车市风向
6月5日一则视频在网络疯传,一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火,最终导致车上4人全部死亡,据了解收费站的工作人员有准备进行施救,但是这起事故发生后,碰撞的车辆很快发生爆燃,燃起了熊熊大火,根本没给工作人员的施救时间,也没给车上人员的逃生机会。
和讯汽车AutoCar
6月26日,网传湖北襄阳某地,一辆岚图FREE SUV发生起火自燃的情况。从现场来看,一辆墨绿色车身的岚图FREE在一个充电桩前燃烧,底部有火苗喷出,并且伴有浓烟。
DearAuto
昨晚一辆特斯拉Model3发生自燃并爆炸,地点在上海某小区的地下车库中。刚刚特斯拉在回应媒体求证时介绍:“此次起火事故发生在上海某小区的地下车库中,事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析,初步判断事故是由车底发生碰撞引发。
科普启示录
新能源汽车除了电动车,还有拿氢气当燃料的车。你听说过吗?氢气,就是充到气球里,让气球飘起来的气体?烧氢气的汽车,难道要上天?要是这样,那可是把氢气看得太轻了。这种气体不仅能充气球,还能燃烧,而且燃烧的产物只有水,可以说是一种绝对清洁的燃料。
爱买车
今年7月份,中国新能源汽车单月销量达到9.8万辆,同比增长了19.3%,并且实现了今年以来的首次正增长。
扉旅汽车
岚图火了,不是销量,而是自燃。据社交媒体传出的现场拍摄画面,一辆墨绿色车身的岚图FREE在一个充电桩前燃烧,底部有火苗喷出,并且伴有浓烟。
电车之家网
近日,国家市场监督管理总局发布消息,因质量缺陷现召回部分欧拉iQ电动汽车以及奇瑞艾瑞泽5e电动汽车。
豪车事
近期,因为Model Y的上市,让特斯拉的热度上升了一个层面,同时特斯拉的股票也随着上涨了不少。当然,Model Y的价格确实有些漂亮,也难怪其上市2天就破10万的订单。不过,刚高兴不久的特斯拉可能又要忙着公关另外一件事了。
比格谢特
油箱燃烧汽车会爆炸吗?电影里都是骗人的....
AutoLab
AutoLab在11月召集了编辑团队,从技术、产业、消费者等多个层面进行解读,为大家还原一个真实、完整的“自燃2020”。
时代财经
本文来源:时代财经 作者:林前 新能源汽车的安全问题再度引发热议。6月5日,据杭州市公安局高速公路交通警察支队通报,2023年6月5日5时43分许,一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时,碰撞收费站设施后起火,造成车上4人死亡。
菲尔汽车配件
随着汽车越来越普及以及深入到人们的日常生活中,紧接着汽车的研发和升级也不断加快,但汽车使用过程中的问题也越来越多。我们都知道,汽车行驶里程的逐渐增加,会导致汽车爆震频繁,难以释放强劲动力,就会对发动机或者其他零部件造成一定的损坏。那究竟什么是爆震?为何车子会出现频繁爆震?
张驰有度R
根据国家应急管理部统计的数据显示,2022年一季度因新能源车而发生的火灾比去年上涨了32%,平均算下来每天超过7辆新能源车燃烧。新能源车几乎是瞬燃,或者可以说是爆炸,车主很难有足够的时间反应过来。我们从报道中我们能看到很多起因为新能源车燃烧车主来不及逃离的案例。
汽场
根据当事人报道称“当时在车上突然听见声音感觉不对,于是立刻抱着孩子下车逃跑,很幸运人都没事,做完笔录回到现场,看见车烧成这样,真的后怕。”
汽车是个女孩
不知道大家有没有关注最近一年新能源车的新闻,也不清楚是最近新能源车的消息太多了还是怎么回事,每天网上都会出现新能源车自燃的新闻。而通过对相关词条的搜索,不难发现新能源车自燃概率低但是频率却高。据统计新能源汽车平均每日可燃烧超过7辆,而且造成的结果都比较严重。这到底是怎么回事呢?
一心一意菠萝ee
腾势D9的电池非常安全①腾势D9采用的是比亚迪专属定制刀片电池,刀片电池从上市至今市场一致好评,在电池方面都没有出现问题,证明刀片电池的安全性是经得起市场考验的。 ②腾势D9搭载的电池在经历了火烧、针刺、撞击、短路等极限实验后,并没有出现燃烧和爆炸等现象,刀片电池的安全性经得起考验; ③腾势D9内部配备有高压系统多重保护,即使真的遇到极端情况,也都能保护驾乘者安全 ④腾势D9的专属底盘,采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板,进一步保证了电池包的高安全 怎样的充电习惯,能尽量延长或保持电池的寿命 ①保持随用随充的习惯 ②尽量采用慢充方式充电 3保护好电动汽车充电设备
莽撞的鱼儿
Tip1车内忌易燃物品: 手机、充电宝、香水、可乐等碳酸饮料、各类喷雾,以上都说易燃物,不能长时间放在车内还有类似老花镜、放大镜之类的凸透镜,如果被太阳直射,长时间聚光,会引起燃烧或者爆炸。 Tip2汽车暴晒之后注意通风 首先先打开四门车床通风,然后在启动发动机后打开空调风机,先不要制冷,等吹掉空调的热空气之后再开制冷,如果可以的话尽量停在地下车库或者阴凉通风处,避免爱车直接在太阳下暴晒! Tip3注意胎压 夏季爆胎的频率会比冬季更高,开车前,需要提前检查一下胎压和轮胎磨损情况,胎压过高或者过低都会导致轮胎爆胎 Tip4不疲劳驾驶 夏季温度较高,容易犯困,开车要提前休息好同时尽量避免午后开车,饭后开车 Tip5油箱不要加太满 夏天汽油密度大不要把油箱加的太满,容易导致碳罐堵塞 Tip6开车配备墨镜 开车需要配备墨镜,但最好不要颜色过深,可以选择偏光太阳镜
冰山上的来客772
网上很多人黑T5。而这些人都不是车主。不知道为什么? 在买T5前,我试驾了好几款纯电车,但没有一款让我心动的。看到T5实车,并试驾后,立即被他打动了。无论车子的外观,还是内饰品质,车身结构,驾驶感等都是让我心动的原因。当然,这车对我来说,还是有些遗憾的地方。比如,内饰不能选配。浅色内饰,担心容易脏(目前开了2个月6000公里了,内饰还是干净的)。车子都有那么多摄像头了,为什么不配置行车记录功能?据说后期会通过OTA升级增加行车记录功能。拭目以待吧。 很多人喷T5的天幕玻璃没有配遮阳帘,说会很热。就说最近吧,去湛江海边玩,车子停在露天停车场,气温约30℃,刚开车门时,车内确实感觉有热浪,打开4个车门稍微通风后,再开空调,车内温度很快就降下来了。手模玻璃,是感觉很热,但是手还是能摸。再说如果很怕热,自己买个遮阳帘也不贵, 至于很多人说的座椅没有通风功能,我倒没觉得有什么不妥。大多数时间,你开车时间不会很长,天热了,你会开空调。我相信,你现实生活中无论是工作中的座椅或者家里沙发,都没有通风功能吧?难道开车途中,座椅不通风,你的屁股就会发霉?难免太矫情了吧? 对于这些缺点,我觉得是可以容忍的或者说是可以包容的。 我认为评价一部电车是好是坏,主要要看几方面的问题。首要的是,车身结构。高强度钢与热成型钢的使用量。因为这关乎我们性命安全问题。内饰是否环保关系我们的健康。然后是三电问题。其中,电池尤其重要。目前宁德时代的电池是排在第一梯队的。极狐品牌电车上市几年以来,虽然销量低,但还没发生过自燃事故。从极狐厂家做的各种长时间浸水,摔打,碰撞实验,以及最近的四川江油极狐车因放置在仪表台的打火机爆炸,导致车子燃烧,而电池包都没有起火损坏来看,极狐的电池防护、电芯管理确实很牛。试问其他品牌的电车谁能做到这点?T5的车机也很顺畅,功能也足够用了。所以,我认为黑T5的人,都是没有真正了解过极狐车的人。都是为了黑T5而已。 你见过T5车主黑ZT5的吗?你认为呢?
安全,不止一面。 极狐汽车挑战行业首次四车三向连环碰撞测试,测试结果将于4月11日极狐汽车 达尔文2.0技术品牌发布会揭晓。测试车辆为2023年12月27日上市的极狐阿尔法T5。T5号称盔甲级车身,全车高强钢使用率达到80%,热成型钢为30.8%,为行业内天花板级别用料。扭转刚度可达到47000N·m/°。超过目前市面上同级车辆包括奔驰宝马劳斯莱斯等传统豪车,更远超同级电车。车身结构安全性极佳。这也就是极狐汽车上市以来零自燃的原因。前几天四川江油有架极狐车因车上打火机爆炸导致车辆起火燃烧,最后烧的只剩下车架电池包,电池包未着火未发生爆炸,车上人员及时逃离没有生命危险。 我们买车首先要重视车辆的结构安全性,毕竟大多数人买车是为了通勤,每天大量的时间都在车上,天天在路上跑难免发生意外。我自己每天上下班来回要跑50多公里,几乎每隔几天就可以遇见一次交通事故。俗话说,常在河边走,哪有不湿鞋?明天和意外哪个先来?谁也说不清楚。如果车子的结构安全性不好,我们的生命又怎能得到充分的保障?所以买车,一定要买车身结构安全可靠的车。别考虑哪些花里胡哨的不实用的所谓豪华配置及功能。比如,有的车内包括前后排配置多个大屏幕(平板),有的前排屏幕可以左右滑动。这种配置毫无意义。只是厂家用来忽悠你买车的噱头。 极狐阿尔法T5碰撞测试成绩如何?让我们拭目以待。
智己汽车菏泽用户中心
经过十余年发展,液态锂离子动力电池的能量密度天花板已经接近,动力电池的进步需要颠覆式创新。固态电池在能量密度、安全性等方面的颠覆性优势,已成为下一代电池技术竞争的关键制高点,也是当前的超级热点。 智己汽车即将量产行业首款准900V超快充固态电池,这款电池有哪些故事?本期智己情报局为你揭秘! ★固态电池是什么,有哪些优势? 顾名思义,固态电池相对于当前行业主流的液态锂电池,最大的特点是用固态电解质部分或全部取代液态电解液。 固态电解质具备无挥发、不易燃、耐高温的特性,以其代替易挥发易燃的液态电解液,由此带来的优势包括:更高的能量密度、更高的安全性、更长的使用寿命。 ★智己固态电池来自哪里? 智己固态电池由上汽集团与清陶能源联合组建的上汽清陶新能源科技有限公司研发制造。 2016年11月,清华大学南策文院士带领其团队在昆山开发区设立清陶能源,致力于全固态锂电池及其关键材料与生产装备的技术开发与产业化生产。 2018年,上汽集团与清陶能源围绕固态电池技术展开合作,并在此后几年陆续投资数十亿元,成为清陶能源第一大股东。 2023年下半年,双方成立合资公司上汽清陶,加快固态电池产品的规模化应用。 2024年,上汽清陶首款固态电池实现规模化量产,并在智己L6上实现首发搭载。 ★智己固态电池有哪些技术亮点? - 1000KM以上超长续航 超长续航的关键在于高能量密度。智己固态电池正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料,大大提升电池体系能量密度,保证车辆的超长续航性能。 负极采用新一代高比能复合硅碳负极,主材选用快充型石墨+新一代纳米级硅碳复合材料共同构建的复合材料体系,以进一步提升电池的能量密度和快充性能。 搭载固态电池的智己L6四驱版,其续航可达1000km以上。 - 准900V超快补能 快充性能有两个关键点,低阻抗和低快充温升。上汽清陶行业首创干法固态电解质一体成型技术,在正极表面一体化成型一层高性能的复合固态电解质层,有效降低界面阻抗。 配合超高离子电导率纳米固态电解质,使得电芯整体内阻大幅下降。加上准900V高压平台,大大提升快充性能。 - 超级安全 干法一体成型耐高温固态电解质,电池碰撞损坏时不会像传统液态电池一样发生电解液泄漏,且温度过高时固态电解质也不会蒸发和产生危险可燃气体,不易发生燃烧爆炸。 同时,还可有效规避电池漏液、锂枝晶穿刺等电池滥用或老化带来的安全风险,大幅提升电池的安全性。 配合PSG相变超材防火墙、航空级绝热气凝胶等五重电池安全防护,智己固态电池整包可实现无热蔓延不起火。 - 受低温影响更小 液态电池的电解液,在低温下粘度大幅增加,锂离子迁移速度显著降低,因此冬季性能较差。 固态电解质在低温下电导率也会降低,但受温度影响幅度较小,即使在-30℃环境下,放电容量保持率也能达到90%以上,低温续航更好,对于北方寒冷地区用户更加实用。 以上,就是有关智己固态电池的已知情报,如果还有其他疑问欢迎在评论区留言,小智会咨询专家为大家解答。 #智己汽车# #智己首发超快充固态电池#
一胡车友
电车容易发生事故,燃烧爆炸,自己挂了还可能会让大家一起飞天。规则就写了不让参加,别人举报不正常吗,违规参赛还颠倒是非
陕西马帮丨三哥:#方程豹豹5 首次参加场地越野赛,被霸凌!#豹力联盟 #陕西马帮
华夏安邦雪雪
性能强化版 23款欧规G63 4X4²特别首发Edition 高性能强化版! 全球限量10台-独一无二!中国大陆仅此一台!! 磨砂黑/限量版红内饰报价558万不含 磨砂白/限量版红内饰报价550万不含 高性能强化版配置608P: 全球限量10台 限量版608匹马力。性能强化版 标配性能强化限量砖石轮毂! 选配AMG-GT3 性能加强引擎 高性能强全红爆闪仪表盘! 4X4 ² 性能版-608匹马力-997Nm牛米。 6碳大满配 -飞天顶配(6碳高性能强化版 马力增强23匹+全新赛道模式)后排联网娱乐系统三屏互联+碳纤维引擎+游艇木内饰! 梯子行李架 门桥悬挂系统 双暗夜、23寸性能强化限量版轮毂、红卡钳、碳纤维机盖、6碳车门大满配,红色菱形格、碳纤维内饰面板、碳纤维方向盘、碳纤维引擎,香氛系统 后排娱乐系统 选配全新AMG-GT3燃油喷射电脑,解除限速240Km,排气系统(排气气管炽热喷油爆炸燃烧、回火声浪更响)超音速转子涡轮、增加进气流量/喷油量提高马力。金属引擎油箱盖,引擎回火喷油放炮+拥有GT3赛车激情驾驶乐趣!240Km解除限速! AMG-GT3性能强化引擎-飞天超级顶配- 天花板大满配!
宁海智己汽车邹丹
智己汽车宣布,即将上市的#智己L6#将率先搭载行业首个量产上车的「超快充固态电池」,引领新能源汽车进入“固态电池时代”。依托领先的电池科技赋能,智己L6将以“突破1,000公里超长续航”、“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”为新标杆,为用户消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。 智己L6即将上车的超130kWh「超快充固态电池」,正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺,大幅提升电池能量密度,赋能车辆超长续航性能。搭载「超快充固态电池」的智己L6,可突破1,000公里CLTC续航里程;一次充电,能从北京直抵大连;上海-合肥轻松往返,让用户告别续航焦虑。 这个“超级电池”,还是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池,让智己L6不仅跑得远,而且补能快。通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术,电芯整体内阻大幅下降,获得超快充性能。高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题,并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。 更为重要的是,智己L6「超快充固态电池」达到远超国标的电池安全标准,实现“整包无热蔓延不起火”。干法一体成型耐高温固态电解质,极大提升电芯安全性,使其不会发生传统电池的电解液泄漏现象,更不易燃烧、爆炸,具有超高等级的安全性。再结合智己汽车独有的“五重安全防护技术”,采用“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”等五重安全措施,隔热、防火保护电池,堪称行业内的电池安全“天花板”。 智己汽车有着长远的固态电池发展规划,现已至少明确规划了三代固态电池产品。4月8日,智己汽车将举办“智己L6技术发布会”,更多领先科技将一一揭晓;见证智电出行新时代,值得期待。
用户3975261001433
要是说电车自燃没时间逃生导致死亡的几率远远小于开车车祸死亡的几率,你是不是就一辈子不开车了啊 电车自燃很多是先冒烟半天才开始燃烧不是瞬间爆炸烧了有保险或者厂家赔新车不是说车烧了人没出来,网上看到的很多都是车主拿着手机在拍看看看冒烟了看看看燃烧了
荣聚互联网小酒窝机油:电车真的省电,但是电车不保命,如果自己觉得出事10几秒逃不出来的话,那赶紧果断选燃油车#汽车 #燃油车#新能源 #机油 #电车vs燃油车 @DOU+上热门 @DOU+小助手
o如果还有明天o
摩托车基础知识介绍摩托车作为一种快速、方便的代步工具,越来越受到人们的青睐。但对于摩托车小白新手来说,对于摩托车的基础知识可能还不是很了解。本文将从单缸和双缸发动机开始,为大家介绍摩托车的基础知识。一、单缸发动机单缸发动机通常由一个气缸、一个活塞、一个曲轴和其他必要部件组成。这种简单的构造使其相对轻便,由于减少了零部件数量,也降低了维护成本。 单缸发动机通常在低转速范围内提供较高的扭矩。这意味着它们在低速骑行或驾驶时提供强劲的加速性能,特别适用于城市交通和蜿蜒的山路。而且单缸发动机成本较低,维护维修的成本与时间也会相应减少。但是由于其单缸的构造,通常会产生较多的震动,如果没有平衡轴的加持的话,会影响日常骑行和驾驶的舒适性。而且单缸发动机功率输出有限,这也就意味着在高速高转骑行的时候它不如多缸发动机来的表现出色。 二、双缸发动机双缸发动机是目前摩托车领域里边使用最为广泛的发动机。一辆摩托车的总排量=气缸排量×气缸数。所以说一款双缸发动机的排量的话是两个气缸的排量总和。双缸发动机的优点是可以输出更高的功率和扭矩,而且工作平稳,震动小,舒适性较强,适合长时间高速行驶。缺点是价格相对较高,维护成本也相应增加。 双缸发动机通常分为对置双缸和V型双缸两种类型,对置双缸的两个气缸是平行的,而V型双缸的两个气缸是呈V形排列的。三、两冲程和四冲程摩托车发动机一般分为两冲程和四冲程。两冲程发动机每转一圈就完成了一次吸气、压缩、爆炸和排气四个冲程,而四冲程发动机需要转两圈才能完成这四个冲程。两冲程发动机的优点是功率大,响应灵敏,适合短途骑行和赛车。缺点是噪音大、污染严重、油耗高、维护保养麻烦。 四冲程发动机的优点是工作稳定、燃油经济、环保、低噪音,适合长途骑行和日常代步。缺点是价格相对较高,重量较大,响应速度较慢。四、变速比、减速比和压缩比变速比是指发动机输出转速与车轮转速之比,决定了车辆的速度和加速性能。减速比是指发动机输出转矩与车轮输出转矩之比,决定了车辆的爬坡能力和牵引力。压缩比是指发动机燃烧室内最大容积与最小容积之比,决定了发动机的燃烧效率和输出功率。 五、前叉倾角前叉倾角是指前叉与地面之间的夹角,决定了车辆的转弯稳定性和操控性。前叉倾角越大,车辆越容易进入弯道,但同时也会降低车辆的稳定性和安全性。总的来说,摩托车的发动机类型、冲程、变速比、减速比、压缩比和前叉倾角等参数都对其性能和使用体验有着较大的影响。选择适合自己的摩托车,不仅可以提高骑行体验,还可以提高行驶的安全性和舒适性。 四缸发动机:高转速带来的源源不断的动力输出摩托车发动机有多种排列方式,如直列式、V型和水平对置双缸等。不同的排列方式决定了发动机的不同动力输出特性。双缸发动机通常能够提供更高的功率输出,使其在高速骑行或驾驶时表现更出色,并具有更好的加速性能和高速巡航能力。双缸发动机的平衡性也比单缸发动机更好,减少了发动机振动,提高了骑行或驾驶的舒适性。 此外,双缸发动机还可以实现非常大的排气量,如宝马的R18,其双缸水平对置发动机总排量达到了1800CC。与双缸发动机相比,三缸发动机在市场上并不常见,但一些知名品牌如雅马哈和凯旋仍在使用三缸发动机。三缸发动机通常可以在较低的转速下输出更高的功率,因此通常情况下,搭载三缸发动机的车辆基本上都具有较高的扭矩输出。然而,这也取决于各个厂家的调校。 例如,凯旋的Tiger 900/1200系列采用不等间隔燃烧的方式来提升发动机性能。然而,三缸发动机的车辆通常会产生较大的震动,虽然低扭矩表现出色,但在高转速性能方面与四缸发动机仍存在明显差距。此外,三缸发动机的排气管声浪也较为独特,喜欢的人会深深迷恋,而不喜欢的人则可能感到厌烦。目前量产级别最大排量的三缸发动机车型是凯旋火箭,排量达到2500CC,它是专治各种不服的存在。 四缸发动机主要用于一些大排量的运动型摩托车,大多属于高转速发动机。气缸的数量越多,发动机的重量就越大,因此需要更强劲的动力支撑。尽管20多年前市场上还能见到一些250CC左右的四缸发动机,但由于排放法规的限制,这类发动机逐渐退出了市场。目前市面上量产级别排量最小的四缸发动机是川崎重工推出的ZX-25R,其最大马力在15500转时产生。 四缸发动机最令人兴奋的地方就在于高转速高速时源源不断的动力输出,一旦体验过就难以忘怀。综上所述,摩托车发动机的排列方式和气缸数量决定了其动力输出特性。双缸发动机通常能够提供更高的功率输出和更好的平衡性,而三缸发动机通常在低转速下具有更高的功率输出,但震动较大。四缸发动机则在高转速时提供源源不断的动力输出,尤其适合运动型摩托车。
懂车老王
为什么新能源车起火难扑灭呢?首先我们要知道,电动汽车的电池是由成百上千个单元组成。电动汽车起火,是通过一种叫做热失控的化学过程在单个电池中引发的。你电池车相当于电池包内把氧化剂和还原剂天然混合好了,一起装车,那出了问题燃烧自然剧烈。如果说燃油车是缺乏雷管的TNT,那么电动车就是随时等待指令爆炸的定时炸弹。 如果你不了解,你想想火箭和喷气式飞机有啥区别? 火箭就是自带氧化剂的大罐子。
用户863229686600
最近电瓶车锂电池爆炸燃烧的问题很受关注。锐界l混动的锂电池大小和普通两轮电动车差不多,也存在一定的自燃风险,不知道放在什么位置?如果放在引擎盖下面,一旦自燃人还比较容易逃离。但如果放在座位下面,风险就比较大,一旦自燃,人就没有足够的时间逃离了。