点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.22分“优秀”年后爸妈赞助了35万,自己代了一点,从去四儿子店看车到订车取车只用了三天?开了这么久,油耗其实也还行,比我朋友的红旗H5还省油,高速7.4个油,市区一般9个油。开了大半年感觉内饰三块大连屏刚开始看着很科技,可是现在慢慢觉得空调控制屏有点审美疲劳了?开车的时候不能盲操。还有一点就是奥迪的人机互联系统简直是人工智障?说什么东西它都听不懂,可能是我普通话不标准?车提回来已经帮朋友跑了三趟婚庆了?副驾前面的钢琴烤漆很好看,但是不耐脏,有一点点灰都会很明显。
优点就是这车外观看起来大气沉稳,虽然车大,但是标配360倒车影像,停车丝毫不费力气,连我老婆都能稳稳的入库,可调氛围灯也很nice,动力也还够用吧,不过要是再大一点就好了?
用户9850892991823:恭喜喜提爱车,用父母的钱买的车希望你用车愉快。不太喜欢啃老族
朝拜sunshine:你的四驱在市区油耗都在10以内?我45两驱在市区油耗都得12~13
男人滴眼中钉:里面放两片旗就真的像官车了
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2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.21分“优秀”45动力够用,肩部支撑严重不足,头枕不能前后调节,腰部支撑也怎么调都不舒服,配置太低,无钥匙进入偶尔还会失灵,启停鸡肋,停车震动稍大,好在滑行的时候感觉不到,座椅没有通风,有个加热我估摸着也用不到,空调有一次莫名其妙最大风量使劲吹,怎么调不小,靠边停车重启又好了……中午暴晒后开空调中控少许颠簸就会异响,雷达巨难听,小车位停车居然能发出120救护车的声音……而且声音没有方向感,每次听到报警还得去看屏幕,音响没选bo,目前感觉一般,尾门关门时会有异响,沙沙的,4s说是液压杆的问题,等换好电尾就没了……江苏小县级市,四驱完全没有存在感,个人起步不喜欢磨蹭,700公里目前平均油耗不到13,平日工作比较忙,因为工作性质再加上最近有核酸阳性患者无法去4s店,上完牌一个月也没来得及去装修贴膜,这个天有点晒胳膊……毛病这么多,但是没办法,谁让我喜欢
ATOM1919:徐州哪家店兄弟 我隔壁宿迁的 看你价格还可以
输出靠吼吼吼:停车雷达声大小可以设置里调整,无钥匙进入开门拉把手内侧时拇指不要压住门把手外面那个感应小方块,不然会导致开门和锁车冲突
shady0902:氛围灯脚底那是改了吗?原车不是白色的吗
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3.93分“良好”本来心心念念准备买个探索蓝的A4 45顶配,结果无奈全城无车,走个性化定制要至少等6-8个月,加之今年的芯片慌+2022款要涨价,无奈最后放弃。
决赛圈还有宝马330i、沃尔沃s90智远、雷克萨斯es260三辆车。330i也是全城无车,加上7月及之后生产的330i要减配无钥匙进入和感应式尾门,甚感店大欺客,放弃。沃尔沃s90的水晶档把真心好看,无奈中控的pad确实接受不了,加上车型较老,综合配置并不比a6高多少,放弃。es260成都可以优惠2.5w,但是es马上要中期改款了,10月上市的新款车型暂无es260,放弃。
7.7交钱,7.8提车,自己加装了原厂胎压监测,改了后排气和尾唇,贴了晶锐70+20的膜。7.10上龙泉跑山(如图)。使用一周感觉性价比高,比同级的530li和e300便宜了7-8w吧,外观和空间很满意,尤其是空间,日常2人使用来说简直奢侈,内饰真的和A4比是质的飞跃,尾灯也很好看。动力总的来说够用,在山道用s档动力充沛,但是油耗有点高,可能是新车的缘故吧。操控上手简单,原厂的刹车也挺好用的,准备等5w公里盘磨平了再换ap的六活塞,把原厂的前4换到后轮上。
美中不足就是配置太低,这么贵的车没有L2驾驶,没有HUD,没有座椅通风和座椅按摩,没有方向盘加热,后尾箱隔音棉减配,后排侧气囊减配了,黑心也是真的黑心。不过味道比我朋友的A4要小多了。。
此即用户名:55尊享动感,被朋友吐槽配置略低
雷蒙萧:堂堂商务座驾改排气,妥妥的汽配城风格了
Cola3205719981:哈哈哈,同成都,5月份拍的照片
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4.36分“优秀”动力45四驱动感足够用的!油耗市区的话基本上百公里8~10个油还是比较满意的成绩。
空间够大但是后排座椅不舒服是真的不舒服比起08的年的A6L后排舒适度还要差劲,可以说时代在变化后排座椅基本上没带来啥新鲜体验。
内饰三连屏没毛病高端大气上档次科技感爆棚,当然装饰条用手掰掰就会觉得廉价了!落地45万的内饰用手碰异响明显!正常太阳底下晒过上车开空调车内变凉的时候有啪啪啪的异响类似塑料热胀冷缩变形发出声响的感觉。
车机系统怎么说呢一般吧,卡机,卡屏,卡应用的时候居多。
后备箱空间满意45万落地的车没有一脚踢没有电尾门也是槽点。
隐藏式排气一大败笔,45万的燃油车愣是装个电动车的感觉。
还得说说内饰整体感觉的话塑料感塑料感!45万的车这个有点不应该
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3.71分“良好”性价比最高的A6L的配置,得分如何呢?我们来看一下。
外观:首先新款的A6L的外观对比以前的那种大叔车,确实年轻很多,哪怕是年轻小伙子开车出去,也不会有人说开爸爸的车出来了,颜色额可选性很多,白色,蓝色都是年轻人不错的选择,但是我觉得还是黑色的最大气,灰色最运动。
内饰:新款的A6L的内饰也不老气,游艇档把,和三屏设计都让内饰的科技感和豪华感油然而生,剩下的基本上还是豪华车的老套路了,真皮加翻毛,做起来很不舒服,虽然看起来很好看,但是翻毛防滑。
配置:作为中配车型,配置不算很高,但是豪华车的配置还算是基本上给你安排好了,而且我特地选了一个quattro的配置,这开奥迪必须得四驱。
空间:A6L的空间那肯定是没毛病,不管是前排空间还是后排的空间,表现都是相当不错,毕竟也算是C级行政级别的车型了,空间表现相当优秀 了。
操控:因为有着四驱quattro的配置,操控方面的表现也算是相当不错,再加上奥迪本就不错的操控,所以在操控上也是非常的不错的。
动力:2.0T加上224P的马力,只能说中规中矩,虽然很想上3.0T但是,价格相差还是比较大的,所以选择2.0T应该算是性价比最高的选择了。
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3.86分“良好”动力只给了一半儿评分不是因为动力不好,是因为个人比较迷信大排量,但是2.0动力很够用很够用很够用就刚刚好,只是因为迷信迷信迷信所以对不起。选2.0这个动力显然好处不只是省钱,因为使用地会有极度寒冷(零下三四十度四类高寒地区)的北方所以结合实际情况来看,显然北方12v电机和48v电机的维修成本和实际生效的节能时间互卷下来弱电混合带来的节能效果也是可有可无且没什么安全感的,那么2.0刚好四驱且动力也够用,12v电机真就算意外故障也不那么心疼所以、、、没办法,我这个年纪还是选择更有效率的活着吧。喜欢的3.0tv6或者更强的v8,还是留给未来当做一些悬念吧,毕竟a6的定位也较符合现在的配置,so就这样,一切刚刚好就好,差不多先生就差不多先生了,怎样!😤