#懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !
#最被低估的新能源品牌岚图央企出品,汽车大厂造车,宣传从不夸大其词,而非一些新势力PPT造势,然后收购个快倒闭的十八线汽车厂,要底盘没底盘,要安全没安全,要核心技术没核心技术,就敢宣传自己百万千万内最好的车。
#懂车帝众测中午有时间,去附近试驾了一下小米su7,家里有3辆油车,一直觉得需要配一辆电车。最近小米su7热度太大,必须要去试一下。几点感受:[爆炸R]一、外观、内饰层面:1.展车的这个蓝色,实车比图片好看,室内比室外好看。2.内饰总体精致,比问界好一些,不如蔚来的调性和质感好。(比小鹏和理想设计风格要好看,做工大差不差)3.抬显巨大,需要适应,不过显示信息多,习惯后应该会更实用。4.方向盘皮质较一般,不高档。应该弄翻毛皮或者打孔皮会更好一些。5.全景天窗,在夏天必须得用天窗配件,不然肯定晒(我卡宴刚贴了威固最好的膜,也依然晒)6.车机必须得搭配小米手机才能更完整7.车外观总体来说,个人最喜欢亚灰,内饰浅色内饰大太阳下不高级容易脏,建议选深色内饰。[彩虹R]二、驾驶篇(试驾顶配max版)1.舒适模式够用,驾驶比较轻盈。2.小米人员开启S+模式加速的时候,我在副驾直接“卧槽”,推背感拉满。但是真担心一些开车新手驾驭不了。3.高速开到120(试驾车限速),车内噪音满意,比我想象的好不少。4.底盘滤震还可以,轻盈有余,厚重不足。怎么讲呢,个人感觉高级感会略微欠缺一些。5.主驾支撑,的确如陈震所说,回馈慢,且支撑弱。[星R]总结:个人评分75-80分,漂亮的驾驶小车。不过我在副驾坐的时候有点晕。如果是后排可能会更晕了。(开的时候,设置是调整成类油车模式,动能回收调为0)如果买车主要带娃,经常带人,可能要谨慎一些。[拥抱R]最后,试驾完,开回卡宴,即便调成S运动模式,依然觉得很肉[笑哭R]电车的加速能力真是有毒。。。同时也希望各个汽车厂家不要为了加速而加速,安全最重要。
#最被低估的新能源品牌理想宣布裁员,销售服务运营部门优化超过400人,招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人,智驾团队会缩减至1000人内。 而且,关键中的关键,理想今年不会发布纯电品牌。 3月15日,据“RoboX”公众号消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂均有涉及,预计裁员比例达到70%. 飞凡高阶智驾团队遭遇“团灭”。 相似的剧本继续上演..... 网传,飞凡6月OTA升级,8月RC7上市,还有一线生机。 这个沉默的品牌又要复活了? 还没来得及入职理想的朋友,就这样带着遗憾离开了; 国产新能源真心难呀
好奇3653:江铃福特领裕,你们的发动机是通过漏油的方式散热吗? 本来我换车的原因就是旧车已经是十五年的车了,故障频发,需要经常维修。在我的认知里,车辆的发动机使用时间长了,自然故障就多,这是正常的。但是江铃福特的领裕,改变了我的认知,原来车辆的发动机还可以出厂自带维修,与使用时间长短无关的。 散热全靠漏油,领裕的发动机就是这么设计的吗?新车首保就发现漏油,到现在才用了一年多的车,公里数也才1.1万公里,使用时间与公里数都不大,怎么就会四处漏油呢。 本人2023年2月22日在大连华正汽车销售服务有限公司购买的江铃福特领裕,2023年7月12日首保发现发动机正时盖和涡轮增压散热油管漏油,2023年10月27日,又发现发动机和变速箱接合部有不明油渍(无明显漏油点)。 分别于2024年1月25日和2024年3月8日,根据厂家的维修技术人员的指导意见,更换涡轮增压散热油管垫片和更换正时盖。 2024年5月9日,再次到华正4s店检测车辆是否漏油,发现正时盖一侧维修后依然漏油,发动机和变速箱接合部出现明显漏油点。 经华正4s店维修技术人员检测,并与厂家维修人员沟通后,确认4 处漏油点:1.发动机与变速箱接合部漏油;2. 维修过的涡轮增压散热油管接头处依然漏油;3.另外一根涡轮增压散热油管接头处,新发现有漏油;4.正时盖维修后仍有一处螺丝漏油(维修人员认为此处漏油点由第3处漏油点形成,我不认同)。 才跑了一年的车,为了解决漏油问题,已经维修了两次了;现在又告诉我要抬发动机,拆变速箱维修漏点,另外还需要更换两处涡轮增压散热油管及垫片。 要知道一处散热油管的垫片是已经更换过的;正时盖也是维修更换过的,现在漏油依旧,且因正时调校不合适,油耗比维修以前增高了不少,而且从正时盖维修后到5月9日,正好两个月,通过发动机护板的存油情况看,比维修前漏油更严重了。这种情况下又要拆变速箱维修,那变速箱维修之后还会有什么后遗症,我现在不敢想了。现在这个状况,我的领裕还能走多久,我也不敢想。真不知道,福特领裕未来还会给我多少这样的“惊喜”!
好奇3653:真正的福特领裕车主都应该明白,江铃福特领裕的油耗高低取决于平均速度的快慢,经常有的车主说它的油耗9个10个11个12个,我想在同等平均速度的情况下比较,才能真实的反映出这个车辆的真实油耗情况。 上面三张照片是我在维修后的油耗情况,今天发帖的主要目的就是想跟各位真实车主交流一下,你们的平均车速在23、24、25的时候综合油耗到底是多少? 希望各位车友,踊跃参与。我的车是去年二月份买的,首保发现发动机正时盖漏油,今年维修后油耗一直居高不下。所以在此发帖,希望与其他车友交流一下,在车辆没有维修的情况下,上述三种速度的真实油耗是应该是多少? 因为我的用车环境基本上是在市内,平均车速基本在30以下,低于30以下的平均速度的油耗,广大车友都可以提供参考,谢谢。
提问我要投诉江铃福特