2024-11-03发布于:零跑C10车友圈
4.58
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
5.00
分
辅助驾驶
4.00
分
智能座舱
4.00
分
购车信息
购车时间:
2024-10-31
裸车价:
13.40万
购车地:
佛山
续航:
460.00km
原本是打算去看银河E5的,结果试驾了一下,老婆反馈说后排坐着像坐船,晕车感很强,考虑到家里有老人的话,不太适合,而且最重要的是吉利的销售套路太多,不喜欢。后面去了零跑试驾了一下,老婆坐着舒服,虽然内饰没有E5好,但有什么比乘坐体验更重要呢?而在和销售的对接中,根本就没出现什么诚意金之类的情况,说好了价格就直接去申请,真的好评! 等了本来定的灰外紫内,但等太久了,最终还是选择了现车。 外观见仁见智,不过黑外橙内是真的好评。销售主推的灰色在阳光下真的一般般。我老婆看了一眼就选择黑色了。 乘坐后排空间挺大,而且行李箱位置也能放很多东西。真的非常棒 加速可以,方向盘轻盈,唯一的问题是刹车真的不习惯,因为感觉试驾车的刹车行程好像和我提到的车不一样,我的行程短,非常灵敏。感觉还是试驾车的好一点。 续航方面广东这边的天气10月份市区可以打个8折多,我大概可以开个460-470左右。 没有加包,座椅味道比较大。才摸上去和加包的材质差不多。 自适应巡航的自动加减速做得比较一般,能明显感受到加减速不线性。希望ota后可以改善。 性价比无敌!同价位没有比他空间大的!!真的很合适!!
价格这么便宜是补贴置换了?
这不正常价格吗?
正常价格,铁子
c10的刹车调教真的一言难尽,头段很灵敏,中段无力,要一直踩到底才刹的住,刹车踏板我感觉比别的车还高一点,就显得刹车行程非常长,堵车什么的很累脚。开舒适刹停的话,头段都无力了,非常没自信
电车是不是都这样,开破北汽也是,前段动能回收信心很足,点一点就减速挺狠,到一定速度了,动能回收不工作,刹车也没介入,然后就感觉刹不住,很长一段行程没有制动力,要深踩才行
我另一辆理想不是,刹车很线性舒服
@文武3409:电车是不是都这样,开破北汽也是,前段动能回收信心很足,点一点就减速挺狠,到一定速度了,动能回收不工作,刹车也没介入,然后就感觉刹不住,很长一段行程没有制动力,要深踩才行
不要买了,零跑汽车存在一个很致命的缺陷,电池包安装在底盘下面,行驶容易直接刮伤磕伤电池包,而且电池包损坏了没有报警的,一个电池包几万块钱,什么时候时候刮碰了也不知道,报保险也很大可能不赔,要自己买单,我亲身经历的。 还有,零跑汽车是一个没有售后的公司,车没有问题还好,一但出现问题,你就感觉上天无路入地无门了,售后根本不答理人,还会瞧不起你,把你当傻B。
谁家电池不是放底盘啊,哥?
哦,我的表达有问题,我的意思是零跑汽车的电池包放在底盘的下方,而不是底盘的上方,裸露在外面没有任何保护容易损坏。这样应该说明白了吧。
@天乐coolcool:谁家电池不是放底盘啊,哥?
现在零跑月销量都要破4w了,明智的选择
把舒适刹车关掉就好开多了
我也试驾过,e5的底盘是真的烂
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