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#晒出你的骑行照车子买了一直没咋骑,最近才试着作为通勤工具骑了几次。 内三速的车,总共就三个档,三个档的跨度很大,一档几乎用不上(用来骑大上坡),二档也有点轻 (可能更适合女生),正常踩踩15km/h,我通常一直挂着三档 正常踩踩20km/h!我平路最快26巡航,下坡也就30多点。极速600作为平把公路车,可能更适合10km左右的城市通勤吧,毕竟红绿灯也多,也没必要骑太快,半个多小时轻轻松松的就骑到了~但我这种25km的城郊通勤,我这个平均只有20的速度,骑25km要一个多小时,效率有点低了。。 总体上来说,骑行作为有氧的一种效率是比不上跑步的,但可以去的更远,看更多的风景!运动呢重点就是要先出门哈哈~
#花young骑士驾到喜德盛RF350,价格3500 想着支持一下国产买的这辆车,主要也是颜值是真的秒杀同价位的车!这个价格破风车架的很少,有也很难与这辆车对比颜值。 这辆车属于低端入门级公路车了,配置这个价格都没有太大差别,整车采用禧玛诺R2000的变速套件,整体车架偏小是个PRO级别的大佬骑行,风阻更小,水滴型坐管更增加了气动性。 最最重要的是!喜德盛的售后态度是真的好!没有卖出去货之后就不管你了!像新手都不会装车调变速!喜德盛可以给你报销你去车店装车的费用!真的这点太棒了!!! 新手现在可以尝试一下喜德盛的车,喜德盛的X6铝合金比现在市场上最常见的6061铝合金强度更高!质量更好!加上喜德盛的平焊补土工艺整车看不到焊接点!非常的帅气! 大家可以给国产车一点机会!真的非常不错! 这辆车也是有一些缺点的,全内走线,拉碟制动效果会差一点。做管骑时间长会有点下滑。除了这两个缺点,其他都还是挺不错的,大家可以冲!售后嘎嘎好!
#我在懂车帝玩自行车喜德盛ad350自6月份购买以来骑行到现在,整体感觉车子还行,毕竟价格在那,想买更高的配置价格肯定要往上加价的,车子骑到现在没发现有什么异响之类的小毛病,入门级新手购买骑行的话够用了,颜值配置都挺不错,骑的快刹得住很不错的一款入门级公路车。
#我在懂车帝玩自行车当然可以,以下是一篇关于喜德盛RS500自行车的好评: 喜德盛RS500自行车,一款令人印象深刻的骑行伙伴,无论是从性能、设计还是舒适度来看,都堪称卓越。 首先,RS500的车架采用喜德盛自主研发的X6铝合金材质,这种材质不仅坚固耐用,而且非常轻便。搭配碳纤维桶轴前叉,整车重量控制得相当出色,骑行起来灵活且快速。无论是穿梭在城市街道,还是驰骋在乡间小道,RS500都能轻松应对,带来无与伦比的操控体验。 变速系统方面,RS500采用了单盘12速设计,这一创新不仅简化了变速逻辑,还让变速过程变得更加迅速和准确。单边进退档的设计,使得在紧急情况下也能轻松应对,无需担心误操作。单盘采用7075铝合金材质,刚性超强,彻底解决了蹭链和掉链的问题,让骑行更加顺畅。齿速比经过精心优化,48T单盘配上11-42T飞轮,无论是爬坡还是平路骑行,都能提供充足的动力支持。 在刹车系统方面,RS500配备了L-TWOO GRT油压碟刹,制动效果出色,为骑行者提供了稳定而可靠的安全保障。无论是湿滑路面还是紧急情况下,都能迅速停车,确保骑行安全。 此外,RS500的轮组采用碳纤维材质,搭配6爪棘轮花鼓,既轻量化又保证了响应速度。铝合金一体式车把和座管设计,既坚固又美观,提供了最佳的握感和操控性。Branta运动坐垫的舒适度极高,即使在长时间的骑行中也能保持舒适。 值得一提的是,RS500的外观设计同样出色。颜色选择丰富多样,紫/拉丝银、法翠/黑等,总有一款能点亮你的骑行之路。车架尺寸多样,适合不同身高的骑行爱好者,从155-210cm的身高范围都能找到适合自己的尺寸。 总的来说,喜德盛RS500自行车是一款集轻盈、简洁、高效于一体的公路自行车。无论是休闲骑还是竞技骑行,都能满足你的需求。如果你正在寻找一款性能出众、外观时尚的公路自行车,那么RS500绝对是一个值得推荐的选择。 希望这篇好评能够帮助你表达对喜德盛RS500自行车的喜爱之情。
#晒出你的骑行照整车品牌型号:喜德盛rf350 作为我的入坑车,购买时并没有做太多功课,只是为了颜值买单。后来又升级了捷安特坐垫和三培林脚踏,平踏使用过一段时间后又升级了锁踏。骑行感受总体来说,休闲骑还是挺不错的。48码,整车重量11.5公斤,如果是平路...查看全文
#晒出你的骑行照买的第一辆公路车,以前有骑过山地车的体验,在网上看了很多攻略,根据自己的预算,需求,在喜德盛AD350和RS350中纠结,最后还是选择了单调的RS350,直接在淘宝买的,3600左右到手,车子十整装发货,开箱即骑,发货速度快,包装的不错!车...查看全文
#我在懂车帝玩自行车从第一部喜德盛rf380换到后面JAVA维苏威 21年末开始骑车 到现在也快小三年啦 我感觉骑行给我带来的是一骑上就让我生活上的烦心事一骑都散 使我心情愉悦 自行车更像是我的好兄弟 它默默无闻的在路上一直陪伴着我 陪我一起看风景 陪我一起淋雨...
#我在懂车帝玩自行车今天参加了一场别开生面的自行车骑行活动,心情格外舒畅!阳光正好,微风不燥,我们一群骑行爱好者穿梭在城市与乡野之间,感受着速度与激情的碰撞,享受着自由与放松的惬意。沿途的风景如诗如画,让人心旷神怡。这次骑行不仅锻炼了身体,还结识了一群志同道合的朋友,真是一次难忘的经历!
#我在懂车帝玩自行车有一辆喜德胜黑客500,平常就在学校里,车就放在家里,平常骑的时间挺少,也就放假骑骑,周六周天骑骑。下一步准备入手一辆速比特阿童木,入手人生第一辆公路车,坚持每天骑行,等放假打算长途骑行。一开始第一眼相中了AD350,帅是真帅,后来看别人的测评,又经过慎重考虑,还是选择性价比更好一点的车辆,毕竟攒钱不容易,都是平时兼职和生活费一点一点攒起来的。加油干,18岁的梦在20岁实现了。
#我在懂车帝玩自行车这个地方好啊,山清水秀,主要是骑车环境好啊,每天骑几圈多活好几年,骑友男的帅,女的靓,和风交过手的人,心里有吹不灭的热,答案都在路上,自由都在风里,此生必骑千岛湖,可以骑得快一点,也可以骑得快乐一点,冲啊,兄弟姐妹们,闭着眼使劲蹬,为了自由,为了健康,冲冲冲,还有奥运冠军,帅哥靓女冲
#我在懂车帝玩自行车怎么不算爱好呢。办公室工作十年,体虚肥胖。起初只是想锻炼身体偶尔代步,买了一辆喜德盛黑客350。从此走上追寻多巴胺的路。 今天月明星稀,微风刚好。跨车出门,任我直行拐弯。这就是自由。当然了,拐进烧烤店那是迫不得已不是我本意。 后来换了佳沃鱼雷6,也蹭上了小香风。原来走出召唤师峡谷我也是自由自在。
#我在懂车帝玩自行车刚入坑,所以挑选的入门车,全网火爆的喜德盛ad350,后发现破风车架实在不适合我的老腰,就换了同价位rs380 ad350:蓝图变速,油压刹车 rs380:禧玛诺变速,线拉 一入骑行深似海,装备还要花好多钱,头盔,前灯,尾灯,码表,心率带,踏频计,锁踏,锁鞋,骑行服 我主要是骑游,到处溜达打卡 目前单日最长骑行距离是125km,下次冲200km,来个南昆山毕业骑行
#我在懂车帝玩自行车在这每天都会繁忙工作的日子里,锻炼成为了奢侈,听取了同事的建议,骑车上下班。上班的距离不远不近,九公里正常合适,每天往返,身体慢慢好起来了,现在下班觉得骑行量不够,偶尔会增加一部分路程。为了方便通勤,给车增加了后货架,前梁包,脚撑,实用性大大的。骑车的时候把背包直接放后货架上,到公司背上基本不会湿。前梁包放点小东西,比如兜里的钥匙手机等,保持裤兜里无物,骑行起来更舒畅。
#我在懂车帝玩自行车当初想着买台几百块的车在学校里面代步,骑了一段时间感觉骑车挺舒服的,大学没课的时候就骑车去看看学校附近的风景,然后在学长的启蒙下换了台rc200,然后慢慢的,我喜欢上了追求速度,可惜学生时代的我没什么实力,就换了台美利达幻影2,慢慢的改装慢慢的升级,最后有实力之后换了台LOCO碳纤维公路车,虽然我觉得离我当初看风景的初衷有点走远了,但我依然热爱骑行,享受骑行给我带来的乐趣
#我在懂车帝玩自行车从第一辆喜德盛RC600带我入门公路车、就一直没有停下来过~期间更换过崔克的Emonda ALR5、捷安特的九代TCR ADV2、捷安特22款的破风公路车PP ADV1.期间体验过爬坡型的公路车与型破风公路车、更难能可贵的是骑行一直给自己更健康的生活方式,也领略过骑行途中一路上不同的风景… 养成骑行公路车的习惯已经快三年了,从以前爱打篮球到现在骑车,生命不息运动不止. - 锻炼身体:骑行是一项有氧运动,可以锻炼心肺功能、增强腿部力量和提高身体的耐力。 - 享受风景:在公路上骑行,可以欣赏到沿途的美景,感受大自然的魅力。 - 挑战自我:不断挑战自己的速度和距离,突破自己的极限,获得成就感。 - 社交互动:可以加入骑行俱乐部或与其他骑手一起骑行,结交志同道合的朋友,分享骑行经验和故事。 - 放松心情:骑行可以让人摆脱日常的压力和烦恼,放松身心,享受骑行的乐趣。
#我在懂车帝玩自行车两个月前刚去过千岛湖,说真的,千岛湖是我见过对骑行最友好的城市,也是骑行感受最愉快的城市,无论是绿道或是沿途的风景,都能让你感受到真实的风与自由。 自从入手了我的小屌丝350,网上毁誉参半,也曾想过换一辆碳车,后来觉得与其车子轻5斤,不如我自己减肥50斤呢 慢慢的从均速18,到22,再到25、28,现在平路基本30没问题,南京江心洲环岛38冲刺也能跟上一小段,没想过有一天会成为大腿大pro,骑车嘛,最重要的就是开心,三五好友,或成群谈笑,或相互拉爆,其乐融融,不亦快哉! 感谢懂车帝这次的活动,只完赛不记名的方式会让更多的人可以好好享受骑行,欣赏沿途的风景,做一个自由的人! 来千岛湖,我们一起骑车吧
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