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汽车绞牙避震

车说
气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？
汽车的避震是用来过滤路面的颠簸都带来的震动，如果避震硬就会颠，带来的好处就是在于高速过弯是带来更好的支撑性，而软的避震坐上去就很舒服，过一些颠簸路面是的滤震性更好，缺点就是性能不佳，在高速过弯是不能给予车辆很好的支撑，容易侧倾。
2020-11-04
玩车改装分享
【改装学堂】避震改装怎么玩？一篇说透了
汽车的避震装置是由弹簧和减震器组成的，弹簧主要起到支撑和缓冲的作用，减震器主要起到抑制弹簧动作，稳定车身的作用。
2023-11-28
威固广州宝之升7V门店
入门级避震短弹簧，要了解的利与弊
汽车弹簧应该是改装爱好者最熟悉的一个配件，像改装入门级玩家，大多数都会选择更换短弹簧来降低车身姿态。一是可以让外观变得更加姿态，二是获得更好的操控性能。当然操控性能肯定没有绞牙避震和运动套件那么明显。但是这也是入门级玩家的第一步。
2021-01-08
动态研机
为什么8000元以内很多人选BCBR绞牙避震？
2023-12-30
车友请坐
奥迪Q5车主·车龄12年
玩到最后还是舒适：避震黑科技？一个设计解决舒适和运动的矛盾…
对于很多刚认识本田都会被他们的引擎吸引，毕竟那小排量却拥有大马力引擎确实令人着迷，而就算是民用车型，引擎也可可以做到同级别最大的程度，这么大大一个卖点，谁又抵抗得了?
2021-04-10
一往无前奶酪Tlz
思域车主·车龄6年
特斯拉避震改装升级TEIN FZ高低软硬可调避震器
本期给大家分享的改装案例是特斯拉MODEL Y避震升级TEIN FZ系列绞牙避震器，FZ系列是TEIN高端系列，采用【嵌入式构造】+复筒式构造，复筒式构造容易确保足够的行程，注入气压较低，摩擦较小等优点。适用于特斯拉 MODEL Y后驱车型TEIN FZ的相关参数如下:标准车身高度:较原厂降低前:-30 ;
2022-04-21
动态研机
绞牙避震调整高度对行驶质感有影响吗？
2024-04-02
动态研机
影豹R换绞牙，车主怕生硬，这套避震数据上能证明自己舒适吗
2024-01-27
balabala哎
改装减震器对车有什么好处，改绞牙避震能过年检吗
减震器，作为汽车改装圈内被动刀最多的部件，不管是初尝改装的萌新还是资深的改装老鸟，都一直将减震器作为车辆改装的第一步。那么改装减震器有什么好处呢？一低遮百丑：相信尽管是不了解汽车圈的朋友，也一定都听过“一低遮百丑”这句话吧。
2023-10-18
讲粤语的B字头
整备好的6代凯美瑞加上恰如其分的BCBR绞牙避震。#抖音汽车
2022-10-29
Balance汽车改装
【BALANCE案例分享】现代菲斯塔安装阿波罗N1避震
摄影/施工：广州BALANCE【推荐理由】现代菲斯塔是专为中国市场打造的高性能运动轿车，设计上兼具运动与时尚。这台现代菲斯塔车主的需求是想要让这台车车身更低，驾驶上更具有舒适性。
2023-04-09
世末歌者orz
蔚来ET5T车主·车龄1年
外观不多说
#我的瓦罐最亮眼这应该不用多说吧，买ET5T就是为了旅行车颜值所买单的，到手后发现原厂避震太高了，直接改RSS绞牙避震，降至前两指后两指半。而后又发现避震改完后轮毂太内凹，不多说，接着折腾轮毂，这下姿态的确完美了，后面看看再来个顶箱和刹车，毕业。
2024-05-22
梦幻青山WS3
奥迪s3
此车为个人一手车，车况精品！支持第三方检测！合同质保无重大事故无水泡无火烧原版原漆包过户提档上牌原漆白色改装绞牙避震
2024-05-22
意大利AllCarRacing
宝马MINI Cooper升级SF绞牙避震
2024-05-21
意大利国产炮
姥姥锐2.5音乐版已做好整备翻新
自用06锐志音乐版，不烧机油，易损件全部更换全车翻新油漆珍珠白，全新中控台，全车拆空除臭隔音，绞牙避震带质保，升级音响，透镜大灯(两年质保)，重金恢复原车音乐版cd机(尾箱带功放)，18/19寸轮毂两套现在只有19寸了18的已经出了，高流量头段，自用爱惜，刚做完保养壳牌超凡喜力，长期壳牌98伺候。车商勿扰，车在广东。
2024-05-21
自由龙井5j
改装挺费时间的
#人人写点评从外观到内饰到绞牙避震，下次就是改刹车和进气了就到这吧哈哈哈哈
2024-05-19
分秒必争鲸鱼atN
出一台118运动进口，买新车没有开
进口宝马118i运动带腿托、可变转向比（自己开的，买新车闲置了，全部整备不烧不漏。所有整备记录都有，价格7个能接受的来）改装： m135前杠后杠侧裙 Ac碳纤维尾翼火山灰改色膜几乎是白色 18寸oz轮毂，马牌mc6轮胎 Apinko绞牙避震 mp前4后2刹车配355盘 200钼竞技头段 res中尾段 eddy涡流进气碳纤维风箱刚刚刚刷的一阶特调，11月，省油好开，200匹轮上95油 xhp三阶变速箱程序 m3丁字裤方向盘 8.8原厂大屏 nbt主机全车改隔音东西都是新的，做了没多久，车子老化的问题通病，都是10月整得基本，具体可以看记录。车子没有事故，可以查随意查宝马这个车子的通病：什么变速箱油油底壳，传动轴油，会漏水的管路全部更换，密封圈也全部换了，隔音除臭刚刚做，有记录，新换原厂气门室盖火花塞油路换，点火线圈 4条新胎还有很多整备没写忘记了，具体可以看记录，刚做了保养到手不用添钱直接开，佛系卖车砍价勿扰总投资6万
2024-05-18
SAGC悬挂改装中国
改了绞牙后前后左右车身高度不一致？
有朋友在改装了短簧或者绞牙避震之后发现车辆左右高度不一样，有些是前后高度不一样。那造成这种情况的原因是什么呢？产生这种情况的原因有很多，像胎压，弹簧，减震器等等都会影响到。还有就是车型本身的一个配重，车辆的一个载重情况等等。我们的车重本身就不是完美平均分在4个角的，比如电瓶啊，油箱啊等等，甚至我们经常坐的位置，都会导致我们同样的弹簧，产生不同样的溃缩，这也就是导致了为什么车辆调整了一样锁座的高度会出现高低左右一些小的误差。个人认为误差控制在3mm以内是可以的。如果要解决这个问题，那么高度的调整就要涉及到角重量的知识了。其实车高这种问题，没有办法一毫米都不差，这个是非常难的。有些避震它是分体式的，很多车后面都会稍微有一边是偏高一点，是属于正常现象。再者我们原车车轮间距比较大，车身比较高，平常我们可能也没有去留意观察过车身高度是否全都一致。但在装了短簧或者避震，车身降低了之后，高度就显而易见了，差异就会比较明显一些。小的差异，它是正常的，是不影响我们用车的。
2024-05-18
单纯热爱
奔驰GLE AMG车主·车龄5年
BMW I4M50最终答卷
从提车到现在转眼已经一整年时间了，这辆宝马I4M50陪我走过了20000公里的旅途，从提车的那一刻起就踏入了改装的道路。首先是小白改车三件套——轮毂、刹车、避震器。轮毂我选择的是一套正品HRE感受感受传说中铃王的魅力。接下来是刹车，原厂四活塞刹车完全不够用且异响严重，因而更换一套AP的大六活塞刹车。最后是避震，原厂车身高度不可调，被限制在一个离谱的四指高度，常常在恍惚间的某些角度看自己的车觉得像是SUV，于是订货半年的KW DDC电调绞牙登场了，果然一低遮百丑，还保留了原厂的电调悬架软硬功能，完美。改完三件套接下来就是各种干碳外观件心情件做点缀了。这里我只介绍两件最深得我心的，一是定制的一大块碳纤维机舱盖板，替换掉了原厂的大黑塑料盖板，每次掀开机盖，映入眼帘的是满满的干碳纹路，让加玻璃水都成为一种视觉享受。另外是原厂的MP干碳前唇，这也是我最满意的一个改件，小小的三片式前唇，勾勒出一个更为饱满的车头形状，当你的车头出现在前车的后视镜里时压迫感+100%，造型不浮夸缺神奇的大幅提升了整体颜值气质，看来德国佬自信标出1w多的价格也不无道理。最后，作为一个零经验的改车小白，一路走来竟没有踩什么坑，可以说第一次改车就顺利改成了心目中最完美的模样，我想这多亏了宝马的玩车氛围，让你能轻松结交到一群志同道合的玩车朋友，这组毕业照，就是我的满分答卷。【最后附上完整改装清单】 1】原厂水晶档把 2】东赛侧裙 3】东赛MP尾翼 4】正品HRE FF28 20寸 5】米其林ps4s 前255/35R20，后285/30R20 6】前APracing9562(卡钳烤漆改蓝色）+KBT390*36划线碟 7】后370划线加大盘 8】MiW 干碳纤维机舱盖板 9】KW DDC电调绞牙避震 10】MP原厂前唇
2024-05-17
梦幻青山WS3
奥迪s3
此车为个人一手车，车况精品！支持第三方检测！合同质保无重大事故无水泡无火烧原版原漆包过户提档上牌原漆白色改装绞牙避震
2024-05-16
SAGC悬挂改装中国
你是空气党还是绞牙党？
改装避震一直分为两个派系，空气悬挂和绞牙避震，选哪个？怎么选？是车友们一直都在纠结的问题。气动其实就是把传统的螺旋弹簧变成了气囊，它的好处呢就是可以根据自己的需求自由的调节车身高度，而且可以调的非常极限。像大家在网上看到的那些外八的图片，其实都是气动悬挂，喜欢这种风格的可以选。但是这个代替弹簧的气囊是一个橡胶制的，而且它的零部件比较多，比较容易损坏。东西零件多了，价格自然就会更贵了。于我而言，我更喜欢绞牙避震。我对降得极致低没有什么执念，相反我更喜欢比较精准的驾驶和操控，降低的话适当来一点就行。所以在选择的时候，还是要根据自己的需求来进行选择。你是气动党还是绞牙党呢？
2024-05-15
漳州融禾汽服
改装喜欢吗？
二代甲壳虫 07年上牌1.8t大众甲壳虫，车主定制3个多w定制款升级：一键启动，绿油油改色膜，XP玻璃隔热膜，绞牙避震，阿尔法朱丽叶同款18轮，BREMBO四活塞大卡钳，主副驾双电动座椅，大屏导航，运动方向盘[色]，内饰升级改装，应有尽有，满满当当
2024-05-12
悠闲咖啡jgI
深蓝SL03车主·车龄1年
有没有车友换绞牙避震的
有没有03车友换绞牙避震的怎么样屁股有点翘想降低一点正好也想换避震原厂太晃了
2024-05-08
铸剑762
奔驰C级车主·车龄2年
w206升级kwv3避震
原厂避震实在太软抬头点头侧倾比较明显换装kwv3绞牙避震之后操控性大幅提升在没车的隧道里试了试80码绕桩变道，很稳原厂避震我也试过，跟坐船被来回晃一样轮眉到轮毂底部距离60.5左右，比之前降了5cm v3 有12段压缩阻尼 16段回弹阻尼可调目前前轴压缩5 回弹9 后轴压缩6、回弹12 以后试试不同调教
2024-05-06
梦幻辰星TYu
个人出16小改Gk5
个人准16自动本田飞度无漏油发变巅峰一公里4-5毛基本原漆无事故火烧泡水改件一堆 RS前杠全透镜激光大灯碳纤维机盖劲浪音响低音炮隔音碳纤维方向盘绞牙避震tein加强版全车室内翻毛皮星空顶 cgw全段阀门排气轮毂雅泛迪 N715, 一键启动.无匙进入. 改装总共3w+ 花了不少心血现在前后各一指姿态完美 tein绞牙软的一批开起来贼舒服过弯也舒服只出个人经济独立玩车的最好看车谈价也行爽快的可小刀
2024-05-04