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#2025上海车展 辣评新车【不懂就问系列】都能换电了，是不是油箱就可以省略了……？ 蔚来发出公告，在过两日，广东省的换电县县通就将实现了…… 浦大喜奔了，广东省可以来着蔚来一路换电旅游啦！ 看来斌哥的宏大计划是对的，县县通之后，确实内心更加笃定纯电自驾出游啦。 换电体系的确有个量变到质变的过程，县县通就是重要临界点，一旦全国县县通实现，那油箱的意义就真的越来越弱了。 就拿黄金周来说，加油一样会排队，但换电天然就能做到排队的“确定性”，这一点但凡排队充过电的车友，都会心有戚戚吧？ 期待蔚来换电县县通通全国的时刻，那一刻就会是蔚来（NIO.）起飞的时刻吧？（该起一波行情了）
#蔚来乐道换帅：沈斐能否“救场”我就说乐道宣发有问题吧！！！上次那个换男友不如换电还有人替他洗说我太敏感，看看这次清明节的文案“清明换电随时走” 笑死，中国人对“走”有多敏感不用我多说吧？而且还特地加上清明两个字，这人没问题我倒立洗头！ 还好沈斐雷厉风行直接评论区给他开了，算是及时公关挽救成功了，乐道的宣发部门绝对有问题！建议严查。
#蔚来乐道的“清明劫”【不懂就问系列】清明节怎么过不完啦……？ 群里看到乐道清明营销事故竟然还有后续……不知是否又是网黑编的？ 不会又是真的吧？如果又成真的话，乐道怎么竟能如此“自黑”？ 有时候，有些事，真的会是做多错多的…… 乐道，要不干脆并回蔚来吧？
#蔚来乐道换帅：沈斐能否“救场”【不懂就问系列】沈博的《出师表》……？ 一觉醒来，乐道的沈斐用一篇战斗檄文，开启了乐道的“全新之旅”。 充满激情和热忱，带着更多的“优惠”，昭告天下，乐道要重新启航新征程了……“乐道L60那么好的车，应该让更多人知道。” 出于对沈博实干并能干成事情的历史功绩的尊敬，我对乐道理性看好……但乐道的“问题”，或许需要一次“大重置”。 乐道L60产品好不好，当然是好的，但面对完全竞争，乐道L60真的“够好吗”？……是因为大家不知道乐道，所以才有今天的局面吗？ 如今的市场，作为一个“新”品牌的新产品，如果没有最高的诚意，并被消费客群充分接收到，根本没有“爆款”机会的……乐道L60的所有优点，除了换电，竞品（小鹏P7+）都有，还更便宜；TESLA虽然都没有，但T有品牌。 如乐道管理层焕新带来希望一样道理，乐道L60想重拾梦想，唯有“重新发布”，才能有望激活市场的。 所幸，乐道还有L90，从某种意义上说， L90才是乐道的“新起点”……是乐道纠错的“唯一”机会。 乐道需要明白一点，作为新品牌，市场后来者，只有超乎期望的诚意，才是致胜的法宝……绝不是玄学，如果不理解，学学零跑B10？ 乐道L90马上就要来了，沈博的第一道“必答题”究竟能得多少分？或许就看沈博向上管理的效果了，蔚来对于乐道的决心、雄心、诚心，全看L90了。 希望“乐道的沈”，能成为“乐道的神”……靠檄文只能激活内部士气，并不能激活市场潜力。 市场需要的，两个字——未必是沈斐，或许是诚意？
#蔚来多款主力车型将上新【不懂就问系列】换电站的乐道营销……？ 在蔚来换电站看到乐道的营销……貌似是由NIO POWER团队的小哥们来执行的。 看来沈博CEO之后，整个集团的资源协调明显改观了。 不过，问题来了，如果不能打通蔚来体系的权益，在蔚来车主群体宣传乐道，会不会有点事倍功半……？ 好在是人力复用，至少是“沈”（省）的？
乐道L60 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共78人评价
3.94
综合
3.85
内饰
3.97
配置
4.23
空间
3.87
外观
3.80
舒适性
3.94
操控
3.91
动力
乐道L60热门话题
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