车界聊哥
导言:2023年全球轮胎销量排行榜中,排名前五位的企业分别为米其林、普利司通、固特异、德国马牌和住友橡胶。国产轮胎品牌很多,但未有特别突出的品牌。
轮胎商业网
不过随后新的的湿地操控测评榜单中,结果终于回归了大多数人的预期,普利司通 Potenza Sport以较大的优势雄踞榜首,而之后的玛吉斯 Victra Sport VS5 SUV、米其林 Pilot Sport 4 SUV、德国马牌 Sport Contact 7也都以优异的操控和运动能力闻名。
小牛关注车
说到汽车的轮胎,你可能就知道了很多,别人都说什么米其林啊、固特异、马牌啊这些知名的大品牌。光说牌子,那怎么能说了解轮胎呢!大品牌也分不同类型的轮胎啊。
车辕车辙网
每年的9月至次年1月份是雪地胎的销售旺季,8月下旬多家轮胎厂已经开启渠道铺货。近年来,随着人们安全意识的提升,越来越多的驾乘者认识到冬季轮胎的好处,国内市场对冬季轮胎的需求呈逐年增长态势。
2016年11月,马牌PremiumContact 6在西班牙全球首发,凭借其优秀的操控性和舒适性,这款发售近六年的轮胎成为了市场上最经典、口碑最好的产品之一。
中国轮胎在全球三分天下,截至目前,全国轮胎在统计的有369家轮胎制造企业,较具规模的约80家,这些制造企业的生产实力全貌一定程度上反映了当前国内轮胎业的发展现状。对此,车辕车辙统计了中国80家轮胎的产能数据,包括全钢胎和半钢胎生产规模。
王之葵托利
选择性价比高的品牌,不如选择性价比高的轮胎型号。简单的选购方式,就是直接选市场上的热销型号,大家好才是真的好。
新潮商评论
2023年3月消息:《中国橡胶》杂志发布了“2022年度中国轮胎企业排行榜”,根据2021年中国轮胎企业在中国大陆工厂和海外工厂轮胎业务总销售收入排定座次。
中国汽车报
2024年3月《中国汽车报》汽车市值研究组继续对全球汽车类上市公司月度市值变化进行全面跟踪、梳理和比较分析。并基于2023年全年的数据积累基础上,对全球汽车类上市公司的年度市值表现进行总结,并对2024年市值变化趋势进行预判。
车轮上的云
目录一、轮胎功能简介二、轮胎的发展史三、轮胎参数四、购车参考1、轮胎宽度选择建议2、轮胎厚度选择建议3、轮胎品牌建议4、备胎与补胎工具建议正文一、轮胎功能简介汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行
卡钳红了
508L的扶手箱空间不小,但是在夏天,有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆,在展厅看了一下508L,发现这款车的扶手箱空间不小,你平时都在扶手箱装些什么东西呢? 我也观察了一下,自从2019年东风标致508L上市以来,这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改,到不是说这个扶手箱有什么问题,我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先,这个扶手箱刚好位于左右座椅之间,只要司机或者副驾驶坐在车内,都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方,几乎是隐蔽的,这样看起来整洁一些,也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门,如果门足够大,尽量用对开门。但是这里有个缺点,就是两个门都变小了,它的承重能力会下降,所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到,这个扶手箱方方正正的,不像4008的扶手箱,深度很深,但是长度不长,太深的话放进去的东西反而容易被覆盖,找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫,橡胶垫是可以抠出来了,可以看到垫子背后还有几个神秘的符号,比如东风双飞燕,雪铁龙,标致汽车,还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲,佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司,创立于1997年,截至2020年,在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心,拥有114,000名员工,也是一家大公司。 我纳闷的是,508L这个车型,在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份,难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上?橡胶垫的作用至少有两个,首先是美观,扶手箱是塑料的,在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实,如果没有橡胶垫,这四个螺丝都会外露,看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器,香水,笔等塑料和玻璃制品,车辆在颠簸的时候,物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临,我也发现,最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶,在冬天的时候闻不到气味,没想到在高温的烘烤下,已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西,比如之前用到的酒精喷剂,保湿水,旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发,如果温度过高,持续时间太长,塑料瓶可能会膨胀变形,如果瓶子是满装的,可能还会漏出来,损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱,能不放的东西尽量清出来。
木石评车
狂人预测:十五年后的2039年,全球TOP10车企排名以及销量。 有四家车中国车企入榜,其中TOP全部为中国车企,小米排名前五。 其他入选车企为丰田,大众,现代集团,本田,福特和铃木。 首先这个预测有点扯,基本属于臆测逻辑。首先不同意的就是奇瑞和长城,还有上汽跟广汽,这些都是实力派。 不过,未来中国车企的成长的确是最具想象力的一个行业,充满巨大不确定性。
电跑兄弟
小米已成全球第十大车企,超过本田汽车,比亚迪排名第三
热心熊猫8Lf
日前,最新报告指出,2024年一季度全球销量为2105万辆,同比增长3%,其中2024年3月全球销量为815万辆,与2023年同期基本持平,环比增长34%。崔东树表示,3月中国汽车市场恢复较强,吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示,2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%,2023年则为33.8%,主要受年初春节假期影响。 2024年全球汽车销量排名车企中,丰田集团排名第一,市占率为10.6%,是唯一一家超过10%的汽车集团,其次大众集团和现代起亚集团,分别为9.5%和7.4%,三家汽车集团占市场份额27.5%。 丰田集团再度夺得全齐销冠,一季度市场份额10.6%,比大众集团高1.1%。其中,北美市场是丰田集团最大的市场,市占率为14%,同比增长1.7%,而中国市场市占率为4%,同比下滑1.4%,欧洲则为7%,南半球则为14%,可见丰田全球销售网络很健全,品牌号召力很强。 大众集团旗下品牌众多,包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等,但在全球市场的表现始终不如丰田集团,一季度全球市场份额为9.5%,与同期持平。虽然不如丰田集团,但大众集团在中国市场的表现还是相对较好的,中国市场是大众集团全球最大单一市场,市占率为10%,但同比仍下滑0.4%,欧洲市场份额为21%,同比下滑1.4%。从品牌表现来看,其中大众乘用车销量为107.97万辆,奥迪品牌销量为39.69万辆,此外包括宾利、保时捷等豪华品牌销量均有所下滑。与丰田集团不同的是,大众集团在新能源汽车市场的布局更积极,另外还携手小鹏汽车在纯电平台和智能化方面进行合作,或许能够在中国新能源汽车市场中打开局面。 大众途安 点击了解最新报价 现代起亚位居全球第三,市占率为7.4%,同比下滑0.6%。作为全球第三汽车集团,现代起亚集团在中国市场的份额少得可怜,仅占1%,在中国自主品牌快速发展的背景下,韩系品牌缺乏产品竞争力,再加上在新能源汽车市场布局较晚,其市场份额呈现逐渐下滑趋势,已连续六年走低。 除此之外,Stellantis集团、雷诺日产三菱联盟、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车以及吉利汽车集团均进入前十,其中吉利汽车集团是前十唯一的中国企业,而且反超比亚迪集团成为全球最畅销的中国汽车公司。 据了解,吉利汽车集团旗下品牌众多,包括吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯、Polestar极星、雷达汽车、宝腾汽车、远程汽车等,其销量合计占比3.5%,其中中国市场份额8%,欧洲市场份额3%。数据显示,2024年一季度吉利控股集团销量为73.84万辆,销量最高的品牌是吉利,为38.16万辆,同比增长44%。 比亚迪的表现略逊于吉利,一季度市占率为3.2%,销量为62.62万辆,同比增长13%。比亚迪是全球最大的新能源汽车公司,也是布局最为广泛的汽车公司,比亚迪品牌分为海洋网和王朝网,其中海洋网销售车型包括海豚、海鸥、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等,王朝网则包括汉、唐、宋、元、秦。此外,比亚迪在高端市场还布局了腾势、方程豹、仰望,目前部分品牌已经有一定的市场态势。
纪刻发车
3月全球销量公布,丰田品牌以月销70万辆的成绩夺得第一名;第二名大众,3月销售41万辆;第三名本田月销量36万辆;比亚迪3月销售30万辆,排名第六,同时也是唯一一个上榜的中国品牌,需要指出的是2023年比亚迪集团以年销302万辆的成绩夺得全球销量榜第9名。 在3月新能源全球销量榜单中,比亚迪以29.98万辆的销量获得榜首的位置,第二名是18.45万辆销量的特斯拉;此外上榜的国产品牌还包括五菱、理想、华为鸿蒙智行等
用户321823994651
提问24款格瑞维亚和赛那(23号)陆续发布了,所以到了决赛圈选择,下面是个人决策过程几个重要思考问题,请各位资深用车朋友提提意见 选择题:赛那尊贵和格瑞维亚尊贵plus二选一 1、是否需要上四驱? ———本人广东地区,基本不会出现冰冻路面开车的情况,老家山区,但也是混凝土铺装路面了,有时候可能会走盘山公路(高山风景区什么的),可能会有一年一次的跨省自驾,不过本人技术男,对四驱这种纯技术配置还是有偏好的(最后可能看老婆意见😌) 2、赛那尊贵配置偏向乘坐舒适度(第二排座椅自动调节且通风加热腿托,第一排有通风),而格瑞维亚24款配置偏向驾驶员(hud抬头显示,主驾驶座椅记忆,液晶仪表) ——本人现在开18年买的1.2t雷凌最低配,车上除了档位是自动的其他全是手动(座椅,车窗,空调,手刹什么的),我和老婆每次轮流开车的时候都要手摇一下适合自己的座椅,所以我们曾经对座椅记忆很向往(去年开始看车目标直接锁定汉兰达顶配,后来长时间思考家里第二辆车需要偏向更舒服的工具属性,所以转向了7座mpv,而不是7座suv,于是目光来到了赛和格)。 由于我们两个都会是司机的角色,所以偏向格瑞维亚的配置。二排长期坐老人小孩,虽然加热通风自动调节会更好,但应该不是很必须的,因为日常都是短途出行,回老家也是五个小时左右。 ➡️这里请各位资深车友聊聊是否有必要选赛那的尊贵,给更多舒适度第二排 3、赛那尊贵是光带式尾灯,格不是 ——我说服自己了,反正我看不到,不管什么尾灯影响不大😜 4、格多了后排天窗和行李架 ——有人说行李架风噪变大,emmm….可能有影响,不过我应该会接受吧? 5、影响我选择的最大因素:销量。赛那销量长期是格的两倍,市场数据是不会骗人的,这里面到底是什么原因? ——我曾经怀疑是南方支持赛那多,北方支持格多,而北方不喜欢日系车,南方更喜欢日系车,所以导致赛那销量比格多?所以我去看3月销量,赛那:总6730,top1城市北京436,城市销量排序前十共2037,前十中南方城市广州217,深圳172,共389,前十中南方城市销量占比389/2037=19.1%;格:总3771,top1城市北京187,前十城市共1219,广州84,深圳108,共192,前十中南方城市占比192/1219=15.8%。 从城市销量占比看全国人民都喜欢赛那,尤其北方地区。 ——我又怀疑广汽品质比一汽好?之前总是看到广汽丰田南沙工厂是丰田全球工厂排名里面前列,又有说一汽国企官僚主义严重 我尝试找到一个理由反驳自己,卡罗拉销量也常年是雷凌的两倍啊? ——终端优惠广汽更好?我四月初谈了深圳一家一汽一家广汽,虽然还没有深聊,但优惠都差不多,而且我观察虽然是一汽和广汽不同门店,但背后都是一个大代理商,比如深业、大昌。 ➡️综上,销量差异这个点我没找到原因,请教各位的看法,这个结果可能会一票否决我现在偏向格瑞维亚的其他理由。
如来说车Real
去年卖得最好的二手车是啥?权威机构盘点最受欢迎的5款二手电车 根据每款二手车型在全球范围内的年度在线搜索量平均值,权威机构会评选出了最受全球消费者欢迎的二手车型。 美国和日本品牌的二手车在全球范围内需求量最大,其中特斯拉Model 3是最受欢迎的二手电动车,超越了历史悠久的丰田凯美瑞等燃油车。 市场调研机构iSeeCars发布的最新研究结果显示,Model 3和Model Y是2023年最受欢迎的二手电动车,两款车型销量占二手电动车总市场的近一半。其中,Model 3已连续第二年蝉联美国二手电动车销量冠军。 在专业的二手车商看来,特斯拉却仿佛市场上的“一股清流”:“市面上绝大多数电动车的保值率起伏波动巨大,而特斯拉二手车行情始终稳定在前列。” 行业人士分析称,虽然特斯拉仅有4款量产车型,但正是因为车款稳定,同时新车销量够高、基本盘够稳,因此车辆保值率始终领跑行业。 在权威机构的统计中,Model 3和Model X包揽“5年内电动车高保值率排名”前两名,Model X更是2022年最保值的纯电动中大型SUV,其保值率在2023年同样稳居细分市场前三。 在英国最大保险比价平台ComparetheMarket的最新研究中,特斯拉全部4款量产车型Model S/3/X/Y均跻身全球最受欢迎的二手车Top 50。值得一提的是,在全球二手车前50名的榜单中,只有5款电动车上榜,其中4辆都是特斯拉! 对于特斯拉二手车持续畅销的原因,权威机构表示,在OTA空中升级的加持下,特斯拉车辆能够持续更新智能功能、提升驾驶性能,真正实现常用常新,这对卖家和买家来说都有很高的转售价值。
你真想不到,特斯拉车主的下辆车准备买哪个品牌? 彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)最新调查显示,特斯拉品牌在美国的客户留存率高达87%,在所有车企中排名第一,展现出特斯拉车主对其品牌的极高忠诚度。 也就是说,87%的特斯拉车主表示下一辆车还会选特斯拉 调查还发现,美国有81%计划购买特斯拉的意向车主,都是从其他电动车品牌转向特斯拉的新客户。 可以看出,相比于其他电动车品牌,在全球拥有近600万车主的特斯拉,更能给消费者底气和信心。在2023年,特斯拉Model Y更是凭借120多万辆的销量,超越了丰田卡罗拉,成为有史以来第一款年度销量超越所有燃油车车型的电动车。消费者用真金白银投的票,永远最能说明问题。
心愿卡包
2024年4月第一周(4月1日~7日)A级SUV车型销量排名揭晓。吉利星越L以2268辆的销量拔得头筹,成为该细分车型的销量冠军。以下是2024年4月第一周A级 SUV车型具体销量及排名。 1、星越L 4月第一周销量:2268辆 吉利星越L,是吉利品牌是基于CMA架构打造的的轿跑SUV。星越L采用“动感瞬间”设计理念,在“时光竞速美学”的基础上,从生活、自然中汲取灵感,定格最动感的瞬间,在静态中融入动态多变的视觉特性。 2、卡罗拉锐放 4月第一周销量:2056辆 卡罗拉锐放是一汽丰田旗下一款SUV车型。它基于TNGA架构打造,是一款全球车型。卡罗拉动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,彰显跃动感和气场十足的强劲感。 3、长安CS75 4月第一周销量:2045辆 长安CS75是长安汽车旗下SUV车型。长安CS75源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感 4、丰田RAV4 4月第一周销量:2045辆 一汽丰田RAV4,丰田品牌最重要的车型之一。作为丰田品牌最重要的车型之一,RAV4的外形设计一直被车迷奉为丰田车中的经典。如今展现在中国消费者面前的一汽丰田RAV4线条简洁流畅,富有张力,既不保守也不夸张,圆润中呈现出阳刚之气。 5、本田CR-V 4月第一周销量:1984辆 本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
新能源市场面临新挑战,特斯拉Model Y仍然是3月份中国乘用车销冠 在大环境不好的前提下,刚刚过去的3月,特斯拉Model Y仍然卖出去了47917辆,获得了中国市场乘用车销冠。要知道,一般车企一个月能卖3万台都了不得了,Model Y直接块5万的销量了。其实Model Y也是中国市场一季度的销冠,总销量破了10万辆大关,大幅领先于其他品牌。这种情势下的全班第一名,更是品牌力和产品力的表现。 对了 ,3月Model 3上海超级工厂交付量也有31478辆,稳居豪华轿车交付第一。 2023年,特斯拉共计在全球交付超181万量电动车,增速达38%,蝉联全球纯电动车交付冠军;Model Y以120万辆的销量,成为全球销量最高单一车型。 这2024年,我看特斯拉在中国市场销量也一直保持着领先:3月特斯拉上海超级工厂共计交付89064辆电动车,在近一年和近半年中国市场乘用车销量排名中,特斯拉Model Y销量大幅领先于第二名。 不仅国内,其他国外市场特斯拉也表现出很强的韧性。 在欧洲市场上3月Model Y和Model 3销量也位列电动车“榜一”与“榜二”,特斯拉斩获21.2%的市场份额,延续了2023年的佳绩,大幅领先于沃尔沃、奥迪、丰田等厂商。 在挪威、英国,Model Y也都是3月卖得最好的纯电动车;在瑞典,Model Y是3月注册数量最多的车,在荷兰,Model Y是有史以来销量最高季度;在瑞士,Model Y一季度稳坐电动车销冠,在意大利、西班牙、丹麦,Model Y和Model 3都是3月卖得最好的电动车,特斯拉Model Y在韩国也是韩国市场3月最畅销的电动车。 如今整个全球新能源市场都迎来了新的挑战,大浪淘沙,谁真的有实力就看出来了,特斯拉仍然保持这样的成绩相当不容易,也证明了实力确实厉害。
主持人星宁
2024年3月29日(上海),阿维塔12 2024款焕新上市。新车共推出4款车型,价格区间为26.58万元-40.08万元,享配置翻倍、权益翻倍。焕新产品以顶奢豪华、顶级智能、顶尖安全的三大核心优势的跃升进化,重新定义新时代豪华车标准。阿维塔12 新推出 700三激光后驱智享版,标配华为ADS 2.0、800V高压超充等,让其成为了全球“智驾比”最高的中大型新能源豪华轿车。阿维塔12自去年11月10日上市以来,4个月时间累计交付量超过1万,累计大定突破了4万,在30-40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场销量排名第一,成为中国新能源轿车市场的现象级产品。
汽车视图
盘点全球最贵SUV车型排名,你最喜欢哪一款?
第壹台车
#极氪007增强版上市# 全新极氪007后驱增强版正式上市,售价20.99万元起。全新极氪007后驱增强版相比原后驱版车型有诸多升级。全维提升纯电出行的豪华驾乘体验,为用户带来更具价值感和尊崇感的新选项。 标配科技全感套装(价值12000元),包含ZEEKR Sound自研高级音响(21扬声器)、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统在内的豪华智能配置。 标配舒适套装(价值8000元),包括方向盘电动四向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾四向腰托、后排座椅加热及后排座椅靠背电动调节等多项实用型功能配置。 极氪007全系都采用800V架构,而很多友商只有高配车型才会上800V架构。全新极氪007后驱增强版拥有688km续航里程,在同级磷酸铁锂电池轿车中排名第一。凭借800V架构,充电倍率最高可达4.5C,实现充电15分钟续航可增加500km。值得一提的是,极氪全国超充站/桩布局已经相对完整,长途出行轻松治愈用户的续航和补能焦虑。同时,极氪007还支持V2V对外直流供电,最大输出功率60kW,可实现对其他品牌新能源车充电。 在动力上,全新极氪007后驱增强版搭载310kW碳化硅后电驱,动力远超3.0T V6发动机,在纯电轿车中单电机功率全球第一,零百加速只有5.6秒。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,底盘关键位置采用液压衬套,运动舒适兼顾,路感全面优化,为用户打造极致驾控体验。 在高阶智驾上,极氪007后驱增强版搭载极氪自研的「浩瀚智驾」智能驾驶系统,在同级纯电轿车中拥有最强智驾实力。采用NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片,超高算力结合顶级感知硬件,使其拥有LCC+后驱增强版车道居中辅助功能,可通过双向8车道的大型十字路口,还可智能控制车速,全程不用接管;拥有智能泊车功能,可轻松应对实际使用中最高频最复杂的场景,泊车表现远超同级。此外,极氪007高速NZP支持全国超20种匝道类型,且通过率达到行业最高的98.9%,变道成功率接近98%,让通行效率更高、更安全。 在舒适配置上,全新极氪007后驱增强版的前排主驾及副驾座椅均支持14向电动可调,支持加热/通风/按摩/坐垫延展,后排座椅支持加热、靠背电动调节等功能,让乘员坐享“头等舱级”豪华舒适体验。智能座舱搭载8295芯片,并引入Kr AI大模型,在车机功能、语音交互等方面带来革新体验;ZEEKR Sound自研音响系统,21扬声器7.1.4声道、还支持杜比全景声,打造身临其境的车载娱乐体验;行业最窄边框的15.05英寸2.5K OLED中控大屏,支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能,带来全感官沉浸式体验;35.5英寸AR HUD,12000尼特亮度无惧强光,清晰显示导航、智能驾驶辅助等丰富信息。 这么看,全新极氪007后驱增强版确实比之前强了不少!
电动车指北
还有这么多国家的电动车渗透率超过我们 第一名挪威,纯电动车渗透率79.6% 第二名冰岛,58.4% 第三名丹麦,44.9% 第四名瑞典,39.8% 第五名芬兰,35.3% 随后是荷兰、爱尔兰、比利时、葡萄牙和瑞士 中国排名第十一,纯电渗透率23.8%,但从绝对数量来看中国占了约6成 法国排名十四,渗透率20.3% 德国排名十六,渗透率19.6% 美国的渗透率为8.1%,在主流国家中算比较低的了 全球平均(23年四季度)纯电渗透率达到14.5%,卖了约300万台电动车,其中约60%是中国贡献的
有福小宇
提问小米su7和刚上市的索纳塔2.0T顶配哪个更好? 索纳塔有置换补贴1万和7000补贴,指导价18.6万差不多就是落地价。 小米su落地价22.3万的样子,两者相差大概3.6万。 如果1年开1万多公里,开多少年的油钱才能把两者的三万多持平? 一个传统大厂车企,全球销量第三的现代,索纳塔累计销量超过1000多万。 一个是小米跨界造车,热度空前,懂车帝热搜霸榜,甚至十个排名全部都是小米。1天就把1年的产能售罄。遥遥领先的地方是不少,不然也不可能这么快就卖这么多台。 配置大小,差不多,各有胜负。 如果开10年,哪个车体验会更好? 小区不让安装充电桩。 如果这两个选择,是选择油车还是电车?