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    提问#2025上海车展 辣评新车理想L6焕新版,到底香不香? 在2025上海车展,理想L6智能焕新版一亮相就赚足了眼球,喊出“加量不加价”的口号,看似诚意满满,实则暗藏玄机。 先说配置升级,这次理想L6 Pro版换上地平线征程6M芯片,还新增激光雷达,主动安全性大幅提升,也开始支持高速NOA;Max版更是把英伟达双Orin X芯片升级成单颗Thor-U芯片,算力飙升至700TOPS ,能耗还降低25%,后续还能支持更牛的VLA辅助驾驶。车顶那“显眼包”激光雷达也缩小了37%,风阻更低,和整车线条更搭。还新增天青色车漆、四款轮毂样式,内饰也有黑棕双色可选,新鲜感是有了。 可这升级背后,真的全是优点吗?从营销角度看,理想这波操作很精明。L6起售价本就对标问界M7和Model Y,有“加料”空间,看似“加量不加价”,实则精准拿捏消费者对配置的在意,狠狠打了一波性价比牌。但老车主可就不乐意了,刚买不久就升级,版本焦虑直接拉满,谁还敢放心入手? 再看智驾,虽说激光雷达和芯片都很能打,但车机系统才是发挥它们实力的关键。目前理想很多智驾功能还在内测,像城区NOA普及、全场景泊车等,芯片算力再强,系统跟不上也是白搭,搞不好这激光雷达最后成了“智驾贴片”。 还有个细节,新车外观内饰几乎没变,内饰储物空间设计依旧不合理,无线充电面板位置使用不便。动力系统也和老款相同,1.5T增程器配双电机,功率300kW 、扭矩529N·m ,CLTC纯电续航212km,在如今新能源市场里,只能算中规中矩。 理想L6智能焕新版有升级亮点,可也存在不少问题。是选它尝鲜,还是再观望等系统成熟,就看消费者自己的考量了 。

    理想L6焕新图理想L6焕新图
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    25万-35万新能源总榜

    NO.16

    超过80%的同价位车系

    4.09

    综合

    4.37

    内饰

    4.21

    配置

    4.29

    空间

    4.36

    外观

    3.88

    舒适性

    3.74

    操控

    3.79

    动力

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