风云T10静谧性强值得买吗_风云T10怎么样

【购车经历】 su7max不太适合大草原，又因为有娃了想换个六座七座，期间看过奥德赛艾力绅20多万这种。因为评价多偏向于皮薄馅大就放弃了，因为六座七座用的时候也不多，因为筛选多座把09找出来了，最后考虑使用频率又转向了发五座suv. 然后又双叒叕看了横向几款比如途昂，揽巡，路虎发现运动，因为路虎我们这没有店，那个车还挺不错的钣金厚实用料足。经过对比试驾，根据变速箱和操控表现，最重要的是钣金以及内饰最终选了09。（我有四辆大众真的开够了，本打算入一个20多的二手迈特威也放弃了，毕竟出去玩的日子不如在家多） 【空间表现】 根据以上几款对标车型对比，09不如大众的空间，可能是因为用料足占用了很大空间，大五座的话表现还可以。 【动力表现】 开惯了电车这个很难客观评价，如果对比同价位德系的话表现还是很不错的，动力算是随叫随到，要比朋友的大铁壳子揽巡好很多。 【操控】 结合上条，悬挂支撑不错也是体验挺不错的。 【乘坐感受】 09只能买五座，六座七座布局差不多第三排座大型犬确实费点劲，同时也委屈了第二排，所以频率不高还是选五座，五座整体还是足够用支撑也ok 【油耗】 作为一个两吨多的suv，我看大家油耗都在10左右，我都习惯当电车开直接就踩大约12-14个油这样。我的进口tiguan 2.0 330平时开的猛冬天11个油，春夏9-10这样。换句话说车都买了用点油纠结什么，想省油去买日系就行，还有新能源。 【最不满意】 车机不支持carplay。 没有哨兵。 仪表设计的太丑，抓不住重点！ 。 有问题随时联系我，希望能帮到你。

星途揽月驾乘体验(一)缺点篇 揽月提车已4个月，行驶了八千多公里，也算是对这台车有个基本的了解与感受了，总体上很满意，挺喜欢这台车的，但今天只谈一点，就是这台车实际使用中的不足和有待优化的地方，同时也给广大车友一个参考，因为我认为选择一台车来购买的核心因素不是它的优点有多好，而是由你能不能接受它的缺点所决定的，优点再好但有你不能接受的缺点，买回来后你也不会有多喜欢的。 问题1：副驾驶的手套箱是真的小，揽月将近5米的车，手套箱都没我以前那台4.15米的长安CS35大，别觉得手套箱大小无所谓，这直接决定你实际使用中的方便程度，决定着你拿放东西是在车里，还是多此一举的下车放后备箱的行动路线。我认为车子的手套箱大小应该做到能放下一份A4大小文件的程度。 问题2：二排座椅中间的靠背比较硬，对于中间坐的人不太友好。这点我要吐槽厂家了，其实还有空间做厚2公分的，另外普通家用车的二排扶手箱不需要有多大的储物空间， 问题3：揽月另一个主打卖点就是安全，但也因此造成了ABS介入的过于敏感，虽然可以通过手动关闭ESP来优化，但这解决不了核心问题和某些情况：就是有时候开车既需要一定的急加速，也需要基本的安全托底。揽月ABS的逻辑是，只要检测到车轮丧失了一丁点摩擦力就会立马强势介入，我好几次起步急加速和半途急加速都被这种突然的介入搞得吓人。所以ABS和ESP的灵敏度还是需要调整下以及逻辑上的优化。这也侧面反应了揽月动力的强大，我买的是两驱版本，245的胎宽其实不太能承受的住它激烈情况下的动力输出，除非买四驱版或者两驱的胎宽升级到265. 问题4：奇瑞的体系目前发挥不了这台2.0T发动机的全部实力，这点开的时候就能感受得到，就是无论你怎么激烈驾驶，总感觉这台发动机并没有尽全力，与极限总隔着一些什么一样，你赶紧还有一会就能到极限的时候变速箱就迅速换挡，发动机立马下调转速，跟长安和传祺的2.0T相比特别明显，这两款我试驾过的感觉就是发动机的极限就这样了，但揽月就是你根本没法用到它的极限程度，根据多方了解和与商家沟通，造成这样的主要原因是爱信的8AT和奇瑞自研的7DCT发挥不出这台发动机的实力，再加上不想受制于人， 所以才是奇瑞下决心自研浮帧变速箱的原因。这就好比B48与采埃孚，EA888与双离合，这两者离了谁都发挥不出最大性能。 问题5：揽月在细节方面即好又不好，好的方面以后再说，这篇只说不好。首先装配工艺确实算不上国产里的尖子生，只能达到普通合资车的水准（题外话：现在的合资车装配工艺真不如国产，大多数国产车用的是最先进的生产线和智能化机器人生产和新工艺，合资车依旧是老产线老工艺老设备），中控台与车门的对缝能看出问题，缝大不齐，另外就是中控台啊，单薄了一点，不够厚重，我用力掰都能摇的动一点，这点要向车门学习，星途的车门厚重感真就是豪车级别的。然后在特定路况下，车里某个位置会有因共振的产生而发生异响，目前发现的一处就是主驾车门车窗上口与车门门框的连接处，应该是那里产生的共振，思考了下，应该是两个原因，第一个原因就是采购的车窗升降机的轨道的精度差点，电机的稳定性差点，第二个原因就是门框上部与车窗相交处的沟槽里可能没有设置阻尼条。大家看待车辆异响的时候一定要搞清楚，是共振产生的异响，还是零件松松垮垮产生的异响，又或者是车内杂物或安全带与车体发生轻微碰撞的声音，不同的原因解决方法不一样，而不是都丢给汽修给你把车大卸八块！ 问题6：客观地说，揽月的NVH对得起甚至超过了它的这个价格，超过了普通车的水准，但对不起豪华品牌的定位。个人觉得，车的品质应当是看你是什么定位，而价格是根据定位来走的。星途这个品牌被国企那些瞎搞的领导给玩坏了，下面的工程师和市场营销的精英们们使劲的研发，上面的领导尽情的搞事，中高端的品牌定位，普通车的价格，一些方面是豪华水准，一些方面又是普通水准，个别方面又低于普通水准，就有点四不像的味道，不是真动车了解车和喜欢车的人压根都不得看星途。 问题7：车漆质感普通，平平无奇，不如BBA和顶级国产（这就是问题7 所说的，某些方面又达不到中高端品牌的程度） 问题8：低配车型给车头加两个雷达也不过分吧，这东西没几个钱啊，或者你把售价提高一两千也行啊，车头雷达真的很管用的。 问题10：过来人教训，千万别买两驱低配，因为是真的会后悔的！当初是想买四驱星睿版本的，但家人劝我理性一点，两驱低配的功能已足够使用，所以就买了两驱星耀，现在想想都是泪啊。

【购车经历】 这是自己选的第三辆车，从普通燃油轿车换到了燃油SUV，到今天换成纯电的别克E5，没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好，各方面也满足了自己日常的日用感受，直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5，感觉就是这样的一见钟情！没有为什么，看对眼了，就喜欢了，然后就是去4S店试驾，在APP上付了定金，加了8000元的选配，觉得很值，HUD和BOSS音箱，氛围灯都是我喜欢的，然后就等着爱车到来，过了几天销售帮我转到了线下，大约等了一周就通知新车到店了，然后就是支付尾款，购买保险，检查了车况，办理了牌照，开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续，225900+8000元 保险是在4S店买的，6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给，可以投诉，想想算了，销售也忙钱忙后，觉得还是给吧！ 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样，起步轻盈，快，很多人都说E5起步不快，相对于新势力那是肯定的，但是对于我这种40岁的油腻大叔，有家庭，有孩子，我觉得就完全够了，我也不会和人家比速度，只要自己觉得可以就行，反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好，这一点真的不是新势力一学就会的，各种路面都过滤的非常好，你坐在里面开就会觉得很稳，心里踏实，然后隔音非常好，胎噪和风噪都非常的小，这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了，哈哈，谁让梁家辉说的，我买它所以我要堵车😂，各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内，看着大连屏，看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑，自己觉得自己选对了。 一句“你好，别克”基本上能解决90%的问题，记忆座椅、电动尾门，物理按键，反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话，提车后的表显是可以开450公里，我一直开了350多公里后还剩30%，进行了首次充电，充到90%后显示剩余续航可以开404公里，也在很多地方看到大家可以开500多公里，但是目前自己还没有能做到，反正我开车耶不关心这些，开着舒服就行，我也不会长途去开，买了这车就打算只在江浙沪地区开开，按照现在的实际续航450公里我觉得够用了，反正到剩余20%我就充电，留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了，反正我说了现在这样的起步已经很快，路上一般的超车也很容易，如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服，这样的舒服都是对比我的前一辆车的，所以真实的感受还是要看大家自己，反正我家人觉得舒服就行！ 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了，很多人说的问题我有时候会遇到，频率不高，但是关键的时候有问题就真的很烦人，这一点我觉得通用还是要尽快重视起来，毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了，然后还不能自己装软件，用的百度地图自己真的不习惯，网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员，这个吃相就有点难看了！ 所以我现在用的最多的是无线CarPlay，反正这个能解决我目前所有的问题，所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了，车无完车，放着平常心我觉得都差不多，如果很在意某些地方，那大家还是多考虑考虑。

自己挺满意这车的，所以都打了满分哈哈哈 自从有了小宝宝就想着换车了，之前开的3.0皇冠，驾驶感受肯定是不如老车，但是探陆功能多呀！ 自己挺喜欢开车，更喜欢自驾游，一天1500公里不带含糊的。 需求就是七座带四驱，因为下雪真的太实用了，电车没考虑，真的不想充电，我都把电动车换摩托了，总不能汽车买个电车吧。。 之前看过塞纳，没四驱，平行进口的一个是贵点儿，另一个是老款，不好看。 汉兰达和陆放一出来就去看了也试驾了，重点考虑陆放，俩皇冠标一起开出去多拉风啊，要说第三排小吧其实也能接受，毕竟后排做的都是女士和小孩儿，互相体谅下也可以，但最最受不了的就是销售了！牛逼的跟我说大行大市，别人加10万咱就加10万，别人加5万咱就加5万，我寻思再等等吧，不想花冤枉钱。结果到后来销售天天追着给我打电话，哥，陆放（汉兰达）有优惠了，要不要来看看，我就再也没去过了。 还去试驾过xc90t8，优惠小20，结果落地70，飘了飘了哈哈哈，不过音响真不是吹，坐车上一首蓝莲花直达拉萨。。不差钱的主真的可以买这个，又没bba张扬，真的好！ 然后就没有合适的车了，结果牛逼的来了，探陆！七座带四驱，顶配30，这妥妥的直击心脏啊，收到消息我就直奔4s店，结果只有个横幅出来，连配置表都没，然后等到2月份试驾车一到，试驾完立马app下定，3.6号上市，8号去转了大定，然后等啊等，等啊等，等到4月23号提车了嘿嘿。 目前开了200公里，油门顿挫看自己感觉，行车电脑也在学习你的驾驶习惯，低俗一般般，速度起来就很爽了，市区动不动就80了，高速140跟100似的，静音很不错，准备贴个膜改改大灯，大灯够用，但没我改过的皇冠亮，所以还是决定去改了，目前就这，拜拜喽。 对了还有车机，挺好，毕竟之前皇冠连蓝牙听歌接个电话车机就给我跳转到收音机了，这新车机贼满意！

【购车经历】 来来回回看了好久的车，不考虑电车和混动，从合资看到了国产，从轿车看到了suv，预算25以内，总之是越看越大，越看越贵。最后就在沃尔沃xc60和领克 09纠结。同样价格，09比xc60的配置高出一个级别，后来就果断选了09，被销售连哄带诈，就付了5000定金，后来就糊里糊涂吧车给订了。 【最不满意】 这个车很大，停到标准车位上，每次我都下不来车，也可能是我水平差吧，就是感觉很大，很有气势，但是内部空间，没有外表看起来那么大，七座其实真没必要，多出来两个座位，基本都不会升起来，也没啥用，后排空间相比较同款其他车型来讲，是有点小，不过够用了，对于家用来说。 【驾驶感受】 驾驶感特别强，本身配置就不低，安全性也强，车身能感觉到很扎实，品控很好，动力更强，就是起步有点平缓，不是那种窜出去的感觉，高速上开加油门感觉到很有力，很踏实。 【油耗】 这么大车油耗看了综合下来，九个到十个，算是正常，能接受，油箱很大，加满油600块钱，70升。 【销售态度】 就是连哄带诈，说是给优惠，实际也没降多少，后来走了厂家金融，24免息，首付了8万多，贷款14个，现在后悔了，应该一把付的。

【最不满意】 车机没有QQ音乐，自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件，需要自己折腾，自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌，也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 联通的网，我们小区地下室没联通信号，然后我打联通客服电话投诉了，说是2个月内解决。 除了这些，其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需，对比了风云T9，试驾后就决定买揽月，音响好，带功放，驾乘座椅都很舒适，内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万，利息优惠1.5万，其他就是厂补和现金优惠了，裸车价17.69万，购置税1.56万，保险0.55万，新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万，还有1.5万的利息需要还，所以不减省补的落地价为21.4万，减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀，二排和三排坐满，乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 【操控】 开着很舒服，主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高，操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服，宽敞 【油耗】 1800公里，综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说，油耗合适，油车省电，电车省油，不要相信什么油电同价，相同的价位，油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般，但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保