打算之后自己去店里装。还有防溜车辅助，因为车轻，起步也快，低速有点顿挫，但不明显，可以忽略。 【动力表现】 1.4t搭载4缸，动力也是挺足的，S档超车随便超。 【最不满意】 唯一缺点就是干式双离合。 【空间表现】 空间感觉正好，本人178前排完全足够，因为轴距加长了，后排空间也变大了，朋友185的坐上去腿部空间也够，就是头顶会顶一些，五人乘坐问题也不大。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.3分“优秀”

【购车经历】 因为是家里的第三台车，主要老婆一个人开，所以想选一辆精致一点的，A3外观大气，内饰精致，正合适。 【提车价格】 跑了两家4S店，最后落地20万整，奥迪好像现在一定要办贷款，5年贷10万，一年后可提前还款。 【驾驶感受】 方向盘很轻，指向精准，没有虚位，油门和刹车前段偏软。动力响应积极。高速平稳入弯抓地力强。 【油耗】 目前才开了400多公里.高架快速路居多，油耗8.2。 【动力表现】 动力还可以，加速深踩响应积极，提速挺快，后端略显吃力。毕竟基础排量不高，也可能我踩惯了自己的2.0T天籁。但是动力绝对够用，不拖后腿。 【乘坐体验】 运动一体式座椅偏硬，头枕也不好放，要去淘一个合适的头枕和靠垫。后排座两个人空间可以。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.5分“优秀”

外观无可挑剔，选的哥特兰绿，轮毂不是我想要的那种，内饰精致，送了氛围灯晚上听歌太酷了，简配了自动驻车功能，不能手机投屏，空间一般，噪音100以内可以，油耗6－8个吧

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.2分“优秀”

【购车经历】 个人是汽车销售顾问，卖过大众、本田、丰田，最终选择奥迪，一个是标志，一个是性价比，本人单身，对空间没有要求，其次，选择A3，一个是日系车开起来飘，做工不行，车漆薄，虽然日系确实耐用，省油，保值，但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合，不同于湿式，这个离合器比较娇贵，如果驾驶习惯好，一二十万公里无大修，如果驾驶习惯不好，两三万公里抛锚的都可能有，主要是要会切换手动、自动、S挡模式，低速一定要切手动，避免离合器自己频繁换挡，过热损伤，郊区市区切自动，高速S挡，还有就是下雨天别去水坑（积水没过底盘或车轮一半的地方），避免水进去离合器生锈，如果跑过积水较深地方，启动时候热热车，让离合器里的水分蒸发。平时别热车，容易产生积碳。 另外EA211这个发动机，放心买，自己卖过大众，知道这个发动机的耐用性，两个字靠谱！不烧机油还省油，动力强，第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响，但是切手动M挡就会好很多，所以低速一定要切手动！！！A3的手动挡是用换挡拨片切，取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字：稳！其次，方向盘没有虚伪，悬架不软不硬，回弹感受很好（由于做过大众销售顾问，悬架调教是要比高尔夫好一些的）！精致小巧灵活帅气！ 【最满意】 外观真的太酷了，以后要改RS3外观，内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到！够用，本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯，良好的驾驶习惯可以开到强制报废，其他的放心用，这个车的内饰设计真的很领先，以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰，可以提前享受，如果考虑家用，可以考虑其他车型，如果是一个人开，真的是不错的选择。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”

我从在网上了解到这个车到提车仅仅1个月，4s店倒是跑了4-5家，县城就一家，跑长沙跑了好几趟，最终还是在自己县城买了，怎么说呢，自己喜欢就好，没必要在意别人的看法，我买这个车人家说什么的都有，我遵从自己的内心，人生第一台车，以后有能力再换一台不就好了，内饰我喜欢，动力对我来说也够了。