2024-05-19发布于:轩逸车友圈
轩逸epower动力很好。油耗很低,标准模式下,不管怎么开,高速和城区。日常城里上下班开的话,油耗都5升百公里左右,混动纯电的动力体验,让你在超车很有信心。又不会有电车加速过快,容易让人晕车感觉,底盘很扎实。 经济模式下开,我测试过1次,可以达到3.5升百公里,超级省油。照这样算,40升的油箱。一箱油可以跑1145公里。看来媒体试驾说,一箱40升的油箱加满。可以从杭州开到广州塔,全程1260km,是有这可能性的。 我看我的表显最佳油耗出现过3.1升百公里。不知道啥时候的结果。 以下是我测试结果: 短途测试结果1: 出发前油耗清零后,轩逸epower从广州花都开车到佛山禅城,全程49公里,开了一小时20分钟,平均时速37.5km/h,没有走高速,全程路况不怎么堵车,但是国道车辆和红绿灯都是挺多的。为了省油,有刻意控制下油门和刹车,驾驶模式选择经济省油模式,空调24度,户外温度25度,车上两个人,最终油耗,开出了3.5升百公里。 下图2和3,是开出来的仪表油耗显示 长途测试结果2: 五一假期回来,我这轩逸EPOWER,从梅州出发,载了5个人(比较瘦),还有一点行李, 出发前在中石化加满油,从梅州到花都,按照地图规划跑了457公,平均时速,76km/km,高速不怎么堵车,车辆驾驶模式设为标准,没有刻意省油,高速比较多,回到花都在花都加油站再次加满油,一共花了181元油费,加了23.07升油,7.8元一升的油, 181/457=0.396元一公里。 实际油耗大概百公里5升。 不过轩逸epower因为价格比较高,相比轩逸经典的8万落地,油耗6升左右,感觉要想靠省油把购车的钱省回来,还是太难了,不过主要这车配置高,动力好。
这车好看,秒40万以下油车很轻松,油耗4-5个
十几万的影豹,mg7,univ,能秒哪个
哦?
够买两辆经典轩逸,不知道省油这帐怎么算
你说的对,买都买了,只能算算账了
你只算省油,驾驶体验是分文不值啊
秦l上市这车也就值11万落地
10万都不买
就算11万,销量依然干不干秦L
我的油耗怎么样,用普通模式比较多
也挺厉害,标准模式,动力猛点,但是比节能模式,多不了多少油,
实际要多点
轩逸油车价格可以买到比亚迪秦 体验感和epower一样
感觉轩逸质量好点,很难衡量吧,性价比和稳定性?普通人搞不清哪个车好的,大多数人没开过几台车
质量都差不多 性价比比亚迪高 稳定性也比亚迪好一点 你想他都能作网约车,他的质量还不过关吗
@哔哩卟噜:感觉轩逸质量好点,很难衡量吧,性价比和稳定性?普通人搞不清哪个车好的,大多数人没开过几台车
你现在是新车,油耗还会降的,一般都会降到4.5以下
新车更费油?好奇怪
我买这车两年了
epower对标秦plus,扣掉8度大电池、轩逸车身更小、配置更低,还要交购置税,那么合理的价格就是5.98万,卖13万不是纯纯地割韭菜吗?
5.98就过了哈,轩逸的质量可靠性还是比秦p强的!
两者差的就是故障率!如果没有贵太多,我选择故障率更低的!
@胖子的秦dmi:5.98就过了哈,轩逸的质量可靠性还是比秦p强的!
这车发动机不是只用来发电吗?不参与驱动
是的,发动机只发电
这跟增程有什么区别
@哔哩卟噜:是的,发动机只发电
这不吊打比亚迪汉
回复楼主