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#辣评新车 大家好！听到23.88可以买到奥迪Q5L我也很震惊，现在豪华品牌都这么便宜了嘛？那作普通工薪阶层，预算25左右想要面子可以入手Q5L吗？ ⁻ 我的观点是：如果有“面子”的需求，23.9的Q5L完全可以入手，撑门面的能力还是有的；如果考虑用车感受和便利性，就需要三思！ ⁻ 车子在我看来就两个作用：一是代步工具，二是面子工具；我觉得奥迪Q5L 23.88的最低配就属于“面子工具”，我们一起来看看Q5L的情况吧： - 1、品牌效应 ①、开奥迪=有钱；BBA在国人眼里就是有钱人才开的豪华品牌！而很多国产车，老百姓都觉得是杂牌； ②、开奥迪=有面子；我们试想一下开25W的奥迪Q5L和25W的国产车在以下的场景中会是什么效果？回老家过年/日常接送孩子，乡里乡亲/孩子同学/老师看到你开的车，他们只会看到车子的品牌是奥迪还是某国产车，他们不会知道你的国产车有多功能，带不带座椅按摩/高阶智驾，只会说谁家的儿子开奥迪SUV回来了！谁家的爸爸开奥迪来了！想想这个场景，父母会不会为你而自豪？孩子会不会更有自信？你会不会更有面子？ 从品牌效应上来说，奥迪Q5L确实没得说； - 2、功能配置 ①、20多万的最低配连360影像都没有，而现在很多10W级别的车都是标配了360影像的；试想一下在这么大的SUV在窄路会车的时候，你想开360，却发现自己的车没有这个功能，新手司机下车好几次去看周边环境多么让人崩溃？ ②、低配没有方向盘加热/主驾座椅加热/主驾座椅记忆等等功能；而20万左右的国产品牌这些都是标配的；冬天上车一键调节座椅至自己记忆的位置，坐着温暖的座椅，握着暖和的方向盘别提有多舒服了； 总的来说就是Q5L功能少，价格不便宜； ③、仪表/车机屏幕/仪表台设计方面给人一种老古董的感觉，和普通国产车差距已经很明显了，和新势力完全没有办法比较了… 如果对车辆功能有要求的，最低配的Q5L驾驶使用体验会比较差！ - 3、保值率/保养成本 保值率：按理来说Q5L保值率应该比国产好吧？但是实时并非如此；我查了下Q5L三年的保值率52%，在懂车帝保值率排行榜上排名144名，哈佛/长安/马自达/领克/吉利等国产品牌有很多车型都在前100名； 保养成本：小保养大概在1200-2000左右，国产车保养一次大概在500-1000不等；如果是工薪阶层必须要考虑到保养的支出成本，如果不差钱这个就可以忽略了； - 【总结】 有些小伙伴可能觉得为了“面子”买奥迪Q5L感觉很俗气，但是我们不得不承认，我们生活在一个“先敬罗衣后敬人”的社会中；如果自己是工薪阶层又有“面子”的需求，Q5L低配确实会是个不错的选择。 如果没有“面子”的需求，抛开品牌效应不说，Q5L低配功能少，车机内饰老古董，维修保养成本高，保值率也差，在实际用车的便利性的体验上来说感觉并不太好……
#用车心得提车半年了，45豪华动感，对黑光包无感，换了前中网，雾灯框，后备箱镀铬饰条！母亲大人和老婆喜欢镀铬件，本着谁花钱谁说了算的原则，换！ 改装：改了二代胎压，三合一模块，贴了车衣，换了大宝剑轮毂，还有一些杂七杂八的小东西。 公里...查看全文
#辣评新车. . 若你有35万，25款奥迪Q5和宝马X3，你会如何选？我个人偏向宝马X3，为啥？ . 首先，它的车内空间比奥迪Q5大，坐起来不会太闷。它的长度和轴距要比奥迪Q5大10cm左右，而且宽度也要宽3cm，高度接近，更宽和更大的前后排空间会让我坐起来不会太闷。 . 其次，宝马X3正常开起来应该会更加顺畅些。两个车都是纯油车，所以变速箱也尤其重要，正常档位更多的变速箱其驾驶起来会顺畅些，同样因为其更加稳定也会更加得省油，相比之下，个人觉得奥迪Q5L这点的驾驶舒适性还是差了点。 . 当然，宝马X3其标配的这两点我觉得对于提升我的乘坐体验。 - ＊它标配的PM2.5会自动过滤空气，确保车内空气清新。 ＊它标配卫星导航系统，也就是面对信号缺失地段，可以利用卫星导航带出来，这点也能提供安全性。 - 总之，30多万级别车型，上面这两个地方虽不是每个人都会用到，但是，我还是希望能有，毕竟心里上会过得去呢。 . 再者，宝马X3还有不少配置是比奥迪Q5L好的，包括车外摄像头数更多以及更多的主动安全配置外，这两点都能提升该车的安全系数，所以，考虑安全这块，我更相信宝马X3。 . 最后，宝马X3的动力性能还是会高于奥迪Q5L的，提速会更加明显。奥迪Q5L才190的马力值，跟10万左右的车型的马力值差不多，并没有太多的亮点，如果我们考虑动力，根本就不会将其作为首要购买车型。而宝马X3的马力值要210多，相比较之下，会更加有优势，同样的两辆车在高速提速，100％宝马X3更快。 . 虽然奥迪Q5L在扬声器数量以及车身高度有略微的优势，但我本人更倾向于25款宝马X3，奥迪Q5L的不足太多了，除非后续优惠价后价格比它低，它才会是值得考虑的车型。 . 大家对于这两款车会如何选择呢？欢迎评论区留言！
#辣评新车🚗奥迪Q5L这两天爆出23.88的裸车价，这个价格可以说惊掉了一堆人的下巴，要知道这车前几年落地还得40万上下，现在相当于优惠一少半。单从价格来讲，我认为新款Q5L真的蛮有性价比，那么咱们继续深入讨论一下：在不断降价走量的趋势下，当前阶段购买奥迪Q5L是否还是明智的选择？ ⭕我认为单纯产品力上来讲，目前奥迪Q5L哪怕买丐版，也要26万左右才能落地，但是对比同级别产品比如理想L6、问界M7等，Q5L确实没啥亮点。你说空间尺寸，人家理想L6车长就多20公分，也就是后备箱最起码比Q5L能拉，另外我都不说科技舒适性配置的对比，单说用车成本，你Q5L还得加95号油，人家充电续航保守能跑150KM，日常上下班代代步完全足够，你说怎么对比呢？只能说降维打击。 ✅你说Q5L故障率低，保值率好？但你一个家用车普遍也就开个10年上下，开完10年你告诉我什么车保值？现在2014款的A6L很保值吗？修都修不起。你说Q5L的故障率低？但是人家理想L6、问界M7本身就是电池加个发动机当増程器，简单的不能再简单，能有啥动力上的故障呢？你大众还烧机油哩… ⭕另外2025年了都，人家比亚迪都全系标配智驾准备卷智驾赛道了，但你Q5L低配车机还是老款卡顿机，顶配才有L2辅助，中低配360全景也没有，你说这怎么做对比呢？ 🚗最后从配置选装角度来看，我也不是很建议。我真搞不懂，一个自适应续航选装就要16200元吗？抬头显示17000元，就这两个功能加起来3万多，你真不是来抢钱吗？ 还是说低配只是为了拉低起售价，想要稍微舒适一些我就得当韭菜是吗？ ✅综上我认为，当前如果说你真的是燃油车爱好者或者说固有的对品牌认知没有改变，你依然还可以买Q5L，否则的话从产品力，以及未来车辆发展趋势来看，真没有买Q5L的必要了，你诺基亚造的再好，真有我小米4S手机方便好用吗？
#提车日记除了我长的太大了显得车小，别的都挺好。 📉能耗分享 油耗挺满意，可能和之前车对比的，省会城市早高峰10 公里 50 分钟的路，9.0～9.5 之间的油耗，感觉很不错，还没太整明白各项功能，探索中。 💔爱车吐槽 奥迪其实一直以来都是理想的存在，小时候喜欢奥迪，懂事了喜欢路虎，成熟了还是觉得奥迪更适合，结合经济性等综合因素，还是提了 Q5I 其实没有任何对比，就是直接奔着 Q5I去的，没有任何纠结，也不需要对比，对什么 X3 啊，GLC 啊，真心不感冒，对性能也没有过分追求，家用舒适就 OK 了，所以毫不犹豫，很果断下定提车。 车机链接上了，也想和车友学习一下讨教个问题，就是用车里的央视 app 看节目费流量不？手机端的一汽奥迪 app 里不能实时更新流量数据啊，一直不知道用了多少，一旦用完了 6G，流量就会停用吗？另外就是车可以当热点，但是能用手机当热点供给给车使用流量吗？太笨了，谢谢解答 驾乘体验挺好的，运动模式指向精准，路感清晰，过滤还算 OK 基本平衡。油门响应也不错，后排和大家说的一样，靠背太直了，长途估计会很累吧！ 有了 Q5I，总想着去哪转一转，溜达溜达，既没有浮夸的身份感，又能达到一定的水准，Q5 的中庸之道我认为是在我们所处的社会里比较智慧的存在，不像某某那么张扬，达到舒适水平，属于豪华车圈，低调也沉稳，很满意它的定位。 祝我用车愉快！哈哈😄等开几天再来个用车心得 感谢圈主给个推荐！谢谢啦！
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1352人评价
25万-35万SUV总榜
NO.30
超过71%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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