2020-12-04发布于:锐程CC车友圈
3.64
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
作为睿骋CC的继任者,锐程CC双出排气装饰、扁平化设计的外观足够年轻,轴距2770mm,定位中型车有些勉强,采用主要针对SUV的朝阳SU318a系列轮胎,着实令人不解。悬浮式中控屏左右滑动流畅,分辨率一般,内置高德地图和酷我音乐等应用,in Call智能互联系统支持“小安”语音控制,识别率较高,支持模糊搜索。座椅柔软度和包裹性不错,靠背较高,对肩部承托一般,在前排调至驾驶坐姿后,身高172cm的体验者坐进后排,头部一拳,腿部两拳间距,乘坐空间表现良好。蓝鲸版搭载1.5T蓝鲸发动机,180马力的账面数据的确漂亮,油门调校线性可控,初次上手也很容易掌控,动力表现很温和,7挡双离合升降档不够积极,更注重行驶时的平顺性,切至S挡,动力响应和变速箱动作更加积极,超车并道一气呵成,有运动型轿车的风格,悬架阻尼调校适中,路面的各种细碎颠簸能很好吸收,自适应巡航跟车距离分四档可调,需要提升车速或减速时,车辆都会以舒缓的方式进行,初次使用也不会让驾驶者过分紧张。锐程CC没有完美接过这一棒在十万级家轿中大放光彩,相对模糊的定位占主要原因。
油耗怎么样?