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    林肯MKC动力十足值得买吗_林肯MKC动力怎么样

    ·林肯MKC

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    27.58-48.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 3.96
    • -
    • 内饰
    • 3.68
    • -
    • 配置
    • 3.86
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.90
    • -
    • 操控
    • 3.92
    • -
    • 动力
    • 3.92
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 林肯MKC3.82外观3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    林肯MKC·全部评分

    全部车型
    2.0T 2.3T 等发动机
    286Ps最大功率
    6挡手自一体变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4.71优秀

    后续改款后颜值降低了,终生基础保养真相空间够用,动力强劲,可以95,可以92。有cd,配上黑胶唱片,音质超级爽,11万公里,胎都没换过,大件也没出过任何问题, 就是我开的猛,小擦挂挺多的,喷了不少次漆 【最不满意】小毛病有点多 【购车经历】奔驰c宝马3看了凯迪拉克xt都看了!凯迪拉克交了定金,不过被销售忽悠了一下,要中配他给我弄成低配,怒退定金!转而看了沃尔沃s90,一切都挺满意,准备交定金,然后我给媳妇说,要不我们先去看看隔壁,隔壁品牌,我们没去看过,看品牌装修外观停大气豪华的,我们去看看吧! 入门我两目光瞬间就被mkc吸引了,惊艳!黑色大气有档次,颜值党的媳妇一口就毫不犹豫的说就是它了! 然后谈价格,压价,最后花5000买了个终生基础保养,用车后,回首用车四年多,这5000花的物超所值! 提车后保养预约好了,上门取车,结束后,送车上门,全免费!豪华品牌就是服务好 最后因为每个月工作用车里程数多,油耗比较高,11个油吧,每个月接近3000的油费,苹果hicar老是接触不好,用的苹果五导航!体验越来越差,给卖了准备换新能源! 它是第一辆车,带着我从年薪20万,到三十万,到四十万以上,见证了我工作的成长,从孩子的出生开始,到每天接送女儿上幼儿园,见证了我宝贝的每一天成长,家庭的悲欢离合!就这样卖了,想起来停后悔和遗憾的! 卖了车还没买到!车展看车,4s店看车,再也没有一眼能看中的车型了。比亚迪,未来,小鹏,腾势,智己,理想,沃尔沃,凯迪拉克,问界都看了一圈,爱人再也没有觉得好看的车型了,对于我和我爱人来说,买啥车都是将就了! 要就车外观他很喜欢,否则花越少钱解决问题越好!或许有家有女后,中年人的悲哀都是这样吧! 我的车也迟迟未定! 【舒适性】过减速带很好的过滤了震动,不癫,一家五口坐着空间足够舒适,座椅皮质柔软,触感舒服,远胜现在的那些所谓纳帕真皮,座椅长度适中,很贴合!通风加热,上车前提前空调通风,夏目好用的不要太爽! 市区,不管是胎噪还是风燥,噪音都有很好的隔绝! 最后卖车前因为11万公里没换胎的原因,钢丝都若隐若现了,胎噪太吵了!

    2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 12018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 22018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-10-10

    摸二丫4667305442927mkc是现在的冒险家还是航海家?

    别让世俗淹没第一代的飞翼式前脸最帅,后来的中网只有在MKZ上才帅,放MKC上有点别扭

    林荫大道9665卖了多少钱

    点评车型: 2014款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

    3.86良好

    【最满意】 肯定是最满足他的外观和内饰设计以及品牌历史。首先我解释下,我打小就是美系控,所以这次我选择的座驾就在林肯和凯迪拉克中间选择,两款车的造型都是比较硬朗各有特色的,凯迪拉克的盾牌以及林肯的十字架。最后觉得凯迪拉克相对有点烂大街感觉,并且15年的时候终端优惠不怎么行,最后还是选择林肯MKC。毕竟MKC现在到了17款,其实变化还不是特别大,说明3年前的设计并不过时。划算。这几年里面和mkc的相处还是比较好的,当时购买的两驱尊雅,最满意的是它的安全性能,对于当时这款车其实他的气囊数量是比较多的,膝部气囊都给配备了,更不要说头部气帘这样的一些东西了,还有就是这款车当时也是配备了胎压监测以及并线辅助这样的功能,感觉整体上来说还是具备非常强的安全性的,作为一款当时我打算给老婆开的车行,我考虑安全性还是比较强的,再加上它的软硬悬挂这种调校也使得我觉得整体的这种行车的时候,转向的时候安全性比较大的提升,这是我这么多年一直比较满意的点。 【最不满意】 如果说不满意的地方,其实我就是觉得它的油耗比较高一些,这款车其实是一款只有4米5的车型,虽然说整车的质量是比较高的,接近1.7吨以上的这么一个质量,但是确实油耗真的是有点太高了,开下来百公里基本上是在12升的油耗油耗数据上面,确实不是让我非常的满意。感觉这款车的发动机的动力应该是蛮强劲的,但是就是油耗确实是没降下来,虽然没有小马拉大车的感觉,可是经济性上面要差一点。

    2023-02-16

    点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    3.86良好

    当时换车的时候就是考虑35万以内全部搞定,当时看了路虎发现,奥迪q5 价格都超过预算,无意间看到的林肯mkc,想着豪车系,虽然冷门,车辆保值率不高,但是买了也不会轻易换,自己开的话有什么保值不保值的,就去试车,看到实车之后真的是满足了我的所有需求,有的人会说内饰老气,可是我觉得实木正好体现格局,14个内置低音喇叭,这点我超喜欢,在当时的同等价位的配置里是没有的,谁让我爱听歌,我是女车主,不关注男车主必备功能,对于我来说看着大气,开起来舒适,动能给力,提速快,高速稳定,同时该有的功能座椅加热,座椅通风,电子驻车,而且它喂92的油就可以,难道不香吗,。 当时试完就定下是它了,不考虑别的车了。 开了三年多,46000多公里,主要是上班开,这车的油耗是真的大,这个没办法,美系车身重,油耗13个油百公里,高速⬆️跑起来真的是顺滑,车身也很稳 提速时真的有推背感,反正对于我来说 我的大白还是很喜欢的 【空间表现】 但是紧凑型SUV确实是空间可能稍显拥挤,前排足够大,后排稍显拥挤,但是也能坐下三个正常体型的成年男人了 后备箱的空间是完全足够用的,夏天去海边,孩子的玩具 行李箱 各种杂物轻松应对

    2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 02019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 0
    2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 12019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 1
    2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 22019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 2
    2022-03-12

    用户5449282517564多少出手美女

    用户莫友油耗我也是13左右,反正92的油和95油的差价正好抵消油耗

    用户1934188622871.3元一公里呀

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    3.86良好

    【动力表现】 本人比较关注车的动力及驾驶感受,MKC的动力没话说,随踩随有,油门响应太灵敏,需要适应。 【乘坐体验】 悬架比较软,有点坐船的感觉,不过过弯时的侧向支撑还不错,这个主要得益于整体地盘和坐姿较低有关。 【油耗】 这动力表现,对应这油耗,我觉得比我预期的低。平均10个出头,走高架或者高速,能跑到8.5以下。 【最不满意】 后备箱容积,由于溜背造型,后备箱容积损失不少。

    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 12017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022-02-28

    优美辰星XMD在哪里改,我也想改一下, 太小了!

    Emobreakingheart兄弟 你改的中控多少米

    张得愁-改的这个中控还有carplay么

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下,在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿,配置方面:无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380,起步比动力十足,唯一缺点就是空间不大刚刚够用。

    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-06-30

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    外形很OK,那么多年了这流线型的车身加屁股都没有过时,车头造型也很特别。而且纯进口的,质量很好,跟耐操,开了六年没什么毛病。驾驶感受很舒服,就是后排空间不太行。油耗高了点,但是动力还不错。

    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 12017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023-11-30

    点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 国VI

    3.93良好

    买的二手车,2022年7月入手的,跑速,城市路况,乡村颠簸路段都跑过,自己跑了2万公里,累计里程10600公里,到手到现在开了1年多,没有任何问题,比较好的是动力充沛,内饰用料足,配置丰富,,城市代步油耗感觉有点高,至于油耗多少,至今都不知道,咱也不懂,后排空间略小,但也知足啦,整体这个车还不错。

    2019款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 国VI 图 02019款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 国VI 图 0
    2023-08-28

    锋哥58888哪年的多钱买的

    点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 两驱尊享版

    3.86良好

    【最满意】 D挡正常市区开着还是可以的,相较其他的2T平顺很多,除了起步第一脚稍有突兀,正常驾驶时感受不错。毕竟是2T的SUV相较其他性能车动力不会好到哪里。但足够使用,超车切换个S挡也比较稳,这样的动力用着就是很不错的了。 【驾驶感受】 操控方向很准的,操控性很好的,综合方面都很好的,悬挂软硬可调节,模式改变后 可以感觉的到,转向精确,刹车灵敏并且没有顿挫感,舒适安全。

    2022-09-26
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。