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在淘宝买了辆国产杂牌车，说说骑行感受
铁马600是台好车，风风雨雨的也没怎么坏，露天车棚夏天一身雨冬天一身雪。日本人的造车精神真的值得我们大学特学，不是技术是态度，不是模仿是借鉴。
2020-11-26
老于余雨
文珺店个人体验与其他用户感受
《奇瑞质量看捷途销售败笔看文珺》如果非要去苏州文珺店买以下为避坑指南 1.买车前一定谈好就算发票低开低开多少 2.保险算下来是多少到时候实际是多少多出来谁补给谁，该买的保险和不需要买的哪些保险一定要说好，否则全套安排 3.合同纸质版得要好，一般很难给出来，发票一定催要才会给 4.金额一定要全部算好 5.能自己上牌千万不要找他们上，外边自己上牌300，他们500而且繁琐 6.账号密码要提防，该给让你弄的账号密码可以弄不该给的不要给 7.服务态度在懂车帝和高德评价中已经有不少的曝光，如果可以忍那就可以挑战 8.什么样的老板就有什么样的员工，不信可以一套买车流程走下来，就能知道个大概 9.确定要再交定金，不然反悔还要让你去举报他们不怕 10.贴膜虽然免费送，到头还得强推高价膜 11.能不挑战还是别挑战了，除非离家很近不想再到别家跑
2024-05-27
老于余雨
文珺店个人体验与其他用户评价
《奇瑞质量看捷途销售败笔看文珺》如果非要去苏州文珺店买以下为避坑指南 1.买车前一定谈好就算发票低开低开多少 2.保险算下来是多少到时候实际是多少多出来谁补给谁，该买的保险和不需要买的哪些保险一定要说好，否则全套安排 3.合同纸质版得要好，一般很难给出来，发票一定催要才会给 4.金额一定要全部算好 5.能自己上牌千万不要找他们上，外边自己上牌300，他们500而且繁琐 6.账号密码要提防，该给让你弄的账号密码可以弄不该给的不要给 7.服务态度在懂车帝和高德评价中已经有不少的曝光，如果可以忍那就可以挑战 8.什么样的老板就有什么样的员工，不信可以一套买车流程走下来，就能知道个大概 9.确定要再交定金，不然反悔还要让你去举报他们不怕 10.贴膜虽然免费送，到头还得强推高价膜 11.能不挑战还是别挑战了，除非离家很近不想再到别家跑
2024-05-27
老于余雨
文珺店个人体验与其他用户评价
《奇瑞质量看捷途销售败笔看文珺》如果非要去苏州文珺店买以下为避坑指南 1.买车前一定谈好就算发票低开低开多少 2.保险算下来是多少到时候实际是多少多出来谁补给谁，该买的保险和不需要买的哪些保险一定要说好，否则全套安排 3.合同纸质版得要好，一般很难给出来，发票一定催要才会给 4.金额一定要全部算好 5.能自己上牌千万不要找他们上，外边自己上牌300，他们500而且繁琐 6.账号密码要提防，该给让你弄的账号密码可以弄不该给的不要给 7.服务态度在懂车帝和高德评价中已经有不少的曝光，如果可以忍那就可以挑战 8.什么样的老板就有什么样的员工，不信可以一套买车流程走下来，就能知道个大概 9.确定要再交定金，不然反悔还要让你去举报他们不怕 10.贴膜虽然免费送，到头还得强推高价膜 11.能不挑战还是别挑战了，除非离家很近不想再到别家跑
2024-05-27
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
408X轮胎需定期对调防止偏磨~
#保养作业定期去更换轮胎，有轮胎扎了钉子去补胎或者是更换。轮胎胎压不足及时打气，都关注这些方面，但是有一方面大家特别容易忽视。那就是轮胎也需要定期进行对调，主要目的呢就是防止出现轮胎偏磨的情况。我的是魅力版，408X轮胎是205/55R19窄胎，且已经跑了三点二万公里了，所以胎的对调以及多久进行更换，等我这边关注的会比大家更早一点。那么咱们408X轮胎多久或者多少公里对调一次呢，通过多方面的综合论述总结如下： ①对调周期：新车建议首保时候即对调一次，勤快的每1万公里保养一次，进行对调，懒得人3万公里对调一次。5年或者6万公里考虑换轮胎。具体根据磨损程度，看花纹情况，适当考虑。 ②对调方式：对角线样式对调，即左前轮和右后轮，右前轮和左后轮对调。 ③去哪对调：建议还是在做保养的时候让师傅直接帮忙进行对调。一万公里一次保养正好是轮胎对调的一个周期。当然，如果自己有兴趣的话也可以进行卸轮胎进行对调。那就需要自己多准备一套工具咯~ 就我个人而言，我打算后边置办一个备胎，里边就含有更换备胎的工具，还有一个非尺寸的备胎。这样子的话，后边每一到三万公里我就可以自己进行轮胎的更换，如果发现轮胎有比较严重的贴膜情况，然后进行一个对调。与大家分享至此豪~
2024-05-25
77爱赛车
智己L6欧版解读，83度版本到底怎么来的？智己L6今天新增全新版本，MAX长续航欧版，售价22.69万元这个版本将在8月份开启交付，后续同步上市到欧洲，售价可能会超过45万元，昨天我直播大家其实已经有在讨论，这个版本的情况。今天和大家聊一下这个83度版本为什么推出？为什么又多了一个欧版？以及对比竞品优劣势如何？顺便和大家聊一聊这个版本应该怎么选择。虽然很多人一直还在说智己营销拉胯这个事情，但是从发布会强绑包宣布解绑再到今天新增版本，都说外行看热闹内行看门道，但如果是懂行的一定能看得到，如果你愿意听，学点真正有用的知识，买车不被所谓流量洗脑，不无脑喷，那就接着往下听，不愿意就再见，我说的这些你在其他人那边肯定没听过。首先，智己团队现在反应速度已经快了不少，而且确实在认真听大家的声音，从19.9万到23.9万，这个配置阶梯正好差了4万，而在大部分人的眼中，对于这个配置跨度阶梯如此大情况下，是没办法马上接受的，相比之前多了这些图1，因此对比之下，22万这个空当价格就空出来了，如何在22万这个价格段做好车型配置覆盖，让消费者🈶直接性对比有参照，也就是防守配置，这就成为了讨论度极高的话题。而智己其实在准备阶段就已经做好了全方位覆盖，翻看工信部的380和379批次新车申报目录里，智己L6早已将所有在售版本车型全部申报，只不过由于2024年新能源市场确实进入到一个“大卷之年”，智己不得不将预留好的全新800V平台提前释放，而90度400V版本只作为申报选择，原有长续航版本在满足大部分消费者对于操控需求的同时兼顾底盘舒适度和底盘高度需求情况推出，所以定价23.99w元的长续航版，在选择了空气悬挂和CDC情况下，在预算接受度在24w的客群中，大部分是满意的，配置有：全域800V，8295车机芯片激光雷达，83度三元锂电池，还有空气悬挂和CDC，并且这个级别独有的后轮转向和ISC交互尾灯，为你在24万买这个版本，提供了无法拒绝的配置和情绪价值输出。但问题也就在这，对于24万群体预算消费者，没问题，但对于22万群体购买的消费者，好像就变成了无头苍蝇，他们也想要800V，也想要这些配置，但是他们觉得CDC＋空悬对他们来说，维保费用太高，在一些城市工况比较好的情况下使用的频次不会太高，甚至一些是因为19.9w标准版是磷酸电池情况下，在北方没有家充桩因此更希望83度版本能够减去空气悬挂和CDC后更入门价格些，让他们也能满足自己对于续航和功能的需求，更多的是实用主义选择，这和当今的年轻消费者消费观念不谋而合，“买最适合自己的，买我最实用的”，所以欧版正好巧了，这个版本原本是计划先去欧洲亮相，后续再考虑择期国内上市的，但在现在这个时间点，正巧有这个需求，顺势推出了，这就是整个过程关于为什么会有83度版本，以及为什么会今天有欧版的原因。接下来再说欧版，配置为什么少了ISC尾灯和真皮？首先第一个，当你上来就开喷：“这车什么？竟然不标配真皮，这车简配了，智己太不良心，上汽又割韭菜了，可以断定，你没开过什么好车，你对车理解就是，人家都是当工具，你要当面具。假设厂家真要减成本，一套这样的真皮座椅才多少钱？随便减里面一个激光雷达，或者大陆卡钳，不都能把你这套皮料给你补回来，为什么不呢？兄弟，这是欧版，出口欧洲的版本，如果你去搜索你会发现欧洲消费者对于所谓真皮座椅并不感冒，他们更喜欢织物纺织或者合成皮革，一个原因是环保要求，第二个原因是长时间使用后的磨损情况，且真正欧洲豪华车用的皮料，和你所看到的这些国产所谓的皮料那是天差地别，人家要甄选的皮，不是普通真皮，NAPPA只是一种工艺，不是一种皮料。例如我的LS7是半苯胺真皮，这种皮料才是真的好皮子，肉眼可见的细腻和触感，所以对于L6这样定位城市通勤车来说，皮实耐用不是更好的选择吗？而核心的关于底盘，智能化，刹车，安全，这些看得到或者看不到的地方，智己为什么都没动，因为真正懂车的会更关心的是这台车本身底子怎么样，车安全性怎么样，综合情况下再考虑价格和功能性，这也是为什么隔壁的MG4在欧洲可以卖的非常好的重要因素之一。而关于ISC尾灯主要还是因为欧洲法规不允许。所以取消。因此这个版本就契合了83度不想要空气悬挂版本的国内消费者和大部分欧洲消费者同时需要，也避免了22w这个价位出现的空当，就正好时机恰当，可以推出，而对于这些我相信你看完我说的这些就已经自己有了清晰的判断了，这个欧版到底是什么意思，对于大部分消费者，我还是推荐入门标准或者83度cdc空悬，这种体验感是更好不纠结的，要不就是价格要不就是功能，而对于中间档22w预算的朋友们，放弃一些华丽的功能，选择更实用的“现实主义”，这也多个不错的选择。（作者，响子聊电车）
2024-05-24
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
试驾风神L7之后，感受都在这里了
前段时间一直想买个混动的车，也去看了很多混动车，比如深蓝、比亚迪旗下的几款车也都去了解了，感觉始终是差点，而像问界M7这样的奈何预算有限，又够不上，最后看来看去等到了东风的风神L7 PHEV，这款车我还是比较中意的，下面给大家分享下。就现在一些较大的国产品牌都有自己的一套混动技术，但是纯电续航基本集中在125km，有些甚至不到100km，风神L7的纯电续航直接突破了200km，并且充电速度比较快，一周通勤拿来当电车开也没问题，这就是我一开始中意这个车的比较关键的原因。风神L7的混动技术用的是最新的东风马赫电混PHREV技术，行业量产达到45.18%热效率的1.5T混动发动机，整套系统综合功率265KW，扭矩达615N•m，和其他几家的混动技术比起来并不差。容量30.2kwh的马赫E电池，纯电续航达到205公里，这个电池容量就已经接近一些增程中型SUV的水平了。而且纯电续航这么高，满电情况一周5天城里上下班通勤，甚至熬到一周的最后一天再冲是完全没有问题。在纯电模式下，可以把电量跑到一个很低的水平，3%甚至0%都有可能，前提是你在低电量时保持温柔的驾驶风格。前段时间去试驾，纯电模式下动力调校比较跟脚，不像一些电车那样有激进的表现，保留了一些燃油车的行驶质感，百公里加速6.9s的表现。风神L7的充电效率也高，45kW充电功率，电池容量从30%-80%SOC值仅需26分钟，出外自驾游想保持纯电状态，风神L7的补能也很迅速。话说回来，现在国内整体的充电环境并不算完美，也难保证出门随时都能找到充电设备。风神L7在亏电+发动机介入状态时，无论是动静和噪声都比友商的要表现好。值得注意的是，东风风神L7的馈电油耗为3.8L/100km(NEDC)。实际馈电时，发动机和电机共同驱动的加速感和电量多时的情况差不了多少。实际开起来，能感觉到这个车还是比较舒服的，虽然滤震尤其是后排会相对偏硬，不过好在座椅的填充物充足对乘坐舒适性没造成太大影响。而且坐进车里，风噪和发动机噪声都控制得不错，哪怕旁边有大货车经过也没有明显的噪音传入座舱里面。如果要挑毛病的话，跑高速时路噪会相对明显。现在就坐等提车了，希望这个车不会让我太失望！
2024-05-23
清新百香果INO
提问有没有车友改过汽车音响的，缤越的音质真的太烂了，改一套的话大概多少钱啊？
2024-05-22
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
关于奇瑞为什么网络那么多不待见
1，奇瑞的营销。自古套路得人心。结果奇瑞整套路了别人又不愿意了。并不是奇瑞一家这么套路而且都在玩套路但为什么只有奇瑞会被喷那只是因为他是奇瑞。而钱也没多少花刀刃上，都是贵州村超，环塔拉力赛，硬核测试，请经销商参加车展。到还算可以吧。 2，奇瑞的技术进展太快。奇瑞线控刹车用了。结果一帮人骂。结果吉利也用线控啥车了网上一堆人闭嘴了。网上说了，只要奇瑞出跟长安一样用8AT就买，结果瑞虎8捷途旅行者瑞虎9星途凌云用浮臻8AT或爱信8AT时。这帮说买的人又把嘴闭上了。 3，太过张扬。意图为奇瑞吹抖音第一车企。一，参加比赛获奖感觉来的太简单：环塔拉力赛作为量产车参加了三阶。夺冠了得奖了。只是因为友商不敢或者不想不愿意参加，结果成了野鸡赛事。ccpc量产车性能大赛也同样的情况，这次友商基本都参加了，只是因为奇瑞的星途凌云欧萌达成绩太过优秀，说是奇瑞自己办的。二，奇瑞无时无刻不在说安全就是最大的豪华，近期更是各种碰撞测试，对撞测试。翻滚测试，测碰。高空坠落，炸车。抢射击A柱等等各种安全性无时无刻不在强调奇瑞的车子很安全，而同友商做测试的也有。但是硬核程度只有沃尔沃才会媲美，但与其合作以后沃尔沃也不见做测试了。 4，设计上并不出重：这可能是奇瑞缺点最大的。外观设计还是内饰设计没有自己的一套家族语言。无法继续用下去，像设计方案很多，这个我给这个车那个我给那个车一样。这点必须改进 5，售后不够广泛，多品牌之间无法联动。都说奇瑞多生儿子好打架，尽管奇瑞之前也差点倒闭断观致凯翼臂求生。但是捷途也是终于成功了，现在又出来了风云网络，奇瑞新能源，星途icar还有没出的越己品牌。也是品牌太多有的时候自己打自己，根本没法联动起来，这也是一大诟病。 6，品质口碑在国内并不好。一，奇瑞奇瑞修车排队还是影响了一部分人。而奇瑞自己生产的车子，品质上还是差一些，但好在有问题可以解决，而不是解决问题的人这就是第二点二，意图为公关能力不够强大。可以借鉴某国产品牌的公关，控评删帖解决提出问题的人。而奇瑞是打不还手，骂不还口。三，没有花钱养一波固定的人和一批水军。一旦出事语言洗地时他们上了。而奇瑞多为自来水。四，待车黑应对措施太轻，可以借鉴有些品牌的起诉车主或者提交律师函，五，对待舆论压力应对太少。而其他车企做法为遇到舆论直接买断热搜。 7，奇瑞本身的硬核实力让别人害怕。出口第一。海陆空。能造车，能造船军舰。能造飞机。军工企业无疑。日本也是大批量采购奇瑞的发动机。 8，最近销量太好动了其他车企的蛋糕。这点想必也是非常清楚了，像最近发生的马来西亚断轴事件吵得沸沸扬扬的。其中也是有神秘力量推动。
2024-05-21
疯狂de帽商
川崎 Ninja ZX-4R车主·车龄1年
脑子一热，就定了
说实话根本买不到懂车帝上面大家说的价格也可能是我不太会砍价，这一套装潢保养大礼包下来车价优惠就没多少了
2024-05-21
神东矿区字韵天成硬笔书法工作室
提问24款s90致远想装一套360！原厂大概多少钱？
2024-05-20
老朱与谢三岁的日常
提问上海改kw v3避震一套大概多少啊哪家比较好
2024-05-19
用户8730281245675
提问求已买的车主告诉我一下，16.2福州分期落地，没有分期方案四儿子店，叫我贷五年加上利息19万多，分期3年加利息18万多，有没有老司机给一套方案大概加利息多少钱一共落地不吃亏
2024-05-19
乘风破浪的露珠wC
提问一血，想问下雷达原厂的一套是多少
2024-05-19
奇瑞邱美荣
车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。黑色的轮眉搭配出了较强的跨界风格，玩具气息显著。粗壮的五辐轮毂运动感十足，采用的是朝阳品牌旗下RADIAL RP76系列规格为225/55R19的轮胎，主打的是舒适静音。内饰：硬派不止在外表这是一部表里如一的车子，iCAR 03内饰与外观就是同一套设计风格，也运用大量方正元素，并以玫瑰金色金属作为装饰，营造硬朗气息，不过R角更加圆润来增强温和感觉。中控台采用常规的T型对称式布局，很好地平衡了科技感与实用性的需求。整个座舱采用了大量的软质塑料和皮质，虽然硬朗，但并没有拒人千里之外的高冷感。方向盘采用三幅式设计，并且使用了大面积的真皮材料进行包裹，并辅以亮色缝线，在质感上有不错的表现，左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局，按键很少，上手操作非常容易，不需要额外学习。 15.6英寸悬浮中控屏是整车的人机交互核心，支持OTA升级，两种芯片选择，车机联合腾讯基于安卓系统做了专属发的定制开发，界面更加简洁清爽，集成常用的在线地图、爱趣听、车载微信、华为Hicar等功能。语音控制方面，iCAR 03配备的是i-VA智能交互系统，可以进行人性化深度交流、娱乐互动，识别度和反应逻辑都可圈可点，不论反应速度逻辑和音色，“人味儿”是比同类产品更浓厚的。驾驶辅助方面，新车用的是视觉智驾辅助策略，有L2级以上的辅助驾驶能力，基础上能够实现前向安全辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助、前车起步提醒等的驾驶辅助功能，主流且实用。空调方面，双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统的加持保证了车内的空气质量和体感舒适。中控台下方采用贯通式设计，扩展前排储物空间，保留个别实用按键，切面很显高级的水晶设计旋钮可切换驾驶模式。旁边一侧还配有带风冷的无线充电面板，支持50W的快速充电。空间：紧凑但容积不小 iCAR 03采用了造型比较常规的座椅，座椅造型具有很好的支撑性和包裹性，填充物偏硬朗，参考了大量的人体模型数据针对性地对不同区域进行了填充。搭配的宽大的头枕能够减轻长途乘坐带来的疲劳感，表面覆盖手感细腻的皮质。功能上前排座椅均为电动调节，有加热与通风。而中央扶手箱前侧的粗壮扶手设计感大于实用性，进一步增强了车内的野性风貌。后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性，长坐垫对大腿承托更好，后排中间地台较为平整，不影响中间乘客的乘坐舒适性。
2024-05-18
认真的钢琴9l5
博越车主·车龄4年
提问车友门 20款吉利博越Pro，后轮胎两个显示胎压检测故障，换两个，还是换一套好，大概要多少钱
2024-05-18
生活龙门
星途揽月车主·车龄1年
星途揽月首保随记
#揽月随行水一篇首保，提车作业没写，先弄个首保的。去年11月提的车，没跑多少，没到5000结果先到了半年时间，只好去保养了。车子没啥问题，除了右边喇叭共振那去处理过，其它还没啥问题，升级得时候也很顺利。首保其实没啥东西，就是换机油，机滤，我没加钱要更好的机油，就用的原装的，应该是够了。空滤搞过没有，这个没注意到，以前奇瑞的车记得首保好像是换了空滤的。然后底盘的螺丝也没有再紧固，以前也是需要做的，不知道是不是现在要求不一样了。还说要升级个座椅的啥，也没注意到还没搞。顺道去前厅看了et，车子确实宽，座椅的电动感觉比揽月的好，但是手感感觉不如揽月。还有车机好像是另一套，点击响应不错，其它就不知道好用不好用了。其它转了转，没看到揽月的国际版，不知道是卖得太好了，还是没位置放了。 4s店服务其实还行，接待很热情，顺道弄了个首任车主终身质保。
2024-05-16
钳子爱开车
零跑C10车主·新提车
我都这个价了，你怎么还不下单！
#辣评新车智己的L6发布了，价格多多少少也算是有很大的惊喜了，19.9万起步，给了一个75度的电池，216kw的电机，标配还有一系列的智驾系统，以及号称很智能的灵蜥底盘，即使是这样，我依旧不太看好他的销量，下面我从外因和内因简单分析一下为啥不大看好。内因：智己这个品牌，营销及它目前的销售渠道。品牌是一个很重要的因素，智己目前出过智己L7,LS7,LS6,除了LS6最高卖到接近1万一个月，现在在一两千辆徘徊；虽然智己背靠着上汽这颗大树，但是如果销量不好的话，也可能会想飞凡一样并入到其他品牌里面，到时候整个销售以及售后都会有问题，我们作为普通消费者在购买车时肯定会有这部分的考虑，尤其是现在电车竞争这么大，意外倒闭的太多了，花20万买个家用车的还是会考虑多一些。销售渠道：为啥单独说下销售渠道呢，我是见过一个商场的智己店铺关闭的，其实关店来说挺正常的，但是对于一个新品牌来说会让普通用户有点不放心。客观来讲，目前智己的门店也是不如其他竞争对手多的，从目前可知的资料来看（懂车帝），智己的门店大概是140家，竞争对手：特斯拉大概是300家，小鹏大概是500家门店，极氪大概是327家门店，基本上现在智己只有对手门一半的门店数量，如何去支撑智己品牌几万一个月的销量呢？营销：说实话，如果不是上次因为和小米的碳化硅电机，在我印象中智己这个牌子的车子并没啥营销特点，除了外观长得像阿斯顿马丁外，一致强调自己的车子是运动型车，但是现在的电车基本上都会强调自己的什么底盘和运动结构，太千篇一律了，没有让用户眼前一亮的点；品牌传播力不强，门店不多，就会导致用户的认知比较少，甚至不知道这个牌子，如何能卖好一辆车呢？外因：目前中国市场的纯电领域的竞争压力太大了，新车层出不穷，降价力度越来越夸张。说几个这个价位下，主要的竞争对手：特斯拉的model3，小米的su7，极氪007，还有比亚迪系的，宋L,海豹ev，海狮07ev；车身尺寸差不多的情况下，大家都是号称是运动型车，车内空间也是大差不差到哪里去的，最后对比的就是配置和驾驶感受。但是驾驶感受目前我试驾的感觉，除了比亚迪系列不运动外，007，su7，model3的驾驶感觉都还可以，我目前还没试到智己L6，不知道它的驾驶质感如何，后期试驾了再更新感受。再说目前营销声量比较大的智驾系统，反正智己车上的这一套系统虽说全系标配了智驾，纸面数据挺好看的，具体到真实路况能不能达到小鹏的水平另说，能不能和理想蔚来比拼一下都犹未可知，就在前两天还爆出智己LS6在停车场停车时，撞到柱子了，用户是开启的驾驶辅助系统，对此我对它的智驾水平要打一个大问号的。加速性能几家差异并不会很大，上面说的底盘驾驶感受不一定能拼得过，目前能拿得出手的就是它的灵蜥底盘的玩法了，可以实现四轮转向。这个驾驶上起来可能会有比较明显的好感，但是单凭这一点就想把整个车的销量提升上来时有些难的。最后简单说下购买推荐，因为标配的东西都太多了，普通用户直接买最低配的就行了，可以享受到目前厂家宣传的引以为豪的四轮转向和智驾系统。竞争太激烈了，你不买，我不买，明天还能降三百。
2024-05-16
是bing酱呀
长安UNI-V车主·车龄1年
提问又是停到小区被人撞烂了，这次后保险杠，跟下包围都被干烂了，排气管子都干进去了，换一套大概要多少钱啊，兄弟们
2024-05-14
爱生活的宇宙P2w
提问16年大众凌渡280高配125000公里前后一套，哪位大神能评估一下值多少钱
2024-05-14
落墨激昂lzj
胜达车主·车龄3年
说一下四代胜达二年多来的用车感受
说起买胜达，是因为15年第一辆车买了索纳塔九代，开了六七年，给我感觉就是一个稳定，然后考虑换个mpv或者六座suv时恰好多年的索九车友自己换了胜达，也给我推荐了胜达，就这么随便的定下来了。胜达各给我的感觉相当于索九的加强版，底盘更稳了，空间更大了，说明现代确实实在进步的，尤其在意的是安全碰撞，都是同时期的佼佼者，当然，用车以来几次碰撞也说明了，碾压过本田，小胜过奥迪，被大货车挂过前脸一套，这点来说，同车型还是有信心的，驾驶质感底盘不次于同车型德系美系多少。当初也是再三确认了三大件是全进口的。当然买现代最好买全球车型，懂得都懂。至于缺点，对我来说算是缺点的就是油耗有点猛，这车低速加油特别耗油，速度上来后，稳点开油耗还不错，所以驾驶习惯对油耗影响尤其大，我的习惯高速9个多，市区13-15，我朋友开可以高速6-7，市区10-11，这就很很蛋疼。看习惯吧，别憋着自己，反正我一年一万多公里，不打算憋着劲开。至于买胜达怎么样，影响的因素比较多，如果在意别人眼光和“评价”，那么买现代要面临不少考验。我所知的买了胜达的车友，多数是自己主见比较多点，不去在意其他人眼光。买个车么，当然要看自己喜好，别人眼光或许也是影响喜好的因素。想买啥就买啥呗，看自己。多的不说了，选择了就说明了。
2024-05-13
用户4700209282128
瑞虎5x车主·车龄6年
17年车，18年上牌，今年第一次上线检车
跑了12万公里，目前换过一套前减震器，四轮轮胎。还能卖多少
2024-05-13
Adiudiuuuu
刚提就背刺，这次改款多了啥呀
4月末提的126halo，5月9号改款，车开着没毛病，媳妇儿挺喜欢的，底盘操控动力都很满意，可就是这3000块可以选到一套轮毂加一套智驾，让我2800单独买一套轮毂显得就很傻。这次改款多了自动泊车什么的，是不是还多加了雷达呀，我看有前驻车雷达了。哪位大佬指点下这回被背刺了多少。
2024-05-09
又被关起来
提问一套原装座椅，换一套大概多少钱
2024-05-09
懂得失去
提问哪位大神能告诉我4s店换一套火花塞要多少钱？长安逸动23款
2024-05-08
懂得失去
提问车神们，有谁知道在广东4s店换一套火花塞要多少钱？
2024-05-08
东方0108
提问请教，烧机油，需要更换气门油封，清洗积炭，释放活塞环，还有检查进气管，气门室盖，这一套下来多少钱？
2024-05-07
焦焦焦845484664
提问17年12月高尔夫嘉旅橙色4万公里 230自动进取，出了事故了，气囊弹了，前脸一套换了。大梁没事。修好了还能卖多少钱，大家有懂行的吗
2024-05-06
豁达湖泊mg
MG5车主·车龄3年
提问21款1.5T豪享版，音响只有4个（前门两个+A柱两个高音），想改装一套二手拆车boss音响，车友们有改装案例分享一下嘛？喇叭是多少寸的？后门有没有预留线？
2024-05-05
无双饼干q2C
提问思域隔音太差，做隔音效果好吗，一套下来大概多少钱，求车友们解答
2024-05-04
用户3804073415195
提问各位车友们，你们喷底盘防锈漆了吗？喷了的话，多少钱一套呀？
2024-05-04
用户4706586184948
提问这样一套弄下来多少钱啊去 4儿子弄的话
2024-05-04
智勇双全漂流瓶E5S
秦人集合，西安到庆阳往返晴天去雨天回。
#五月骑行日记四月底的最后一天，我骑上了我的二手摩托。来自豪爵的USR125一万三公里了。来了一趟也算是说走就走的小摩旅。走之前我也准备了一些路上该用的到的东西。就直接单人单车出发了。【出发准备】由于我是四月的最后一天出发的。看了一下五月份的天气，我们这边全部都在下雨，所以我出发之前就带上了懂车帝之前得的这个加厚的头套，本身是准备带全盔的，但是感觉带着全盔感觉有点捂，所以就带了3/4的头盔，我这个3/4的头盔我在下面可以挂在我的运动相机也算做一个里程的记录和安全保障。找我的朋友借了一套分体雨衣。从家里摸了两双一次性塑料手套。于是背着我的小书包我就出发了。【路程情况】出发的时候天气是比较晴朗的，然后也不是很冷。带了正常的四季手套。全程头盔风镜降下来感觉其实挺美的。从西安出发，经过咸阳礼泉乾县彬县进入庆阳。从庆阳的最东边骑到庆阳市区还算比较远。因为我走的是底道。其中有两三段路程比较难走，途中还遇到了修路泥巴路险些把我滑倒。回来的时候在下雨，我骑了一段泥巴路，感觉那一段泥巴路不能再往前骑了，于是我就下车推行。有泥巴路的话还是推行安全。骑着必摔泥巴都把轮胎给糊满了。这个车子的前证一般有一到两段路的话，它那个路上坑坑洼洼的很多小炮弹坑。还有遇到了下彬县县城的一段坡路。被定义成低级公路。那个路真的非常烂。回程的270多km，一路淋下着雨回来。头盔的风镜我一直都是打开状态。一拉下来视线非常不好，雨直接把视线全部糊死。根本就没法骑。好像这次真的是带了头套要不然脸得给我冻得冰冰凉。还好出发的时候就知道在下雨穿的比较厚，冷倒是不冷，就是视线太差了。一路五六十骑行到西安花的时间也比较多。好在最终还是安全到家。【这次骑行的总结】这次也算是骑了500多公里。对于一辆125的踏板车来说，他油箱的续航就说明了他这个车子一天可骑行的极限，也就是你吃完一箱油，我感觉你就该休息了。我感觉是这样，就不要强行骑了。上星期我感觉身体真的扛不住，而且骑行风险也会上升。再有一点，一定要选择一台皮实的车子，是真的不会出现问题的那一种。或者说出现问题的概率很小的那种车。走下面抵到国道，省道，县道的话，真的走很长一段路都没有人烟。车坏了你都没办法。这一点一定要注意。还有一点的话就是给大家讲一下旅途中的补给。其实我感觉骑行中喝水真的很少，相反大家应该多带一点，能快速补充体力且维持血糖的食物。一定要高热量，并且饱腹感不是那么强的东西。骑着车子感觉吃的太饱的话，颠着颠着人都颠着不舒服。有条件的话备点辣条也挺好的。吃了立马发热。还有最后的一点给大家说一下，出行前一定要检查好车况。你最起码得知道你的车在哪里加机油。你的机油量是多少，这个东西你能自己看。【最后】在公共道路上骑行的时候，不要随意穿行。如果你有条件让行高速车辆的话，你打灯让高速车辆先行。其实对于自己也是非常安全的。后方没车的话骑在路中间也是非常安全。后方有车的话让人家先行，切勿长期霸在路中间。让你的后方车辆长时间跟随你。这样确实比较危险。本次骑行中我感觉其他的一些交通参与驾驶者都是非常友好的。没有出现别车的各种情况。【而且我这次行程往返都经历了两次矿区半挂车居多，半挂司机驾驶技术和驾驶经验都是很好的。安全性也非常高。】希望加精让我得个专业的书包吧。😊谢谢！
2024-05-03
卡布奇诺42936
锋兰达车主·车龄2年
锋兰达维修
有大哥知道这一套要多少吗？
2024-05-02
合理不河狸
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
零跑C16MPSUV
#辣评新车零跑c16六座版，虽然官方定位是中型MPSUV，但是我个人觉得从用户的实用性来讲，我想把他看成是MPV车型！虽然他有SUV的外观！一：外观从外观方面来看，零跑C16采用了家族化设计风格，贯穿式车灯，车灯和中网和机盖略微的颜色差距，用一种撞色风格设计，感觉整体协调又增加了车辆的层次感。二：内饰在内饰方面，零跑C16同样表现还行。现在市面上大差不差，无非就是大屏，大沙发，没办法这些在现阶段市场吃这一套。不这样做反而显得格格不入，并且家用mpv本来就是主打一个舒适性，如果没有这些反而不是一辆合格的mpv车型了。c16也有一些驾驶员辅助系统，主动安全和被动安全，这些都是我最为关注的一些方面。但是能用多少？能相信多少？这些都需要在实际驾驶当中来进行检测了。三：价格预测在价格方面，零跑C16预计售价在17-19万元之间（预售价纯电高配20万）。公布这么一个高配价格，低配和增程价格就不会再高到哪里去了吧。与竞品车型如问界M7、理想L8等相比，零跑C16在价格上具有一定的竞争力。零跑C16在外观、内饰配置以及动力系统等方面都还算不错，有增程和纯电可选，这给消费者更多的选择性。这使得它在市场中具有一定的竞争力。四：总结：从现阶段国情来看，随着中国家庭二孩三孩家庭越来越多，对家用MPV车型的需求越来越多，零跑C16有望在未来市场中占据一定的份额。零跑需要不断推出更多具有创新性的车型，来满足消费者越来越多样化的需求。更需要加大对于新技术新产品的开发。跟着市场走，才能更好的在市场中立于不败之地！
2024-05-02