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#真实续航大公开前两天又回了一趟老家,为了测高速iacc情况下的续航和能耗,特意避开了国道,看看春天天气暖和白天气温在20度的情况下的续航情况,也看看时速相差20的情况下,续航的差距。 出门的时候因为停在地下车库的原因,温度比较低,胎压2.5,上了高速以后胎压开到了2.8,老是比较高了,按照以往的经验,2.7到2.8的胎压是最省电的。胎压低了续航就减少,太高了影响驾驶体验,咯噔咯噔的比较颠簸。同时行驶过程中如果为了节约能耗的话,要避免急加速,瞬时电耗会很高,像我以前的油车,如果急加速的话瞬时油耗可以到25L。 经过一天时间,高速路段往返城区和老家,去程定速120,返程定速100,最后发现,续航里程能相差25%左右,还是比较明显的,本次数据只是我个人驾驶习惯,个人之间会有所差异,仅供各位车友参考。 附iacc操作方式)
3.82
“良好”
共1512人评价
12万-18万新能源总榜
NO.53
超过53%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.91
配置
3.85
空间
4.35
外观
3.63
舒适性
3.64
操控
3.65
动力
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