豆小白汽车
买新车的时候,旧车置换到4S店合适,还是自己出去卖掉更划算?
汽车情报V
买车的体验,相信很多人都有。但是,卖车的经历估计很多人未曾体验。对于大多数车主来说,怎么卖?近期,笔者就有一个朋友陷入了这样的纠结。
Nice好车
4月底,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,各地纷纷发布地区补贴细则,而汽车厂家们也趁热打铁,截止至发稿已有十多家厂家官宣最新的优惠政策,最高补贴达4.4万元!当然大家最关心的是,这至高4.4万元的补贴怎么拿?你看中的汽车品牌和车型是否在其中?
车市风向
去年3月初,“湖北史上最强购车优惠季开启”,湖北省政府联合多个东风系汽车品牌,提供了大额现金优惠补贴,其中最狠的是东风雪铁龙C6,政府补贴4.5万,厂家补贴4.
车行易
有人说起码要开到10年,还有人说把车开到报废才回本。那问题来了:一辆车开多久卖掉最划算?目前的汽车报废政策,私家车已经取消了15年的强制报废年限,但行驶到60万公里会被引导报废。
阿贵艺车
因为目前国内汽车市场“卷到不行”,很多人都动了换新车的念头,但是奈何置换的价格又不是太满意,只得自己卖掉手头上的“旧爱”。于是最近有不少人在后台留言,问阿贵君一台车到底开多久卖出去才是最划算的?想必这时候有的朋友就会有说,那车子是买来开的,算是消费品,压根就没有划不划算这一说。
二师兄玩车
其实,除了北京、上海等顶级车展是主机厂参展之外,其它不少的地方性车展主要由经销商组织,更像是新车销售集市。
柒YU车
选择一款拥有安全感中大型SUV,很多成功人士的第一选择就是沃尔沃XC90了。但在如今的经济环境驱使下,让许多成功人士也成为等等党,毕竟XC90虽然安全,但价格也摆在那里。不过,就在这个5月,沃尔沃品牌释放出一大波购车福利信息,就连XC90也在这波福利之中。
阿喵汽车
我们很多朋友买了新车之后旧车都要处理掉,那么到底是买车的时候置换给4s店,还是卖给收车的呢?到底用哪种方法更划算呢?阿喵汽车喵哥教大家算一算,不要再被坑了。
勇敢的原野4Cc
之前,对比了比亚迪汉,银河L7,比亚迪宋,领克08,最终被摇光cdm征服,至于怎么个好法,建议大家去试驾,别人说再多都没用,自己喜欢才是关键,既然选定了车,那就只剩下价格了。 因为是新上市的车,车友圈价格参考意义不大,我也没有啥内部消息,于是直接在懂车帝里面提交了我的手机号码,于是总部就给我打电话过来,说让当地的经销商联系我,后来我就加了几个店的销售微信,接下来的你们就应该懂了,我直接跟他们说我已经看好车型,价格合适随时可以订车,于是他们就开始了互砍模式,最终一个实习小哥成功拿下了我 指导价17.28万,我没有置换补贴,不贷款优惠一万左右,个人感觉应该可以谈到1.2万,因为我是选择了贷款,所以优惠了2.57万,裸车14.7左右,贷款提前两年还没有违约金,不要走厂家金融,走银行渠道,利息要低的多,而且是等本等息,贷12万每年利息大概6000不到,多给的优惠,就相当于补贴了两年的利息吧,提前还还是比较划算的!保险大概5200,上牌费500,没有其他任何费用,该送的都有! 因为不喜欢黑色,所以没有当场提车,预订了白色,大概6月10号左右可以提车了,期待!
正直安德烈娅0K1
提问已经下5000订了,但是感觉对价格方面还是怕踩坑,这个价格怎么样?车价199800 上牌+服务费 1000+1000 保险预计7500+ 家置换补贴5000+政府置换补贴5000消费券+1000同城转号牌补贴+政府购车补贴4000赠品就是各种垫+窗膜+6次保养+电池电机护板。 首付99800,贷款10W,想分36期 销售建议走比亚迪金融,想问我分36期走厂家金融合适还是走银行贷款合适呢?算不明白。还是说应该走5年提前到2年还款才是最划算的方法?
提问已经下5000订了,但是感觉对价格方面还是怕踩坑,这个价格怎么样? 车价199800 上牌+服务费 1000+1000 保险预计7500+ 厂家置换补贴5000+政府置换补贴5000消费券+1000同城转号牌补贴+政府购车补贴4000 赠品就是各种垫+窗膜+6次保养+电池电机护板。 首付99800,贷款10W,想分36期 销售建议走比亚迪金融,想问我分36期走厂家金融合适还是走银行贷款合适呢?算不明白。还是说应该走5年提前到2年还款才是最划算的方法?
阅你
自从发布预售第一天我就对这俩车感兴趣,对比了好几俩这类车型,直接就预定了bj30 混动最高配,本人有置换车,还有很大的优惠政策,感觉非常有性价比,昨天在生产厂家直销店提了新车,从试驾,上户上牌保险都是销售员搞定,下午4点全部OK,总全部落地13个多,非常值得划算,开着我的爱车,行驶400公里,高速百分之90,用舒适,经济,运动模式,速度在100码左右,油耗6个左右,导航准确,各种功能应用自如,很好开,由于是临时牌照,导航总是提醒你以超速,哈哈,还有很多功能不会用,慢慢去摸索,说实在的这个价位买到这个车,外观内饰性能都非常哇塞!!特别是内部空间大,隔音效果很好,坐位舒服,开几个小时不感觉累,嗯⊙∀⊙!现在车企非常多,价格质量性能都参差不齐,北汽是国企,有70年的生产经验,他们生产的车的是不会差的,拼到最后就看实力质量了,就像当年手机一样,留下来的是精英,实惠的是老百姓(老北京),我觉得真正的新能源就是不用搽电而且神油,的混动车,享受电驱的静感,同时享受油车的舒适快乘,我相信油混动是将来发展趋势,如何把油控制最低,又不用搽电麻烦,小电池不会担心安全问题,换一个电池也很便宜,这就是老百姓需要的东西。
飞得更高9684882
提问2.0豪华版的燃油,全款只优惠4万,裸车17.78,按揭优惠6万,裸车15.78,哪个划算点?我感觉价格还是高了,6月份可会再降一点了?
逗土豆斗
1.车主背景:价格敏感型消费者,35,丁克,二人世界。有车位可安装充电桩。 2.用车需求:(1)上下班通勤来回60km。(2)回老家单程200km内。(3)自驾游最长500km。 3.用车痛点:上一辆车是20年底的英朗。 (1)油费高,一个月900以上。(2)动力弱,低速顿挫。(3)车内异味大,3年多了还有塑料味。(4)外观普通,接老婆打双闪响喇叭都认不出来,一直被吐槽。 4.选车经历: Step1:目标10万左右代步车,400km续航,动力不太弱,不需要智能化,内饰符合价格就行。 (1)海豚: 各项都符合,试驾感觉悬挂太软,摇摇晃晃,而且接近十二万买一台小车,感觉不划算,始终没有下单冲动。 (2)海鸥:8万块,英朗才8.8,除了要烧油,英朗的体验全面更好。也是感觉不划算,没有冲动。 Step2:10万左右纯电没有好车,提高预算到20万级别,选择多很多。续航要600+,要有可玩性,有特点。 (1)小鹏G6:长续航Max,当时差不多24万。空间大,试驾感觉开起来轻松没有大车感,智驾没有感受到。外观圆润,有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意,有购买欲。 (2)极氪007:整体功能、外观都OK,大概21万,智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么,不功不过。 (3)极氪001:旧款换代前降价,新款价格也很给力,27万。静态体验很吸引,没有试驾,预算够的话应该是最吸引的了。 Step3:思前想后,本来就为了省几万油钱,搭进去十几二十万去升级,配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照,还需要增购一辆10万左右上班代步。 (1)元up:看车时还没上市,说是十万,电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有,很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w,还是板悬,毫无性价比。 (2)元plus:跟元up差不多,悬挂好一点,半斤八两。考虑了好久,这种不上不下的纯电,就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万,要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感,没有缘分。 Step4:其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力,继续去看车。 (1)启源A07:便宜量大,价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高,小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风,驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示,也没有仪表盘,有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到,感觉很亏。置换补贴也没有,选颜色要加钱,充电桩要大几百。 (2)零跑C01:同样便宜量大,价格配置都到位,但是还是贵一丢丢,价格敏感型+品牌有点担忧,没有仔细考虑。 (3)奕派007:很早看零跑的时候(同一家4s店)就逛过,外观吸引,但是价格差不多17w,而且销售都在零跑那边,没人接待,完全没有考虑。第二次专门去看,等了5分钟才有人接待,价格配置都很满意,还有1万选装,5千置换补贴。静态体验,能摸到的地方都软质材料,当然这个价格,摸不到的地方,例如方向盘后面,分模线很粗糙,塑料感也强。试驾时下大雨,操控感受比A07强,动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好,没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累,奕派优缺点都很明确,缺点也能接受,当天就决定下定了。 5. 购车体验 (1)配置选择:价格敏感型,原则就是不加钱,幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w,马力大一点,不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用,但是要花光1W选装,×。最终选择有机硅(现场感受异味少很多),紫色(老婆的要求,不得不从),19寸+万利轮胎(有点后悔,+2k选马牌也挺好)。 (2)额外收费:上牌费750,没谈下来,送了几次保养了事。 (3)赠品:雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜(这是个坑) 6. 避坑指南 (1)上牌费能免则免,不免就送保养。 (2)送的车窗膜就是4s引流给贴膜店,然后引导升级消费的,推的都是大几千的套餐。不如干脆不要,自己花一千几百去途虎贴,消费的明明白白。我死活不升级,贴的手工都很差,前玻璃还一定要贴深色的,后视镜位置要切角。 (3)试驾要跑一下颠簸路,看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好,没觉得颠,后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多,毕竟运动取向,侧倾控制很好,一点没有摇晃的感觉,高速开快车变道很爽。 7.其他竞品车型 (1)昊铂GT:网传降价很厉害,但都是非官方消息,不知道能不能买到,应该也很有竞争力。 (2)小鹏P7:有段时间有14万的货源流出,但是能不能买到就不知道。 (3)哪吒和极狐:都有同价位的产品,哪吒品牌不熟悉没有信心,极狐车型也没有喜欢的,没有详细了解。
用户2105686809926
提问瑞虎9。买哪个颜色哪个配置划算
汽车白话
智能、质感都不输小米SU7 智己L6哪个版本最划算?
东风日产恩平怡泰4S店
东风日产探陆,一上市就来个真金白金大礼包!裸车指导价在同级六七座的定价当中稍微偏低,再加持真金白银大礼包,现在5月是3000抵17000的优惠,对比刚上市的时候少了些优惠,可见第一批探陆车主买的更实惠了。不过置换补贴10000妥妥的有,现在江门政策和国家都推出了以旧换新政策,也就意味着现在买探陆比之前更划算,以旧换新探陆政府消费券补贴都有4000,符合国家报废补贴标准那就更多了,有7000! 言归正传,这款探陆该说不说是真的挺好看的,进入展厅第一眼就能看到,1米8几车高,感觉像个壮汉一样,车又大又结实。 2.0t 9at变速箱,是可变压缩比变速箱,听说是比较省油的,看到好多车主都晒高速油耗才6个多,试驾了一下,看到试驾车的油耗在11个左右,基本是在市区开,这个油耗对这么大的车来说,我感觉算是比较省油的了。 整车车长5.13米,不敢想象上路得有多霸气。现车是四驱6座的,看上去就很豪华,全车都是真皮座椅,参数表示有9个安全气囊,整车的质感和做工都很高级,会有种给人这款车起码5-60万的错觉 探陆是采用双联屏的设计,在传统汽油车市场中也算是目前主流的设计,科技感也是谈得上了,除此之外,它还采用了全新的换挡杆,电子换挡杆的造型比较小巧,同时表面也给到了皮革包覆的材质,从而提升车内的档次感。另外从配置上来看,除了最低配的丐版车型之外,日产探陆均标配了前排座椅加热,以及真皮方向盘、真皮座椅和全景天窗等可以提升舒适性的配置。 车是好车,家用舒适性好,驾驶体验也比同级的mvp好,是个不错的选择
用户9660161167963
提问北京车牌置换,有哪个店有这个活动?好像是假的
非凡星球1c1
提问老哥们三个问题,地区长沙,无置换,贷款10万 1.俩区飞鱼和四驱飞鱼选哪个,有必要四驱吗? 2.俩区落地16.3万,四驱落地17.5万价格贵吗 3.前雷达4s店可以加装吗,瑶光质量怎么样 谢谢🙏
XOOOF
提问请问现在是买准新车还是买新车啊,哪个更划算呢