广汽丰田亿阳金川店
汽车异响的判断方法及原因 由于汽车是动态中的数万个部件组成的，所以异响原因有很多，简单总结几个常见的异响，大家如果碰到类似的情况，可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面：1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。
汽车异响的判断方法及原因我们广大车友在开车时，车内会莫名出现哒哒的异响声，很是烦人。由于汽车是动态中的数万个部件组成的，所以异响原因有很多，简单总结几个常见的异响，大家如果碰到类似的情况，可以对照查找一下。
新时代小伙几
21款福克斯stline在停车调整入库的时候，挂入倒档以后松开刹车的瞬间机舱里哐当一声，求助各位车友
牧野昶风
我的650跑了14000公里有10000公里应该跑了非铺装道路，上山下河，跑河道，自己感觉操控还是相当不错的，单杠动力没得说，低扭相当给力，通过性我觉得够我用，跑了回沙漠浅滩，感觉车重，跑了冰雪路面，滑的不要不要的冬天骑车带装备零17度扎营，在雪路面摔的车都不敢骑，后续再泥泞道路也是打滑厉害，这是刚开始买来的时候，摔车真的很心疼，扶不住只能倒车。后续跑了10000公里经过河滩，跑山，各种非铺装道路的练习确实得心应手，以前感觉原车轮胎不是很好，但是经过后续各种跑，我觉得原车蝎子胎很不错，剩下的就是自己控车能力的加强了，在下完雨的山路上也不像以前那么害怕了，跑起来很舒服，这个车真的很适应非铺装，吐槽一点不好就是原车减震，前减震，遇到小沟会托底，哐当一下子，后减震软硬也还好，前减震说他不好吧，有个石头有个破飞坡越障碍也感觉可以很柔，但是就是小沟很鸡肋，一直想换掉原车减震，目前买了减震油先换油再看，有合适的减震就换，毕竟减震是拉力越野的灵魂，其他还不错，骑了朋友的552贝纳利感觉操控不好，油门怠速高，过泥水障碍路操控不是很灵魂，油门响应不好可能是不习惯，这个大单杠确实很不错，好好保养争取让他发挥更好的作用带我去更远更美的地方
随性自由的叶子thY
提问雷凌起步的时候，偶尔会哐当一声，各位大佬知道是什么原因吗？
买不起x5的x3车主
最关心的动力方面：动力对比1123 0723 0322 0721 这3个系统！我这几个系统开的比较久就拿这几个系统详细说说！ 舒适模式下：0324最新的这个版本，动力强于1123正式版，弱于0723以及之前的系统！如果动力按分数100分来区分的话！0324（80分）1123（75分）0723（85分）0322（95分）0721（100分）除0721和0322这两个系统来外 后续的版本动力都达不到优秀的情况！大家请谨慎升级！90分以上算优秀！ 运动模式下：0324最新这个版本依旧很拉胯！总结一句就是运动模式毫无运动感可言！只是比舒适模式油门跟脚些推背感较弱，没有0723以及之前系统的那种油门随叫随到的感觉，动力输出偏向于平顺。如果动力按分数区分的话！0324（75分）1123（75分）0723（90分）0322（95分）0721（100分） Eco模式下：1123和0324两个版本节能模式下动力都有些提高，应该是宝马调教问题！动力优于之前的所有版本！分数就不排了。 运动plus模式下：动力和运动模式下差不多！以前的版本运动plus模式下可以做到行驶过程中加速车辆大幅度抬头减速车辆大幅度点头。目前的最新版本感受已经弱了很多了，依旧是偏向于平顺,抬头点头幅度小了。 底盘调教：X3的底盘调教是偏向于运动，说白了就是开起来其实避震是比较硬的，底盘支撑性是比较好的，所以舒适性很一般！0324最新版这几天开下来感觉底盘变软了，就好比过减速带以前是哐当哐当，现在就算速度快一些也没有很严重的那种底盘要散架的感觉了！乘坐舒适性会更好！（这个问题很玄学，因为之前升级1123版本的时候也有这种感觉，后面开着开着就又回去了，不排除0324也是这种情况，另外X3是不带自适应悬架的，也不知道宝马是如何做到能让车悬挂变软的！） 其它方面：系统黑屏重启问题还有待观察，目前没有出现！方向盘也没有变重！车机倒车显示图像延迟低了些，总的来说系统方面流畅度还是很不错的！所有模式下滑行距离都变长了 我个人升级建议：如果目前车机版本是1123闭眼升级0324，如果是0723以及之前的系统不建议升级，如果在乎动力可以选择降级！系统没什么问题还是尽量不要升级！
随性自由的小鱼6t0
我应该是 第一批开上驱逐舰05荣耀的车主 说说优缺点:优点真的是省钱省钱省钱!我同事的奥迪Q5 百公里油耗12个，我默默跟他说我平时3.5个油，他惊呆了!纯电的话最低2.6!每天上下班来回50 公里正好电开完，还全程开着空调。电充满7块钱。 缺点:买这辆车之前会看车主们的讨论，我自己用了一年多基本上没有什么大的缺点，就是感觉关门的时候，车门换起来的声音会比较塑料，不是特别有质感，但也只是感觉，当然是在朋友同事做我车，下车潜意识重重的关门的情况下。我自己都是轻轻的关，毕竟哐当一声，很心疼!再者就是听歌音量开的比较大的时候，低音会震到我主驾驶的开窗键发出异响(不过自己有调音乐的低音频段，可能是因为这个原因)还有一点就是原车的自带脚垫会特别熬脏，整体质感不是特别好。索性换了个好一点的车烁脚垫，自己花了半小时左右装好，比较方便，换完我原装脚垫直接扔了，因为觉得不会再换回上原装脚垫了!哈哈!内饰直接高了一个档次
多才西柚fIf
我的新车雷凌运动版4千公里，车速到了五十左右，轮胎就传出哐当哐当的声音，车速越车声音越大！
BIT猪
提问下雨天，大家刚启动车的时候，会不会听到刹车哐当一生，好像刹车被卡住，电门启动冲开发出的声音，只有天气潮湿的时候会这样。
ryan0011
c11增程300智享加包提车已经快半年了，自从提车以后，家里的油车基本没有动过，总的来说还是挺满意的。虽然这个车有些小毛病，但大多能包容。 首先是异响，我车拿回来就先把后备箱胶条缠了，目前没发现后备箱响。但右后门先响了，哐当哐当的，主要是颠簸路，现在是副驾和左后门陆续出现了异响，但也不是老响，看运气主驾驶玻璃降到最下面蹭玻璃，咔吱咔吱的响，反正我这个是一个也没落下，统统中奖了 另一个是真空泵共振的问题，我反应给厂家了，4s店员工很快就进行了电话沟通，并定了支架和垫块，目前已经有明显改善了，我记得去年年底的时候很多人都在论坛里反应这个问题，现在没有了，是厂家出厂就进行改善了吧，要是新提车1.5增程的还有这个问题，大家可以评论里说一说。 目前用车状态其实就是接送孩子上下学多一点，一周充一次电就够了，也跑过长途，顶着限速跑油耗6.8，全程制冷空调加三个人。冬天的电耗带着暖风跑我给跑到21，夏天带空调能跑到17，希望对大家有一定的参考意义。 顺带说一下这个车漆质量还不错，我已经被开门杀四次了，就是铁皮薄，应该是从减重考虑的，一磕一个坑，车漆都没事儿，也是服了。 马上就该首保了，还有一个月，据说首保要换机油，再努力用油跑一跑！先想起这么多就写这么多，如果大家有问题底下留言问，我是实实在在的车主，不抬杠的前提实事求是的回答大家的问题
想你所想12345
提问车子21年10月买的 目前跑了39000㎞ 最近音乐听的少 无意中发现 车子低速丢油门再加油门的时候总是会有哐当的声音 连续试了几次都能听到 声音不是很大 各位大神有没有跟我同样的问题 还有5个月出保了 不会出问题吧。。还有这款车丢油门怎么感觉拖拽感很明显。。
ghyfhh
昨天D挡踩刹车等红绿灯，起步时刚一松开刹车，哐当哐当好几下，有声响，严重顿挫了好几下又好了，就像手动挡离合松的猛了快要憋熄火一样，21款三代哈弗h6 1.5tmax，刚两年，这是咋回事啊？
红瓦DiCar
生活本不易，不要让大众成为压死骆驼的最后一根稻草。 现在经济低迷，就业不景气，失业率高，而且之后这种经济状况会持续多久大家都不敢说，特别我们又赶上了，科技革命时期，当时工业革命社会动荡不堪，失业率高，目前随意科技发展，科技革命也随之到来，相信大家日子都不好过，特别是中年人群，上有老下有小的，工作不是铁碗类型的人群，特别容易受到目前经济形势的压力。目前大家都是生活不易的状态，当然不排除天之骄子类型的幸运儿。 在此种情况下，你会发现社会戾气在增加，人们的暴躁程度在提高。如果生活再遇到点不顺，真的会被生活压垮，导致心情不好，导致原本平静的生活被打破。 为了避免自己遇到这根稻草，最简单的办法就是，发现它，了解它，并且远离它，不要掉入其中，作为过来人，作为正在硬抗此根稻草的骆驼，为大家剖析它。 大众，双离合，稻草，这三个词放在了一起，可能三两个好理解，但是为啥跟稻草有关呢，因为大众用的双离合目前就是一个易损件，及其容易出问题，质保期内出现顿挫，异响，抖动，冲击等问题，以通病的方式答复，不给质保，出版后，自费或者部分自费给予更换，但是质量差已经深入骨髓，新车3000公里由顺滑变为了顿挫，到35000公里松刹车哐当冲击，质保期内无论你去哪个4S店寻求售后质保，得到的答复永远是正常，是通病。既然是病为啥不给解决呢？他们不回答，其实自己想想也明白，解决需要成本，他们不想承担，厂家不让他们承认是问题。在出保前终于同意更换变速箱了，嘎嘎新的变速箱。 也许你会觉得很开心，可以换新，当时我也这么觉得，但是，但是，开心的太早了，要知道一根稻草，永远会是一根稻草，稻草永远且终究会压死骆驼，这是稻草的属性与骆驼的宿命决定的。 当新变速箱换上后，那种顺滑感无以言表，确实丝滑，感觉不到一点顿挫，且换挡声音及其小。所以双离合变速箱其实设计之初其实是丝滑无顿挫感的，很优秀的。但为啥我们会以为双离合是顿挫的呢？为啥4S店会说是通常呢？因为是质量导致，离合器质量不行，随着里程增加，会磨损，当磨损到一定程度，就会顿挫，异响变大。所以会发现，新车，或者新换的变速箱如此丝滑。 当然质量好的也有就是价钱贵，质量好的你可能60000公里无顿挫，质量差的从几百到几千公里就出来顿挫了，当然质量差也有以外，可以坚持一两万公里。 新换的变速箱坚持了6000公里出现了，顿挫，坚持了9000公里出现了离合器打滑。 至此，要自费更换了，你说这时正赶上经济形势不好，还要自费修车，自费购买一个质量差的离合器，委实接受不了。 质保期内不给维修，车主开着顿挫异响的车辆在路上行驶内心崩溃，不舒服，然后生活再苦点，那简直是花钱买了冰霜，硬敷在生活上，或者花钱买了一个定时炸弹，时间设定不祥，随时爆炸，让原本艰辛的日子，更加苦上加苦。 骆驼，应该远离稻草，远离双离合，特别是大众双离合，当然其他的也不建议。
用户35327275044
探岳，主副驾驶玻璃升到顶后有哐当响，主驾驶换了一次玻璃升降器不响了，两个月又响了，请问大家怎么回事
安逸葡萄DhN
高速失去动力！！！ 524豪华，100高速巡航，超货车时你猜怎么着，tm没动力了，哐当哐当的在喘，丢半条命，！！
正能量风声71W
每次去洗车店洗车，等师傅洗完以后停在门口去拿车的时候，上车给油走的那一秒会听到一个非常大的机械声音，哐当这种感觉，然后就没了，不晓得是不是刹车盘，平时停车启动都没这情况，就去店里洗车就会有，是为什么
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