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#瑞虎8Pro人车生活作为一款性价比超高的中型SUV，我的虎子搭载的是1.6T发动机，动力强劲，日常通勤、自驾出游都能轻松应对，车内空间也足够宽敞，外观大气、内饰精致，智能化配置到位，这么好的车，当然要好好保养，行驶了一万多公里，最近我自己动手给它换了空调滤芯。...查看全文
#点评我的车25年3月1号提的瑞虎8pro，1.6t尊贵，全款，置换，落地10.4左右，没想到刚买完没多久，发布消息要全系出智驾版本，而且优惠力度继续加大，哎，说实话，这背刺来的太快，和某新能源汽车一样，25款都变老款车型了。 买车之前网上各种黑粉黑虎8pro，什么方向盘异响，刹车异响，车机黑屏，天窗异响，车身生锈，目前跑了800多公里了，没有发现什么问题。 油耗: 目前稳定在7.5左右，基本跑高速多一点，市区通勤也有，少一点，而且我使用的经济模式，可能油耗相对低一点。 动力: 经济模式下起步比较肉，反应稍微有点慢，如果深踩油门应该不会这么肉，因为我不喜欢突然猛踩，所以起步都是轻踩油门，标准和运动模式下油门响应比较快。经济模式下后段加速比较平稳。 变速箱: 升档是偶尔会感觉到顿挫，降档时，3到2会有顿挫，不太明显。 发动机: 1.6t，行驶过程中猛踩油门的话能感受的发动机的声音，但是因为我每次开车都开了音乐，所以感受不大。 驾驶感受: 胎噪比较明显，风噪能接受，整体座椅包裹性一般般，没有轿车包裹性好，座椅还比较舒服。 底盘: 偏硬，因为重心高，车身大，为了保证过弯的时候车身稳定性，所以调校的偏硬，大坡度的起伏悬架过渡还是比较顺畅。 以上是目前个人用车感受，后续有什么问题继续分享。
#瑞虎8Pro人车生活我入手这瑞虎八pro 2.0T有段时间了，驾驶体验总体还行，就是这变速箱的顿挫感，真的得和大伙唠唠。先说说标准模式，日常开起来，这模式下顿挫感真挺明显的。就比如在市区里，车速不快，走走停停，每次换挡的时候，车子就像突然被拽了一下，“咯噔”一...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活……我是2023年12月提的瑞虎8PRO巅峰2.0T四驱，当时有置换扣除各种优惠补贴后落地是13.63万元，虽然比不上现在有省补便宜，但在当时价格还是挺不错的。这款车吸引我的地方除了动力强空间大的优点外，还有重点一点就是配置非常丰富。L2级辅助驾驶、女王座椅、8155芯片、多功能方向盘、行车记录仪、电动座椅带记忆通风加热、八声道索尼音响、电动尾门等等，如此丰富的配置让我在驾驶过程中感受到了轻松感和舒适感。 ……在一年多的用车过程中，对于驾驶来说，在这么多功能配置里，我最喜欢或常用的功能就是自动驻车和自动大灯。以前在等红绿灯和走拥堵路时总得频繁拉手刹放手刹，现在可方便太多了，踩停刹车自动拉手刹，轻踩油门自动放手刹，用不着手去操作啦，哈哈！尤其是在坡路停车起步时，不用太担心溜车。可能有的车友在踩油门解手刹时，力度掌握不好时踩油门过深容易让车窜一下，这个熟悉操作一段时间就好了，我起初也是掌握不好，也就半个月时间就没啥问题了。 ……还有一个我喜欢的功能配置就是自动大灯，开我以前的车过山洞时，总得提前用左手去拧下边的大灯开关，出了洞口还得再去拧按钮关闭大灯，即不方便也影响我开车，但开上这台瑞虎8PRO后，白天黑夜进出山洞啥都不用操作，大灯自动亮起或关闭，真是太方便了，而且也安全了许多。各位瑞虎8PRO车友，你们觉得这两个功能配置用起来怎么样？欢迎大家来交流。
#瑞虎8Pro人车生活各位虎8Pro的车主朋友们，大家好呀！今天想和大家分享一下我对虎8Pro经济模式的一些使用感受和体会。 我发现虎8Pro的经济模式在一些特定场景下真的非常实用。比如当车上有老人或小孩时，使用经济模式，油门响应会变得比较迟缓，车辆开起来...查看全文
#我的提车心得【购车经历】一直想谈谈我的用车感受，今天忙里偷闲，决定静下心来聊聊，本人算奇瑞的忠粉，上一辆车是艾瑞泽5开了4年，当时购买的是自在青春版，手动挡顶配，该有的功能都有了，最大的优点就是省心，皮实耐造，开了4年8万公里，除了正常保养，更换了一个...查看全文
#爱车用养大作战近期许多新提车的朋友常来问我，需要给新车做哪些项目。我给他们的建议是，贴车衣、360脚垫、座椅垫等装饰内容可以根据个人需求和经济情况选择做与不做，但底盘装甲我都建议做一次，而且如果常跑山路建议安装发动机下护板。 我是2023年底提的瑞虎8PRO冠军2.0T巅峰四驱，在提车前我也询问过许多车友关于提车后的装潢事项，他们也都提到了喷底盘装甲，部分车友还建议安装发动机下护板。 我地处东北一座山城，冬天道路除雪时撒的融雪剂有腐蚀性，对车辆的底盘不利，包括我还经常去山山水水的地方游玩，有时会跑山道，做好底盘防护也是有必要的。所以在提车后，我给底盘喷装甲并安装发动机下护盘。虽然有些人认为喷装甲和安下护板没太大作用，这可能跟个人用车环境有关，至少我觉得在我的用车环境下还是需要做的。 8PRO在出厂时底盘已喷了一层装甲，但为了增加防护作用，提车后我又联系了汽修店花钱再喷一次。全底盘多喷几遍大体需要1升装的8大瓶，考虑到瑞虎8PRO底盘已喷过一回，所以我决定只喷四瓶，手工加料一共花了350元。师傅喷的挺认真，包括卸掉四个轮子给内衬部位也都喷上了。 发动机下护板是在提车五个多月后安装的。瑞虎8PRO原车带的是塑料下护盘，考虑到有时要跑山道， 我决定安装个金属的。下护板有许多种材质，碳钢的，猛钢的，镁合金的，考虑这东西用几年还得换，所以我选择了原车配套的比较便宜的碳钢的，200多块钱，在保养时请4S店师傅帮着给装上的。4S店没有收安装费，还是挺不错的。 现在瑞虎8PRO已开了快一年半了，跑了1万8千多公里，它带我去过许多城市、名胜和周边的山山水水。这款车动力性能非常棒，开着它爬山、走烂路都轻松应对，高速上更是加速充沛，超车自如。 在经历了两个冬季后，我也想看看底盘防护效果怎么样。前些天去4S店更换轮胎时，让他们顺便帮我看了下底盘情况，保持的还不错。自己的爱车就要自己爱护，在这里也建议新提车的朋友，根据个人的用车环境来选择是否做底盘装甲包括安装发动机下护板，欢迎大家一起交流。
提问广西南宁买25款瑞虎8Pro豪华版，刚订车 首付34100+贷款80000，没有置换补贴，共计114100全包。五年贷款两年免息，已交定金。供各位广西老表参考。（合同写了不许外传，具体哪家店就不说了）
#瑞虎8Pro人车生活不知不觉我的2.0T虎8pro已经陪伴我14个月了，24年2月18日提车，到现在已经跑了16000多公里了，也快三保了。我的这个老伙计勤勤恳恳，性能优秀，从来没有把我扔在路上，对这个老伙计我也是按时保养，每天都刷的干干净净的，现在它是我的伙...查看全文
瑞虎8 PRO · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共900人评价
8万-12万SUV总榜
NO.21
超过78%的同价位车系
3.76
综合
3.80
内饰
3.86
配置
3.93
空间
4.08
外观
3.55
舒适性
3.50
操控
3.59
动力
瑞虎8 PRO热门话题
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