点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型

4.43分“优秀”

入手测试测试测试测试测试系统故障诊断显示测试测试测试系统故障诊断显示 【空间表现】 十分 【舒适性】 舒适 【最不满意】 无

点评车型: 2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.7分“优秀”

【提车价格】 谈裸车就是耍流氓，总价52.5万落地，5年30万利息，提前还要付违约金。 【驾驶感受】 动力澎湃，很猛！ 【油耗】 市区➕高速12个油，还凑合。 买这个配置的车型就是冲排量去的，加速很给力，起步超过Model Y，外观内饰都很大气，唯一不足的是配置有点拉胯，都到次顶配了连个座椅记忆都没有，还有五道杠都不给我，哎～ 【空间表现】 完全够用 【舒适性】 还可以，比以前的速派好多了。 【最不满意】 没有座椅记忆，有没五道杠。 【购车经历】 选车历程：第一辆车330速派，动力还凑合，空间大，开了五年，没有任何毛病，感觉要来一辈子了?但想到马上就要老去，要趁这个时候好好浪一下，于是去年6月开始看车，最开始试驾的530LI，感觉没什么新鲜感，加上妹夫提了530，直接PASS掉了，试驾了a6L 45版本，感觉抓地力比较强，但想要的那种感觉还是没找到，中间由于疫情等各方面原因去年换车的计划就搁置了. 今年四月心里又开始骚动起来，看了S4，落地58万，B级车这个价觉得划不来，而且等着时间比较长，所以就放弃了，试驾了宝马330Li，加速还可以，沃尔沃S90T8混动，加速那是真的快，奔驰E300内饰还可以，但外观和行驶感受无感，a4 45也试过，加速也很猛，而且音响还是BO19个喇叭，声音真的比较震撼，但内饰太拉跨，正在纠结的时候，一家店a6L 55两台黑色现车到货，没有试驾车，3.0T和西装暴徒同一款发动机，也没有试驾的必要，自己也看累了，跟销售谈了一上午就把车订了，个把星期就把车提了。 用车这方面，首先加速是真的猛，路上想超谁真是一脚油的事（小县城），就连起步超电车也不虚，第一天提车回来下暴雨，路上开130就很稳，抓地力是真的强，极速转弯也很给力，其次内饰方面在56E里面也很能打，就写这么多吧，等过段时间再更新～

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.21分“优秀”

希望很多人看到这个ID已经眼熟了，一个多月前我在这里发布了自己的提车作业，白色奥迪A6l MTM官改，欢迎大家点进我的资料看上一期！   一个月以来，当初那篇懵懵懂懂写的帖子收获了将近五万的浏览，一百多的评论，很多人发来祝贺，我真心感谢各位车友的支持！   现在已经开了将近四千公里了，是时候给大家做一个全面的长文汇报，关于奥迪A6l，关于MTM。 （想看MTM内容直接往下滑）   第一个要汇报的，就是能耗。我买的是45的两驱，应该算是能耗中等吧，比40高比四驱少。全时期的油耗平均是9.9。不知道是否符合大家的预期，我不是什么黄金右脚，平时偶尔也会挂一挂S档。大概是一个比较值得参考的油耗。（黄金右脚不要来杠我我确实菜）   提速呢在D档肯定是不太够看的，但是S档呢，其实也还不错，你不能拿油车拿电车比，也不能拿城市路段和赛道比。能够做到自信超车，我觉得，挺够用的。   整车静谧性其实还不错，城市通勤状态下表现很好，但是高速吧，确实，有点不对劲，我老觉得是我车窗玻璃有缝，风噪还是，需要开大点音乐来抵消的。（过年的时候开了不少长途）   车机还是比较不错的，用了这么久还是挺喜欢有按键反馈的显示屏的。并不会像网上说的，不好用不适应。   前排储物这个事情嘛，也不是不能凑合，让副驾帮你拿着水就好了，手机放杯架里。（手机交给副驾容易发生意外，比如意外来电...）   氛围灯！是真的！很好看！总有人说氛围灯做的最好的是奔驰，我想说，也许你说的是S450。A6的氛围灯，我觉得是真的帅（加勒比风情还是什么的那个蓝绿色的最好看！科技感一下上来！）   上次很多人提到了白色的A6看起来像是给媳妇买的什么的...我99的小伙子开了这段时间真的感觉，很自信。尤其是当别人问起，你这是A4还是A6啊，你都能给他一个暴击：“你买车只是为了卖二手吗？我是为了取悦自己。A6，你不喜欢？” 如果他还是执着的告诉你，白A6给二手车贩子狗都不收，那就，别聊下去了hhh真的不是一类人   实话说，缺点也是很多的： 1. 车门关不上问题。我在上一篇也提到了，有车友告诉我可以通过开一点窗去避免气压影响关门成功率，但是...关门要提前开窗实在是一个很让人尴尬的事。这直接导致了，门关重了，你心疼，门关轻了，你得很尴尬的说：“不好意思，再关一下吧，用点力”。这样的尴尬循环实在是，很不应该发生...（配套电吸门的厂家请联系我） 2. 车内塑料件太多了啊啊啊啊啊啊！这不仅仅体现在，过减速带的时候，啪塔啪塔响，这都还好说，你们能想象吗，当你空调从，26度，开到22度的时候，你车内的塑料件因为热胀冷缩还是什么原因，开始啪塔啪塔响，真的很尴尬，每次我都会在这种时刻调大音量或者和副驾聊聊别的，真的，希望他们没注意到。（方向盘的塑料件工艺也不太行，按一下，三声响，救命） 3. 方向盘外侧的皮套已经被刮坏了，我不知道是我衣服扣子导致的还是别的什么，真的有点，娇气。 4. 挡风玻璃已经有划痕了，车侧也有，没贴车衣的我眼泪要流下来了- -有没有便宜点的车衣介绍一下... 5. 后备箱并没有感觉很 大，没有像后排那样觉得眼前一亮。过年期间装了不少东西，但还是，感觉不太够。（可以把备胎拿下来当储物吗，合法吗...？） 6. 车机，能不能，支持一下CarPlay的导航到仪表台，我真的，基本上没用过车技导航，但我知道肯定好用毕竟可以直接显示在仪表上。聊天分神很容易错过路口的... 7. 打滑，我不知道是我独有的问题还是都是这样，上下地库这种场景，按道理速度也不快，方向盘一打就开始打滑，我自己的解决方案是，开慢点，转慢点，希望评论告诉我一下是不是都这样... 其他的问题再慢慢总结，这些都是，挺，闹心的部分。 以下是MTM内容：   我相信大家点进来，都会很喜欢我的这一套爱马仕橙的内饰，这也是我坚定选择的主要原因，好看，帅，与众不同。这是一套由奥迪改装品牌MTM改好了，交给4s店销售的。实话说我在进4s店之前，听都没听过所谓MTM，也根本没考虑过改装，但是，一进门，展厅正中间的这台白色A6，真的会让人立马下定决心。   作为一个年轻人，99年的，虽然我一直羡慕所谓黑A6黑E300的气派，但总是觉得，emm，是不是有点不符合我的年纪，是不是我应该做一个年轻化的选择，那么，白色的外观，爱马仕橙的内饰，就是我最想要的。   不止一次有朋友坐上车，会不由自主的说：“哇你这个内饰有点好看的”。如果车本身让我感受到愉悦，那朋友的夸赞直接能让你开心到极点。   上次我答应大家，如果都很喜欢的话，我去找MTM谈！看能不能有合作的机会，给大家提供一个最有安全保障，最好看，最经济实惠的改装方案，那么是时候和大家汇报啦，我们，谈下来了！   如果有任何朋友想要了解我的这一套改装方案，包围，后视镜，内饰座椅，请直接联系我，直接私信我就好了！   或者是其他的想要改的，MTM的方向盘（我即将去更换一个MTM的四幅方向盘，就像，Q8那样的！），轮毂，其他颜色，材质的内饰，包围，动力（40变45，拒绝锁动力），一切的一切，只要您感兴趣，就请私信我！我们会最大可能的架起车友和MTM的桥梁。给大家提供最好的服务。   我相信最重要的，还是质量保证，MTM官方会提供所有的质保，从零配件到官方改装厂，全部都由MTM把关。这就是我们认为要区别于普通改装店的部分，我不想在这里抨击同行的水有多深，但，我相信大家和我一样，认准，官方，就对了。   也许有人会说，4s店渠道不可以改吗？当然可以！如果你愿意接受一个，高的让你惊掉下巴的溢价的话（当我知道的时候我真的，惊呆了，我花了两万六改的，MTM的报价直接让我骂人...）。而且4s店也只是一个中间商，也是包给MTM去改去提供质保。   所以，我很感谢大家的支持，才会有我在这短短的时间里，能够得到MTM官方信任的机会，也希望承蒙各位厚爱，可以让我有更多的机会融入A6l的车友圈，给大家提供最好的，最有保障的，最独一无二的服务！   那么 四千公里长测就到这里啦，我想想下一次，更点什么。（四幅方向盘的改装大家想看吗？我可能最近去改）

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.1分“优秀”

E300、530、A6L都去试驾过。 奔驰内饰最豪华，立标的三叉星更是贵气逼人，让人受不了的是一脚油下去，前挡传来发动机轰隆隆的声音，顿时好感全无，放弃！！！ 530开起来最轻快，采埃孚跟德芙一般丝滑(试驾道路车少开的快，各位可以试下低速)，试乘时候销售来了一把60码转弯，侧倾比预料的要小的多，这刻内心基本认定530了。530后排座椅是三者之间最舒适的，跟家里的芝华士沙发有得一拼。中控个人感觉比较中庸，说不出亮点，但是再过5年估计也不会过时。 A6L最开始试驾的是40 TFSL，“这咋跟我哥的帕萨特底盘感觉一样呢”脱口而出，余光看到销售脸都黑了🙈🙈🙈，赶紧纠正“底盘比帕萨特还是厚重不少”。双离合也没顿挫，急加速像有人在后面踹一脚的，动力也没有宝马调教的线性。草草开完一圈，没有优点也没有缺点。这个时候基本已经认定买530。 反转来了，距上次试驾宝马一个礼拜后，再次杀到宝马4S店 谈价再次试驾，价格都基本谈妥530领先裸车价41万。2次试驾三环快速路，80码上坡时候车感觉弹起来了，收油的时候车子一顿一顿的。这两个问题捂住了我的钱包。然后跑隔壁4S再次试驾奥迪，这次试驾的是45 四驱，同样道路以同样的速度上坡，好家伙这不就是我要的四平八稳。谈价，裸车价比530领先还便宜3万多，太香了！！！ 总结：奔驰最豪华，宝马最舒适，奥迪底盘最稳当（四驱，不要听说是电子假4驱了，去试了才知道，4驱跟2驱感觉完全不一样）。这个级别的车都不是完美形态存在，有优点也有缺点。希望大家多去试驾 多去感受 ，都能买到自己满意的车。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型

4.71分“优秀”

从20年开始有想买车的欲望，但是那时候囊中羞涩。到了今年国庆，突然感觉就要买，不买睡不着觉的那种。到了23岁，感觉如果研究生期间不买车的话毕业再买就没意思了。 然后就去看车，一开始想买A4 45和S90L，奈何45没现车，因为购置税减半，而90是横置前驱车。再加上父母感觉我买B级车毫无意义，因为他们十年前买的就是B级车。然后决定给我赞助一点钱让我买C级车。 其实一直有奥迪的情怀，一开始去看的55TFSI，但是那个店网上和我说落地52-53，到了之后告诉我分期落地55w。感觉很坑。然后去了奔驰看E300豪华，不得不说，服务态度是真的好，品牌溢价是完全有价值且有意义的。然后就种下了一颗买奔驰的种子，同时我也了解到奔驰的话300豪华是没有现车，也要等，落地分期的话52-53，最关键明年换代。 去了宝马店，服务态度一般偏差，看了530尊享，价格不贵，50左右，但是一直减配，三次改款连安全带预收紧都减配了，没意思。而且个人心中总有一种宝马内饰比较老气，好多年都没换过的感觉。当时问了销售会不会很快换代，销售说还有两三年，后面了解到5系也即将换代，感觉销售不实诚。 以上都是看车第一天的体验，10月7号。然后疫情来临，被封在学校封了一个月。这期间前半个月都是看奔驰，后面发现奥迪如果去掉那个4s店带给我的不好的感受的话，车本身其实是非常好的。再加上不想到手就变成老款，就像买手机一样。然后后半个月开始看奥迪，一开始看的是45四驱臻选动感，毕竟网上都在推这个动感型配置，而对我来说，奥迪的四驱是必选项。看了好久，问了价格最低落地大概在43出头，分期80%。后面突然发现感觉自己座椅还是想要真皮的，然后就看了一下臻选智雅。发现很多配置是残缺的。再加上网上很多人说后排像坐板凳一样，我觉得需要来一个后排座椅电动调节这样的配置。然后正好发现45尊享智雅符合我的所有需求。问了一下合肥这边，只问到了两三台现车，说这个配置买的人少，定车不知道要多久。然后等了很久很久，在抖音联系了肥西县的奥迪4S店，感觉价格还行。 11.7解封第一天就去看了，本来想最先去最远的地方，因为本人在瑶海，去了之后其实我是有预期的，预期的价格是贷80%之后45落地，不加利息。然后去了之后是一个和我年龄相仿的销售接待我的，陪我弄了一上午。价格也是谈的非常实在，我是很想买了。但是我妈一直有一个奔驰的梦想，然后和我妈沟通之后决定遵循自己内心的想法。买了这台车。 11.17提车，因为中间贷款贷了很久。提到车感觉很满意，就是我想要的配置。一上车点火，座椅和方向盘就会自动调节到你预设的位置，熄火又会回去，方便你下车。这个配置我觉得就值回尊享和臻选之间的车价。 车价是406500，然后保险10609，购置税35707，养车无忧5500，政府补贴3000，最后算下来不加利息是45.6w。 感觉买东西就是要买自己喜欢的，尤其是在自己年轻的时候。80岁再买18岁喜欢的裙子，你是不会再快乐的了。

点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

前言：坐标广东东莞，从小就喜欢汽车，小时候在路上看到喜欢的车或者没见过的车，就会自己用电脑查，一直到现在，对于汽车的喜爱依旧热烈。直到4年前，也就是我大一的时候拿到驾照，那种想买车的心直线上升，但家里也没到那种把车当玩具买的那种程度，也只能先拿我爸的老车先练手。 一直到去年有了购车的打算，就一直在研究买哪辆（虽然没事的时候也喜欢研究车哈哈哈），后面因为家里出了一些事情，就不得不先放缓购车的打算。直到今年中下旬才重启购车计划。 因为个人对车的要求有些许高，例如操控，底盘 ，乘坐舒适啥的等。所以看了很多车型，E300L、A6L、Q5L 、glc等等之类的（对宝马这几年的迷之操作无语，伤透了我这个曾经的宝马忠实粉丝，所以不考虑宝马了）别问为啥没电车，因为我觉得电车现在还不够成熟，再加上电车市场现在可以说群雄并起，谁也不知道谁能笑到最后，所以我坚定的选择燃油车型！内燃机的魅力是电机永远无法取代的！ 提车经历:8.25到店看车 26号试驾交订金 9.6号提车！因为自己已经对这几个车型研究的比较全面了，主要是看我爸能不能接受轿车，他比较喜欢suv，最后是试完车当然是真香啦 用车感受:提车到现在刚好一星期，第一箱油还没跑完截止目前跑了660km，高速市区各一半，市区平均油耗在12L/100km，高速最低跑到7.2L/100km，不知道做首保后还会不会再低一点哈哈哈 外观方面，动感车型偏运动风，但又不失沉稳，20寸大轮毂也很帅，让A6L的外观更加霸气硬朗，尾部的设计感觉非常沉稳，商务气息中混杂着年轻活力，不管是年轻还是年长开着都不违和 内饰方面，奥迪的虚拟座舱真的很有科技感，飞机档把，液晶显示屏幕，造型也很喜欢，不喜欢现在电车那一套把仪表盘就弄个屏幕在那，太突兀了。 动力上不用说，2.0t高功率加上四驱方面的加持，可以说在家用车已经完完全全够用了，零百6字头可以说是在马路上动力随踩随到 优点：首先是配置上比较全，像360和电动后尾门，座椅加热等都有。 整体操控也很好，行驶质感也非常棒，感觉这代a6的操控在56e中的排名也是名列前茅 缺点：1.车辆自动启停功能无法一键关闭，每启动一次都得手动触控。 2.国六b之后生产的a6 d档位不显示档数，虽然看不到是几档，但是我能判断123低速时换挡有顿挫，低速刹车有拖拽感。 3.三百多公里是来了个车主用户连不上，和加上车机卡机，直接用出重启大法，然后就好了 平时基本上都是用carplay，这车机系统了胜于无 总结：车是好车，人无完人，车无完车。在我看来它的优点大过于缺点，瑕不掩瑜嘛。最后恭喜自己成为奥迪车主，愿四环星辉照亮事业与前程，也祝各位奥迪车友们，愿世间美好与大家环环相扣 后面再放一些6子的照片 最后感谢圈主沈泽一郎的推荐，感谢指导

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.4分“优秀”

【空间表现】 总体不错，够用了。但是后排的空间不如奔驰e。 【舒适性】 一般，座椅感觉还是硬，开时间长了尾椎不舒服。后排的座椅太直，不如奔驰e。 【最不满意】 没有特别不满意。但要是说的话也就是车机总掉线。别的目前还没发现。 【购车经历】 年底比较忙，就一天跑了宝马和奥迪4s，直接敲定了。因为家里还有一辆e300豪华，所以没考虑奔驰。因为预算原因，看的是525和40的a6，都说a6的价格低，但是我们这边其实525和40的a6价格真的差不多，落地不会差出5000块。试驾了两个车，但是我是属于不懂车的，根本没开出来哪个好。没选择5系是因为我媳妇看了3系的新款内饰，说5系的内饰不如三系。去奥迪4s店聊了一下午又找领导又试驾最后我俩觉得40的动力确实差点意思，就往上上了一档，但是45四驱的话预算确实上不去了。想着不是四驱就不是四驱吧。（也开过四驱和后驱，说实话我是真开不出来感觉，最主要还是预算不够）。 【提车价格】 37.3裸车，全办完差不多42上下吧。贷款买车，公司户。（好像买完这车又降价了） 【驾驶感受】 挺好的，就是座椅硬，时间长了尾椎疼。没有感觉到有顿挫啥的，挺丝滑的，我觉得比e300好开（个人感觉，别喷我）都说双离合顿挫，我是真的没感觉。 【油耗】 我看网上油耗动不动就五六个油，我十一月底提车到现在2月底，跑了8000公里，市区跑一般都在10个左右，跑了几次高速也都在7.5左右。综合油耗9.8，不知道是我开的问题还是我们这油品的问题，还是冬天的问题。平时也没有激烈驾驶什么的。开过最低油耗就是全程快速路，不堵车。10几公里开到6.6个油。 【亮点配置】 大灯比较好玩，晚上开车在高速上能体会到大灯很忙的感觉。再就是挺喜欢奥迪的档杆设计，往下拉就是s档，以前开的是a4也是这种，真要超车的时候特别方便。 【维修成本】 现在就做了首保，做首保的时候买了中升的养车无忧。因为我们工作比较忙，而且在保养啥的也是小白，还是交给4s吧。后续的维修成本不太清楚，但是奥迪的应该比奔驰宝马维修要便宜吧。

点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

5分“优秀”

起步没有力气感觉，发动机先响下才动，除非动态模式，速度到了40-50左右力气就格外爽了，反正没有日本车起步到50-60速度那样快感觉，当然了那些车到了60速度就再很慢提速快了，可能3.0t涡轮就是这样调教的为了舒适性，顿挫再3降2，有时候会顿挫一下，中控开空调异响严重（没办法了）反正加速如箭➹超车心随我动，想要多快就能达到，但是涡轮需要延迟1秒多，能感觉出来，深踩下去不降档，但是需要1秒左右才能穿出去➹，动态模式行，但是我觉得动态声音大，超车有点调戏的感觉。反正这个3.0深踩下去不降档，空间后台没做过，拉货是挺能拉。平底方向盘有时候一个手转一圈时候，能不习惯到了平底那碍事有点。大灯➕尾灯后加装的动态，颜值挺好，全部下来快56万了。顶配弄完需要60万左右。功能用不上，够用了，一天就跑40多公里不到，有时候一天20多公里。你要问买哪款，我觉得要不就45低配，要不就3.0，中间那些我觉得都没意思，其实这些功能都用不上，说能用上的我觉得都太把心思放在车上了，买它就是为了颜值外观，要不就一步到位买它的六缸动力，其他的什么四驱，什么电动后备箱，什么360影像，什么座椅通风，你有钱你就把大灯换了。北方我觉得座椅加热，方向盘加热就挺好，可以方向盘那个我没有。什么座椅通风夏天你开空调，屁股能怎么热。360影像老司机哪有功夫看，电动后备箱你能拿几次不方便的东西。你要这么算一下，10万多没有了，你开3年赔个10了万再换个别的车，不挺好吗？我不信你觉得买了它能开一辈子，我买了3.0t开了6000公里8个月，我都开够了，有机会换个宝马感受下。（这些都是客观闲谈，人与人选择不同，要求不同） 以上个人看法，轻点喷。反正我觉得我今年34岁，我要在45岁之前，把奔驰，宝马，都换一次。最后就买个吉普车开到报废吧。 森林人4年银色 雷克萨斯es260 1.8年 钛银 凑付字胡扯这么多，就为点分，希望多给点😃

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.57分“优秀”

也是一直在考虑56E，试驾了21款535，操控就是好，而且还配一个智能液晶钥匙，当时心动了，可惜父母不同意说电车怕坏了，换电瓶就得花不少钱，也试驾了E，本来自己刚下来的本，对侧方位停车不怎么熟练，对奔驰的自动泊车非常喜欢，也谈好价格了，49,9 全款下来（21款时尚型）当时也没交定金想要再看看，过了半个月决定了要买，结果说要加价4w块钱，这就接受不了了，才过了半个月就加价本来都说好的，就一气之下去看了看奥迪4s店，a6l一直都有“官车”之称觉得太老气我开实在不合适（本人21岁），可是到了4s店一眼看见它，发现它真的很好看，尤其是后尾的镀条，显年轻也显大气，就去和销售谈了谈价格，本来谈的是45两驱的，结果45两驱的没有360了，一下子就没有安全感怕以后开车不小心剐蹭，问了问四驱的有没有，毕竟奥迪精华是四驱，四驱还真有360，就果断订了爱车。 谈谈感受 提了现车之后，好多都说奥迪a6l有异味，我倒是没怎么觉得。和5E相比呢，就是它就是在中间，5系操控性太强，E起步的时候特别肉，官方说百公里7秒多，我试过是在7秒之内，而且也感受到了，它是起步加速的时候是真的在站起来跑，相当给力。氛围灯是线条的，尽显大气，灰常灰常好看，个人感觉比奔驰的夜店风好多了。为了爱惜它，专门去XPEL店给它贴的车衣。总结起来相当不错，唯一不难的地方就是手机没有地方放，自己往某宝买的手机支架。最后也祝愿大家也能提上自己的爱车

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.33分“优秀”

【购车经历】 因为种种原因，不得不换车。头一辆是辆现代名图，开了六年，感觉自吸的动力实在是。。。决定了一定要上T的。之后再考虑别的。然后就在各种APP上看，看了有个把月，在CT4,君威GS，或者咬牙上个A4L。各有各的好。各种纠结，然后就实体店去试驾了，先去的车市，可惜不能试驾，所以就看了看外观。之后就去了凯迪拉克，优惠是真大！说想试驾CT4，销售很热情，但是说试驾得预约，今天约，明天可以试驾，就走了。而且听朋友说这车的二手车比新车还贵。所以就不想考虑了。中途还在车市上看了A4，因为朋友有一辆，所以就试了试，动力自然比以前的车好，但是也没有那么的喜欢。之后正好朋友有点事儿要去顺义，所以就一起顺道去那的4S店瞅瞅。去了趟附近的4S店。各种看。A7这遛背真帅，无奈资金不允许。朋友说你看看A6，坐进去的一瞬间，惊艳到我了。有一种掌控全局的感觉。内饰我挑不出毛病。决定试驾一下，然后就填单子，复印驾驶本。因为试驾的中配车型。感觉动力行了，这么大的车，还能这么灵活。之后就谈条件。各种谈，还是没有到预想的承受能力。而且不想贷款，所以就算了。回到家之后，心心念的还是想。就又去单位附近的4S店又试驾去了，之后和家里商量。家里人也支持，不仅是语言上的，最重要的还是经济上的。之后就就决定了，有现车就提。(以前最中意的君威也就不看了。)朋友介绍，就去了一个比较远的店，但是优惠力度不错。因为是朋友熟人。一条龙。上午去的，下午就把车开回来了。媳妇儿说，这就当你而立之年送你的生日礼物吧。 【舒适性】 减震偏硬，上100之后。胎噪是真心大。 【动力表现】 后悔没上高功率了，动力还是将将够吧。 【空间表现】 后排真心大，副驾不知道为啥凸起那么一块，不太喜欢。 【驾驶感受】 标配的的可变转向比，实用。高速操控没的说。 【最不满意】 这个自动启停太难受了，不是别的车是不是这样。快到红绿灯之后，踩刹车频繁的熄火启动，还是在进行过程中。不知道是什么逻辑。开了一年多点，一万七，油耗10个，高速居多，油耗还可以吧。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4.57分“优秀”

最开始选车的时候，一直在纠结56e，最终选择6子的原因，还是觉得性价比最高，也适合职业身份（本人于今天5月份入职省直事业单位）首先是奔驰e300，当地落地价格52万，内饰真的无话可说，坐进去就是奢华感，但是在试驾过程中，感觉油门非常软，而且有转速限制，且外观过于成熟不太符合24岁的年纪（另外没有四驱是真的不喜欢）；宝马530，各方面都很符合自己的心意，外观年轻化，非常时尚，且操作非常细腻，地盘参数调节的无懈可击，且动力响应真的非常积极，一脚油门一个速度，但家里不同意，夭折😵。接下来说一下选择a6的原因 第一外观方面:23款新版出来以后确实吸引到我了，老气横秋的八条杠被网格栅栏替代，瞬间年轻了十几岁，全车稳重成熟的风格，既时尚化同时还不失运动风格，真的爱了。 第二内饰方面:内饰一直是a6的诟病，无法提升的前提下，只能通过科技感来对冲了，全车三块屏幕，选择了棕色桃木搭配，全黑色看着真的太奇怪，且氛围灯颜色也比较少（总体感受就是差强人意）。 第三配置方面:45tfsi的2.0T高功率版本的最大功率由之前的224马力提升到了245马力，性能更加抢眼了。而且，底盘前后悬架均采用五连杆式独立悬架，车辆稳定性nice，并且quattro是真的香，既好听又好看哈哈哈哈，虽然不是托森，但是咱们毕竟不是跑赛车，试过一次泥地体验感也比较强，虽然本人所在地不是冰雪天，用的机会不多，但是这东西有跟不用是两码事，并且买奥迪的大部分都会为了quattro冲。其他的配置都跟同级别的车大同小异，但不带座椅通风还是令人惋惜。 第四空间方面:本人身高177，座椅调节后，后排也搭上二郎腿，空间妥妥的够用，后备箱储物空间表现也出色，能放的东西超级多。唯一吐槽的点就是前面置物架是真的不够人性化，两瓶水一放，手机都没有地方放，强烈建议增加手机摆放空间。 第五驾驶感受:车内隔音表现比较出众，轮胎内带隔音棉，低速行驶时，几乎听不到外界声音，风噪声音也很小。动力方面表现中规中矩吧，油门响应没有5系的积极，但比e300好很多，本人驾驶风格略微激进吧，喜欢没车的时候急加速。但切换运动模式以后，车子潜力就被激发出来，换挡延迟以后，超车如同吃饭呼吸一样简单。吐槽的地方在于倒车，不知道是因为双离合的原因还是什么，倒车的时候只要有台阶，怠速情况下就上不去，必须要加大油门，后方有障碍真的真的一定要小心，本人已经吃亏一次，倒车的时候就是因为有台阶，没控制好油门力度，撞到后备箱盖，给我气死了！ 第六用车成本:本人一直使用节能模式，且几乎不在市区驾驶，因工作原因，绝大多数都在高速行驶，综合油耗8.1L/百公里，一个月大概加一次油，具体情况视周末回家频率，一次95加满大概550左右，保险因购车捆绑1.4万，第二年估计在8000左右，第一年保养赠送，所以不太了解具体价格。 ！！！最坑的是买车时被4s点忽悠，买了一个1.6万的权益包，往后车险在4s店购买可以享受终身保养服务，TMD，被骗惨了！选配BO音响1.2万，加装后窗电动遮阳帘2000，但是没什么鸟用，所以真实价格应该是45万。 想要入手a6的同志们，音响和遮阳帘可以不考虑。

点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.64分“优秀”

A6车是EA839 3.0T V6，动力好。A6用的是7速双离合。自己开着爽。A6L适合对后排有需求的人，商用家用都不错，就是等车等了一段时间缺车，有台加了3000配置问我要不，不带犹豫要了，就是现在提车全款不让买，必须贷款，一样价格就贷款了，就是味道大，有辆奔驰说再买E的，结果看了改的外观难接受，复购补贴不要了直接我就走了，一样价格还是3.0吧，家里好几辆2.0的了，日本车就算了，家里也有，开着感觉不厚重，底盘不扎实，宝马5系妹子有辆，也就不要了，奥迪低调，不炸眼挺好的，奥迪其实挺优秀，没有完美的车，看自己需求吧，轿车自己开的代步，商务接待出游，这车就是刚开始觉得顿挫，开了1000km后也就好了，哥们开了说比他的roude变速箱平顺，现在我开着感觉不到顿挫，买车时候要了六年保养套餐，服务挺好的，感觉比奔驰好，以前奔驰有毛病去了店里爱答不理，感觉太牛了，也懒得维权，奔驰还是给有钱人去开吧，建议买的还是入手吧，芯片真缺吧，给了一把遥控钥匙，后期补.说拿一辆旧车置换的，给的价格太低，直接卖给二手车了，大家买车多转，多了解信息才不花冤枉钱

点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

⚠️事先声明，我是购车小白，以下想法都是我的个人想法，各位轻喷 ①购车原因： 大家好，我是毕业工作时长两年半的小卡拉米（🐔），毕业之后一直在开老妈开剩下的新桑，为了以后结婚（虽然现在还是单身😶），向家里提出过购车需求后决定换一新辆车，因为个人更喜欢轿车所以决定看一辆轿车。 ②买奥迪A6L的原因： 因为现在身边很多人都在买电车，加上我喜欢电车加速更快的原因，所以一开始一直在看电车，综合我的工资水平预算是20w➕，期间看了许多的品牌，这个价位下比亚迪，特斯拉，哪吒S，飞凡F7，零跑都曾经在我的考虑范围之内，其余极氪，蔚来等超出预算就没能加入我的考虑范围之内，其中哪吒的外观最戳中我的审美（可能我内心住着一个精神小伙🌝），飞凡的内饰外观都不错，零跑外观过于圆润（像🐢壳）我不喜欢，但由于哪吒和飞凡新势力身份和父母电车中只知道比亚迪和特斯拉的情况下都被驳回了；比亚迪汉我觉得中规中矩，没有惊艳我的地方，高版本又超出了预算，海豹外观看起来太小了不够大气；特斯拉model3外观还是很不错的，但单踏板遭许多人诟病，加上过于简洁的内饰（无仪表盘不能接受），所以我都不是很喜欢，最后还是选择考虑油车，油车在父母的支持下可以考虑40w以内的车，但品牌只考虑奔驰、奥迪和大众，宝马家父不喜欢，A4L本来也考虑过，但试驾时对比了A4L和A6L的空间和内饰之后就完全被A6L吸引住了；奔驰C级外观很好看但配置一般，E级虽然最近也降价了但依然超出了我的预算，大众过于低调，毕竟装杯也是我的购车需求之一🌚，最终选定了A6L。 【购车经历】 因为预算问题，也只买的起A6L的40版本，我知道大家都说四驱夸抓才是奥迪的灵魂，加一点也可以，但我身为一个南方人加上试驾之后感觉40版本完全够用，所以最后决定买40版本，公司领导前几天也刚买了一辆Q5L，在他的引荐，砍价和公司团购福利的情况下砍到了落地价373000（分期贷款）➕11000的油卡，不知道在车友们当中算高还是算低🤭 【空间表现】 空间大也是我选择A6L的一大因素，虽然很多人吐槽后排设计反人类但我坐不到嘿嘿嘿，后期的话换个头枕就可以解决了 【舒适性】 目前没有开过长途，感觉下来还是很不错的，毕竟带12向电调，腰部也有腰托 【最不满意】 40版本没有座椅通风，我的屁股好热🥵，建议有条件的车友们还是加一个；另外我想问一下他奥迪APP的主界面为什么不会显示车子的图片，我打电话问售后说是我这个版本都没有😓；还有用手机软件开锁真的好慢，车机也不是很智能，相对于现在的电车车机，老一代油车们真的要加把劲了 【最满意】 因为开过的车不多，除了上面提到的这辆车能满足我基本的所有需求了，所以还是很满意的 【油耗】 市区10➕，高速还没跑过，应该能到7吧？ 🌝🌝🌚🌚 最后求个车友群，还有很多不懂的想问问各位大佬们

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.14分“优秀”

一、先说说优点： 1、面子。毕竟是奥迪，毕竟是A6，知名度没的说，经典的四环星辉和quattro标志，走到哪都是焦点！ 2、外观。虽然偏商务点，但还是很经典、帅气的，再加上灯厂大名，前后灯光一开，那简直帅的不得了！（这里着重说一下奥迪的大灯，反正在路上对面谁要是开着远光，我只要闪两下，都得乖乖关掉！）另外，追求完美的朋友还可以再改一下包围和氛围灯，往S和RS系列改，我看有很多群友改了，改完那更叫一个帅气逼人！ 3、四驱。相信很多人都听过这句话：“你只管踩油门，剩下的交给quattro”。 4、空间。其实C级车的乘坐空间都不错了，买C级车很大程度就是为了空间大，尤其后排坐上家人时，更有面儿。 5、动力。我是从A级到C级，从1.6L换成2.0T，这么大的跨度，感受天差地别，原先急加速发动机就“嘶叫”，现在是“低吼”，鬣狗和雄狮的区别，那感觉完全不一样。 6、360影像。买车前。我认为倒车影像没用，作为老司机怎么可能用这个呢？丢面！但是后来看了几次360的界面，发现那个上帝视角真的方便，倒车入库啥的简直不要太简单，老司机直呼要下岗了！而且我平时开到一些狭窄路段（如停车场、车库口等）时也喜欢手动打开，观察四周情况。这里跟大家分享个小技巧，要学会熟练的盲开影像。 7、主驾侧储物盒，真的是太大了，好处多多，我就不多说了，懂得都懂。这一点，胜过市面上95%车型，5E都没有。 8、童锁。分左右两个实体按键，分别控制后排左右两个车门，同时还能锁住后排空调按键（防止小孩乱调），非常方便，本人使用率很高。 二、再说说缺点： 1、舒适性配置拉胯。没有座椅通风、座椅按摩，没有宝马5系的头枕，没有胎压监测，最要命的是，我都买四驱级别的配置了，竟然没有座椅记忆，而且无法自定义选装，真是要了亲命了！所有销售都告诉我这么小的功能不用在意，车平时就一个人开不会频繁调座椅，可我就偏较真了，没这功能我就不买了！总之没有座椅记忆的话，座椅是不太敢乱调的。就因为这一个小功能，我提车计划又搁置了俩月，曾一度放弃买A6了，可没想到的是，后来一个销售给我打电话，说哥官方可以选装了，官方改了，我当时心想我面子真大啊，因为我奥迪官方改了选装选项、升级了App、增加了新工序（哈哈，YY一下）。 2、车联网太差，可忽略不计。这次换车其实有个小需求，就是远程控车，我主要使用的场景是冬天提前热车，当然也包括夏天提前开空调开窗。其实在2020年时提的比较多的功能叫远程启动，就是拿遥控钥匙就可以远程启动车辆，其实我认为这个功能意义不大。奥迪A6L呢，号称支持车联网，结果连遥控钥匙的远程启动功能都没有，更别说车联网了，车上号称有一张流量卡，结果就只免费1年，而且贼难用，信号差的离谱，狗屁网都上不去，手机APP更是摆设，控车功能基本啥也用不了，垃圾得很。1年后我就不续流量了，更是连天气都不更新了。 3、车机流畅度差，车载导航摆设。车机无论是安装APP还是做什么操作，都不是很丝滑。车载导航地图数据更新麻烦（需要去4S店），而且经常因为车辆没网所以用不了，后来我就彻底不用它了，直接用手机导航，更方便灵活。 4、语音。这个不多说了，智障一般，再配合上没网的车机，想用都不敢用。语音做好了的话其实很方便的，尤其是在躺着休息的时候，很多操作都不用起身了。 三、总结。 啰嗦了很多，总结一下，就是这车面子很好（外观、名气）、里子一般（舒适度、智能化）。对于做生意的兄弟们很值得推荐，家用的话不是很推荐。当然，个人选择奥迪A6L，也是经过长期对比、深思熟虑的过程，我知道它的优点缺点，满足了我和对象一定的虚荣心，在陪伴我的3年时间里，它也成为了我生命中很重要的一份子。