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#真实续航大公开车身长度将近五米的B级车，动力充沛，从上个月提车到现在也就一个月时间。目前春夏时期基本符合官方标注的纯电200公里续航，每次开车只用到剩余20%电量就去充电了，此时基本上跑的公里数在160公里，官方并没有对续航有虚标，如果驾驶再温柔一些的话相信续航里程还可以进步提升，甚至达到反向虚标。百公里电耗基本在12KW-13KW左右。 冬季寒冷，续航可能会缩水，到时候会继续评测。目前来看，中航的这块磷酸铁锂电池满足家用，使用原厂配备的随车充充满电池大概在9-10个小时，功率在每小时2.8KW，胜在便宜，夜间充电也就五六块钱搞定。如果急用也可以选择充电站，从20%电量充到100%的电量需要四十分钟，二十分钟可以从30%冲到80%，如果急用的话这种方式也很适合。 至于为何选择增程，是因为有续航焦虑，在高速上碰到节假日期间，车辆很多，整个服务区连停车的地方都没有，更别提充电的地方了。现在车子没电的话可以看情况，上次在服务区没有空闲充电桩就直接开走用油继续行驶，没必要和纯电车抢充电桩。不过增程型的车子在高速上续航是要大打折扣的，这是因为其本身构造而造成的能量转换损耗。高速上开过500公里，感觉续航要减少一半，无论是纯电模式还是油电混合的模式，剩余续航里程基本上都是加倍减少。市区使用特别省，安静，配置高，都是这款车的特点，偶尔高速续航不达标也是完全可以忍受下来，毕竟是可油可电啊。
#新车试驾前几天，马自达在吐鲁番进行了高温测试。 作为马自达的忠实粉丝，非常好奇。 必须一探究竟，跟好友就一同前往探了一下。 马自达测试团队听说我们是新疆马自达车友会的，非常热情的欢迎我们一同参与了测试。 很荣幸对马自达EZ6进行了试驾。 不试则已，试完真上头啊。 小伙伴们都是爱了爱了。 🚘 车型名称 马自达EZ6 🚗 价格预测 据说十月份就知道了 🧮 新车体验 马自达作为弯道王，本就不是徒有虚名。 这次加持电机后，更是如虎添翼。 如果添上一对翅膀真的能飞了。 虽然现在新能源车在加速性能上都很强，但是马自达有着本就无可撼动的弯道王称号。 电驱的加入，完全补足了马自达在国内的短板，动力性能直上云霄。 马自达本来就作工扎实，这次在内饰上更是下足了功夫，棕色翻毛皮，视觉效果及手感都是到位。 🚖 优点缺点 1、试驾车型为纯电车型，往返吐鲁番至鄯善的海市蜃楼，大约300公里，全程开空调。一天下来剩余电量60%，续航还有300公里。与表显的满电续航600公里没有偏差。马自达一向严谨，不虚标。 2、车辆操控性能似乎是因为重心更低的缘故，车辆稳定性更强了。 3、采用的无边框车窗，但是静谧性能远远超出预期。车外噪音很小，几乎听不见。 4、智能AI略微敏感，我们在车内闲聊，它时不时的插嘴“我在”。不过AI还是很识趣的，5秒左右不理他，似乎就关闭了。 5、坐姿介于传统轿车和SUV之间。更像SUV的坐姿，PP垫的比较高，感觉不能像轿车那样躺着开了，对腰部不太友善。但是座椅的舒适性还是没的说。 6、后备箱采用了掀背式，真的很香。开口大，拿取东西方便。 7、电动尾翼这玩意，不得不说还是挺好玩，虽然实用价值不大，但是装B价值很高。 8、虽然玻璃车顶，但是玻璃的防紫外线性能能过滤掉90%以上的紫外线。而且原车配备车顶遮阳帘。 9、驾驶位处于黄金比例的前后50：50，车身轴荷比达到50:50的理想比例。操控性能拉满。 📉 客观建议
提问增程的，该买那个
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用户8230107788462：致长安马自达的一封信 尊敬的长安马自达官方团队： 您好！我是一名长安马自达的忠实车主，爱车陪伴我走过了许多美好时光，其出色的操控性能与稳定的品质，让我对马自达品牌的技术实力深信不疑。不过，在日常使用中，我发现车机系统存在一些有待提升的地方，想跟您交流一下。 就拿车机导航来说，地图数据更新不够及时，在一些新开通的道路或地点变更频繁的区域，常常给我“指错路”，导致出行不便。而市面上许多同级别车型，通过OTA升级就能轻松获取最新地图，实时路况显示也更加精准，极大提升了导航体验。我十分期待长安马自达也能加快OTA升级的步伐，让我们能及时用上最新、最准确的导航地图。 再说到音乐娱乐方面，我平常习惯使用酷狗音乐，可车机自带的酷狗音乐软件无法满足我的需求，还不支持安装第三方音乐软件。在如今智能互联的时代，其他品牌车辆已实现丰富的车机娱乐生态，如在线听歌、视频播放等。要是长安马自达能开放第三方软件安装权限，就能让我们根据自己的喜好自由选择应用，大幅提升车机的实用性和娱乐性 。 我深知长安马自达一直致力于为用户打造优质的出行体验，相信这些车机系统的优化升级，对技术实力雄厚的您来说并非难事。期待在不久的将来，能通过OTA升级享受到更智能、便捷的车机服务，让我的爱车紧跟时代步伐，继续陪伴我开启更多精彩旅程。 感谢您抽出宝贵时间阅读，衷心祝愿长安马自达在未来发展中蒸蒸日上，推出更多优秀的产品和服务！ 一位满怀期待的车主 2025年4月21日
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