点评车型: 2024款智己L6 Max超长续航版 100kWh

4.17分“优秀”

内饰应该多几种颜色够大家选择，你这个更新也太快了，新车一年不到，全新智己l6就出来了，我们这些老车主花的钱不是钱吗。置换方面后期应该多给我们点补贴

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

4.57分“优秀”

这车是我精挑细选的，所以我来认真的评价一下。 【最满意】外观和内饰我最满意，二三十万的车，邻居看了都说这是百万级别的车的感觉，我心甚慰哈哈！原创的外观，又有流线型，我已经过了喜欢硬朗风的年龄，这车外观一眼吸引我！内饰，大连屏，白色内饰，科技感满满！从外到里，都给我满满情绪价值！ 【最不满意】第一个是车内储物空间，太少了，真的太少了！第二个是低音炮，太小了，在后备箱侧面，整100个扬声器都不如来一个大的低音炮爽啊！ 【购车经历】对比了一大圈，毛豆E，苏7，蔚来，007，S7，综合下来还是选了智己L6，性价比最高，功能性也非常均衡。 【驾驶感受】这车是偏舒适性调教，上汽又是中国底盘调教前2的存在，再加上后轮转向，数字地盘，驾驶起来非常舒适！低速后轮反向转，转弯半径不到5米，同级别无敌！高速后轮同向转，增加稳定性，后驱大马力车能减少甩尾，建议所有后驱车都配这个功能！ 【乘坐体验】标配空悬，细小滤震不错，但是实话说，轿车空悬行程太小了，没啥感觉，所以减速带啥的也不行。不过这车由于舒适性调教，整体感觉不错，除了减速带 。另外，后排头部空间比竞品大，这很重要，大家腿部空间都够用，但是头部真不是！ 【续航】我这个是100度宁德时代三元锂电池，在海南时候开，市区内满电600公里我觉得没问题。高速我从海南开回东北，满载时速120的情况下，大概跑500公里。这车比较重，胎宽又宽，这能耗我感觉很好。 【提车价格】首发买的，算上保险30了，MMP，当时也没有补贴啊，感觉亏大了！

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

3.64分“良好”

外观中规中矩，有点圆润，并没有很运动，其实不太符合它的内核大马力。 内饰部分，氛围灯设计的比较少，尤其缺脚窝灯，这个不太友好。中控的操控流畅性比较不错，封闭系统是一大优点，屏幕的分辨率还可以，可能是我贴的磨砂的膜导致分辨率有影响，贴膜后反正能接受，不贴膜会触摸会有手指印接受不了，总之能用。 驾驶感受，智驾对于现在的车来说不是难事，但是能做的像智己这样的也寥寥无几，反应的问题很快得到解决，半年ota了三次，智驾有点偏温柔，但是毕竟辅助驾驶还是保守一点比较好，静态小物体识别不了这是所有智驾的通病，毕竟也只有l2级。 底盘和动力是很大的优点，有空气悬架，速度快点过弯也不侧倾，跑高速真的很稳，刹车真的也没太大的衰减。不过它的雨夜模式真的好评，下雨打湿了反光镜看不清后面的路况，开启雨夜模式，通过电子反光镜完全看清后方路况，保证了复杂路况的安全性。 再来说说续航吧，青岛的冬天7.5折吧，夏季9.5折左右，看脚法我开车比较激进，冬天7折，夏天9折，比不上小米的电耗但是总体来说我还是比较满意。充电也很快，也没有遇到其他车友反馈的异响和其他问题。 售后比较负责，跟进问题比较及时，总而言之，智己是好车，销量低迷完全在营销，我比较看实质，不看宣传，这就是我不选et5t的原因，跟智己l6真的没法比，差距太多了。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.86分“良好”

这个车我是去年10月买的，已经行驶了2w公里了，因为个人的爱好就是开车，喜欢开着车在附近的城市兜风看，冬天刚过去，冬天的能耗最多有过23，我的车续航是600的，实际冬天都会打对折估计有个350左右，天热了之后500肯定是有的，能耗最近是15，因为我喜欢暴力驾驶，不喜欢当龟速车。90kw充电20-80%只需要30分钟不到，电费也不贵，如果要快充，咱们避开价高的时候就行。要是觉得耗电就尽量不要开运动模式，赛道模式会加热电池，耗电也会更快。 我的身高就是普通身高，178/75，坐在后排空间很大，毕竟是辆中大型的车子，轿跑型的外观我真的是很喜欢，其实更多会有女生喜欢，当时我周围的女生说这个车长的很好看。我觉得这个车的配置就很多，我当时看的时候发现谁家好人21w的车子给你后轮转向啊，他的内饰带鱼屏就很好看。 很多人会说这个方向盘我不喜欢，那可以选择圆的，我本来也接受不了，自从我用了以后我觉得真香，很顺手。轮胎是韩泰的，里面有静音棉，当速度超过120的时候才会有很大的噪音。我觉得这个车的优势就是底盘，很稳定，轮胎也很大，当你在高速行驶的时候也不会觉得车身抖动。 综合评价我觉得我最喜欢的就是他的外观，底盘，内饰。但是也有就是缺点，比如刚解锁车子的时候车机上线慢，需要等10s，其实我觉得他现在有缺点但还没有到掩盖我对他的喜欢，让我的感觉就是他太全面了，像个六边形战士，我到现在没有出过任何问题，我的朋友买了之后说有一次行驶车机突然黑屏，然后立马回复了，我是没有遇到任何问题。

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

3.43分“良好”

【外观】 很好看 很耐看 我是黑武士配色 早知道选米色内饰了 感觉米色更好看 ISC尾灯真的好玩 但是有些图案或者话是节假日限定 如果能常驻就好了 【驾驶感受】 电门很跟脚 运动模式动力超强 随踩随到 但是平时都是舒适模式开 半幅方向盘其实开一段时间就适应了 没觉得有什么问题啊 【续航能耗】 驾驶模式 舒适 胎压3.0 城区能耗13左右 开的很稳 基本不会激烈驾驶 如果堵车的话更低 有一次开到过11的能耗 对于四驱版算是很低的能耗了 夏天满电到10%城区能跑600左右 高速能耗17左右 时速差不多稳定110-120 有一次全程高速 满电出发 跑到3% 很极限了 490km 我喜欢动能回收关了 跑起来然后滑行再跑 感觉续航更长 【充电时间】 超强性能版是准900V 充电必须快啊 但是我家附近都是120kw的桩 基本从10%到充满也就1小时 【辅助驾驶】 高速上noa还不错 挺聪明的 城区用的很少 基本自己开 自动泊车经常用 停的很快很稳 侧方位基本一把进 窄一点的也是两盘子就甩进去了 【空间表现】 空间足够用 后排也很宽 后排放倒真的可以当双人床！ 【隔音】 前后都是双层夹胶玻璃 隔音效果感觉很好 没有专门测过 反正挺安静 【内饰】 后悔没选白内饰?后悔没选白内饰 【最不满意】 哨兵模式太费电了 【购车经历】 直接顶配一步到位！

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.06分“优秀”

【外观/内饰】 其实看了很久车，其他品牌都试了很多次，多少有点不习惯的缺陷，智己的外观让我非常喜欢非常喜欢，我选的蓝色，圆润的流线型，饱满但不臃肿，内饰用料很足，虽然达不到豪车的级别，但是也很精致，各处细节也到位，没有塑料感，导致我只试驾了一次就下定了，冲动型消费，很大原因是这个外观。 【空间表现】 司乘空间在同等价位的轿车中算很不错的，目前试驾过的除了小鹏p7+，其他感觉都没有智己的空间大，不过后备箱空间相对较小，销售说是因为加了后轮转向，占用了空间，目前来说是够用。 【续航能耗】 城区续航基本能做到与表显实际里程1:1，这块是比较惊喜，高速续航基本是表显续航的7折，也在预期范围内，之前还有续航焦虑，上过一次高速后，发现高速上全是充电枪，就不焦虑了 【辅助驾驶】 目前体验下来，仅次于华为，华为的确实遥遥领先。智己城区noa在正常路段表现亮眼，但是在复杂路况博弈经常停在路中间等，让人比较焦虑，经常直接就接手一脚电门自己过去了。 【智能座舱】 UI界面做的很漂亮，但功能有很多冗余，部分ui/语音交互让人感觉很奇怪，还有不少进步空间 总体来说，在这个级别的轿车中，属于水桶车，底盘/操控都一流，智驾也有不错，唯一的短板的奇怪软件交互并没有很好的体验，希望4月的ota可以有好的变化

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.83分“良好”

颜值满分，用车快一年没出现过什么问题，节假日有开机仪式情绪价值拉满，开起来很丝滑性价比很高的一款车 【空间表现】 后排驾驶位置空间都足够大，后备箱略小 【续航能耗】 城区代步完全足够，高速的话看驾驶习惯测试下来是400左右，城区能耗11到12左右 【辅助驾驶】 智能驾驶高速开还是很好用的 【服务体验】 出过一次险，联系了当时的销售，马上就回复我了，还是晚上，隔天还是销售自己掏的高速费送我回来，整体还是不错的 【充电时间】 400v充满还是比较慢，充满要一个多小时，还是新款800v比较香 美中不足的话，氛围灯没有，音响效果不是很好， 20万出头性价比还是可以的，看过领克的z10和07对比起来质感上面还是智己的更好，标配激光雷达加后轮转向，同价位是没有的，特别强调，后轮转向用起来是真香用车一年的真实感受满分10分的话，能打个8分吧

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.86分“良好”

外观：外观不错，尤其是侧面，车头前倾，车位微翘，配上红色卡钳十分运动 空间：前排腿部空间足。头部也可以，不过也有可能是我不高，后排乘客反馈后排空间也挺大。后备箱因为是掀背的所以也大，但是没有具体量过，后排放倒应该是可以装蛮多东西。 内饰：我觉得相当OK，我没有选副驾屏，我觉得加了副驾屏反而违和了。 智能驾驶：智驾真不错，高速基本上全程智驾，只有上下匝道的时候需要注意一下，因为有时候他可能车多变道进不去，他会直接让你接管，这个我遇到好几次了。 车道保持，开了会预警然后抢你方向盘，不过力道不是很大，可以接受，而且养成了我变道必打灯的好习惯 自动泊车，这是最好用的东西，我每次都用，比我技术好，每次都一把进。 续航：浙江冬天差不多就450吧，春天大概500，夏天不知道，图上是4月初的满电续航，显示的实际续航很准，说多少就是多少 驾驶感受：运动模式满分，响应快，动力充沛，方向盘重，很灵敏

点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

3.92分“良好”

购车预算在25W以内，一开始并不了解智己这个品牌，一直关注问界、智界等华为智选车，但是都超了预算，等不到降价;后来关注极氪，感觉007外观不太好看，不合心意，001又太贵;再后来小米su7出来了，被校友雷军说得一激动就订了一台中配，冷静下来又觉得400V平台不爽，期货智驾不知何时开通，再加上半年才能提车，实在等不起，就退掉了;最后终于等来了智己L6发布，这车跟su7一样的轿跑风格，颜值长在了我的审美上。去店里看了一遭，不用试车就直接下了定，就它了!其实我是一新手，让我试也试不出啥来。。。 反正平时上下班通勤够用，偶尔跑长途也不会超过450公，续航不用焦虑。充电速度也很快。不过我基本都是家冲。 提车至今已经开了一段时间了，最大的感受就是这车真好开!虽然我是一新手，但是操作简单丝滑，接近5米的车长，在后轮转向等技术的加持下，变得灵活自如，如臂使指。而且自带一键泊车，一键贴边，一键循迹，一键脱困，这些功能简直就是新手福音。智驾功能几次更新之后越来越好用了，开通了NOA，反正我天天上下班都用，挺好使的。车内储物空间不大，但我主要是自己开，没什么大问题。 作为新手，一些小剐蹭总是免不了的，停路边时被人不知道怎么刮到车标了，轮毂也刮到了马路牙子上，倒车也刮了一下，心疼啊!

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

开了半年左右的智己老6车主，是时候来分享一些我的用车感受啦，纯主观个人！也欢迎大家一起来评论～ 【购车经历】关于我为什么买老6 我一次接触到这个品牌还是在一张网图上哈哈，大概内容是保时捷开的某次发布会上的一张PPT，里面放上了几家认为是主流豪华的车企，和智己的第一次“邂逅”就此诞生，后续就有去了解这个品牌，背后是上汽旗下的，AI智舱是联合阿里开发，造车用料和智能化这两个背书算是稳了，反正都在我的预期内哈哈，那么好，关键来了，其实让我下单的最关键因素就是它的颜值！真的没法喷，对比了好多家品牌，就老六正正好好吃我的审美点，以至于我到后面都没有试驾就直接锁单了，现在我每次离开我的车还会多看两眼哈哈哈哈 【智能座舱】坐在智己车里的静态感受如何? 两个字：“质感”，没有那么花里胡哨按键，坐在主驾和副驾我会感觉自己被包裹的很舒服，皮革材质也很好摸，不会给我那种很“硬”的感觉，可惜了咱这款老6没有座椅按摩呜呜；另外我选择的是白色的内饰，整体色调就很干净明亮，唯一美中不足的地方我觉得就是这个氛围灯了，咱就是说确实有点若隐若现了，这个灯还不够有“氛围”，不过听说新款在这上面会有优化，估计还挺多车主来提建议的哈哈 【驾驶体验】老六开起来咋样? 确实还挺好开的，之前我看网上就夸智己底盘好，调教的杠杠滴，我自己开下来也觉得不错，上60迈了也不会晃动很厉害，转向啥的很丝滑，再夸夸这个后轮转向，虽然咱这车将近5米了，但是每次掉头基本就是一把，最香的是这个IMAD 的智能辅助驾驶，关于是不是在第一梯队大家自己评判了哈哈，对于我来说真的够够够用了，无图智驾NOA,一键代客泊车，还有那个蟹行模式，对于我这种不咋会倒车以及经常开错路的特别友好！ 【续航能耗】 不虚标哈！能耗表现这块表现我就直接上图了哈哈哈，我目前的实际续航大概是在92%左右；充电这块因为我是400V的，倒是充的不快，一般从20%充到100%在50分钟左右 【最满意】 情绪价值！情绪价值！情绪价值！咱老六确实把智慧尾灯这块可以玩出花来！每次看到路上老六的尾灯都会忍住不拍下来记录，妥妥的social神器，这也是我感觉老六和其他车有差异化的地方吧哈哈，另外求求了，可以尽早实现中文自定义的功能模块吧

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.93分“良好”

纯牛马连上一个月的班了，只好请了半天假来提车。高息高反获得车价优惠，因此首付非常低，4s店还要倒找我钱，可以说是无痛提车了! 从试驾到订车只有几天，是偶然的机会在网上刷到了智己的测评，然后看到新款即将上新老款有限时优惠，就约了试驾，是真的试完就忘不掉了，不仅是长在了我的心尖尖上，而且驾控体验也很好，智驾表现更是令我惊诧!后轮转向和半幅方向盘是心头爱，另外觉得活动价格也很合适，就冲动消费下定2024款的智己L6标准版，什么都来不及细细学习就开来上班了，体验一键泊车完美入库，这个真的是给我满满安心感。 平时上班通勤距离超远，所以提车一周就跑了将近八百公里了，综合一周驾车体验总结下来就是操控感无敌，然后堵车的时候用智驾非常舒服，不用一直踩刹车或油门，只需要保持一定的注意力以防有特殊情况发生就好了，搞得我现在不怎么抵触堵车了。城市 NOA也很好用，是在导航情况下可以激活，我调的智驾模式是正常，所以超车跟车什么的还是比较保守的，目前用下来感觉有几种情况是智驾无法搞定的，一是进入收费站，二是高架匝道汇入车特别多的情况下。 另外给我惊喜的是车机拍摄功能，有次加班到晚上，打开车机摄像头拍城市灯光秀，真的很惊艳，不用再拿着手机隔着玻璃拍视频和照片了。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

智己L6标准版用车体验非常出色，驾驶感受平顺且安静，电动加速响应迅速，城市通勤毫无压力。内饰设计简洁大方，用料扎实，座椅舒适性不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控大屏操作流畅，功能丰富，语音助手识别准确，提升了用车便利性。 续航表现符合预期，日常通勤一周充一次电足够，快充功能也很实用，短时间内就能补充大量电量。底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果不错，但激烈驾驶时支撑性稍显不足。 空间方面，后排腿部空间足够，后备箱容积能满足日常需求。整体来说，智己L6标准版是一款适合家用的纯电轿车，性价比高，值得推荐。 【充电时间】 充电时长也很合适，刚好午休的时候可以充电，午休结束也充满了，基本充一次电十几块钱，比油车划算不少。

点评车型: 2024款智己L6 Max超长续航版 100kWh

4.63分“优秀”

智己L6：众里寻它，心心念念中，蓦然回首，灯火阑珊处。 从交付已经过了快两周了，一直想不忙了写一写提车感受，可是一拖再拖，下定决心要说说我对智己L6的真实感受。 到现在我都没弄明白，我是怎么知道这个品牌汽车的，可能是偶尔在路上见过，也可能在无聊时在网上看到了，总之对于众多品牌的汽车里，并不是多么大众的车来说，它并不是十分的抢眼，甚至可以说是有点像“灰姑娘”吧。 但是就是这样奇怪，自从看到它，就觉得拥有一辆心目中颜值最美的智己L6，就是自己换车的下一个目标。也对比过现在主流的很多新能源车，好像内心里从来不会再去关注其它的车子了，于是大约一个月前，跑了几个4S店亲自去看了好几次，最后进行了试驾。网上看了很多评论说智己的销售如何，但是我觉得这是我买过5辆车以来销售很耐心的一次，不厌其烦的给我讲，带我去试驾，整个过程更加坚定了这是我的车。 试驾后的一周，直接订车，本来想定个基础版，结果最后定了超长续航版，支持准900V充电，不知道这车为什么不宣传它的充电速度，第一次充电用快速，从16%到80%用了不到20分钟，真的很快。提车后CLTC显示满电802，实际用车一周我测算大约一度电可以跑7.5公里左右，真实里程估计还要再次充几次电最终才能确定，不过对于日常通勤来说，从来也不会有什么焦虑，必定充电的地点还是很多的。 提车交付大概等了一周时间，因为平时工作忙不大方便总请假，所以特别约在了周末，从下午2点左右到店，对外观、内饰等等进行观察，再到销售把如何用车进行了细致专业的讲解，由于第一次开电车，我又问了很多问题，销售耐心给一一答复。 最开始买车单纯的看上了颜值，买之前，心里也很忐忑，一方面太喜欢了，一方面也担心国产车质量问题，特别是网上的各种评论。最终喜欢战胜了担忧。真正开起来之后，给我的第一感觉是纯电车的安静感、动力输出的干脆、同时车辆灵蜥底盘真的比之前的油车感受要好得多，最主要是车的智能化，可以用创意丰富来形容，到现在我仍然在不断地尝试中。我家孩子最喜欢的是听音乐和逗宠物，每次下车还要看看后面屏幕上弹出的小狗狗。今天我尝试了用一下那个智慧灯语，感觉非常有意思。 智驾也是第一次体验，也没有用过其他车的，这里不做比较。最开始用真的有些担忧，总是想去踩刹车，逐渐熟悉后，感觉还不错，在日常高速、环路，都没问题，尤其是在堵车时候，简直不要太方便，至于是否在人多车多的地方使用，我还是秉承着人多车多以自己驾驶更为稳妥，目前上下班的环路和高速上我会常用，但是我想说其实自己驾驶感觉更好。 车辆目前还在熟悉中，这车的车身比较宽，一直在进行适应，360全景很方便，但是之前的车子没有，所以也需要适应，尤其在马路边上停车，总是掌握不好车轮与马路牙的位置。对于有墙之类的可以直接用一键贴边来解决。 总体来说，对这辆车，我是非常满意的。目前也没有发现网络上说的“异响”“音质差”这样的问题。 改进的话： 1.座椅的头枕可以稍微向后一点，颈部可能会更舒服，但是有车评人说，这个设计是为安全考虑，好吧，我觉得还可以研究研究这个问题。 2.对路面如坑、马路牙、井盖等还没有进行准确识别，据说已经开始测试采集了，以后OTA会升级，非常期待。 3.能否设计等到坐到座椅上开启屏幕，因为每次解锁车机屏幕都会自动开启，有的时候仅仅为了上车拿个东西而已，有点浪费啦哈哈。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.63分“优秀”

外观：颜值是最顶的，看一眼就喜欢。 内饰：非常不错，很有高级感。 配置：车身84%高强度钢，30%热成型钢，良心！标配灵蜥AI数字底盘，四轮转向。大大增强购买欲望！！！ 底盘：底盘贼稳，用料扎实，操控手感，顶尖，一流！ 智驾：总体不错。就是有时候5车道三个车道可以左转，偏偏变道去直行了，这个得尽快OTA，差评！ 其它好评：标配野马四活塞卡钳；真皮座椅；双层静音玻璃；21音箱，音质确实非常不错，虽然我也查不到啥品牌，总之音质超出预期很多。但蓝牙播放音质很差，不放无损音质也很差； 缺点：AI语音很一般，经常它听不懂；氛围灯极其拉跨，敷衍，很无语；天幕还好像都没镀银，虽然感觉隔热也还行；没有类似极氪，华为的空气质量管理系统，差评；芳香系统也没；无座椅按摩，这个还好，我也不需要；开车不能看爱奇艺，后排小孩子吵着看呢，这个也差评；

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.89分“良好”

大街上智己越来越多啦记得我刚买车的时候大街上很少看到智己汽车，当时还有很多车企宣布倒闭，我女朋友就说别智己销量不好也... 但是几乎每天都能看到了，突然有点放心了哈哈哈。 我觉得智己的销量越来越好是说明他的车子做的真的很不错，老车主们也会向别人推荐，我每天听到身边的人要买车就推荐让他去试一试智己。 客观来说在同价位的车型中，智己是性价比很高的，不管是内饰还是外观都很好看，没有雷点，性能方面也一点不拉胯，底盘敲稳的，关于续航方面，每天上班通勤基本三天充一次电（如果不开哨兵的话一周一次也没问题），跑长途的话之前从浙江到安徽没记错的话是充了三次电，因为当时赶上春节也比较堵，充电的时间还能下来走走。 之前试驾极氪007外观真的很帅，但他内饰里有个水晶的氛围灯，真的有点难评，搞不懂为啥要设计水晶的氛围灯，隐藏式的不香嘛。其实一开始我是比较偏向极氪的，感觉更适合男生，但我女朋友比较喜欢智己，他说那个水晶灯像KTV一样hahah，后面试驾智己感觉各方面也可以就定下来了，开了快一年了一点都没有后悔，反而感觉他越来越宝藏了。