极影车研社
保护汽车变速箱,就要从停车时挂挡开始。具体步骤是:首先踩下刹车,使车速减慢,然后继续踩住刹车直至车辆停稳。
汽修社
变速箱阀体顾名思义,就是变速箱的各种阀门,阀体上面一般有挡位电磁阀、油压电磁阀、离合器电磁阀、锁止电磁阀等,阀体内部是各种油道,形似迷宫。
洛阳骉祥锁小玉
汽车难挂挡是什么原因 一、离合器问题 1、离合器压盘传动片变形 离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。
军哥汽车杂谈
车辆概况:2015款名爵5,提车5年行驶10万公里左右,无重大交通事故。故障描述:车子启动后,挂倒挡时出现跳挡现象。车子倒挡跳挡,可能是这些原因导致的:1,换挡拔叉松动;2,变速箱内部锁销、弹簧折断;3,倒挡轴承损坏。故障原因1:换挡拔叉松动。
autocarweekly
汽车排挡杆是用在汽车变速器上,主要作用是支持汽车换挡。如今越来越多汽车选择取消排挡杆设定,采用了更简洁、更有科技感的超短拨杆或按钮式换挡。
聪明的饺子Njp
R挡变速箱的倒挡不会啮合,我们必须有一个半连杆机构才能启动手动变速箱,并没有这多么冲击。在这种情况之下,自动挡汽车是P档点火,还是N档点火好,很多车主还是怕变速箱坚持不住?
汽车爱卿
提到硬派SUV,丰田普拉多应该是绕不开的车型,这款车深受越野爱好者的青睐,也正因此,每次有普拉多的相关信息曝光时,硬派SUV爱好者们都会兴奋不已。
大河汽车
开车久了,很多车主都有这种感觉,自动挡的车开起来比手动挡耗油。我们只需要在等红灯时,挂 “N” 挡,这样就可以每次都能省下 “0.2%” 左右的油,而且在挂 “N” 挡的同时,脚也可以从刹车上移开,还能减少疲劳感。
阅动力
一般AT车的换挡杆附近都有一个写有“SHIFT LOCK”字样的按钮和一个插槽,是大家经常看到的按钮,但是实际使用的机会并不多,而且根据汽车型号的不同可能安装不上,那么什么是换挡锁定按钮呢?
深圳联成二手车
013年斯巴鲁傲虎2.5i运动版(进口)跨界SUV,全时四驱,深圳牌一手私家代步用车13万公里,大空间,双边加热电动座椅,换档拔片,多功能方向盘,定速巡航,车况原版,车靓价优几万块可以陪你上山下海
吉尔伽美什楠
北京的we100到几号了,5月1日锁单的
用户6374627216318
4月19日提车至今一个多月,身上放着车钥匙就是拉不开车门,没办法只能掏出钥匙遥控打开车门,下车也是锁不上车门,最后还是遥控器锁车。
AJ土豆
我想问一下你们,24款的,锁车声音你们是怎么关掉的?我折腾了半天没关上!
峰兰达双擎2023
提问锋兰达电混双擎 领先版有锁车鸣笛吗
越凯克别
提问各位车主你们的车有这情况吗? 15年别克凯越,仪表盘开裂,后备箱不用遥控按不开,安全带经常报警,车窗锁经常锁不到位,自己常锁耗电。整体来说可以。小毛病不少。那位老师指点一下!
热情的小猫zC8
提问我的马6后面两个车窗都降不下来了,是坏了吗?锁也开了呀
鑫亚车行
车身外观漆面亮丽,内饰干净整洁,发动机运行平稳,变速箱换档顺畅,代步练手,接送小孩,非常适合。
车身外观漆面亮丽,无明显划痕,内饰干净整洁,无异味。发动机运行平稳,无异响,变速箱换档顺畅,无顿挫。
开摆苗
24款390T巅峰五坐版,提车一个多月跑了五千多公里,提车价格因地区差异不做参考,本人购车后有种买贵的感觉 1:驾驶感受 七速双离合在低速时换档有轻微顿挫感,但开起来还是挺平顺的,没有必要强上8AT,平常人开车没有那么敏感的感觉,发动机在两千转以上动力会有爆发式的差距感,两千转以上一踩就有,奇瑞发动机在国产自研第一还是实至名归的,家用2.0t动力过剩,可能根据个人脚法问题油耗有偏差,但与长安cs75plus和星越L相比油耗是偏低的,家用和市区代步的朋友可以考虑1.6T版本的,动力足够,上图左市区右高速油耗 2:空间内饰 毕竟是理工男造车,内饰因人而异,不做过多评价,个人不是很喜欢换档杆,M档容易误操作,这一点希望换代后可以改进一下,避免用惯了要按换挡健的兄弟发生操作失误,前排驾驶位记忆座椅个人很喜欢,副驾驶带按摩,被网友称为女王专属座椅,真心推荐有对象或者疲惫感比较强的朋友选配,坐上去还是挺舒服的,空间表现优秀,二排腿部空间家用足够,唯独后排座椅只能调角度,其他啥都没有,后备箱大得离谱,与后排座椅放倒可以当床,喜欢刺激的小伙伴可以尝试一下 3:吐槽一点 中控台容易异响,特别是被太阳暴晒之后,会发出塑料撕裂的咔咔声
无破溃而
提问14款Polo1.4自动档三升四转速2200掉到2000一下在上升才能换档怎么回事
顺其自然沉默的鑫
星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 10.0"优秀" 用户打分 做工质感 10.0 舒适性 10.0 油耗 10.0 辅助驾驶 10.0 动力操控 10.0 空间 10.0 配置 10.0 说说我为什么会选择这辆车子吧,一开始是网上了解了这款车,对比了很多的同级别的车之后,我就都一个一个去试驾了,试完车的车的时候我已经很累了,那天试驾了四辆车,然后最后就剩下国产的吉利了吗,然后想这来都来了,然后就去试驾了星越L,这不试不知道,试了之后我对这车非常的满意,因为当时去的时候也是坐车去的,当时就觉得腰疼肩膀重,很疲惫的那种感觉,到了之后坐上车,那一瞬间,真的,就是那种很舒服,你好像你二天没睡觉突然躺倒床上的那种舒服,然后就开去试驾了,方向盘什么感觉真的非常好操控,车大但是很灵敏。所以当下就把定金交了,因为刚好看上的这个配置的车有现车,所以办完手续就把车提回家了,速度还是挺快的。 在说一说这个外观与内饰的感受 外观很好看,设计感也很强,听说那个大灯是什么矩阵式大灯,总的来说,就是很亮,上次无意间拍了一下车的侧面,瞬间就被这个颜值给折服了-。 内饰没得说,我本人就很喜欢这个白棕内饰,所以买的时候也没有纠结很久什么的。 空间我也很满意,我身高有191左右,我这个身高开轿车的话基本上就是在哪里挤着,很不舒服,也有很多的SUV多少也有点拥挤,但是这个车,我一定要给好评,说是说紧凑型SUV,但是实际空间很大,我坐上去后排空间也还有很宽,丝毫不会影响驾乘人员的舒适度,然后我坐后排也也不会觉得自己的腿伸不开,真的是很赞了。舒适度还挺好的,座椅的包裹性很强,整个人坐上去瞬间就放松了,累的时候就想躺着,后排的空间也很大,座椅很舒服,小朋友就可以把座椅当床睡,直接一整个躺着,但是头枕那个地方我总觉得要垫东西才舒服,不然头是悬空的,就很不舒服。 还有它的动力,哇塞真的很给力毕竟是2.0t的动力没得说就是非常的给力。超车的时候那个动力,就是一绝。2.0t的动力,小巧方便的方向盘,智能语音交互系统,电动尾门,等等,一些配置的设置我真的太喜欢了,还有汽车的一些辅助功能真的是,太棒了,acc自适应巡航,变道辅助功能,主动刹车等等,简直不要太棒好嘛,这很大一部分的程度上改正了我开车的一些不好的习惯,而且我倒车的时候真的是,对自己表示无语,但是它的540全景影像就很不错,我这技术不怎么靠得住的人,这个车真的帮了我很多忙,毕竟拿了驾照之后侧方位永远都到不进去。油耗方面,油耗的表现很不错,虽然没有开很久,基本上都是在郊区和县城那些地方开,所以油耗大概就是8个油左右,对于一个Suv来说,这个表现已经很亲民了,毕竟它的排量和重量啥的摆在那里。 喜欢这款车的动力,一脚油门下去,动力源源不断,换档非常的平顺不会有顿挫感,我自己开车比较快,喜欢超车,这个车的动力就满足了我很多的快乐,比如超车啊,起步啊,都快人一步,而且这个车的操控性能很强,速度非常的好控制,加速快,刹车系统灵敏,方向盘是那种比较小巧的,很好控制,虽然车子很大,但是因为操控很方便,开起来并没有那种车子很大就不怎么敢开的压力,还有就是他的颜值了,银色的车身非常的大气,白棕内饰搭配银色车身,男女都通用,丝毫不会违和,而且这个车看着就很大气上档次,加之空间非常的大,就更明显的突出了它的特点-。 当然了,开了这么久了,这车也是有缺点的,不满意就是这个车的一些默认操作,比如说行驶的模式,它会自动默认,有时候自己上车还要去调节,就很麻烦,希望这个能改进一些,然后就是油耗,其实我感觉还可以吧,但是加满的时候还是好肉疼,不过买车吗,不用因为加油这个事情烦恼,一年下来也就多那么点钱。 但是总之这车子性价比肯定是非常高的,这款车可谓是性价比啊,动力啊,都非常的不错,不然我也不会买它不是吗?
YHH2378
新到马自达六2.3旗舰版,公务员私家代步车,无钥匙进入启动,电动真皮座椅,多功能方向盘,后改大屏导航,倒车后视,跑了13.6万公里,换档没有任何顿挫感非常丝滑,质保两年四万公里,喜欢的速度,价格便宜
兴达阿苏
铃木维特拉2018年1.4T自动四驱旗舰版顶配.换档拨片.全景天窗.升级电动真皮座椅气动底盘升降
华少二手车134
10年本田思铂睿,2.4顶配,新车指导价26.58万,本田里面操控最好的B级车,拨片换档,座椅加热,座椅记忆,内外成色有看相,到手不投资,保险到10月,审车12月,查博士记录S,全款2.98,喜欢的来试驾