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#点评我的车先说动力，1.5T动力足够，市区行驶超车还是很轻松的，即使在高速上再加速能力也不错，但是深踩有一定的延迟，大概在1秒左右，会有一定的推背感，燃油车就这点好，看着转数的攀升，发动机的轰鸣，你会觉着车是有灵魂的，它也在诉说着自己的心情跟状态。 速腾使用的是干式双离合，这也是被很多人诟病的，包括我之前选车时也是。但随着深入的接触，我发现这款变速箱也并不完全一无是处！首先，干式双离合其实就相当于自动的手动变速箱，你这样子想就不会那么讨厌了吧。而且干式双离合换挡速度快，传动效率高，这是其他变速箱所不能比拟的，我想大家更加纠结的是它的耐用性，是的，干式双离合相对确实容易出现故障，特别在低速堵车，频繁换挡的时候，会造成离合片过热等引起的一系列情况，虽然厂家声称优化了耐高温的离合器片，但这确实是它的短板，不然厂家为何要优化？但对于我来说，我工作和居住的地方都是靠近城郊，不会那么多的堵车，也就不会频繁的换挡，加速时果断不犹豫，这就是干式双离合喜欢的工况！何况它还有S挡和手动挡！真遇到堵车可以切换手动，要是嫌麻烦直接挂S挡，3000多转才换挡，时速3.40以下绝对不会频繁换挡，等你速度快了那堵车也就不存在了，而且它的稳挡技术不错，即使转数掉到了1000多，系统会根据车速判断你的档位给你一直锁档，完全不用担心因为堵车频繁换挡，你见过有多少开手动挡的车会因为堵车造成车子离合器片过热而不能开的？之前有次我和我家亲戚回老家，堵车12个小时，他原先那台老款手动挡奇瑞我们脚都快踩废了，车子也没出问题！ 再来聊聊它的底盘，德系车底盘还是很稳的，也很整，不松散，即使你高速开到150也不会觉得飘，无法驾驭。但也不得不说低速时确实偏硬，但相比那种坐船式的晃悠，这种干脆的过滤显得更加舒服。 空间方面也不错，只要不坐满5个人，还是很宽裕的，行李仓很大，装的也多 另外就是一些小毛病了，异响啥的，主要出现在A柱以及车窗玻璃，但是声音不大，我是能接受的，还是那句话，车无完车，毕竟几千上万个零件组装起来的，你想它一点问题都没有，这个价位甚至更高的价位我觉得可能性不大 另外就是配置了，相较于国产车来说，很寒酸，但是绝对够用，真正开车时最多就是听歌以及导航，但开车真正能感受到的还是整个车的行驶状态，而不是花里胡哨的配置与内饰，那只是锦上添花罢了，我是觉得够用了 讲了那么多，希望能从我的角度去给各位准车主们一个真实的购车建议，也希望各位能够买到自己心仪的产品 🌟驾驶感受 🌟加速能力 🌟变速箱
#你买这车后悔了吗？14年的大众速腾，2万多公里多媒体显示器坏掉，说这个不保修，自己花1000多换了一个！6万公里左右机油警示灯突然亮了，拉出机油尺一看，上面不沾一点油，机油烧得干干净净，车不敢再开了，急忙买一桶机油加进去，以后每次出行后备箱里必备机油才放心！8万多公里的时候定速巡航坏掉，这个功能很少用，坏掉就算了！9万多公里的时候车窗自动落锁功能坏掉，每次开车就是第一时间手动落锁，怕客人突然开了车门！12万公里时报警显示安全气囊坏掉，到4s店说是电脑主板出问题了，说你出4000多换个电脑板吧，我没换，那个警示灯一直亮到现在！18万多公里时左前车灯坏掉，这个也不保修，自己花1000多换了！20.16万公里显示制动助力系统失效，报警灯亮了3个，昨天到4s店想要弄一下，说是什么泵坏了，只有换个什么泵，价格说要6000多，我说把我的车置换一辆新车，能抵多少钱，说只能抵1万多，并列出只能抵这么多的很多理由，我说换个东西要6000多，车只值1万多，那我干脆卖了废铁或者砸了算了，他们说那就随便你好了，最后那个什么泵我也没换了！恰好在4s店还碰到了一个老乡，一个镇的，他买的是20年的速腾，天窗漏水，说到他们这修了三次了，还是漏水，下雨天根本不敢出门，他恨不得把车砸了！哈哈哈，这就是大众车，你还敢买吗？我要告诉亲戚朋友，并要亲戚朋友再告诉他们的亲戚朋友，想要有烦恼，就买大众车！哈哈哈！！！！
速腾 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共2028人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
速腾热门话题
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