点评车型: 2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型

很省心,3年了没什么毛病,无异响,不烧机油。 冲着空间和可靠性来的。 目前6w多公里,洗完跟新车一样,油耗也是出乎意料控制的很好,综合工况不到9
·奥迪A6L
很省心,3年了没什么毛病,无异响,不烧机油。 冲着空间和可靠性来的。 目前6w多公里,洗完跟新车一样,油耗也是出乎意料控制的很好,综合工况不到9
一直喜欢奥迪品牌,低调大气,符合我性格,之前问过一次价格,销售很爽快,给的报价也比较合理。一个周末,跟家人说要不把车提了吧,一拍即合,出发去4S店就订车了。该让销售赚的金融保险装饰就不墨迹了,要了几次保养和电动尾门,合作愉快🤝 【购车经历】 销售人很好,爽快直接,服务也到位,很细心,大客户的返点也帮忙争取了 【空间表现】 空间完美,奥迪在这一部分从不吃亏,非常宽裕 【舒适性】 中庸,谈不上非常好,但是也十分满意了 【油耗】 日常日均70公里综合9.2,满意 【动力表现】 够用,储备不错,又不飙车,满意 【亮点配置】 没啥,大屏幕看着好看,实操一般,要是百度地图能在仪表盘显示就好了 【最不满意】 储物空间,前排! 【提车价格】 35.38,应该是低点,现在涨价了
用户3373364250746:梅长苏??
用车一个多月,动力方面还可以,油耗表现很好,中控屏幕行驶中不能播放视频画面,空间还可以,中控储物空间太少,偶尔低速顿挫,发动机时常怠速抖动!
過往事絕滅:下面银色饰条是自己贴的吗,没有恶意,问一下
Michael30919:车内异响呢
岚天百运:这价格是捡漏了。
【油耗】 比预想的省油,高速6个多,郊区7个,市区十个左右,算是比较省油的。 【动力表现】 224动力表现非常不错,S挡6秒多破百。 【亮点配置】 自动大灯,开启远光之后不用频繁变换远近光。 【最不满意】 变速箱有异响
外观沉稳大气,内饰装配工艺强,底盘操控性强,四驱系统强大,高科技造就油耗非常低! 都这个价位了座椅通风,记忆你也该加上基本配置就完全够用了!动力为什么不装那台252马力的?后盘座椅能否学习皇冠的做的舒适点?
浪子灬106087001:图片这是哪里的
箍史:卖车吗老板
本人97年,算是人生中第一辆车吧。56E最后还是选择了A6。 【舒适性】 这个车开起来还是非常舒服的后排空间也还可以,座椅和方向盘的调节肯定可以找到自己最舒服的角度。自己刷了车道保持陡坡缓降等等,还是对长途驾驶非常友好的。 【油耗】 综合油耗7.7市区9-11市郊7-9高速6.6左右(定速巡航)一箱油大约550元,能跑1120km,个人觉得非常省油了。 【空间表现】 个人认为后备箱的空间完全可以给后排让出来15cm那样就更完美了。 【最不满意】 自动启停很烦,车子整个前台会异响,没有储物空间,手机和墨镜都没地方放。大灯会起雾,售后说正常。没办法,谁让喜欢呢! 【提车价格】 当时找了朋友,价格上可能稍微便宜点裸车35.5,送了全车隔热膜和电动尾门。我的价格可能算是抄底了吧,7.27看车交定金,7.28提车29号上牌。昨天去店里保养听销售说价格一路飙升,我现在卖的话是要赚钱的,虽然我已经开了7400km了。 【购车经历】 在网上对比了一下56E,也到店看过。当我到奥迪看A6的时候进店到交定金也就是半个小时吧,效率还是杠杠的。 【销售态度】 对于销售我只想呵呵,买车时候笑脸相迎,买完了我给打电话不接,发微信让他回电话,就在微信反问我什么事,也没给我回电话。 【驾驶感受】 总体还是比较满意,毕竟这款车子这么多年了,还是很可靠的。 【额外花费】 车衣10000.航空脚垫2480.换了个后排充电口280.后备箱隔音棉160.脚踏板150+.前唇装饰条200+.驾驶室头部扶手换成了眼镜盒60等等,其他的暂时没想起来。 综合来说的话,这个车还是比较适合年轻人开的一款轿车,不张扬不浮躁很稳重。
我想要的车太多了:我98的 不靠父母这周全款提了奥北a8l 坐标在洛圣都 我的邻居叫麦克
幸运洗剪吹:97年都开上a6了,真要继续努力搬砖了。
张皓哲o:个别小兄弟别酸了,快被酸死了
【购车经历】 自从去年年底到今年7月份一直都在考虑CT6,一直没有关注过CT6有次偶然在大街上遇见一辆特别大气的车,就追上去看,结果就被那大气的外观,超长的车身吸引了,主要还是价钱便宜,就联系销售看车试驾,直到今年七月底准备订车的时候商量着去看看A6,当时不考虑A6的主要原因就是A6太多了,基本上大街上都是,但是吧亲朋好友都是CT6和A6不是同级别的车,我认为CT6就是3系的价格5系的内饰7系的外观,性价比高,最后就想着货比三家,就去看了看A6,结果呢被A6的内饰吸引了,特别是中控台,看完A6的内饰再看CT6就不香了,然后就决定提A6,当时直接谈价钱,签合同,因为我也了解过很多S店的价格,也比较清楚S店的套路,我直接就开始压价钱,销售也很好,不断的找领导申请,优惠的确不少,然后我加装的东西也挺多的,虽然知道S店比外面贵的多,但是考虑到质保就直接在S店安装了,知道8月底才打电话提车,当时车已经涨价5万左右了,也不敢逼逼赖赖的要求其他的,猥猥琐琐的就把车提了,知道今天开了一个多星期跑了1000多公里,感觉就是平顺,舒适,油耗跑市区也就11个左右,跑省道稳一点最低跑过6.7的,挺省油的,比我另一辆爆改的BJ40好太多了,那个油老虎一公里一块多,高速刚好一块,所以我感觉这个油耗很完美,目前感觉一切良好就算有一点小瑕疵也无所谓,毕竟什么都没有十全十美的,朋友开了一天评价也挺好,45四驱尊享动感型,全款落地50出头,现在55落地也够呛了吧,很满意,算是送给自己21岁的生日礼物吧,好了就说到这吧,对了20寸的大轮毂是真的最爱,大家有什么想问的直接问我就行了,不喜勿喷🙏🏼
不合格的收藏家:年轻有为,恭喜恭喜
没车还爱比比:两款不同的车 一个横置前驱双离合 一个纵置后驱10at
归遇:人家说我25岁都年少有为了,你21岁就达到这个境界太厉害了,我是CT6和A6L都有,说真的CT6也不差,就是空间没A6L宽敞
提车接近两年时间,算是这一代A6比较早的一批车主吧。平时用车比较多,目前接近两年跑了5万公里。所以对这个车也从最初提车时的兴奋和不熟悉,到适应到如家人朋友一般相互了解,这个车我还是很推荐的。 优点:2.0T高功率,动力很够用,切换运动模式非常刺激。 内饰有科技感,当初也是因为内饰一下子喜欢上,本来都定了Q5了,结果一看A6这个内饰瞬间沦陷了。 因为自带48V轻混,油耗很低。变速箱没有太大顿挫感,换挡很积极。 当然最满意的还是灯光这块,矩阵式大灯自动远近灯光晚上开车真的是又省心又帅。 缺点:简配。可能也是因为是第一批新A6车主,40多落地的车连个氛围灯也没有,也没有座椅记忆,自适应巡航也没有。 小毛病有,出现过两次中控屏死机,两三次等红绿灯停车时自动启停失败熄火。因为是最早一代没有无线CARPLAY,用线连接有时候会出现识别不了的问题。
【空间表现】 基本都是家里人在坐,偶尔公司领导也在坐也不存在空间狭小,非常大。后排的话基本上是二郎腿。然后家人体型中等吧,驾驶座是头部两拳,反正空间非常好,乘坐空间非常好,后排的话坐三个人中间那个还是挺憋屈。德系车都是这样,中间有一个很大的一个隆起的地方。 【舒适性】 温度分区控制很好,后排空调出风口也比较强劲,很快就制冷了然后座椅加热没用过,然后舒适性这块没得说,这么贵的车了,车内噪音控制的非常好,反正我觉得100码的时候车里面很安静,我不知道是不是这个倍耐力的胎噪音大。异味的话异味很重,车车确实异味重我的那个车的话关上车门一晚上,然后用甲醛测试剂测试过,超标了十多倍。希望厂家一定注意这个事情,不要让我们消费者去当这个空气净化器。 【油耗】 油耗非常好,嗯,城里的话,大概是十个油高速和省道的话基本上就是六个油,开空调和不开空调油耗差不多,不要刻意的去省油这种车了,油钱没事的啦。关键是自己舒服啦。 【购车经历】 喜欢的就是奥迪,就是四环素。喜欢他的低调不张扬,还有就是完成人生的一个小目标 【动力】 加速高速,动力都非常 ok ,推背感强,上坡动力很足,动力平顺性很好,特别是那个跑高速的时,120以上那个动力储备非常好,有推背感,但是从零起步的时候,那个不是太冲,不会窜出去,缓缓的来,我觉得它的那个双离合变速箱其实是很好,没有想象中的那么差劲。没有顿挫感,基本上感觉不到换挡顿挫,还有挺省油。
红海象船长:我觉得这个智雅的轮毂挺大气,样式简约却不简单
92年高龄老人:这轮毂一言难尽,有机会换了吧
用户2448461196067:座椅是不是不舒服
【2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型】 非常满意。V6、四驱才是奥迪A6L的灵魂,操纵感强,升档平顺,乘坐舒适,高、大、上,目前平均油耗10/百公里,跑高速8/百公里。油耗低的超出想像,甚至怀疑人生,比我置换之前的雅阁还要省油,这可能就是48伏轻混再起作用。还有跑高速一定不要关闭【自动启停】,收油门,滑行由电机助力,顺滑的像丝一样。以前开雅阁,【2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型】给我的感觉就像绿皮车和动车的区别一样。轻踩油门,在车里几乎听不到发动机的声音,就像开的是电动车。买【2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型】车不后悔。
最终审判日:3.0车主同贺!
积善成家:[图片]
军刀ABC:3月份提的,和你感觉一样但我是上车就把自动启停系统关了,它一熄火我就紧张
97年刚毕业打工小伙,上一台座驾是母亲手里退役的一台荣威550。1.8L,开了12年了也该换个车。宝马奔驰没感觉,压根看就没看(说白了还是穷)考虑过迈腾380旗舰,去了几个店都说没有车,也不会生产,只卖330豪华,销售也对咱们不感冒,汉兰达也看过,当时临近换代,买车不加价,但是还要等3个月,就直接看A6L了。 感觉这代A6L挺适合年轻人的,无论是外观还是有科技感的内饰,都已经脱离了官车的形象,2.0T高功率发动机提速感觉一般,但在市区跑完完全全的够用,甚至有些过剩的感觉,脚底下老实些油耗可以控制在8个油以内,现在长期油耗8.6感觉已经很好了,加满一箱油表显1010公里,对于这样的一台车来说我感觉已经很知足了。双离合的变速箱很聪明,知道我想干什么,顿挫感是有的,没有到接受不了的地步,堵车我经常用手动模式,没有感受过堵车的顿挫。 选装了20寸轮毂+双层隔音玻璃+座椅方向盘加热一些性价比较高的便宜配置,不要看裸车价,各种费用杂七杂八加起来低才是真的低,裸车落地41+8700选装+1万(六年保养和六年3大件质保)=428700这代A6最喜欢的就是他这个20寸轮毂,毫不犹豫的就选上了,但相反的胎璧薄轮毂大,噪音也是绝了,隔音玻璃也只能隔绝一些外界的噪音和风噪,胎噪还是白搭,考虑跑一段时间换米其林静音胎吧。 最后祝大家都能开上自己喜欢的爱车,希望这是我的起点,争取30岁之前换陆地巡洋舰
_124113977:不是自己买的何来目标而言
怹郁孤:98年毕业小伙,我选择了a5,a6这种c级车感觉会是我35岁以后的选择……
往日不再day:目标很远大,你爸妈得加油了
首先说一下舒适性,毕竟已经这个价位的车,舒适性肯定很重要,我家买的是45两驱致雅,据其他买车朋友反应跑高速时胎噪可能有点大,但是这个致雅是18的轮毂(动感是19),胎噪我感觉可以接受。前排的座椅调节完全没有问题,舒适性极佳,后排的座椅个人感觉夹角有点小,长时间乘坐有点不舒服,也可能是身高原因,我一米八,老妈坐后排也没有什么不适感。还有就是它的启停方面,搭配12V轻混以后,启停的不适感相对于其它车辆来说减少很多,这点值得夸赞。 其次说一下动力和油耗方面,动力方面45版本在提速超车方面,基本没有压力,至少在马路上跑的车基本没啥压力,在运动模式下转速拉高非常快,换挡时机延迟,推背感不错,在高速上跑一百二,临时超车需要短时间超速,一脚油门下去,转速拉到三千,能从七档降到五挡。油耗方面还是比较满意的跑高速一般都在七个左右,城市道路也一般在十个左右,曾经开着经济模式最低开过5.9个,作为一款2.0T的车,油耗还是很低的。 还有就是网上好多人说双离合变速箱低档位状态下加速会有换挡顿挫,我个人倒是没有什么感觉,加速升档状态下没有感觉到顿挫,反而在降档状态下,尤其是在刹车力度稍微大一点的状态下,从四档到二档之间,让我感觉到顿挫,是真真切切的感觉到变速箱里档位在碰撞,减速稍微慢一点降挡就没有这种顿挫了。 操控方面,方向盘轻盈,手感极佳,感触最深的时候就是老家有一个小桥,有限宽,估计车子过去的话两边也就各剩下几厘米,也就是个位数。也不知道我哪里的勇气提车不到一个月就那么尝试,结果还真过去了,到了限宽打方向盘的时候能够清晰的感受到轮胎的轻微变化, 总结一下细节方面的缺点: 1、 很不习惯就是车门,真的是太难关了,以前那辆车别人关门稍微用力都比较心疼,现在都需要让朋友用力关门。 2、 前排储物空间严重不足,买了手机支架解决就手机放置问题,杯架深度严重不足,估计半个易拉罐的深度都没有,但是夹得还挺禁,保温杯往外拿都得用点力气。 3、 中控台经常异响,指不定啥时候嘎的一声,刚开始不习惯,后来也没啥影响。 4、 中控屏就是指纹收集器,很容易花,而且容易发热。 【最满意】
葡萄影视0101:目前没掉下10个油来瞬时油耗最低6.8在胶州湾隧道跑出来的
头条用户:终于看到一个45两驱,致雅版本了。哈哈,看那么多基本都是动感。2022款,广东版的后排座椅靠背角度可以调节
CADzzx:加装360了吗 想知道后期会不会故障
空间大,操作性不输宝马,油耗在同级别中最低,静音效果也不错,外观年轻而不失商务气息,官场氛围依然浓厚,仍是百姓心中的豪车好车官车。总体还算满意,不过目前的优惠好像都是通过不断减配来实现的,现在同级别车中A6L貌似只剩下性价比了。总结起来就是简约稳重的商务外观,科技感满满的内饰还有空间、隔音、稳定都非常符合我的心意,从用车半个月的体验来看,A6L完全对得起行政标杆的称号。目前奥迪A6L的优惠力度很大,公司用来接待客户是不错的选择。 不太满意的就是居然全系没有自适应巡航,都得选装,选装的周期又比较长,相比而言国产车十几万的就已经配备了自适应巡航了。自动泊车在这个车上也被减配掉了。但一个破DVD居然被保留了,试问现在还有谁在车上看或者听光盘,你标配的车机已经联网了,还要这个有什么意义。
用户8766655582578:落地多少 配360吗 还是要选装
但是买车的时候完全看缘分,奥迪主动给我打电话了就买了,买了最低配因为感觉够用了,裸车价33是因为之前有一辆车换给了4s店,所以优惠的比较多,全款差不多40.5w选配了真皮座椅和桃木内饰,加上有买了1.5w的终身免费基础保养。 车开起来总体来说非常够用,cvt的变速箱很平顺,拿来家用完全够用,偶尔激烈一点驾驶也没问题。空间也是很充足。最满意的是油耗,长期在北京市里开能开到7.5很满意了,毕竟是c级车。但这也跟个人驾驶习惯有关。
往事如风8642:白色车漆等了多久提车
越简单越幸福丶:奥迪是CVT变速箱
且听风吟Andy:白色 狠人
总体来说外观不算太商务,比较运动,买的人大部分90后,改装起来也方便,给我最大的惊喜是比较省油的,一箱油加满可以跑8-9百公里, 性能方面224马力足够了,下雪天尤其最舒服,上坡很容易 价格对比奔驰E,宝马5系有绝对的优势,何乐而不为呢
恭喜你选中了:仪表也不对,是s'6的仪表啊
矢志不渝xl:中控那段氛围灯怎么加的啊?
阿斌 🌵:改了也太帅了
外观:满分,立标就值30万。多亏友商承让,看看隔壁宝马改成什么样了,一言难尽。奥迪又太老。 目前才提车几天,没啥具体的感受。就简单谈谈。 操控:真不错,高速稳定性的感受比上代宝马都好得多,不比奥迪差,变道也稳。低速转弯角度大,灵活。动力也足,高速轻飘飘的就一百二三。 悬挂:没接触过高级车,感觉和a6,5系大差不差。 隔音:低速发动机隔音差,真的很差,堪比雅阁,凯美瑞之类的,胎噪很挑路。奇怪的是高速跑起来反而还行。 油耗:低。同样的开法,Q5得8.5个油,E只要5.几… 车是好车,第一次接触奔驰车很多功能不会用,慢慢摸索 使用体验更新 缺点: 1:驾驶座开车累,主要表现在肩颈酸痛,因为头枕自带那个小枕头,造成头枕突出,肩颈悬空,开上半小时真的很累。 2:自动大灯无吊用,最垃圾的自动大灯没有之一,自动远光触发开启条件太苛刻,几乎可以说无法实现。晚上城里开无所谓,高速或者其它地方必须切换到手动才能操作远光。 3:新车味道太大。 4:车机动不动就自己恢复默认设置。 意外的惊喜:车灯照明效果不错,本来以为反光碗会很垃圾,没想到比Q5L起码还好一个等级,比Q5L照得更远更宽更亮 用车更新 已上板车,锁车后莫名其妙风扇狂转不停,个人怀疑软件问题,因为水温各项指标正常,反正也搞不懂,拖去4S了 这车气味很大(以前年轻不觉得是事,现在觉得是大事)。 谈谈改装,目前我说得上改装的就是轮毂,这东西众说纷纭,有改了胎噪大的,有抖的,有飘的。我没遇到,应该是改的比较完美,首先轮毂品质,其次施工质量,动平衡设备,扭矩都很关键。下一步想改灯,还在研究。 下面是异响总结,个人比较在意异响,不知道有没有一样的车友。 仅限于豪华版,后座异响,腿托位置,坐人压着不想,没人的时候走烂路会咔咔咔响,4S给出的解释是这是活动位置无法处理,时尚版后座不可调的反而无异响,也是无语,买豪华版后座可调也是看重的配置。 后排安全带卡扣位置异响(应该是个例),其它什么点火自动音乐不能关闭灯小问题不议。 12月16更新 质量:垃圾中的战斗机 1:后排座椅异响严重无法解决。 2:冷车,或者停车长时间后,风扇莫名转动,拖车2次,提报技术给厂家,未解决。 3:300的车260的发动机参数,上马力机实测参数比300低,比260高,厂家不正面面对,事情还在发酵。
说实话新5系刚上市的时候我也表示欣赏不来,后面偶尔在路上看到感觉印象还算不错。 后期换车计划提前于是就打算去看看330也进行了试驾,综合感受下来还是好开的,虽然取消了防倾杆但是操控依然在线。 本来一直是冲着3系去的,直到后来一辆新展车525Li炭黑跟330Li耀夜并排停在一起,真的没有对比没有伤害,5系气场比3系强的太多了,整体尺寸也大了一圈,感觉就是大人跟小孩的差别,虽然试驾下来对330很满意,但是最终还是因为看了5系实车被圈粉了,于是也连试驾都没试驾就决定选择5系。 新5系在同级别车身尺寸是最长的,轴距也很长,后排空间非常充足,我180身高主驾驶调好后排还能有将近3拳的距离,这代5系的内饰在质感跟氛围灯方面都拿捏的非常到位,个人感觉不像E级那样太过多的强调灯带夜店风,个人喜好不同这点见仁见智。 动力方面虽然是525但是平时都是在市区跑所以压根不存在动力焦虑,对于我这种一年跑高速不超过5次的人来说绰绰有余了。 我感觉新5系的设计真的还是属于有前瞻性的,起码在设计上真的做出了大胆改变而不是一味的套娃式设计,所以关于新5系不要被网络键盘侠所误导,网上跟实车感受是完全不同的,5系真的是一辆值得你去体验一下的好车
1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。
朴实无华的我 买了辆朴实无华的车 老娘们三件宝 老牛丑夫破棉袄。这台S90就是我的老牛了。三十多的年纪,在公司裁员的季节,我升职加薪,一年后,自己创业,今年是第二年,第一季度营收尚可,刚好提了我的90。也本想低调一点。小沃刚好满足。他不能带我洗脚。也不会巧言令色。就是默默的护我周全。提车之前听朋友建议去看了奔驰和宝马。奔驰4S店服务人员极其傲慢。售前已经这样。售后可想而知。不知道是不是巧合,宝马4S店每一家都在沃尔沃旁边。去试驾了320和525。宝马改款后内饰吸引我了。但因为操控性过好,担心我妈晕车。就定了我的小九。西安跑了四家4S。最终以我满意的价格提了。我的吉祥物是小蜗牛。签名也是行微致远。所以就定了致远。致远木饰面颜色略深 深的深得我心。皮质仪表板 腿托 水晶档 越看越喜欢。沃的内饰我最喜欢的是钥匙。极致简约。方方正正。4S送了车内装潢 8次保养 龙膜冰甲和底盘装甲。也大体满意了。提车前就和朋友沟通好了。谁也别给我买车内配件。我仪表盘上不允许有任何东西。ETC是隐形的。号码牌我粘到了遮阳板上。就喜欢他干干净净的样子。过几天去贴个TPU祖母石绿的改色车衣。从此雷神之锤助我劈开前路。护我一路平安,伴我与沃披荆斩棘,一路前行。
【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)
记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)