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    #领克07提车日记【选购历程】 本人是不懂车的纯小白,因为想今年买车,所以年后就一直在关注车,打算入手20w左右的,一开始准备买纯电,因为回老家高速就200多公里,觉得够用了,先后看了极氪007,小鹏p7i,汉,宋L等,还专门等了小米,但是看来看去总有那么一个点没对上频,比如外观,车机,空间等(就不对号入座了哈哈哈)。直到关注到了领克07,就觉得太巧了,完全符合我各方面的要求,以下提到的点基本也是我比较满意的地方。 【外观内饰】 我选的白色的熊猫配色,外观这个真的是见仁见智,虽然07的c柱饱受争议,但是我觉得很好看,而且有一个事实就是我提车后的几天内,至少有十几个朋友开过坐过我的车,对外观的评价只有一个字,就是帅!内饰选的是白色,蓝白配色也符合我的审美,真皮座椅真的很舒服,全座加热通风按摩,基本是朋友上车第一个必开的功能。虽然网上很多人说塑料多,但是触手可及的地方几乎是没有塑料的。然后新车进去基本没有异味,毕竟领克的用料也是一直在宣传的优势。 【音响】 这个价位能听到23扬声器的哈曼卡顿,还要啥自行车,这个不好描述,可以去店里实际体验一下,这因为音乐对我来说很重要,所以这个音响也是当时选择07的决定性因素之一。 【驾驶体验】 作为一个拿完驾照没怎么开过车的人来说,真的很好开。就底盘和操控这些我作为小白肯定是感觉不出来,所以我所指的好开真的就是单纯的好开,比如自动大灯,自动雨刮,自动驻车,P档手刹,后方来车提示,开门预警,360等等一系列该有的都有,我的感觉就是只要踩油门刹车和握个方向盘就行了,对新手来说真的很友好。有一个不得不单独提一下的就是这个超大的AR-HUD,基本都不用低头看仪表和中控屏了,还有AR指路,开过我车的朋友看到这个都震惊了。高速上加速超车很快,有时候一脚踩到140了没什么感觉,变道和避让时车身保持的都很平稳,不会有被甩飞的感觉,毕竟麋鹿测试的成绩有81,过减速带也不会觉得颠簸,这个还是需要个人实际试驾体验一下。 【隔音】 在隔音方面的话我觉得一般,市区行驶还是很舒服,上高速了噪声就会跟音乐抢风头,这个我也不太好评价,因为我以前坐的车在高速噪声也很大,没有坐过那种隔音非常好的车。 【续航】 到目前开了四五百公里,高速市区差不多各一半吧,从店里满电提出来后就没充过电,平均油耗4.4,电耗1.4,跟官宣基本符合,这个油耗的话开着也不会心疼。哨兵模式一晚上9个小时大概掉了15公里续航,有点不想开了哈哈哈。 【车机】 从08才开始用的魅族车机也是我选07的重要原因,这东西还得是手机厂商来做,不得不说吉利收购魅族真的下了一步好棋。作为全车最重要的控车平台,丝滑流畅才是硬道理。暂时好像只有魅族手机能互联,发布会说会支持米OV,估计得等后期ota,还有很多可以自定义的特色功能。不过有一个建议就是后期能不能ota一个四指滑屏转动屏幕的功能,每次转动屏幕要语音控制或者下拉屏幕再点。 【空间】 后排空间是我需要考虑的因素,但是我又想买轿车,而07连这个也考虑了,特意掏空了一块,所以头部空间比那种溜背车型要宽裕。非要说什么小板凳的话,我看到那些轿车都感觉差不多,而且07的坐垫有加厚突出来一点,所以我是能接受的。我身高172体重67,头顶有一拳空间,膝盖到前排座椅后背三拳有余,最后就是尾箱特别深,容量也不错。 【购车细节】 顶配总共189800,加上现金优惠6000,小订减2000,调查问卷减1000,co客券1000,落地179800,正好在我的预算内,保险上牌花了六千多。发布会第二天一早锁单,白外白内ultra不加包,等了大概半个月。 【小结】 最后给想买车的小伙伴们提个建议,买自己喜欢的就好了,选择几项自己比较看重的点,在预算内看自己的需求购买,一分钱一分货,没有完美的车,选择了他的优点就得接受他的缺点,祝大家早日提车!

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    2024-09-13回复

    #领克07提车日记【情况介绍】本人00后,于5月19日大定锁单,6月13日提车,早在3月份我就开始关注领克07,期间也看过比亚迪海豹dmi、汉dmi、长安深蓝sl03,这几种车型都属于中大型混动轿车,最选择了领克07,接下来我会从选车对比、续航充电、智能驾驶、车机评价、隔音异味、驾驶感受等方面解释选择07的原因。 【选车对比】 1⃣️外观设计:相比于比亚迪海豹dmi的海洋语言以及王朝的龙颜设计,第二代The next Day设计语言使得领克07的外观设计更有个性和辨识度。 2⃣️内饰设计:内饰方面领克07也更简约。深蓝sl03是没有仪表盘的,只有一个抬头显示,所以我在这里就pass深蓝sl03了。 3⃣️车身尺寸:领克07的尺寸是标准的B级车,车身尺寸以及内部空间都小于海豹dmi和汉dmi,但对于一般人来说,也足够使用了,我1.78身高,坐在后排,腿部空间还有富余,头顶也不会觉得顶头。 4⃣️插混技术:海豹dmi和汉dmi采用的是dmi4.0技术,是单档,而领克07是emp超级增程技术,简单地说就是比dmi多了两个行星齿轮,能够实现3档的切换,这样就能够使得在高速上行驶的时候降低转速,从而减少油耗。而深蓝sl03是增程车,发动机不会直驱,本质上就是电车加一个发电机。 【费用明细】领克07立减6k,小定膨胀金2k,co卷1k,问卷1k,南京地补2k,共优惠1.2w,裸车价为17.78w,保险4.5k,临牌➕上牌150,共计花费18.245w。购车厂家送了行车记录仪、3D呵护脚垫、64G金士顿U盘。 【新车初体验】 一、续航充电 领克07纯电续航126km,实际跑下来大概100出头一点,我用随车充,将车从20%充至100%大概需要9小时,根据我现在的油耗电耗推算,满油满电大概可以跑1100公里,如果一直保持较慢的速度,应该也可以开到官方宣传的1400km。如图所示,为我高速行驶96km的油耗电耗,这个油耗电耗还是很低的。符合官方宣传的4.8l馈电油耗。 二、智能驾驶 我购买的是不加智驾包的版本,但领克07的Icc辅助驾驶可以帮助我这样的新手跑高速,它会自动调整方向盘,让整车保持在道路中间,而且可以手动调节巡航速度。车辆也有开门后方来车预警、变道提醒等辅助功能,整体来说对小白司机还是很友好的。当然,像AEB之类的功能我目前还没触发过,但车子是有的。 三、乘储空间 我个人身高1.78m,80kg.,坐在主驾空间完全够用,并不觉得拥挤,而且扶手箱的两个水杯架其实还蛮大的,我买的大瓶东方树叶也能放进去,关键是还可以把水杯架的盖子拉上,这样就能在上面放一些手机之类的小东西了。整车的存储空间还是蛮多的,副驾驶的手套箱还有个小挂钩,挂挂奶茶等小件还是很方便的,扶手箱下面也是镂空的,可以放很多东西。我的父母坐在后排,可以轻松的把后排的水杯架放下来,而且不觉得拥挤,腿部空间等都很宽敞。 四、车机评价 1⃣️车机系统:领克07搭载的是魅族开发的flyme Auto系统,系统非常丝滑。 2⃣️体验:体验和华为开发的鸿蒙车机有的一比,而且整体的交互逻辑也十分的符合人的直觉,没有为了凸显科技从而设计一些反人类的交互来增加学习成本。 3⃣️语音助手:车机可以通过唤醒语音助手来帮助实现指定,可以多指令同时发布,并且支持所见即所得,十分方便。 五、隔音异味 1⃣️隔音:由于是无边框车门,导致车窗只能是单层玻璃,本以为隔音会很差,实际体验效果还是很不错的,坐在车内,将音乐音量开到50%,车外3米只能隐约听到一点声音。开在高速上胎噪是不能完全屏蔽的,但是在城市道路上,80码以下就能享受静谧的驾车空间了。 2⃣️异味:07采用了很多环保材料,车内并没有传统油车那么大的异味和甲醛,没有让人不适的味道。 六、驾驶感受 1⃣️城市道路:我在城市道路上,开启超级增程模式,体验和纯电车一样,电门一踩就有,红绿灯永远是第一个开出去的,而且座椅按摩和通风很大程度上缓解了堵车时的疲劳感,而且电量低到一定程度会启用发动机,但并不觉得顿挫,依旧丝滑。 2⃣️高速路段:高速上07有很强的动力,遇到要超车或者变道时,07的动力能够让我很丝滑轻松的完成,我110码行驶时,油门再踩还是很快就有动力上来,整体来说,高速行驶体验非常舒服,油门动力源源不断,而且底盘很稳,高速时打方向一点都不觉得飘。 【优缺点及建议】 1.空调温度调节没有实体按键,每次开车时想调温度,要么喊语音助手,要么去屏幕上划拉半天,有点不方便。 2.hud显示的内容太少了,目前就显示一个路线和速度,比08还是不足。 3.定车送的copad能不能换成别的,比如手机或者是co积分,因为像我这样的单身狗后排真用不到pad,而且copad的性能不如ipad。

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    #领克07提车日记5月30日大定,6月15号提车。目前已经驾驶我的领克07十天啦~来跟大家分享下 🙋🏻‍♂️情况介绍 【购车经历】一直很喜欢领克这个品牌,之前想买03来着,无奈已经结婚,想买一台舒适性高的车。之前一直在纠结是买纯电还是燃油还是插混?说实话一开始真没想过买领克07,因为现在油车也便宜,不过自己想买个B级车。偶然一天刷到了领克07看外观和内饰感觉不错,想着不如去试驾体验一下,一试驾不打紧,当天就下定了,绝对不是冲动消费。去试驾前在网上就了解了这辆车的相关参数,配置、动力、能耗。而且是等到比亚迪秦L上市以后去做的决定。领克的车无论做工还是安全性绝对要好一点,定位不一样,买领克的原因就是觉得一个是好开,另外是享受,而且我要跑高速,要安全,要动力,要信心,那么领克07显然更适合我,秉着早买早享受的想法,在5.30去试驾,店里服务态度很好,试乘完之后我上手来开,感觉真的好开,领克07的油门调教的很线性(深踩的话推背感也很足),我是把动能回收调到最低来开的,不像有些电车会一窜一窜的让人容易晕。试驾完就在app上下定了,买的中配,因为想了下加一万可以拥有NAPPA真皮打孔坐椅,还有哈曼卡顿23扬声器音响,主要是还可以免费选装19寸轮毂,那妥妥的干中配啊,颜色的话我在店里看了展车白色的很帅,果断就定了白色灰内饰。然后就是经过大概一周的等待,app上开始显示生产了,然后很快生产好了就到了物流运输,大概三四天的样子就到店了,跟销售预约了交车时间,店里送了花,领克07带脚垫和行车记录仪。我是周六提的,当天要开走,打了临牌,充满电然后就开走了。整个提车还是很顺利的! 🗒 真实感受 【驾驶感受】 非常爽~电量充足的话就用纯电模式,用超级增程的话会设置一个智能保电,开着很有油车那种感觉,加速不会很突兀,快速路和高速开着不要太爽,超车变道都游刃有余,方向盘助力的话有三档可调节,我是市区调成标准,高速调成运动,整体就是轻松好开,加速随叫随到,游刃有余。 【舒适性】新车没有异味,趴在内饰里仔细闻的话能闻到新皮革的那种味道。NAPPA真皮座椅坐着是真舒服啊,还有腰部支撑。现在正是夏季习惯打开座椅通风。还有就是车辆拥有座椅记忆功能,上下车都会把座椅调整到合适的位置很是方便。还有就是座椅按摩了,在车上就可以随时做spa,有好几种模式。空调也很舒服,有那个如然风,吹着很舒服:像自然风一样。舒适型给满分。隔音中规中矩,不过比03好很多,低速的时候明显要好,上了高速胎噪要大一点(可能是因为19寸固特异轮胎的缘故),不过不能浪费哈曼卡顿,播放了音乐🎵就基本听不到噪音了,不过发动机介入的声音几乎听不到,也没有感觉,这点好评。 【车机功能】 不愧是魅族开发的车机系统。语音识别很精准,因为实体按键很少,空调、什么的都是车机控制,像空调,坐姿按摩加热通风,导航,听歌,天窗什么的,都可以通过语音来操控,车机自带的唤醒词汇是嗨!领克,对话很顺畅。车机操控很丝滑,最常用的就是用语音来导航和调整空调和坐椅按摩通风。语音控制不了大灯,希望后面可以优化,有时候晚上上车,又不希望大灯打开,必须要到界面里手动关闭大灯,建议后面可以OTA升级。 【乘储空间】 本人身高180,体重75KG,前排调到舒服的坐姿很是宽松,后排距前排座椅有两✊的距离。平时呢就和媳妇儿两个人用车。上次在单位路上遇到同事,同事坐了一下说很舒服,同事说外观好看,内饰也不错。车门两侧我用来放擦车布。扶手箱很深,用来放破窗锤之类的。后备箱的空间也很大,目前来说完全够用。领克07坐姿比一般轿车要高一些,坐上去视野要好一点。🔎 槽点反馈 【最不满意】 07不像燃油领克自带终身免流量和终身质保,目前用着是挺爽的,到期了就要连手机热点了。还有就是领克07没有眼镜盒,要自己购置磁吸的,后备箱上面是一块儿裸露的铁皮,不过自己想了下不弯腰也看不到就懒得管它了,还有就是很多app都需要充会员,如果能免费就好了,特别是影视软件,或者官方app里出一些高质量音乐🎵。 【提车价格】 我的裸车价161800。官方减6000,小定减3000,co客券减1000,大客户减3000,地区补贴减5000,还是很可以的,然后厂家金融有何两年八万的免息,还款也很方便,可以网上还,也可以转账,四家大银行可以自动还款,保险我是在店里买的,交强,三者三百万,车损,两百多的驾乘加一起不到五千块钱,车是自己上的牌儿。 【能耗】 提车后跑了两百多公里,其中有一百公里的高速,城镇的话满电能跑一百公里没问题,开着空调,座椅通风和音响。纯电表显能耗不到15KWH/100KM。高速的话用的超级增程,设置的百分之30的强制保电,前面用电,到了保电电量发动机介入开始用油,表显3.3L/100KM。加了二百的油显示亏电能跑五百多公里,总得来说电车还是省的多,体验感又好,使用成本又低。

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