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    无极Sr250Gt半年总结以及雨天骑行图1无极Sr250Gt半年总结以及雨天骑行图1
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    我的无极SR250GT用车感受图1我的无极SR250GT用车感受图1
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    我的无极SR250GT用车感受图3我的无极SR250GT用车感受图3
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    我的无极SR250GT用车感受图6我的无极SR250GT用车感受图6
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    380公里,我与无极SR250GT的故事图1380公里,我与无极SR250GT的故事图1
    380公里,我与无极SR250GT的故事图2380公里,我与无极SR250GT的故事图2
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    380公里,我与无极SR250GT的故事图8380公里,我与无极SR250GT的故事图8
    9天前
    骑上摩托,7490850382940324376视频骑上摩托,7490850382940324376视频
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    欢乐骑行,7492001946447299134视频欢乐骑行,7492001946447299134视频
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    冷车打皮带,高转温度降不下以及后轮异响图1冷车打皮带,高转温度降不下以及后轮异响图1
    冷车打皮带,高转温度降不下以及后轮异响图2冷车打皮带,高转温度降不下以及后轮异响图2
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    各位圈友,欢迎加入官方圈。图各位圈友,欢迎加入官方圈。图
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    这个月无极图这个月无极图
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    踏板三箱成就达成!图1踏板三箱成就达成!图1
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    踏板三箱成就达成!图3踏板三箱成就达成!图3
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    终于提车了,来写个笔记图1终于提车了,来写个笔记图1
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    夜幕如墨,图1夜幕如墨,图1
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    夜幕如墨,图3夜幕如墨,图3
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    今天来和大图1今天来和大图1
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    这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图1这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图1
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    这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图4这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图4
    这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图5这款车问题一大堆 为何却是24年销冠?图5
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    一、选买背景 说实话,我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊,骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛,看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款,后来又一直考虑买一辆平踏,用途也就是兼顾市内买买菜,天气好了通勤上下班,然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑,硬性指标一定要带abs和平踏,就在这个范围内一直在观望鸿150,弯道情人,V锐150这些车型,11月23日无极SR250GT新车发布,当价格一出来的时候,我承认我放弃了一定要平踏的念头,这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨,谁知道老婆异常大方,直接说让我下单,她给钱,就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了,算算时间估计差不多1月份我能提到车,过年前过生日正好车到了也可以上牌了,心情还是很愉快的,接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息,运气来了挡都挡不住啊!12月1号接到本地经销商的电话,说有个100多号订单的本地客户在外地,过年才回来,车的颜色选的跟我一样也是白色的,问我愿不愿意跟他互换提车时间,果断答应,我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了,接下来就是6号提车了! 二、价格明细 说到价格,我得承认,250排量里这个确实太便宜了,老婆大人一句话:“喜欢就买,我送给你做生日礼物!”让我瞬间没了后顾之忧。于是,我果断下单,成为了全国第一批提车的幸运儿之一。 具体的花费这里说明下,裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值,我觉得这钱花得值! 三、购车攻略和建议 对于想要买这款车的朋友,我有几点建议:首先,一定要多比较几家店的服务,这样才能确保自己买到最如意的车;其次,买车的时候不要忘了谈赠品和保养,这些都能为你省下一笔不小的开支;最后,提车的时候一定要仔细检查车辆,确保没有任何问题再签字画押。 至于二手车嘛,我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题,更何况是二手车呢?而且二手车的车况很难判断,稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以,为了保险起见,我还是建议大家尽量买新车。 四、漆水和外观 说到我的无极SR250GT,那就不得不提它的外观了。真的是太好看了!高大帅气的车身,独特的鸟嘴造型,还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊!每次停车都会有人过来围观,问我这车多少钱买的,哪里买的等等,我说不到2万,基本收到的回复都是一个大大惊讶。 而且这车的漆水也做得非常好,亮得能当镜子用,哈哈!外部做工也很精细,手把按键的质感很好,阻尼感很强,带着冬季手套也能有效的收到按键反馈,胶壳用料吗,听说的有摩友提车就碎了,有待考证。 五、性能 当然啦,光好看可不行,还得好骑才行啊!这方面,我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机,19个千瓦,马力足够大,提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途,都能轻松应对。 而且它的油耗表现也很不错,目前一箱油还剩下一格,表显3.5的油耗,这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说,真的是省心又省钱啊!另外,它的质量也很可靠,骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。 六、操控感受 这个车虽然不大不小,但动力却非常强。提速说来就来,操控也很舒服,有时候我故意压弯试一下,它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大,就是两边后视镜有点宽,需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道,路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候,车身还是会飘一下,这个要注意安全。 骑行三角姿态非常舒服,我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在,另外,它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候,也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说,真的是非常重要的啊!只是在收油门的时候左脚下面震动明显。 刹车方面,它配备了博世双通道ABS系统,工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车,都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色,轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。 避震方面呢,前避震一般般,后减震器垃圾,已经下单更换后减,这车骑起来还是不错的。 轮胎表现也不错哦!现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好;雨天骑行的时候也能给我足够的安全感,让我敢放心地压弯和刹车。 七、简单列举一些缺点 当然啦,没有什么是完美的啦!也有一些小缺点啦!比如油箱盖有时会有点汽油味漏出,挡泥板会异响(不过经销商已经帮我贴了止震板解决) 希望厂家尽快把小问题解决好!祝各位车友在新的一年顺顺利利!让我们大家管住右手,骑帅不骑快,慢慢骑 骑到老!

    我与无极SR250GT的缘图1我与无极SR250GT的缘图1
    我与无极SR250GT的缘图2我与无极SR250GT的缘图2
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    想吃鱼粉了,265公里往返骑行体验。图1想吃鱼粉了,265公里往返骑行体验。图1
    想吃鱼粉了,265公里往返骑行体验。图2想吃鱼粉了,265公里往返骑行体验。图2
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    天气回暖,油耗降了图1天气回暖,油耗降了图1
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    sr250和赛科龙rt2极限二选一图sr250和赛科龙rt2极限二选一图
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