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    牛牛已卖,临走前都要做出最后的贡献。图1牛牛已卖,临走前都要做出最后的贡献。图1
    牛牛已卖,临走前都要做出最后的贡献。图2牛牛已卖,临走前都要做出最后的贡献。图2
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    前天 10:13回复
    续航跟充电图1续航跟充电图1
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    续航跟充电图3续航跟充电图3
    前天 00:25回复
    3天前回复
    充电桩故障了图1充电桩故障了图1
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    3天前回复
    还没出三年电池衰减都大于17%了图1还没出三年电池衰减都大于17%了图1
    还没出三年电池衰减都大于17%了图2还没出三年电池衰减都大于17%了图2
    4天前回复
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    5天前
    牛牛马上3年啦,夏天续航挺实在图牛牛马上3年啦,夏天续航挺实在图
    5天前回复

    入手坚强牛一年有感,人生第二台电车,第一台是长安奔奔4.5w落地的确香喷喷,开了半年6万公里给了爸爸作为老年人代步开,之后入手坚强牛6w落地+含泪8k加价=6.8w入手,目前安全行驶11万公里,综合对比奔奔,坚强牛除了车身空间大点,其余方面奔奔吊打坚强牛,回想当时还是买多台奔奔还值得一点,下面我作出评价坚强牛的缺点: 1:车价比奔奔6w-4.5w=贵1.5w,贵了车质量跟不上奔奔奔,白花冤枉钱。 2:电池续航耐用性:比奔奔差,同样跑了10w公里,坚强牛37度电-出厂锁2度=35度电,3w公里前测试过快慢充都可以充入35度电左右,之后衰减到现在11w公里,只能充进30度电,整整少了5度电,衰减率14%,既然少了5度电,续航肯定比之前少了40公里左右续航,这点明显感觉到的。同比跑了10w公里奔奔,新车32度电,现在也可以充31度电,只衰减了1度电,续航掉10公里左右,可以忽略不计。注:奔奔电池是宁德铁锂,坚强牛是国轩三元。这个可以证明,买电车就是买个电池,买电池还是看大品牌。 3:电池压差过大,坚强牛压差0.15v,奔奔压差0.02v,我估计压差问题导致续航衰减的主要原因。 4:电池衰减现在最大的问题是,低电量无法存电,意思是:低于60公里续航20%的电量,继续跑的话可以跑个40公里左右,如果不跑放置2-3个小时后,电量会无缘无故的丢失,会出现跑1公里掉10公里的情况,剩下的60公里续航只能跑6-8公里,打个1折多。剩下20/30续航的话更加危险,只能跑个3-4公里,我试下几次差点趴窝了。切记切记切记:低电量不能放置,要赶紧去补电,因为剩下的续航电量是无法保存。 虽然跑的公里数多,才一年的车电池如此不坎,同比长安的奔奔,耐用性的确太差,真后悔买牛牛,开始还想着吉利大品牌有保障,现在想想都很后悔。前几天去了佛山4s保养,希望在保修期间内找厂家帮忙处理这问题,还是被忽悠忽悠了,说等厂家通知结果,现在都不知道如何办。估计这样下去我再开个一年10万公里都应该开不到,电池2年报废了,这车令人实在难受。

    入手坚强牛图1入手坚强牛图1
    入手坚强牛图2入手坚强牛图2
    7天前回复
    怎么这么好看图怎么这么好看图
    8天前
    8天前回复
    8天前回复
    9天前回复
    换近光灯还是很轻松的图1换近光灯还是很轻松的图1
    换近光灯还是很轻松的图2换近光灯还是很轻松的图2
    9天前回复
    04-16回复
    出几何EX3图出几何EX3图
    04-13回复
    出坚强牛,图出坚强牛,图
    04-13回复
    04-12回复
    温度起来了,测了下续航,666图1温度起来了,测了下续航,666图1
    温度起来了,测了下续航,666图2温度起来了,测了下续航,666图2
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    04-11回复
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    04-10回复
    想买个支架拍行车视频,这个有用过的吗?图想买个支架拍行车视频,这个有用过的吗?图
    04-09回复
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    04-08回复
    车友圈求拉图车友圈求拉图
    04-08回复
    04-05回复

    04-04回复
    功夫牛开了三年四万公里,续航还是很实图1功夫牛开了三年四万公里,续航还是很实图1
    功夫牛开了三年四万公里,续航还是很实图2功夫牛开了三年四万公里,续航还是很实图2
    04-04回复
    充电一半自动停,大家有类似情况么?图充电一半自动停,大家有类似情况么?图
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    EX3 功夫牛 · 懂车分(口碑)

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    3.30

    综合

    3.36

    内饰

    2.99

    配置

    3.10

    空间

    3.37

    外观

    3.41

    舒适性

    3.43

    操控

    3.43

    动力

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