选买历程
这车买回来也有段时间了,经过这么长时间的使用,来跟大家分享一下我对这辆车的使用体验。我之前开的是长城腾翼C30,安全行驶近12年,该说不说,第一批的腾翼C30质量绝对没得说,五星好评!正常保养维护,就没出过毛病!感觉车龄有点老了所以就想着换车,这次换车总预算35万左右,轿车和SUV都考虑。前期已定老款汉兰达(新款外观不喜欢),考虑保值较好,平价提,等车近三个月,通知到车后仔细看看内饰着实有些老气,放弃,后又关注宝马5系黑色(白色漂亮但是总感觉是跑婚庆的),所以只能放弃。后来就是关注奥迪A6L,感觉不错,改款后车型感觉更大气,绝对是继C7后的经典车型,优惠还算可以,就它了!
满意之处
这辆车开了这么久了,满意的还是舒适性还好,开着还是坐着都比较舒服(但相比致雅版确实有点差距),座椅比较宽大,对身体的包裹蛮好的,行驶质感也非常好,跑起来车内很安静,即使在高速上风噪也很小,车厢内行驶质感还不错,并且底盘舒服,减震效果还行。然后就是动力也挺好的,虽然我这是低功率车型,但是开起来这个动力感受很好,家用足够。
空间
已经到了这个级别了,那空间表现自然是很好的,对于家用来说,这辆车的空间还是非常大的,坐进去感觉很宽敞。我身高175,这个前排给我的空间感受还不错,坐着感觉很宽敞。然后后排空间也不错,坐在后面翘个二郎腿还是没问题的,对于家用来说这个后排还是非常舒服的。然后就是后备箱很大,整体来说这辆车的空间感受非常好,坐着也舒服。
动力
40的动力不错,提速够快,对于家用来说这个动力还是非常足够的。起步慢轻盈,一点没有拖泥带水的感觉,高速上动力也是完全够用,后段加速能力也比我预期要好,动力很好,很满意。
操控
开起来很轻松惬意,转向手感很舒适,方向打起来感觉非常细腻,低速的时候方向比较轻,原地打轮感觉很轻松。高速稳!
油耗
我这辆车主要市区油耗11个左右,平时基本都是在城里开,我觉得还是不错的,对于这个级别来讲不算费油。
舒适性
舒适性很好,开起来坐起来都是很舒服的,主要是行驶质感确实很好,底盘非常稳,隔音也很好,坐着非常舒服。
内饰
觉得豪华感不是很好,跟同级别比起来这个内饰表现中规中矩,但是做工还不错,能达到这个级别该有的水准。
SAN:白色宝马五是跑婚庆?我看黑色a6l才是吧
番茄喜欢鸡蛋520:刚才看别人奥迪40,37万多落地?真的假的
皮皮:婚庆的头车天天换 后面的a6永不变
A6L开了俩月啦,浅浅谈一下这款车。
首先,空间完全够用,无论是前后排还是后备箱完全够用;油耗也完全可以接受,夏天开空调十个油左右;刚开始开嘛;我估计后面也就八个半左右,毕竟还是轿车嘛;然后外观方面大气又有些低调,内饰也够浪漫;主要还是喜欢A6给的踏实感,不张扬;再一个德系车的底盘确实不错,很扎实,高速下完全不飘;
再一个回复一下,很多朋友可能想问上40还是45还是更高;我个人感觉40家用已经完完全全够用啦;也不需要夸戳(我是北方人)两驱已经够啦,没必要被网上的人带跑偏;买车主要还是自己享受嘛;如果觉得40轮毂不漂亮就加一个大轮毂;然后网上说什么车机系统容易出问题啥的,我觉得也许是一个偶然性事件吧。
个人觉得六子这俩月开起来,总体是十分满意的;欢迎私信。
头条用户:40完全不够用,预算够完全不建议买
烧饼加肉不要肉:落地多少
杨先生001:跟楼主同属潍坊,老乡,刚提了40开了四个月。就像楼主说的那样,40动力家用确实够用了,性价比也是挺高的,但如果你是三十岁以下,喜欢踩油门的年轻人,建议45或者更高,40加速的确偏肉的,用车感受跟售后服务目前都非常满意,没有出现网上所说的顿挫跟异响问题,吐槽一个点,a6那么大的一个车子,放手机跟钥匙的地方竟然小的可怜
【外观颜值】
这个级别虽然外观设计上不能太激进,但是我觉得前脸有些太平淡了,就是没有那种豪华感。侧身线条和尾部设计很稳重且有设计感,尾灯薛微不如上代有感。
【空间表现】
应该有个无线充电空间;
后排隆起之高令我这个前凯美瑞车主还没能适应得了😬;
后排座椅把头枕升高后可解决一部分舒适性问题;
空间很有宽敞的感觉,但因现代汽车设计理念讲求的包裹性,驾驶视角和空间感还在适应中。
【舒适性】
前面1500公里转速上到2000的时候,感觉发动机震动明显(不是大幅都懂也不是共振),可能是40TFSI的动力导致的?后来到3000公里的过程加速和发动机以及变速箱的配合有明显的顺畅的变化,或许磨合得不错?以上是驾驶舒适性,后来我喜欢选择长时间用AUTO驾驶模式,换挡更流畅,升减档没有舒适模式下的齿轮传动声。20寸轮毂,跑高速仪表时速和手机百度导航时速比,慢2km,这个我判断是车子原本是按照19寸轮毂标定的,原厂选装20寸轮毂之后,没有重新标定。乘坐舒适性方面 没有发言权,我还没有自己坐过。
【油耗】
一次来回1300公里的长途旅行,满箱初期95号中石化(非壳牌)仪表显示930公里续航,实测850公里左右。市内通勤选择自动AUTO驾驶模式关闭自动启停并开启空调制热(AC打开,现冬季需除雾气)估计11个左右。
【购车经历】
8月中旬15个点优惠订的车,加了3200买的选装20寸轮毂(本来没有刻意选择,因为是在途车说是厂家就是这么生产的)无服务费无选装包等等,价格合理落地40W,但后来遇到行情上涨 车肯定给了别的高价的车主,我等到两个半月才到车。
奋发星星Az:为什么不选白色
全炬药材行:他还是不狠,狠人才选白色
大麦茶:a6就是动感的外形加智雅的内饰最好,但厂家非要做两种车型
【空间表现】
空间非常满意,副驾座椅调到最前,孩子在后边可以跳舞,比之前速腾大了很多很多。
【舒适性】
19寸的轮胎,舒适性相对还是不错。当时考虑加装20寸的轮毂,想到很多车友反应舒适性和胎噪相对不太好就没选。
【购车经历】
从看车到订车,就一个星期。走了两家店,感觉这家销售还可以,价格还能接受,就交了定金,排队等车。12月11号订车,12月31号交的车款,开的22年的票,在店里加装了车衣和360,10号提车回家。目前行驶稳定,没出现什么问题,很满意。
【油耗】
油耗目前都是市区里行驶,油耗在13个左右。过了磨合期,不知道油耗能不能下来。
【最满意】
最满意的地方就是大气的外观,和科技感爆棚的三联屏,希望以后车机没有问题。
用户5477173554085:再等等入手,希望能到40以内
买不起530的小冯:哪家店可以介绍下吗
仲焱923:没有强加装,360和车衣是自己选的。
内饰很大气,操控很灵活,我不要求动力,40上班通勤足够,空间不错,后面可以跷二郎腿,车头有点宽,过狭窄空间的时候慌慌的,油耗开空调在市区经济模式最低是9个油,高速暂时没跑过~作为21岁人生第一辆车,还是挺满意的,10分可以给到8分,BBA里面因为自己是做生意的,然后选择了奥迪,加满油大概800块钱了,这个油箱还可以,加一次油开挺久~
【空间表现】
很大,很宽敞,尤其是后排给人很轻松的感觉
【舒适性】
非常哇塞
【最不满意】
内饰的塑料感有点强,不如包皮的有质感不过三连屏还是很给力
为乐电气郑森彬:有没有氛围灯
An:落地下来多少
黑鲨汽车:全款落地多少
奥迪A6L
2022款 40 TFSI 豪华动感型
【最满意】
1.虽然它是全系价格最便宜的车型,但是外观看上去还是比较有威严的,大尺寸格栅、19寸轮毂、矩阵式LED大灯都没有缺席,整体称得上性价比比较高的。
2.乘坐空间充裕,前后排乘客都拥有一个舒适的空间。
3.LED尾灯组在点亮之后依旧极具辨识度。
4.车内依旧配备了3块液晶屏幕,整体的氛围感还是可以保证的。
5.车机支持手机互联功能,对苹果手机用户比较友好。
6.虽然是2.0T低功率发动机,但实际动力表现还算可以。
【最不满意】
1.新车内饰稍有异味。
2.手机互联功能只支持CarPlay却不支持CarLife。
【驾驶体验】
奥迪A6L 40 TFSI搭载的2.0T低功率发动机最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,就实际驾驶体验来说,整体还是比较轻快的,虽然匹配的是7速双离合变速箱,但整体表现比较顺滑,除了低速行驶时会感到细微的顿挫,跑起来基本上不太能感受出来。
【乘坐体验】
作为老牌劲旅,舒适性必然不用太担心,它可以给你充裕的头部腿部空间,且座椅软硬适中,长途乘坐非常舒适。
开了快一年了,感觉动力方面够用,唯一不足就是低速时候变速箱有些轻微顿挫,空间和内饰真是yyds,不过最近又喜欢上了宝马7系,还是要加油喽~
六指潮:裸车38,45的吧
六指潮:老铁在哪个店买的
40 TFSI 豪华动感型是奥迪A6L全系最便宜的车型了,但是外观看上去还是比较大气的,大尺寸进气格栅,19寸轮毂,设计很有气势,也算是性价比比较高的一款车型了。内饰也挺好的,看起来高端大气上档次,非对称式中控台处处透露着高级感,反正我是挺满意的,不过新车车内会有异味,隔音性能也一般,胎噪声音有点大,尤其是车速较快的情况下更为明显。车内整体做工,材质,颜色搭配方面都很合理,双控大屏,操作便捷,不过手机互联功能只支持CarPlay不支持CarLife,有点小遗憾。车内空间表现不错,前排头部、脚部空间都十分充足,后排对于身高比较高的乘客来说可能会有点压抑。40 TFSI搭载的2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,跑起来也比较轻,整体没什么不足。
22岁全靠家里提的,当时是芯片短缺时期所以提的贵了,总的来说还不错,当时看了进口e,报了52落地贵的一批,转头看了奥迪,行驶了5000公里高速还不错,起步换挡顿挫,空间是真大,外观改改也就顺眼了,家里有部进口5系空间真的难受
【最满意】
空间方面算是非常大的了,坐进去后头部和腿部空间还是挺宽裕的,坐在里面不会感到压抑,坐满人的时候也不会有拥挤的感觉,所以空间还是绰绰有余的。后备箱方面也比较的大,储物能力还是非常不错的,能满足我的一个日常需求。外观方面可以说是老少通吃了,颜值很高,看起来非常的帅气,整体设计是标准的奥迪的样子,辨识度很高。
【最不满意】
新车刚买回来的时候内饰异味比较的大吧,我是属于对气味比较敏感的,所以还是有点难受的,有点难以接受的,不过好在用心处理了一下就慢慢好了很多了。
车总体不错,空间也大,性能也会,油耗也不高,车载反应速度还可以 有时候会卡的死机,重启一下就好了,小毛病有点,问题不大,大问题就是新车掉价太快。。。这个有点吃不消。
点评车型:
2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,官车形象深入人心,即便是在欧美地区,A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。
全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台,外观方面采用了奥迪最新家族式设计,硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型,加上硬朗的直线元素,令新车具运动感。
同时,全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择,满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调,而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈,造型设计更具运动风格。
相比前代车型,全新奥迪A6L的车身尺寸有所增加,致雅型车身长、宽、高分别达到了5038mmX1886mmX1475mm,运动型长、宽、高分别达到了5050mmX1886mmX1475mm,轴距达到了3024mm。车身更加修长,优雅且运动。而且内部空间大,满足商务、家庭、个人等多重场景使用需求。