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提问去掉48V就好了
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#提车日记今年1月，摇到油标，年终岁尾，事情比较多，选车也走走停停，春节后才正式开始。 选车的需求分析 1作为二娃奶爸，空间充裕、安全性高是第一原则。 2作为普通工薪家庭，深知一分钱一分货的自然法则，省钱只能从品牌溢价入手。 3作为资深电子产品爱好者，常规的辅助驾驶、HUD等车载电子属性要尽可能兼顾。 4媳妇考虑自燃、成熟度等原因坚持要燃油车，不考虑纯电、混动、增程，媳妇的要求必须得听。 看车的眼花缭乱 看车的横向、纵向幅度比较宽，从15到30，主流车型基本对比看了个遍，也曾在纯电、混动、纯油之间摇摆过，深感近年来国家汽车产业的发展之迅速。最后，越看越乱，甚至都计划先买便宜点的过渡几年，等电车电池有新突破、安全性再经过几年测试成熟后再换的想法。 订车的坚定果断 领克09一直在对比的清单里，也一直对领克、极氪独特的“安全”“驾驶质感”等混血基因印象深刻，领克09MHEV 作为领克品牌燃油车旗舰产品，完美继承了这份基因，与XC90同源的SPA架构带来的安全感，前双叉臂、后多连杆的底盘调校，结合号称3个“零”的安全环保内饰，09用看得见的钢筋铁骨和算得清的成本，为“性价比”这个冰冷的词汇注入了温暖。 当然也有几个担心的地方，包括隐藏门把手和48V轻混发动机。买前在各大主流车评APP、车质网翻了历史评价评论以及潜伏在各车友圈、微信群侧面了解，从2021款上市以来，尚没有隐藏门把手和48V轻混发动机容易坏的案例，自然而然就略过了。 用车的惊喜满意 首先是大，真的大，尤其是头部，霸气十足，相比于已经卖了的家庭第一辆车飞度3大了好几个level，第一次开回家入库差点点碰到旁边的车。其次是环保，媳妇说新车不能说没有味，只能说味很小，不是那种刺鼻的味道。再次是好看，选的蓝色，远看有黑色的沉稳，近看又有闪着光的小俏皮，就是不耐脏。因为开车开的少，对动力、稳定性之类的没有特别明显的感受，但是相对于飞3进步不小，毕竟不在一个level。 槽点 1.车机。首先是人机交互界面稍微凌乱，作为ToC软件行业从业人员，评价能达到“能用”水平，距离“好用”“易用”还有差距。其次，功能需要增强，先不说苹果的CarPlay可以不支持，穿戴钥匙尽然连销量领先的华为手表也不支持，实在是不应该。三，车机APP生态有限，内置的主流APP好像都不是最新版本，红绿灯读秒最近刚加上，车道级导航还没有，第三方APP寥寥无几。前几天官方说，今年年内有2次大的升级计划，彻底解决这些问题，拭目以待吧，希望不要食言。 2.油耗。提车一个多月市区跑了几次，堵车15左右，一般10左右。平时通勤不需要开车，主要周末外出开开，对油耗无感，相对比于飞3还是高了不少。
#点评我的车24全球版5月中旬提车。车子等红灯挂P挡，舒适模式怠速抖动有规律的抖动。几万块的小车都没有这种抖动。纯纯的大新车啊。4S店也感受到了抖动竟然说这种抖动正常。真是开眼了。领克想说爱你不容易啊！ 💔 爱车吐槽
领克09 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共447人评价
4.06
综合
4.20
内饰
4.25
配置
3.52
空间
4.07
外观
4.12
舒适性
4.13
操控
4.15
动力
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