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    新博越L终于提车图新博越L终于提车图
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    3万+公里的博越L用车深度体验图123万+公里的博越L用车深度体验图12
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    #辣评新车🚗新款博越L上海车展亮相,预售车价也已公布。我认为新款本质上只是在老款的基础上小幅度改动,当前这个时间段如果让我买博越L,我还是愿意买老款。主要原因如下: ⁻ ⭕1、燃油车还是看三大件:新款、老款都是基于CMA底盘架构开发下的车型,两者发动机型号包括马力大小都完全一致,另外同样也是一样的7档湿式双离合变速箱,也就是新老款开着驾驶感觉完全一致。 ⁻ 🚗看空间的话,新款看似稍有变动,但实际上真要驾乘体验的话,可以说完全是感觉不出来的,毕竟新款车长多7厘米,可能只是外观装饰件的变化,轴距差8毫米,这能感觉出来个啥? 另外还是那句话,我买博越L就是家用,在乎的就是车辆的稳定可靠性,空间和油耗。这新老款有什么区别呢? ⁻ ⭕2、新款我认为更多程度的变动只是中控车机的区别。实际感受的话,无非新款车机是横向的,老款车机是竖向的,另外内在车机系统从银河OS变为flyme魅族系统,但你要说魅族系统好吧,领克车友圈里大家吐槽也就那样。还有新款低配竟然阉割了8155的车机芯片,这确实还不如老款。 ⁻ ⭕其实对于我个人而言,车机只要满足我三个方面就好,首先要求高德导航是最新版本,其次听音乐的音响质感能好一些,还有360全景摄像头分辨率尽量地高一些,盲区不要太多,就这很简单的。 ⁻ ⭕3、我之所以推荐购买老款,还是因为新款上来,老款4S店肯定会加快出清,说句简单的,就是老款现金优惠给的更大,新老款核心体验又基本上没区别,那我为什么不买老款呢?价格能差个1万多块钱,用来后期买保险加油保养这不香吗?况且新款刚上来厂家给的政策监管也比较硬,你跟4S店很难去谈下来太多优惠。 ⁻ ❌另外我还有一点疑虑,就是新款毕竟刚上来,第一批次的生产产品我认为或多或少的良品率绝对是相对偏低的,尤其是外观内饰的部分装饰件,不过我倒不是说新款容易出问题,毕竟发动机啥的都完全一致,我只是觉得新款小的问题:比如漆面效果、比如行驶过程中的异响,相对而言新款肯定比较多。 ⁻ ✅4、关于新款各配置选买建议,我认为最不值得购买的就是2.0T的顶配了,毕竟都这个预算了我为什么不去买星越L呢?当然很多车友会说低配的星越L绝对没有顶配博越L高。但是你要明白厂家定位绝对是一文价钱一文货,星越L低配就算配置再低,它的钢材白车身、它的内饰用料甚至涂装工艺上肯定要好于博越L,而以上这些用料的好坏,才是真正决定你车能用多久、车辆后期表现如何的根本。所以说,如果你有13万上下的预算,我还是建议你选星越L。 ⁻ ✅至于1.5T的各配置的选买,同样最低配也不值得购买,毕竟相比于老款最低配,新款用料更为减配,比如塑料方向盘、没有化妆镜照明等等。 ⁻ ⭕对于新款另外三款1.5T,这就看你需求和预算了,新款值得称赞的是除了丐版别的都有侧气帘,而安全无小事。

    博越L:新款看似不错 实则老款更香图1博越L:新款看似不错 实则老款更香图1
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    博越L:新款看似不错 实则老款更香图3博越L:新款看似不错 实则老款更香图3
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    25款博越L内7489132640742998552视频25款博越L内7489132640742998552视频
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    年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图1年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图1
    年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图2年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图2
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    年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图5年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图5
    年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图6年轻人买车?来看看00后车主1w5感受图6
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    #博越L提车日记【情况介绍】 一直想弄一辆自己的车子,这样周末节假日出去玩的时候会方便很多,赶上天气不好的时候开车上下班也更方便。 整体预算来说,也就是10万左右,现在更新换代太快了,过个几年新款比旧款变化很大,买个差不多的就行。 博越L基本上满足了我的几个要求,空间,外观,相对够用的智能化配置。 【选车对比】 1、看的第一款车迈锐宝XL,蛮好开的一个车,路感清晰,动力也还可以,当时看1.5t的差不多是12万多的样子,不过这个车机实在是太老了,七八年没变过; 2、第二款车威朗,感觉车子比较轻快便捷,价格现在挺低; 3、第三款君威,跟迈锐宝一个价格,内饰比迈锐宝好不少,也比威朗要大气一点,但有些配置必须要高配和顶配才有,这点不爽; 4、第四款是深蓝sl03,综合续航能达到1000km以上,还是挺吸引人的,但考虑到电车保险还是贵,增程又有电又有发动机 4、然后就是国产油车里的星瑞和博越L,星瑞仪表盘、内饰、座椅颜色跟高级一点,但是博越L空间更大、有L2驾驶辅助。 博越L 1.5和2.0的动力都试驾过,2.0动力来的更快,1.5的在踩油门的时候还是不如2.0来的轻快,过弯什么的还是挺稳的,感觉车子的侧倾控制的不错。 最后看的还是1.5尊贵的版本,这个版本配置都比较齐全了。 【购车价格】 落地价:落地11.2万 购车时间:24年9月底 购车城市:上海 保险价格:4997 购置税:8646 其他手续费:临牌费用200 其他:无选装,赠送方向盘套、App里面80多的地垫,掸子、一个露营灯,整体来说,价值不是特别高。 【外观内饰】 选的是猎户银,前后车灯都挺帅,每次下车后都会看两眼。整体是软包内饰,摸着不会梆硬,氛围灯很好看很炫,不过后排貌似没有氛围灯。 【静态感受】 1、空间很大,我183cm,77kg左右,主驾头部差不多还有一拳半,后排腿部有2拳,后排敲个二郎腿没啥问题,我每天中午会到车里休息会。 2、车机偶尔会掉帧,导航在进入匝道切换画面会卡几秒,语音唤醒挺灵敏,基本上是秒回复和执行,24款多了空调实体按键好很多。 3、储物空间比较多,扶手箱我放了五六瓶水,档把下面放了一包抽纸一包湿巾,然后方向盘左下方的小格子,可以放个小零碎,车门位置放一瓶水后,放2把折叠伞还富裕空间,后排出风口下面有个小格子,后备箱两边有下凹空间,每个大概放七八瓶水,侧面有挂钩。 后排放倒我差不多能躺下,气温合适的时候可以露营睡车里。 【动态感受】 1、 智能模式有时候起步会有滞后感,就是踩了以后稍等一下动力上来,舒适模式和运动模式则不会。 2、 舒适模式确实是最舒服的,起步什么的也没有滞后,响应迅速但是不会窜;运动模式反应很快,感觉不大需要这么猛;智能模式可能还是有些场景需要判定,所以有时候反应没那么快。 3、 支撑性还是不错,转弯,变道感觉车子不会有那种飘和侧倾的感觉,开着感觉挺稳的,不过调教还是偏硬,所以走一些烂路和减速带,会比较明显。 4、隔音确实一般般,主要体现在发动机噪音、胎噪、速度上来以后的风噪。 停车场上坡,和起步给油的时候,发动机的响声比较大,速度上来以后噪音越来越明显,应该跟单层玻璃有关系。 【L2辅助驾驶】 只用过智能巡航辅助,基本上是堵车的时候用解放双脚,高速上如果不堵车,我感觉跟自己开没太大差别,车道保持在车道标线比较明显的路段还是挺准的,但如果线没那么亮,或者是路段比较复杂,最好还是自己注意着点。 遇到更复杂的路段,系统会提示要求驾驶员接管,会滴滴滴,如果松开方向盘很久,也会滴滴滴,要求握住方向盘。 【油耗】 目前平均油耗9L,在上海开,早高峰9L-10L,莘庄立交和外环有点堵,晚高峰差不多8L,20点以后就可以开的很快了,在6L多左右。 小城市开油耗会低不少,我在嘉兴开,基本上没超过7L。 主要还是上海堵车会多些,红绿灯时间太久,动辄90s,150s的红绿灯确实遭不住,虽然有什么自动驻车智能启停,但仍然不能避免油耗提升。 【总结】 目前开了快1000km,整体来说还是比较满意的,这个车的各种情况在买之前也了解的七七八八了,所以拿到手以后也没有什么落差感之类的。 唯一的就是在上海开油耗确实要高一点,开不出来很多人5L、6L的样子,不过也行吧,毕竟1.5吨的车子,还这么大,这个油耗也算说得过去。所以还是很推荐入手的,在这个价位的油车里面,博越L还是很有竞争力。 ~~感谢圈主麦迪推荐~~

    10月份上海#博越L提车日记,比较满意图110月份上海#博越L提车日记,比较满意图1
    10月份上海#博越L提车日记,比较满意图210月份上海#博越L提车日记,比较满意图2
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    10月份上海#博越L提车日记,比较满意图610月份上海#博越L提车日记,比较满意图6
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    昨天洗车的图昨天洗车的图
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    第四代博越L灰色内饰只有低配才有图1第四代博越L灰色内饰只有低配才有图1
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    第四代博越L灰色内饰只有低配才有图3第四代博越L灰色内饰只有低配才有图3
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    #一万公里打卡去提车那会儿,朋友一看是吉利,都直说我“头铁”,居然选了辆国产车。如今开了一年,我可是颇有心得,只能感叹“真香”啊! “颜值即正义” 每次解锁车辆,纯黑车身搭配解锁时如呼吸般闪耀的贯穿式灯条,视觉效果超震撼!再看尾部,箭矢贯穿式尾灯极具辨识度,开在路上,你就是焦点,妥妥的“变形金刚”既视感。 ”安全与智能” 并存 CMA架构是这款车的底气所在,它由吉利汽车与沃尔沃汽车联合研发。基于这个中级车模块化平台打造的博越L,底盘扎实,动力总成强劲。不得不提的是它的主动刹车功能,简直是“救命神器”。有次下暴雨,视线很差,突然窜出一辆电动车,就在我还没反应过来时,车子“哐当”一下自动刹停了,现在想来仍心有余悸。而且,带着爸妈跑山路,以前晕车的老妈这次居然没晕车!车内语音交互也很方便,在全车任意位置喊“你好,吉利”,都能精准识别并给出反馈,调节空调再也不用手动操作啦。 ”空间宽敞,舒适性佳” 平时父母常坐后排,像我身高180cm,坐在后排都能轻松翘起二郎腿,体验感超棒!更惊喜的是,后排座椅放倒后就成了一张床。偶尔和老婆出去玩,晚上把天窗全部打开,躺在车上,盖着小被子,这种感觉太惬意了。尤其下点小雨的时候,在车内睡一觉,别提多舒服了。 “问题与不足” 开博越L,发现的毛病。首先是胎噪问题,日常在城市平坦道路低速行驶时,胎噪还不算明显。可一旦上了高速,速度提起来,那胎噪就特别恼人。能清晰听到轮胎与地面持续不断的摩擦声,嗡嗡作响,就像有个小苍蝇一直在耳边飞,严重影响了车内的静谧性和驾乘体验。再就是发动机转速不稳。在正常驾驶过程中,轻踩油门,本以为发动机转速会平稳上升,可实际却会出现转速忽高忽低的情况。有时候匀速行驶,转速表指针也会小范围上下跳动,让人心里总觉得不踏实,就怕发动机是不是存在什么潜在故障,不知道什么原因。

    博越L一万公里吐槽分享图1博越L一万公里吐槽分享图1
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    本帖只代表个人主观感受 动力:(起步肉,加速够用)起步的时候比较肉,明显感觉起步深踩油门动力不够,换挡有顿挫一些(感觉起步转速升的还可以,应该是换挡拖后腿了),时速30以上的时候深踩动力很足。 换挡:速度30左右换挡驾驶位能感觉到明显顿挫,其他时候无明显顿挫。 油耗:市区9-12个油,国道6-7个油,高速6个油(时速110-120左右),图片那个油耗我是下山下坡的油耗。 底盘:减震很硬,感觉不像是多连杆一样,不过过弯底盘安全感很足,仁者见仁智者见智吧。 刹车:时速低的时候刹车太狠了,轻轻一踩直接刹停,希望后续优化一下。 智能驾驶:高速自适应巡航很好用,五星好评。主动刹车平时误触发3、4次吧,就是前边有人我轻踩刹车了它还是给我刹了。还有一次前面什么都没有给我幽灵刹车一次。 噪音:高速胎噪风噪很大,尤其是风噪。(因为高速有的路胎噪还好不是很大,但是风噪速度80以上一直很大) 车机:一年半死机4次(其中3次中控黑屏,1次开机卡死),2次360打不开,1次360左侧摄像头黑屏(就是左边黑的其他正常),1次音响问题无声音,1次驾驶位仪表盘卡在开机界面,一共9次车机问题。重启车机后恢复正常。(还有23版的无实体按键,车机卡了连空调都开不了,不过新版的已经加了,就不说了) 空调:制冷制热还可以,就是出风口设计有问题(左右调开关上下调风向,真是天才设计,驾驶位那个位置空调就对着我手吹啊,想吹脸都不行),风速自动2档还是3档风比较小,再加一档空调风声音特别大。 总体评价四星半吧,主要扣分项在噪音(重点),空调上。

    23博越L1.5T尊贵用车一年半总结图23博越L1.5T尊贵用车一年半总结图
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    博越L:选车、提车与用车全方位记录图15博越L:选车、提车与用车全方位记录图15
    博越L:选车、提车与用车全方位记录图16博越L:选车、提车与用车全方位记录图16
    博越L:选车、提车与用车全方位记录图17博越L:选车、提车与用车全方位记录图17
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    博越L:选车、提车与用车全方位记录图19博越L:选车、提车与用车全方位记录图19
    博越L:选车、提车与用车全方位记录图20博越L:选车、提车与用车全方位记录图20
    博越L:选车、提车与用车全方位记录图21博越L:选车、提车与用车全方位记录图21
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    2024款博越L旗舰款1.5T图12024款博越L旗舰款1.5T图1
    2024款博越L旗舰款1.5T图22024款博越L旗舰款1.5T图2
    2024款博越L旗舰款1.5T图32024款博越L旗舰款1.5T图3
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    博越L颜值高的SUV该怎么选图1博越L颜值高的SUV该怎么选图1
    博越L颜值高的SUV该怎么选图2博越L颜值高的SUV该怎么选图2
    博越L颜值高的SUV该怎么选图3博越L颜值高的SUV该怎么选图3
    博越L颜值高的SUV该怎么选图4博越L颜值高的SUV该怎么选图4
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    八月初从宁夏到山东,途径陕西延安、山西隰县、洪洞、河南新乡、济宁任城、曲阜、济南,高速路上最低油耗能到5.5个,实属惊艳了,车后备箱塞的行李满满当当的,加上天气炎热,空调基本上放到了最大档,加上来的路上高速路段出口封闭,绕了点路,行驶里程两千多公里,实际是2014公里,总共加了1156元的油,算起来一公里合0.57元,和刚提车时的油耗差不多。所以在油耗方面,博越L还是属于经济型的。当然在国道、市区的油耗差不多能得有8个多。 有个小插曲,在延安市区开车太考验驾驶技术了,加上延安市区在修路,宝塔山那边特别堵,第二天的时候车干脆停停车场了,打车去枣园,路上车特别多,乌央乌央的,出租车的后视镜被旁边的车给蹭了,旁边的车直接开走了,司机看了一眼啥也没说直接往前开,边开边解释,这点小剐小蹭算不了啥,看着问题不大就放他走了,要是真较真停下来处理,路又得堵上一阵,自然也没那个必要。 智能驾驶模式最适合跑长途了,我是很佩服脚能一直踩油门的,因为我踩油门时间稍长就会抽筋。在智能模式下可以认真观察路况,能让长途驾驶轻松一些。基本上脚踩刹车就可以了,发现情况可以踩下刹车及时退出智能驾驶。 路上也遇到了有段时间发动机抖动严重,发现手机支架抖动剧烈,也不像是路段的问题,高速公路咋可能有这么抖动的路段,不知道发动机出现了什么问题。在首保的时候给维修师傅讲了讲,他用电脑检测了下也没检测出问题。 中间屏幕死机一次,整个屏幕全是雪花,就和老电视机没电视台的那种雪花一样,当时给人感觉是屏幕碎了,查了查小红书,按下音量键重启了,就又好了,首保的时候维修师傅也没说出个一二三来,屏幕偶尔死机应该是通病吧,小红书上车友们也说隔段时间车机得重启一次,但没有实体按键,只能依靠屏幕控制的23款来说,确实够让人心慌,还好是停车启动的时候死机的,要是行车时候这样真能把人吓着! 一路上遇到不少长下坡路,有没有大神能给解释下在长下坡的时候是智能驾驶模式下好呢,还是个人操控踩刹车比较好呢,因为没有网上说的其他的什么档位适用于长下坡路段,只有D档下长下坡。 一路上的最大的体会就是,越往山东这边来,高速上的车越多,尤其是山东高速上的车开的太猛了,不停的被超车,我基本上压着限速跑,而鲁牌的车一溜烟就不见影了。另外跑了好几段夜间高速,大灯灯光也算是挺亮的,不影响正常驾驶。 总体来说,两千多公里的行程,再次体验了下博越L的真实性能,博越L无论从驾乘体验还是经济实用上来说,都是么马达的,都可以作为家庭日常用车的一项选择。

    两千公里自驾游,博越L驾驶体验图1两千公里自驾游,博越L驾驶体验图1
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    24款1.5T尊贵版不加包博越L图124款1.5T尊贵版不加包博越L图1
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    博越L · 懂车分(口碑)

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    12万-18万SUV总榜

    NO.53

    超过68%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.86

    内饰

    3.74

    配置

    4.09

    空间

    4.07

    外观

    3.67

    舒适性

    3.66

    操控

    3.66

    动力

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