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    家里有台可以申请报废的剁椒鱼头,可以领取二万的置换补贴,开了差不多八年,节约了约四万多的油费,也算够本了。随着比亚迪智驾的上市,非智驾必然要进行大降价处理,从二月份看到了三月下旬,一直等不到官方的降价信息,家里领导就是喜欢这款小海鸥,而我却一直不喜欢BYD,就是不愿意买该品牌的车,无论他宣传得多么好。这次又是验证了一句话,我是被抖音骗过来的,领导每天看抖音直播,店里突然告知她,自由版优惠从三千增加到八千了,于是领导开始蠢蠢欲动非要拉我到店里购车,在销售顾问的忽悠下,确实给了一个车展期间优惠价67800(含城区补贴一千,商家优惠七千),无厂家置换补贴,50:50首付+厂家免息贷款,无手续费,包上牌,送原厂膜,电机护板电池护板等等,按照我们这个地区来说在三月份算是很优惠了,其他店也问过,最多也就五千。为了不造成家庭矛盾,反正我不出钱,她爱买什么由她,于是在明知道会有上万优惠,肯定亏本的情况下,同意她订车。 用车十日,车子在小车里可以说是不错的,市区内用车小巧便捷,穿梭灵活,方向精确,提速还不错,空调也很给力,电耗很给力,目前电耗最低7.5度/百公里,就是车机有点尴尬,功能太少,语音模式差评,很多事情没法语音完成。小海鸥毕竟是城市道路用,尝试了几个短途高速,电耗确实非常高,最高跑了133公里的时速,应该还能上一点,怕被拍不敢再试,高速估计也就开个一百来公里,毕竟不是为高速路而生的车。 开海鸥在城市道路轻踩电门,不急加速急刹车,充分利用车辆惯性滑行使用,开超305公里是完全有可能的,就是市区代步工具。 最后算一算实际支付的价格: 68800(车价)-20000(国补)-1000(城区补)-2800(旧车残值)+3850(保险)=48850(落地价)正好和车牌尾数8850对应,哈哈,还有34000元免息贷款没支付 四月份随着BYD的一口价,目前看到海鸥价格下降13000元,十天不见5000,欲哭无泪,冲动是魔鬼,所以如果是对价格特别敏感,要三思而后行,毕竟钱也不是大风刮来的

    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图1比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图1
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    5万-8万新能源总榜

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