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#凯迪拉克CT5高性能版将引入国内先看大灯,把凯迪拉克的大灯左右互换,然后立起来,是不是就是君越的大灯,是我感觉错了么。如果是,那么把凯迪拉克的带鱼屏上下颠倒一下是不是别克君越的屏幕,还是我感觉错了么。 那么,咱们要看一下两辆车的详细配置参数,除了车辆尺寸大小,一个前置前驱,一个前置后驱,其他发动机的参数不能说是毫无区别,只能说是一模一样。包括一些车辆功能配置,不能说是一模一样,但也是大差不差。 是我产生了错觉,还是真是像网友们所说,两辆车用的是同一生产线,凯迪克拉就是换壳别克君越🙃。如果是这样,是不是可以理解为凯迪拉克一个车标就值五六万? 我还没有对比凯迪拉克的suv和别克的suv,我承认我没有去详细了解,但是如果按照一个套路,那也只会是一个结果。以上只是我个人的推断和观点,不代表任何机构和团体,如果因为产生相关的不好的舆论和结果,我将及时纠正。欢迎广大网友批评监督。 最后,还是希望能有车圈的大神,能帮我把这个困惑解决了,是真的通用旗下的换壳车,智商税,为了节约成本,两台车用的同一生产线,导致两个车如此的相似。还是的确是我的错觉。 如果我没感觉错,那么,从性价比的角度去考虑购车,是不是别克更有性价比。
#2025上海车展 辣评新车上海车展君越搞事情? 听说赵又廷都去了,我在网上看了下,就是发布了几个选装项,电吸门投影和桌板,全都是要花钱买,不知道有多少人会愿意买单?反正我觉得把钱花在这儿没必要。君越白金版一口价是15.99万,这价格我看蒙迪欧不香吗,2.0豪华版成交价不到15万,或者看凯美瑞不香吗,2.0L双擎尊贵版落地也才16万出头,混动更省油。 所以我觉得君越搞这些改装件意义不大,不如升级点实质性的东西。
#全新君越车主调查别克君越车身相对较重,在城市拥堵路况下,油耗表现可能不如一些同级别车型,对于追求燃油经济性的消费者来说不太友好。 保养相比一些日系、韩系等品牌的中型车,君越的保养维护费用可能会偏高一些。 车机虽然搭载了高通骁龙8155芯片,但因是大连屏,支持软件很少,有点浪费这块6K分辨率的屏幕。 车辆在行驶时,车内偶尔会有饰板撞击的声音,到不是太严重。 车身较长,在窄路掉头时存在挑战,新手司机可能需要适应。 别克品牌售后服务太差,说两个问题:1、北京提车回当地4S店让给装一下前保下边那个条子都不给装,说不是在他们店买的,2、好几个车主反馈补的蓝牙钥匙去4S店都不给装,也是一样让在哪买的去哪适配。难道我在上海提车,回东北用车,有问题的时候还的跑到上海处理吗?这服务不是一般的查,真不想说了!希望以后能改进吧。 别克品牌的保值率相比一些主流的日系、德系品牌可能会低一些,这意味着在车辆二手交易时,车主可能会面临较大的折旧损失。 2025款越尊版车型整体配置降低,取消了方向盘加热、真皮座椅、后排隐私玻璃等配置,全尺寸备胎也降级为补胎工具,不过价格有所降低,还是不错的选择。
3.91
“良好”
共1089人评价
12万-18万轿车总榜
NO.11
超过89%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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