#辣评新车领跑说实话属于异军突起了,在新能源上百个品牌厮杀中存活到现在确实不容易。关于这个车只想表达几点,关于上面的以及正在说的,好的表达完了。 开玩笑的,首先这个车因为工作原因,北京车展跟青岛车展都没能去,所以水几张官图,领跑这个车子常见的感觉还是c10跟c11偏多,海南众测的时候分配到了领跑c10上面,怎么说呢,一进去领跑给人的感觉就是简洁,没有什么太花里胡哨的内饰,但是也没有什么塑料感,整体的做工还是很板正的。因为赛事路程比较长,还没有到达换手点,车子电量低于百分之十在高速上一个服务区退赛了。所以我只是在副驾驶上面体验了一下,怎么说呢,整体感受还不错,坐着也比较舒服,滤震虽然不是很好但是也没有很差。而且趴在那个服务区退赛的车子也不在少数,但是要知道那会测评的车子领跑属于最便宜的之一,但是跟很多二十多万的车子一起退赛,足以可见还是不错的,而且紧紧退赛而已,因为电量计算不足以撑到换手点,到达服务区还需要把电跑干净,他们蹭蹭转圈,转了半个小时还没跑趴下,最后我们把车给教练做大巴走了。 所以领跑这个做工质量跟续航接触过,感觉还是不错的,而且领跑一直在做的都是低价产品,价格比较亲民,所以这次c16还挺想去看看的。之所以选择c16这个车想看看,是因为第一个领跑不会定价太高,第二个有自己鲜明的特点。现在很多车子卷的没有特色,例如说配置以前十五万用个后多连杆避震都要拿出来好好吹吹,现在十万出头谁不是谁都不好意思宣传产品,之前无边框车门二十万一下看不到,现在二十万一下好多都无边框车门……所以卷配置卷的感觉已经不新鲜了,座椅加热通风按摩你有我也有的,很多车就是没有什么特色。前几天还看昊铂gt跟结婚绑定在一起,也不知道那个大聪明选择的话题,我要是结婚的时候选择昊铂gt,我估计这次我就可以去车展给大家看看这台领跑c16了,毕竟单身时间多的是。开个玩笑,车子还是要回归生活,就好像很多一米九大个子很喜欢UNIV,但是坐进去就是不舒服,只能看看别的。当时去我丈母娘家,他们邻居几个大妈在门口聊天,一看我车子那么帅,一个大妈立马跑过来问我是啥车子多少钱,还要给他儿子买一个,还拍了几张照片,特别喜欢,结果一问她儿子一米九……,没办法我给她推荐了cs75,毕竟造型配置也不差,后来再去丈母娘家真的就提了cs75p。 还有一个新闻不知道大家看过没,高速超载,因为是双胞胎孩子,交警判定超载结果父母直接把一个孩子塞给了交警说不要了……所以这种大六座的车子还是很有卖点的。很多想选择UNIV的来问,这个车结婚能开么?现在二胎放开了,确实一些常用的家用车不是很够用,mpv成了一个新的选择,但是很多人不习惯去开mpv,而且很多城市停车不方便也不适合mpv,这种大六座就是一种很好的选择。四个版本两个增程两个纯电版本,目前没有具体上市不好评价那个版本性价比高。但是目前车展有实车,娃多比较顾家的可以选择看看这个车子。当然缺点肯定也有,在海南众测坐在领跑c10上我也说过,这种新势力车企低配调教对比传统车企做出来的还是差了一丢丢,但是不至于不舒服,尤其是c16这么大,操控就不要想了,毕竟人家卖点是空间。
#CR-V提车作业【选买背景介绍】:原来有一辆新能源,长途续航里程太少,跑长途老是借车不合适,两年前开始看车,因为家庭人口多刚开始看的是7座,预算20万,看了奥德赛和艾力绅,预算不够,后来开始看cx5、途观、荣放、威兰达,cx5因为后排空间太小放弃,荣放前脸太丑放弃,途观l后排隆起太高,95油不经济。因为喜欢大自吸不喜欢涡轮增压,奔着省油耐用的丰田威兰达,价格谈差不多了准备订车,老婆嫌内饰太丑。最后按老婆意见奔着2.0自吸定了23款crv混动智享版。 【购车价格】:提车地点河南省郑州+裸车价15.65w+落地价18.2w(保险价、购置税、选装赠品等)。 【用车初体验】:感觉动力够用,舒适性还行。 【空间感受】: 前排空间可以,后备箱空间也行,就是我173的个子感觉后座顶头。 【驾驶感受】: 动力够用,超车不费劲。 【油耗】:3800公里,80%郊区路线,表显油耗5.6。 【优缺点总结】 优点:油耗5.8比较省油;空间够用还不错;舒适性挺好;2.0混动动力够用,超车不费劲,电子档杆使用方便,后备箱空间还不错。 缺点:隔音太差,直喷发动机噪音太大,后轮外八吃胎,换拉杆甩尾;后门玻璃落不下来,所有车门玻璃松散拉垮;车机反应慢,有卡顿;后座空间太低顶头;led大灯亮度差;新车异味太大,3个多月还是很重,头晕!36度高温暴晒一个星期都消除不了,底盘质感一般。 另外:我担心的机油乳化增多和堵颗粒扑捉器的情况还没有发现。希望耐用毛病少就知足了!
#沉浸式体验奕派007给大家先讲讲,我是如何跟我的派派相遇的,那是一个月黑风高的晚上,在某音各类直播间里面看车,突然眼前一亮,发现了咱们湖北车企自己品牌的车(东风奕派007)扎一看,哎哟,好帅气的外观,还带剪刀门,我去,心想着这价格可能很贵吧,一听主播说,12-13可以提车,高配也才16,带剪刀门尾翼~(¯▽¯~),于是乎在直播间看了好久,还参加了几次抽奖,结果肯定是都没有中😓。于是心动不如行动,立马打开高德地图一搜,奕派007 4S店,距离我只有几公里就有一家,立马换衣服和我老婆出发,到店里一看更加的帅了,那个剪刀门,在以前只有跑车百万级才有资格拥有,但是现在只要16 17就能拥有能圆我一个跑车梦,在销售介绍下和诱惑下,直接大定锁单(因为之前看了好几个品牌的车都无法打动我)可以说我这算盲订了,直接选的四驱,剪刀门回家纠结。 虽然提车过程中有些不愉快,但是都无法阻挡我内心的喜悦,本人于2024年5月21提的车,也是老婆送我的最好的礼物(此处省略一万字!!!) 接下来说说体验和用车感受: 1.奕派007是东风创建的新能源品牌目前只有两款车型,在售的只有这一款 2.整车的外观没有毛病的帅,可以自动升降的电子尾翼,可以调节灯语的LED大灯和贯穿式尾灯 3.无边框车门,隐藏式门把手,(16万 17万能有这些,这你受得了吗?) 4.轮胎又大而且顶配还是送马牌轮胎,加上红色显眼的大卡钳套,这你受得了吗?轮胎越大给人的安全感就越足,(个人意见,仅供参考) 5.个人觉得充电口在尾部,是非常重要的事情,因为有很多地方充电站,位置都非常的小,而且头部不好进去,倒进去就不一样了 6.全车雷达也还算多,我买的是顶配,然后加了两个智驾包,比没有加的,又多了四个摄像头,感觉又安全了不少 7.最后纠结没有上剪刀门,觉得做人应该低调一些,😅😅😅而且实用性个人不推荐,反正看自己喜爱 8.最重要的一点,改装性非常强大,可以改的东西很多,可玩性也非常大 以上结论纯属个人感觉,不代表其他任何人的体验,如有不喜欢的地方,请轻喷!!!谢谢各位老板 下面说说个人觉得的缺点吧 1.主驾车门在户外关门的时候会听见非常强烈的铁皮相互碰撞的声音 2.电子尾翼虽然帅,但是也有容易藏一些垃圾,树枝或者鸟屎(别问我怎么知道,因为我里面有) 3.行驶中风噪特别大,80 90码以上,这个后期一定要处理,但是隔音效果很好 希望以上这些个人意见,能对各位网友有一定的帮助 不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,总要的说三遍!!!
#天籁用车心得一、【情况介绍】 我的这台天籁是2022年购车,车型版本是2021款2.0舒适版,购买价格裸车是154500,落地价格是174000(包含了白色加价2000,双保套餐,保险等)。购买时间是2022年4月23号,购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里,日常的用车基本就是上下班,单次里程在20公里,市区道路和国道各占一半,偶尔自驾游玩跑高速比较少。 二、【车辆配置】 21款的舒适版,配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置,能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热,因为家里和单位都是地下车位,所以影响不大,但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的,对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮,好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调,夏天冬天很实用,能快速升温或降温,对老人和孩子非常友好。 三、【车辆外观】 最新款天籁采用了全新设计的中网,显得更加商务,不过我更喜欢21款天籁的深V中网,运动风十足,辨识度非常高,虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长,车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。 四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW,最大扭矩197NM,156匹马力谈不上动力强劲,起步有点肉,不踩不走,加速很线性,油门使劲踩动力还是有的,推背感还是不要指望了,适合开车不急的车主,家用很合适。高速上超车没问题的不会肉,毕竟排量摆着呢,而且油耗很低,高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适,没有很明显的振动,静音做的也不错。底盘行驶感受很好,没有丰田那种软绵绵的无力感,也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好,方向盘没有很笨重的感觉,比较轻盈。车身较长接近5米的长度,停车入位还是需要适应一段时间的。 五、【车内空间】 前排座椅都有电动调节,主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节,杯架有两个但是没有固定框,整体感觉就是很好,很符合我的要求。车辆空间很大,我身高180,体重170,前排座椅头部腿部空间没问题,就是后排高度一般,像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好,有不少网友反映天籁座椅短不舒服,反正我是没感觉出短来,座椅对大腿的承托挺靠谱,靠背角度也合理。后备箱空间挺大的,20寸行李箱放4个一点问题没有。 六、【车机功能】 语音识别只能识别最简单的指令,不支持应用下载,导航没有升级到最新版本,没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量,但是只能用于导航,和日产智联APP里面远程启动功能,听音乐看视频需要购买流量,我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了,高德地图会不会升级到最新版本,大家拭目以待吧。 七、【油耗感受】 目前已经行驶25000公里了,基本都是市区通勤,APP显示油耗百公里7.4L,高速油耗定速120油耗在6L左右,国道或者省道基本在6.5-7L,市区道路看情况了,堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L,平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过,开着空调拉着两个人,晚上开着大灯听着歌,定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤,全程大概100公里,油耗表显在5.9,也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。 八、【用车成本】 一年大概跑12000公里,一直加的中石化,成本在5毛左右,一年就是6000块;保险这是第三年了,全险在3000块左右;车位租赁费一年是5400块;保养因为有双保再加上积分,等于没花钱;洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+,所以说养车不是一件轻松的事情,有购车需求的小伙伴可以参考一下。 九、【优点缺点】 先说优点:性价比高,在两年之前那个时候,跟同类型的雅阁凯美瑞相比,要便宜两三万。舒适度好,符合我家用车的需求。稳定性高,至今没有出现过故障。 美中不足:车漆很薄,自己贴的车衣。车机做的不够好,很多指令不支持。没有电动后备箱,行车记录仪不清晰,宣传不够品牌力严重下降。 十、【总结】 现在国产车特别是新能源车发展迅速,希望厂家还是多听听消费者的心声,车辆配置高一些,宣传力度大一些,售后服务好一些,对老客户要多支持一些,毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。 总体来说天籁是一部合格的家用车,希望它能变得更优秀,也欢迎大家加入天籁的大家庭。 感谢圈主云飞的指导推荐!
#懂车青年提车打卡🎹情况介绍 作为一名新时代的互联网民工,终于在🎓毕业五年后下定决心结束北漂回到重庆好好做人。 其实日常出勤并不算远,从家到公司不到10公里,处于可开可不开的距离,所以平时用车时间并不多。 但考虑到长期稳定的生活,还是在家人和朋友的建议下选择购入一台🚗增加自己的出行半径,方便周末和节假日的周边游玩。 🏠价格明细 裸车价 16.79 保险 5400 再加600上牌。 🆚选买经历 我的选购经历非常简单,首先是明确需求: 一选能源类型,家里已经有一台油车,所以一开始的选择便是新能源,接受新时代。 二选车辆类型,考虑以后一家人的出游需要更大的空间,所以选择目标缩小到SUV,纯纯家用车。 三选价格区间,个人对品牌和外观无太大追求,仅需日常代步即可,所以价格看在了20万左右。 这样根据三个需求条件一筛选,其实符合范围的车型并不多。 期初还有些里程焦虑的,所以关注的第一辆车是问界M7,入增程神教保平安,但遗憾并未进行动态试驾就放弃了,问界给我的直观感受就是大,真的大。 后来转念一想,自己的出行半径并不大,一年最多一两次超出几百公里的长途,这样一来就要接受增程纯电续航短和油耗高的双重缺点,遂放弃。 第二辆车看的是极氪001,2米款的车身以及猎装设计,空间上虽然比不上同尺寸SUV,但也比普通轿车强太多,至于网上说的底盘调教和机械素质个人确实没有体验出来,只是觉得内饰和舒适性配置不错。 最终由于新款刚上市,价格并不算优势,在加上新款001缺少智驾,显得并不那么完美,也放弃。 偶然在与同事交流中了解到小鹏G6,一眼看上去奇丑,但后面越看越喜欢,实属耐看型,凑巧也蹲到一个还算不错的价格,遂下单。 🪟提车感受 优点 1 能耗低,市区通勤+空调平均12kwh/百公里,基本做到1比1 2 空间大,平时习惯了家里的轿车空间,无论驾驶位还是后排乘坐都舒适多了 3 车机智能流畅,小P交互起来非常不错,常用功能直接说即可 4 辅助驾驶完善,现在停车完全使用自动泊车 缺点 1 底盘调教确实偏软,日常通勤过一些路面小凹凸也能感觉人跟着车身上下左右的晃动 2 内饰简陋,包围略显廉价,还就是氛围灯说它有吧,但它就给配两条
#众测主题赛从去年十一黄金周前一两天提车到现在,小零已经安全的陪我度过了246天,22,000多公里,以下简单的说一下用车感受,有优点也有缺点! 首先外观方面,当初我选的是2023款的525舒享加大包,灰色的这一款,当初在万达的零跑展厅,第一眼看到就觉得挺喜欢,圆润大气耐看!5米出头的车身整车溜背造型,就算开了大半年出了这么多新车,我依然觉得很耐打。 第二个动力方面,我也不去说多少扭矩,多少马力什么什么的,咱也没有那么专业。起码15左右的价格,这个动力我觉得家用也好,超车也好,绰绰有余,许多新能源车一味的追求零百加速,我觉得没有必要,对于家用车而言安全永远是第一位的,要永远记住是人在开车! 第三个内饰方面,整车肉眼可见的地方都是纳帕真皮和软性材料包裹,这个必须点个赞!车里给了三块大屏, 虽然现在支持APP比较少,但起码实打实的三块屏,只希望以后OTA升级的时候会慢慢越来越多。当然现在电车标配的大天幕就不说了! 第四个配置方面,前排座椅通风加热按摩后排座椅加热,这个必须点赞!因为买这个车之前这些功能在我印象当中都是豪华车才有的,而且是高配,现在这个价位就让我感受到了!加了大包之后,整车12个音响,音响效果绝对非常爽,可能听音乐不明显,建议在副驾驶找一部电影打开看一下,虽然屏幕不大,但是可以给你带来影院级的音响效果!电动尾门和方向盘加热绝对是女司机的最爱,还有一个外放电功能,因为还没有体验过,所以不发表评论! 第五个续航能耗方面,因为之前在网上很多人都在评论零跑的续航垃圾!所以刚开始我也很担心!我的小零匹配到的电池是江苏正力,经过去年一整个冬天,我的525续航满电实际能达到300出头,而到现在天气变热,实际续航能提升450左右!我觉得还可以啊,没有像网上传的那个不不堪!晚本人开车比较随性,温柔的时候不要写能耗13左右,激烈的时候描写能耗17左右!电车开了大半年,总结下来,实际续航长短和每个人的驾驶习惯,慢充快充频率都有关系! 以上所写基本上是小零的优点,下面我来说说我缺点 第一空调,我这款c01的空调不是热泵空调,所以夏天开冷空调还好,一旦到冬天开热空调,电量唰唰往下掉,而且还有一个情况就是比较冷的天气,车内有雾,这个时候开冷空调除雾吧,人太冷,开暖风吧,出不了雾,我觉得有待改进。 第二大灯,一开始听车说领跑是蜡烛灯,我不信,因为现在大部分的车企灯都是越来越亮!然后当我真正开上了这辆车,碰到对面车辆开着远光灯,或者是下雨天的时候,我真的信了车友的话!大灯亮不亮是直接影响车辆行驶安全的重要部件,希望零跑厂家能尽早出官方的灯改升级套餐,因为你们不出我们就不安全,外面也不敢改,一旦改了怕影响质保。 以上就是我总结的关于23款零跑c01这台车的优点和缺点!总而言之,个人感觉这台车绝对是对得起这个价格的,甚至给了我越级的感受!我觉得大家可以多多支持零跑这个冉冉升起的国产新星,作为第1个反向出口的国产品牌,我很看好他!同时也挺好奇网上哪来的这么多黑子?