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#摩托车保养笔记别说我没告诉你，自己去看看你们的链条吧! 摩托车保养秘籍大公开!你是否遗漏了关键环节? 市面上链条油品牌众多，我在用的赛领链条油，价格实惠，700ml大容量，能清洁4-6次 。建议每500-1000公里对链条保养一次，每次洗车时也别忘了清...查看全文
#提车日记🤦🏻新车一血 1.这辆车最值得说的就是它的动力，给油就走。当时买的时候也是看中他是“动力小钢炮”。 2.之前看的那些测评说刹车比较软，但是我骑下来的话，觉得还是很够用了。最开始担心的水箱会开，到现在也还没有出现过。 3. USB充电口，搭配我买的弯头充电线和手机支架刚刚好。 4.喜欢老款的橙色。我定的是灰橙色，现在有点后悔了想要白橙色😂。白橙色会更加年轻，活力。 5. Abs、TCS都可以自己选择开启关闭，这点很好。 6.油耗的话百公里3.5左右。开启/关闭运动模式，我感觉没那么明显。 7.车轻，150kg就算要倒车了也能强行拉起来。 💔爱车吐槽 1.甩泥是真的甩啊😌，头盔后脑勺上都会有泥点子。一下雨，水全部甩到后座上，然后再顺着后座流到屁股上面😑 2.一档升二档的时候，有好些时候都会换到空挡里去。等红绿灯的时候起步，一档起步刚走起来，升二档，然后就原地吼了😭 3.买的时候已经有心理准备，排气声音确实不怎么样
#摩托车年度吐槽大会凯越321r第一批的车，我自己是纯新手入门，对我这个纯新手来说这个车的动力完全，操控没得说，我去跑了两次山直接压满胎了 他这个车的缺点就是水箱太容易高温了，在路上等几个红绿灯风扇就开始狂转，然后就是拉瓦的问题，听车友说换一个铜基瓦就能解决，自己用的机油是安索的10w-50感觉还可以，我自己也没有不翘头什么的暴力驾驶，感觉挺好的一个车 还有就是这个前脸给我的感觉就是被人打了一拳凹进去了一样，坐高还可以接受，但是这个车太小了，我给别人的感觉就是我骑这个车就和骑狗一样 还有就是这个车换档如果没有换上去会突然拖一下，有时候换档上去了要过个几秒才有显示。ABS的话我感觉响应有一点快，在10多码的表显踩一脚下去弹脚的 这个车对我来说我还蛮满意的 毕竟是我18岁第一台车 祝大家都能平平安安的骑车
提问1.6可以骑嘛
提问换什么机油哦
#摩托车车主集合今年6月份入手的，现在才看到有这个认证活动，认证完了也发个帖参与一下。 2023款的凯越321R相较于之前的款型，做了一些升级优化：增加TCS、前刹卡钳升级为布雷博卡钳、两种动力模式、发动机调教优化。 目前已经骑行了5200公里多
#晒晒我的摩托车凯越321R，我买的早了，当时性价比最高的一款双缸运动街车，无论是操控还是颜值，动力都是当年同级别最 强！到目前为止也是非常好的一款车，值得新手购买，也骑了两年多了，感觉很棒，新手人生中的第一个摩托车，当时评价特别 高，虽然变韭菜了，但是练手完全够用很好驾驭，号称国产小钢炮，提速快，换挡也很平顺档位清晰。动力说来，市内骑完全够 用，测评实测极速能到160左右。我是没骑那么快过，外观大气颜色独特，使用两年了漆水也没有掉色，质量还是不错的没有大修过，只有一些小毛病，完全可以接受，车体非常轻，操控是最满意的地方，得心应手，跑山什么的不在话下。
#凯越321R新款上市 多项配置升级提车快一年了，当时买车就是冲着外观去的，主要是试驾了以后，觉得动力可以以后就直接入手了，车子提速很快，城市通勤代步非常够用，城里面代步非常轻，跑山提速很快，同级别我愿意称之为最强。给凯越点赞
#晒晒我的摩托车凯越321r街车版，网上的评价不怎么滴！但是实车的骑行感受在同级别无敌，在同级别300cc中无敌，网上说的拉缸拉瓦，我想说的是自己不认真保养，不勤换机油会这样嘛？还有网上说的翘头会拉缸，我想说的是什么车一直翘头不会拉缸？翘起来机油都润滑不到了，能不拉缸嘛？ 本人这车已经骑行了一万五千多公里，也没有拉缸拉瓦，我也经常翘头，我经常拿这车练习特技，翘头，翘尾，漂移这些也没事啊 说说这个车的优点，322cc，41匹马力，日清卡钳（新款是鲍鱼卡钳）后减可调，前后可单独关闭abs，单摇臂，颜值高（前脸确实有点丑，但是各花各有各花香）不觉得前脸像变形金刚里面的吗？动力很猛，一个人坐起靠后一点，可以动力翘头，会提把也可以动力翘头。 缺点就是:太轻了（优点也是太轻了）跑高速有点飘，上了一百三十多就开始飘了，可以加钛尺，来增加稳定性，加钛尺有用，我没有加因为我不是经常跑这么快，而且不经常跑高速。仪表感觉太廉价了，坐垫不咋滴很硬，骑久了屁股痛😣 凯越321r被称为国产小钢炮，国产ktm，翘头小王子。 现在新款加了滑动离合，换了鲍鱼卡钳，还加了tcs，性价比杠杠滴，比什么cf400好骑多了，又轻又超控好
#摩托车精华用车感受** 用车时长**从买车到现在马上两年啦 一共骑了2w公里了 怎么说呢真的是一辆很好的国产小钢炮。 这车是我在贵州林木机车店买的价格是【23980元】保险是450左右，购置税：1980（为什么不是百分之10）懂得都懂。加了个手机支架 usb...查看全文
#机车保养分享首先是关于车辆的基础保养也就是机油更换，我大概保养记分别在是 700km、3000km、7000km、1000km，目前车子已经行驶了1.3w，计划下次再1.5左右再保养。 其实除了上面的基础保养外大家也要注意链条和小飞位置的保养，基本的链条加油是必须的，尤其在雨后即便说是自己不想动手洗也要加油，我就是因为链条生锈打结导致不得不换了一幅新的链条。 近期在官方订了张紧器配件，待更换后再给大家分享下感受。
#晒晒我的摩托车凯越321单R一辆二手性价比高的钢炮，我是5月多买的一辆二手，目前22000+km，这车型的外观设计真的是帅气，就颜值这一块已经没的说的但还是见仁见智。动力方面一台直列双缸水冷发动机，最大马力能达到39.4匹。这车的综合实力表现还是很不错的，就是买二手的性价比高，新的价有些略高。我之前骑的nk250，动力提升一大截，城市通勤，超车起送拿捏，上山也可以，只要你给油，剩下的交给 321r。新车售价 24800元，同价位的 QJMOTO追350价格26999元，所以321r值得拥有。小排量玩乐车型，有帅气的外观，优秀的操控，指哪打哪。震动吗，我就得还可以，毕竟之前的nk250 贼震。作为300cc级别的车已经具备500cc的加速成绩，极速高达170km/h，这是很多500cc的车才能达成的，凯越追求极致的性能，同样也兼顾颜值，这样一台高性能钢炮。 有几个问题得说一说。1加速打铁声，听说是通病，听一听就习惯了。2.发动机高温，第一批高温居多，我的处理方法是把节温阀的阀芯拆了(不建议学习），反正后面再没高温了。3、后刹几乎没有，应该也是通病。反正不用后利，就这样了。4、听说有拉缸的，换个什么瓦就好了。
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