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    #能耗记录入手 CRV 油混已经有一段时间了,这段时间的驾驶体验让我对它的油耗表现感触颇深。 先说说日常在市区通勤的情况,我每天上下班的路程大概在 10 公里左右,大部分时间都处于城市拥堵路况,走走停停是常态。本以为这样的路况下油耗会很高,但 CRV 油混却给了我惊喜。在这种频繁启停的状态下,它的油耗基本能稳定在 5L/100km 左右。这主要得益于它的混动系统,在低速行驶和短时间停车时,电机可以单独工作,避免了发动机在低效区间运行,从而大大降低了油耗。大家都说,很多混动车型在高速上的油耗表现可能不如在市区。但 是今年春节返乡我开的CRV 油混在高速上的表现却很不错。当车速稳定在 100 - 120km/h 时,它的油耗大概在 6.5L/100km 左右。虽然相比市区有所上升,但考虑到高速行驶时发动机需要持续输出较大功率,这个油耗还是相当不错的。而且在高速超车时,发动机和电机协同工作,动力输出非常强劲,完全没有拖沓的感觉。经过这段时间对 CRV 油混的使用,我对它的油耗表现非常满意。无论是市区拥堵路况,还是高速、长途行驶,它都能在保证动力的同时,将油耗控制在一个较低的水平。如果你也在考虑一款油耗低、性能又不错的 SUV,CRV 油混绝对值得你去试驾体验一番。真心推荐,买 CRV 一定要闭眼上油混版 , 感谢圈主推荐

    CRV2024款智睿版油耗表现图1CRV2024款智睿版油耗表现图1
    CRV2024款智睿版油耗表现图2CRV2024款智睿版油耗表现图2
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    兄弟们crv智图兄弟们crv智图
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    CRV混动油耗太恐怖了图1CRV混动油耗太恐怖了图1
    CRV混动油耗太恐怖了图2CRV混动油耗太恐怖了图2
    CRV混动油耗太恐怖了图3CRV混动油耗太恐怖了图3
    CRV混动油耗太恐怖了图4CRV混动油耗太恐怖了图4
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    Crv的能耗记录图1Crv的能耗记录图1
    Crv的能耗记录图2Crv的能耗记录图2
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    Crv的能耗记录图5Crv的能耗记录图5
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    三年CRV第一次换电瓶图1三年CRV第一次换电瓶图1
    三年CRV第一次换电瓶图2三年CRV第一次换电瓶图2
    三年CRV第一次换电瓶图3三年CRV第一次换电瓶图3
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    #提车日记2023款本田CRV两驱风尚版提车日记 今天终于提到了我的爱车——2023款本田CRV两驱风尚版,很开心下面和大家分享一下我的提车经历。 购车经历:经过多家 4S 店的对比和试驾,最终选择两驱风尚版,和销售谈价格的时候也是费了一番周折,不过好在最终以一个比较满意的价格拿下:首付9.5万,贷款10万,分期3年免息,送360全景影像,方向盘套,行车记录仪,4门一键升降,发票价格:173000元,总落地价大概 19.5 万元。 车辆外观:我喜欢白色,最后加2000元喜提白色。车身线条硬朗流畅,整体造型很有力量感,特别是侧面的颜值,修长且耐看,完全符合我的审美。 内饰配置:虽是风尚版本,但配备真皮座椅,主副驾自动调节;安全配置满满,尤其是L2级别的自动驾驶,高速车少时开车不用持续踩下油门,真是太方便了。 车机系统:23 款的车机相比之前有了升级,颜值提升不少,车机有点卡,不太好用,主要用手机导航。 空间感受:本人身高 170 厘米,体重 140 斤,在将前排调整到舒适的驾驶姿势后,后排还有两拳多的距离,头部大概有一拳的空间,后备箱的空间也很大,后排整体放平,对于拉一些大件问题不大。 驾驶体验:动力方面,对于日常驾驶来说完全够用,只要肯给油,超车什么的都比较轻松,加速过程中也没有明显的顿挫感,即使是在高速上加速超车也不费劲,不足之处就是发动机噪音有点大,隔音有待提高。 操控方面:实际驾驶过程中车辆很稳,转向精准,指哪打哪,刹车系统表现出色,刹车力度适中,刹车踏板的脚感也十分优秀,驾驶感受非常棒。 油耗表现:目前的油耗我还是比较满意的,综合油耗在8个油左右,基本上都是在市区行驶,在高速上行驶时油耗基本也是这个水平,上次跑高速显示的油耗是6.7个,而且开空调基本对油耗没有太大的影响。 总的来说,这款车整体表现不错,动力不算肉,高速行驶也很稳,油耗表现也很棒,只是内饰隔音方面还有待提高。最后感谢圈主推荐。👍🏻

    2023款本田图12023款本田图1
    2023款本田图22023款本田图2
    2023款本田图32023款本田图3
    2023款本田图42023款本田图4
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    今天下定crv智逸图今天下定crv智逸图
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    #点评我的车我的本田CRV是2024年8月30日提的,上牌是9月份,车型是2.0L油电混动智逸版,落地18.7,目前行驶了4500公里了,没有任何刮蹭,有洗车的轻微划痕,主要还是车漆太薄了吧。 下面说一下我的用车感受: 第一点,我选车目标就是油耗低,品牌质量省心,有前后雷达,倒车影像,动力要强,冬天油耗目前300块钱可以跑900公里,市区大概3点几-4点几,高速大概6点几,高速跑得少一年跑不了几次所以选混动一点没错,我想夏天应该可以破千了,动力澎湃,油耗逆天省油还要什么电车,前几天朋友开了我的车说买特斯拉后悔了,应该买本田混动的,行驶起来非常安静,那些人说怕动力电池有问题的,10年质保还不够吗?(而且换电池案例几乎没有)是纯燃油车无法比的感受! 第二点动力够用,虽然比不过特斯拉等等电车,但是 纯油车同一红绿灯起步咱们还是有信心的,我一向喜欢自吸的车子,有电机配合简直太爽了,那种感觉源源不断,换挡拨片回收能量很过瘾,但是要和刹车配合使用不然后刹车灯不亮,安全驾驶为主。 第三点就要夸本田的空间魔术师,这空间还要什么X5,都快赶上他大哥URV了,前排不挡腿不碰头,后排真皮座椅角度调到最靠后躺着快睡着了,太舒服了。过坑洼路面和减震带不会颠簸,俩个娃在后面坐着没感觉嘻嘻哈哈的。 第四点配置对我来说够用了,前雷达,倒车影像带提示后方电动车汽车(这个真的好我喜欢,倒车影像晚上也很清楚,从来不卡顿爱了爱了😍),后视镜并线辅助盲区监测提示真的好,再加上主动刹车对于我老婆很友好,但是主动刹车不能完全依赖的,还有拐弯掉头半径很大,很好掉头,车头看的也很有把握,可能这就是没有配前雷达的原因吧(这是个遗憾),空调制冷和制热都不错,还有远程启动,可以提前开空调不错的哦,车门厚实很重小孩开门吃力(大概这就是十个安全气囊外又升级了用料吧,比皓影车门厚实), 第五点驾驶感受起来太爽了,起步快跑起来也贼冲,混动驾驶感受真的比纯油好太多了,外观又是黑轮毂加前排双层玻璃,也是主要看重这几个的,混动轮毂前排隔音这一万多花的值得,是你们纯油车主享受不到的(人生晃晃又有几个十年,等我下一辆本田车可能奔50了),驾驶过弯的时候没有侧倾的感觉,尾部没有失控情况出现,CRV本就是一辆舒适性家用城市SUV,但是配上混动又是一个激情的小年轻,外观上这一代本就是从沉稳大叔锐变成年轻小伙,咱们就是大号的思域,以前特喜欢思域现在也算是圆梦了吧。 优缺点分析: 先说优点, 1混动省油,市区油耗0.3元多太省了,综合油耗4.5-5.5,市区上下班国道200块钱能跑550公里左右太香了。 2乘坐舒服,减震过滤不难受的,整体很厚实。 3空间真的大,同级别快赶上中级SUV了,那个啥荣放空间不能和咱们比的。 4皮实耐用不容易坏的,正常保养,正常爱护,开不坏的本田难道不是吗。 5配置够用的,24款已经配有后视镜并线辅助提示,L2级自适应巡航,主动刹车。 再说缺点: 1胎噪有点大反正,配备的不是米其林,商家有点抠门了,不过配了前排双层玻璃要好点,纯油车主噪音肯定更大哈哈。 2没有行车落锁,不知道为啥没有,然后没有胎压显示这个很无语了,只有被动的胎压报警了,也没有360显示和前雷达,至少有个前雷达友好点吧?其他没有缺点了,整体来说优点还是很多很多的,配置对我来说足够了。 总结,整体来说本田是一部好车,没有国产车的花里胡哨的配置,它给予里的只有扎实的省心省油耐用,没有很多的毛病,保养也便宜,本田CRV已经满足我对心中车子的需求,以后就跟着我了争取开个15年哈哈,真的是一个值得推荐的车,所谓的缺点已经不重要了! 感谢圈主JIA的思薇推荐加精,感谢圈主推荐!

    4个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图14个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图1
    4个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图24个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图2
    4个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图34个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图3
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    4个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图54个月本田混动CRV的用车感受和优缺点图5
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    CRV用车体验图1CRV用车体验图1
    CRV用车体验图2CRV用车体验图2
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    喜提一血,有360全景影像还是要开呀图1喜提一血,有360全景影像还是要开呀图1
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    本田CR-V · 懂车分(口碑)

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    3.83

    综合

    3.39

    内饰

    3.37

    配置

    4.40

    空间

    4.33

    外观

    3.79

    舒适性

    3.77

    操控

    3.77

    动力

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