汽车聊一聊
在燃油车领域,BBA可谓是绝对的王者,作为一线豪华品牌,奔驰、宝马、奥迪凭借优良的性能和舒适的驾乘体验,获得了一大批忠实用户。但是回到新能源时代,BBA的纯电动汽车卖得比油车还便宜,即使标出白菜价,也依然无人问津。除此之外,还被贴上了“杂牌电动车”的标签!
车载娱乐
换道新能源以来,随着高端化、全球化的节奏加快,得益于技术与产业的提前布局,中国车企正在实现换道超车,国内市占率连续突破50%,比亚迪、长安、吉利和奇瑞等品牌实现销量猛增。
汽车传真
早在2010年,戴姆勒公司就和比亚迪合资成立了腾势新能源,成为国内第一个纯电动汽车品牌,比亚迪负责电机、电控、电池三电技术,而奔驰的母公司戴姆勒负责整车制造和底盘调教,由此可见,比亚迪的三电技术在德国人眼里也是很牛的,不然也不会跑过来和你合资。
路咖汽车
在喊出“弯道超车”之后,谁能想到眼下就连豪华品牌的新能源车,在很多国内消费者眼中,都成了“杂牌”。不止走量的豪华品牌,从我们之前聊二手车的情况来看,就算是保时捷、宾利等超豪华品牌的“带电”产品,它们在二手市场的认知度也要远低于各自的燃油车。
汽车大公司
#头号新车#如果你是一个重度的微博用户,可能会有一种感觉,中国新势力品牌已经快把BBA的后院掏空了,在网友的键盘下,2023年还买BBA的人,基本相当于“49年入国军”。
中国汽车消费网
新能源车市的火热,吸引着众多新玩家的加入,跨界造车更是成为新浪潮。于是乎,越来越多的新品牌开始出现,而“懵懂”的车圈网友们,面对这些五花八门的车标,则习惯性地将它们归为“杂牌车”。
外向麻酱TwF
去年,2022 年 9月 15 日,广汽集团旗下的新能源汽车品牌埃安 AION,在广州小蛮腰举办了“品牌之夜暨中国第一超跑”发布会。会上,埃安发布了新的品牌 LOGO——“AI 神箭”,并推出了高端品牌超跑品牌“Hyper”,以及首款超跑 Hyper SSR。
零跑汽车青岛体验中心
说起20-30万的纯电轿车和SUV,我想你肯定会想到蔚来小鹏理想特斯拉,再加比亚迪、长安深蓝等这些品牌,还有我之前聊过的哪吒、自游家等。但是很少有人会想起零跑。毕竟一说到零跑,更多人的第一反应还是S01和T03这两款产品,尤其是T03的销量一直都不差。
电动车指北
4 月份问界 M 9 交付了 13391 辆,宝马 X 5 则只剩 6695 辆,问界 M 9 的销量已经几乎是宝马 X 5 的两倍了,并且问界 M 9 的订单还在快速增加中。
车轱辘话V
4月16日,在本田Honda 中国全新电动品牌发布会上,本田公布了为中国内地用户需求打造的“烨”品牌,意为“璀璨、闪耀”。烨字的读音为yè,火+华,表示光明无比,两个构件合起来表示火光无比明亮耀眼。有网友指出,电动车有火可不好,电动车应该很忌讳火这个字。本田会不会是想火遍中华?
李子汽车谈
在国人“以大为美”的传统审美价值观中,“大就是好,好就是大”。针对固定的审美文化,相信大众汽车是所有车企中最深谙此道的一家,下到朗逸,上至途昂,“加长、加大”逐渐成为了大众公司中国区的“企业文化”。不过,要说“体量感”展现出来的大,大众还不是最“会玩”的那个,奥迪才是。
汽车点评车叔
东南汽车,可以说一个让中国消费者熟悉又陌生的品牌。为什么会发出这样的感慨呢?是因为曾经的东南汽车是多么红极一时,旗下的经典车型戈蓝、蓝瑟、翼神等都取得了不错的销量成绩,特别是以三菱传奇车型EVO为原型打造的翼神,那时在国内车迷心中的地位不亚于今天的本田思域。
夜寞书生
自上市以来,吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前,吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆,这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。 作为吉利汽车旗下的高端车型,中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型,包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感,更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。 除了产品力的提升外,吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如,在营销方面,吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光;在服务方面,则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。 此外,“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X(1.5TD)蝉联榜单。至此,“中国心”十佳发动机评选活动中,吉利已斩获7次冠军! 从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。 由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因: 1、技术进步:近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一; 2、性价比高:相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一; 3、品牌效应:不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
Kyle416
重要事情说三遍‼️ 全球插混进入中国时代!全球插混进入中国时代!全球插混进入中国时代! 比亚迪一直在艰难险阻中奋力前行,从不畏惧挑战,无论遇到多大的困难,都能坚定不移地向前方冲击。每一次突破都象征着不懈的努力与坚韧的毅力,是一次又一次的历史里程碑。比亚迪插混汽车销量三年增长30倍,更有#每卖出2台插混车型就有1辆是比亚迪#,比亚迪必将带领中国汽车品牌改写全球油车历史! 5🈷️28日 比亚迪再次放大招,新插混技术的最低油耗能达到多少,让我们拭目以待吧!
哆啦哆啦pxq
5月23日,由“30秒懂车”牵头的吉利中国星智擎与日系燃油车的中日双擎对抗赛在秋名山举行。比赛过程中,中国星智擎的赛道表现出众,取得了百公里加速7.92s、麋鹿测试成绩79.9km/h等亮眼表现,在操控性、动力、性能、油耗等方面展现了强大的实力。尤其在日系混动车传统强项——油耗方面,星越L智擎的百公里油耗仅为4.79L,高效节能实力赶超同级混油车。 中国星智擎在这场比赛中的出色表现,体现了中国混动技术的进步。其混动技术为自主研发,采用了“1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”的混油+智能技术路线,能够平衡油耗与动力,带来超越日系混动车的节油效果和性能表现,并且在智能化方面的表现也可圈可点。这一技术不仅在赛道上证明了自己,也受到了大众市场的认可,吉利中国星成为中国A级燃油车市场首个突破100万销量的高端系列。其中,星瑞和星越L两款车型分别杀入了A级主流燃油车市场腹地,星越L更是在4月获得了中国燃油SUV及轿车销冠。 中国星智擎的成功,有望打破日系车在混动领域的主导地位,为中国汽车品牌在技术和市场上的发展带来积极影响。其开辟了混油+智能的国产技术路线,将凭借独特的技术优势和不俗的乘驾表现,为燃油车的未来发展打造一条高价值的升级方向,并在汽车市场中占据一席之地。
FUN4玩车
昨日比亚迪法务部再次出手,针对前段时间造谣“方程豹5油耗事件”始作俑者姚某索赔500万。 方程豹5作为比亚迪首款新能源越野,其研发不易。用恶意数据作假来测试企图抹黑实属不应该。这不仅仅只是针对比亚迪,更是针对中国汽车品牌。国产品牌发展至今实属不易,作为网络自媒体人更应该遵从最基本的职业操守,更应该遵守法律道德。网络不是法外之地,为这次比亚迪公开反击恶意抹黑并出手打击恶意抹黑造谣者点赞!#比亚迪公开反击恶意抹黑#
TMC动力
顶流高管肖勇不仅善战,还擅长游戏,看完我压力都小了! 在这个快节奏、高压力的时代,我们每个人都在寻找适合自己的解压方式。工作压力如影随形,它既是挑战,也是成长的催化剂。 看完广汽埃安肖总的开号视频,我不禁感叹,这个被行业称为“车圈业绩战神”、“肖勇善战”的行业大佬,没想到解压方式也如此的接地气。 肖勇,作为广汽埃安的高管,也是昊铂品牌的推荐官,即便战绩辉煌,也有着与我们普通人相似的工作酸甜苦辣。 他的职业旅程充满了“从零开始创新”的挑战,从采购跨界到营销,再到打造爆款品牌和产品,包括GS8率先打破了中国品牌20万元价格天花板,成就中国自主品牌的里程碑;再到新能源时代,用5年时间打造出全球产销最快破百万的汽车品牌——埃安,每一步都不容易。 正如他所说,困难与压力是检验实力的试金石,这不仅是对品牌,也是对团队的考验。 然而,肖总的解压方式却出乎我的意料,也让我感到亲切。 他不借酒消愁,也不运动解压,而是选择打游戏和看网文来放松自己,这的确有些出乎意料,毕竟多数人都会认为高管必然是日理万机,或者解压方式都是打高尔夫等高端运动,特别是当他坐进昊铂HT车里,打开《植物大战僵尸》的游戏画面,熟悉的BGM响起时,更是大感亲切。 我也是一个游戏爱好者,平时喜欢在忙碌的工作之余,通过游戏来缓解压力。 肖总的分享让我发现,原来我曾经爱玩的游戏竟然是顶流高管的同款,在这一刻,我感到了一种难以言喻的共情和连接。当然,我是没有肖总那般长情,游戏已经换了一波又一波。 “天才玩家,‘懒惰销售’”,这是肖勇的签名。 他自拍式的首期视频不仅对他为人有了更进一步的了解,也让我感受到广汽埃安与众不同的企业文化。 也只有更开放,更具包容性的企业,才能让整个团队始终焕发活力,让广汽埃安这些年取得了辉煌的成绩,比如全球最快突破百万产销、全球唯一新能源汽车灯塔工厂等等......人活则企业活,这无疑是广汽埃安稳居纯电市场前三的重要因素。 最后,期待肖总的下一次分享,也期待我们每个人都能在压力中找到平衡,活出精彩的人生。
盼盼RoiKeath
现在很多人觉得宝马车便宜的就可以入手了,我看网站上很多的帖子都在讨论这个价格是不是能入手,而不关注产品的质量和他售后以及今后保养所需要的费用。我把网上查到的信息合法的公布出来供大家参考。华晨宝马汽车有限公司的司法案件有680起,宝马汽车金融(中国)有限公司的司法案件竟然高达7926起!相反,奥迪和奔驰要低很多。央视315今年再次曝光了宝马的质量问题,CCTV两次曝光宝马质量问题,对于汽车品牌没有,对于其他行业产品也是罕见的。我的宝马开了3000公里,变速箱坏了两次,现在拖了两个月还没有解决。你们觉得你们愿意购买一个质量差服务差,今后维权很可能要通过法律手段才能得到解决的公司打交道么? 建议买车的时候多关注懂车帝关于车品质的贴子,而不是关心价格。宝马现在拼命的打折,而且贷款又给了看上去非常优惠的利率,要读懂背后的逻辑。
光谷辰哥
【S7带我去华中国际车展看深蓝】5月18日是周六,华中地区最大的车展在武汉国博会展中心持续开展。中午吃完午饭,我就开着深蓝s7带着老爸一起去看展。 一路上,我们经过了武汉市区看到了不同的城市风光。也在路上看到了很多的深蓝汽车。比如当天在小区的停车场,我的深蓝s7的旁边不远就停着一辆深蓝sl03。 话不多说,我们大概开了20多公里抵达了国博会展中心,路上我开启了iacc智驾,遇到偶尔堵车的时候,很省心省脚力。 由于是周六,也是车展迎来的首个周末日,来看车的人络绎不绝,进入会展中心时还小堵了一会车。我们一来到华中国际车展现场,就直奔深蓝汽车所在的B区。我的个乖乖,这人流量,这人气怕是不输于前不久刚刚落幕的北京车展。 深蓝车展现场的模特很专业,比其他品牌的模特更加懂得给摄影老师好的角度和动作。除了有美女看,还有深蓝的香车看呀。很多市民都迫不及待排着队体验深蓝各种车型。 长安集团展区除了有深蓝汽车还有长安、启源、阿维塔、长安马自达等,阵容非常强大,在A、B馆区都占据在核心区域,人气也是完全不用担心的。 开着深蓝s7来参观了这一届华中国际车展,非常有感触,现场看到中国自主车企们散发出的绝对自信和活跃度,最核心最重要的区域全部是我们的自主汽车,可以说是新能源汽车主导了如今的大型车展,这在5年前都是难以想象的。愿我们如深蓝汽车等自主汽车品牌能够更加团结进取,将新能源汽车推向全球。 走出展厅,耳边听到一个刚走出来的市民轻声感慨说:“这哪里是汽车展,分明是电车展。”
探车视角
赛力斯发明专利数增速排名自主整车集团第一 #豪华汽车品牌#赛力斯#问界#中国新能源汽车#汽车专利
湛蓝色晴天空
我早就说过了,理想是新势力三剑客中第一个倒下的,毫无技术力的产品,而蔚来是真正的纯电高端汽车,一起期待吧!中国市场是不需要这么多汽车品牌的,所以,该倒闭的倒闭。
国产新能源崛起,赛力斯问界上大分! #豪华汽车品牌#赛力斯#问界#中国新能源汽车#国货之光
洋娃娃和小熊饼干
今年的新能源汽车市场相比于往年更卷了,卷价格、卷营销、卷流量,这些都是新能源汽车突破困境的关键因素。 随着比亚迪打响降价“第一枪”,五菱、哪吒等新能源车企纷纷跟进,2024年全国新能源汽车市场价格战正式打响。与此同时,小鹏汽车董事长何小鹏在内部信中提出,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。价格战、“血海”竞争……为何刚开工的车市直接开启了白热化竞争。 想要在这种情况下逆势突围,哪吒L的价格肯定不能定的过高,这个在上市之前,就已经盖棺定论了,12.99w的起步价格,用户瞄准那些小轻新的家庭,不得不说,上市一个月了,哪吒L的表现还确实可以的。 从车本身的角度来说,品牌放一早就打出了理想平替的标签,上市过程还请了红衣大叔,在北京车展期间狠狠的赚了一波流量,据说目前销量破万了,哪吒终于在经历了一系列操作之后,有点开窍了。这车给人的第一印象就是够大,够宽敞,够实用,唯一美中不足的事前脸设计一般般了,比较中庸,但整体还是一块性价比非常高的车。 从场景出发,哪吒L的场景也很人性化的考虑到了一个一家老小的需要,女王副驾上有零重力座椅,在配上大屏,化妆镜,接老婆上下班的场景都考虑的很周全。那么冰箱的使用场景就更不用说了,一家子露营啊,接孩子放学给孩子来一杯冰凉凉的冷饮,拿捏了...后排放倒了之后就可以拥有一个大床,露营神器啊。。。 坐进车内,哪吒L内饰造型较为简洁,整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分前卫,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,一切显得十分简洁时尚。从中控来看,搭配15.6英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出干净的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。 哪吒L后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性。 听说前一段时间哪吒ceo张勇亲子给首批车主交车了,新能源汽车行业也要被雷总整顿完了,开始卷服务了。 如果你手里有十几万,出行场景是一家老小,那其实哪吒L也是一个不错的选择,毕竟上有老下有小的还是空间和实用性最重要了。
盖世汤圆yo
近日,美国Caresoft Global深度拆解比亚迪海鸥,惊叹其成本控制与制造工艺的完美融合!单雨刷设计、垂直整合生产,每一个细节都彰显着比亚迪的匠心独运。 这款“小海鸥”真的让美国汽车业为之一震。中国研发能力势不可挡,连马斯克都承认:没有贸易壁垒,中国电车将横扫全球。 而拜登政府此时却宣布对中国电车加征100%关税,这是为了拉选票还是真的玩不起?在全球汽车业向电动化转型的浪潮中,美国却选择固步自封,真是让人唏嘘。 但中国车企出海步伐从未停歇。看比亚迪4月出口激增176.6%,海鸥更是成功上市智利和哥伦比亚。欧洲市场也是一片繁荣,中国品牌份额飙升,实力不容小觑!期待中国新能源汽车品牌继续在全球舞台上展示实力!
huang开柱
"成功的企业不仅仅是立足本土,更是放眼全球。"-- 正如前方高能所言,小鹏汽车再一次用实力证明了它的全球雄心。近日,小鹏汽车宣布与澳大利亚TrueEV公司达成独家合作协议,正式进军澳大利亚市场,同时在法国巴黎举行了小鹏G9上市发布活动,标志着小鹏汽车正式进入法国市场。这一系列举措不仅彰显了小鹏汽车的国际化战略,更展示了中国新能源汽车品牌在全球市场的强劲竞争力。 小鹏汽车与澳大利亚TrueEV公司的独家合作协议,标志着小鹏汽车正式踏足澳洲市场。TrueEV将作为小鹏汽车在澳洲市场的独家进口、分销及零售商,全面负责品牌展厅和全程客户支持。这一合作无疑为小鹏汽车在澳洲市场的快速发展奠定了坚实基础。 在澳洲,新能源汽车市场正处于快速增长期,消费者对环保和智能驾驶的需求日益增加。小鹏汽车凭借其在电动汽车领域的领先技术和创新产品,必将在这一市场中占据重要地位。TrueEV公司的专业运营和本地化营销策略,将帮助小鹏汽车更好地理解和满足澳洲消费者的需求,进一步提升品牌影响力和市场份额。 据报道,小鹏汽车已经向德国发运了近千台小鹏G9,这是小鹏汽车有史以来单次最大规模的海外发运,出口总值超过5亿元,创下了中国高端智驾纯电汽车单船出口价值的第一记录。 在德国市场,小鹏G9的售价为5.76万~6.96万欧元(当前约45.2万~54.6万元人民币),提供后驱标准续航、后驱长续航、四驱长续航三个版本。 除了德国开门红,5月16日,小鹏汽车在法国巴黎举行了小鹏G9上市发布活动,正式宣布进入法国市场。小鹏G9作为一款豪华纯电SUV,其售价区间为59990至73990欧元,折合人民币约为47万到58万。这个价格对于一款豪华纯电SUV来说,具有强大的市场竞争力。小鹏汽车G9的口碑总体来说是非常不错的。 作为一款集科技、智能与环保于一体的高端车型,小鹏G9无疑将吸引众多法国消费者的目光,成为市场中的一颗璀璨明星。 小鹏G9的长、宽、高分别为4891mm、1937mm、1680mm,轴距为2998mm。该车型采用单电机后驱的驱动形式,电机类型为后永磁同步电机,电机最大功率/最大扭矩为230kW/430N•m。CLTC综合工况续航里程为570km(不同配置版本的续航里程可能有所不同)。其搭载的电动机具有强劲的动力输出,百公里加速时间仅为3.9秒,让驾驶者能够享受到极致的驾驶体验。 同时,小鹏G9的续航里程也非常长,能够满足长途旅行的需求,配备了最新的自动驾驶辅助系统、智能互联系统等高科技配置。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,也让驾驶者能够享受到更加智能、舒适的驾驶体验。5座车型,后备箱容积为660L,当座椅放倒时,后备箱容积可扩展至1576L。此外,前舱储物盒容积为71L。 车内科技配置先进,拥有12.3英寸全液晶仪表盘和17英寸中控屏幕,支持语音控制和手势识别,可以实现多功能操作。智能化配置方面尤其出众,对于智驾技术开放的谨慎和多项预警配置,使其在主动安全领域领先同级车型。内饰设计也非常出色,采用了高品质的材料和精细的做工,营造出豪华、舒适的驾乘环境。座椅包裹性强,乘坐舒适度很高。同时,小鹏G9还配备了多种智能舒适配置,如自动空调、座椅加热/通风、氛围灯等,让驾乘者能够享受到更加舒适、便捷的驾乘体验。 外在方面颜值爆表,外观设计时尚大气,线条流畅,符合现代审美趋势。其前脸采用了封闭式设计,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部也采用了简洁的设计语言,让整车看起来更加协调、美观。 小鹏汽车计划在今年底在法国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额,为此,他们将开设更多的销售网点,让法国消费者能够更加方便地接触和体验小鹏汽车的产品。这不仅显示了小鹏汽车对于法国市场的重视和信心,更展示了其在国际市场上不断扩展的决心。 小鹏G9在法国市场的亮相,高调展示产品的发布,更是中国新能源汽车品牌在欧洲市场的一次重要迈进。 小鹏汽车在国际市场上的出色表现,离不开其清晰的全球战略和创新产品。从最早的国内市场布局,到今天的国际化扩展,小鹏汽车一步一个脚印,始终坚持科技创新和用户体验为核心,不断突破自我,追求卓越。 在技术方面,小鹏汽车不断投入研发,提升产品性能和用户体验。其自主研发的智能驾驶系统、智能互联技术以及高效环保的电池和动力系统,均在行业内处于领先地位。这些技术优势,不仅使小鹏汽车在国内市场上取得了优异成绩,也为其进军国际市场打下了坚实基础。 在品牌建设方面,小鹏汽车积极参与国际展会和活动,提升品牌知名度和美誉度。同时,通过与当地合作伙伴的紧密合作,深入了解和适应不同市场的消费习惯和需求,提供本地化的产品和服务。这种本地化的运营策略,使得小鹏汽车在国际市场上迅速站稳脚跟,赢得了消费者的认可和信赖。
选车看超哥
中国车企改变世界汽车格局的帷幕正在缓缓拉开! #豪华汽车品牌 #赛力斯 #问界 #新能源车出口