04-16发布于:雷克萨斯ES车友圈
首先外观亮眼(我选的是超音速钛银+茶珀棕),其次动力方面中规中矩,起步确实有一点肉但对于我来说完全够用,在现在这个电车崛起的时代动不动零百几秒慢一点其实挺好,换挡极其平顺而且高速160-170很稳(我实测最快到过180),车子转弯时支撑性很好,悬挂调教的也很舒适。由于东北是乙醇汽油所以我一直加的中石化95(一升才差几毛钱),市区8个油左右,高速6个多(一直用的普通模式),座椅很舒服,音响效果很惊艳,我上一台车是20款迈腾380尊贵,开惯了涡轮增压配双离合这次直接过渡到日系而且还是2.0L配cvt并没有什么不适感,相反迈腾的异响和底盘偏硬在这台车上得到了完美解决,最后养车成本这块无须多言了,在我看来es是一台比较完美的家用车。
咱俩一样,迈腾换凌志。,我不知道你的20款迈腾怎么样,我的18款(换挡挫顿,顶棚异响,底盘偏硬,加速声音廉价,内饰岑木条抖动异响,天窗排水管2年老化漏水)。只有咱们遍地迈腾的城市才知道这车做工多差,南方人把迈腾和A4都吹上天了。
除了天窗漏水咱俩一样,我从提车开始一直加的中石化保养也是全程4s店。单就异响这一点真受不了
我19帕萨特目前除了正常保养换了电瓶雨刮轮胎其他啥事没有,动力强油耗不高,不过除了跑高速没我另一台电车开着舒服,开了电车就不想开油车了
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