房车行
2024年1月15日,国家工业和信息化部在官方网站公示了第379批关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,共有44家房车企业申报了52款车型,包括51款旅居车和1款中置轴旅居挂车;
房车情报
今天给大家找来的是两款价格不到20万的房车,这个价位对于大多数工薪家庭来说都不会由太大负担和压力,并且这辆车又能提供比较齐全的房车生活体验,一款就是来自轩航的凯马房车,另一款是雅舒特的皮卡房车,这款车还带有四驱,详情咱们往下看~
最近天气不错,从给小编的私信来看,大家的心情也不错啊,有出游计划的友友们越来越多了。大家的诉求小编看到了,想要价格不贵,功能齐全的房车,那必须满足啊。
哈喽大家好,今天咱们来看点不一样的,这次带来的是一款背驼式房车,这在国内是一个相对比较小众的品类,不过由于这类车型定价普遍比较低,并且需要配合皮卡车来使用,为此深受不少皮卡车主的喜爱,而今天要看的这款背驼式房车最低只需4.68万元就能拥有,听起来是不是很有吸引力?
21世纪房车
本次就来盘点几款海外越野房车,个顶个的炫酷霸气,你要问真正的越野房车长啥样?SOD Rise 4x4越野房车。
房车市场
我们常见的越野房车都是以皮卡C型房车为主,而今天的主角是一款东风越野B型房车,该车还有两个版本可以选择,其中两驱标配版42万,高配版49万。
Hello,大家好!
这是一款由北极卡车公司打造的全新车型,北极卡车公司于1990年成立于冰岛,是一家专门从事研发及改装越野车的厂家,可以说是极地越野卡车的佼佼者,并且几乎所有的改装车都延续了原本的模样,但是又加入了具有自己品牌特色的实用越野套件。
在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中,共有47款旅居车公示,其中旅居车39款,旅居挂车4款,混合动力旅居车4款,无论是数量还是种类都更为丰富,其中混合动力房车的数量增多,这也符合当下新能源车型发展的趋势,不过传统燃油动力旅居车依然作为主流,接下来按照管理,我们会挑选几款比较有看点的新车,分享给大家,一起来看看吧~
电car
提及长城汽车坦克车型,可谓近期的网红车型,1月份热销6000余辆,甩开了同级对手北汽BJ40很多;指导价17.58-21.38万,并不是一辆价格低廉的车,但了解硬派越野的人看到坦克300的配置才是真香。
吾羊说车
#世界车中国造#吾羊带您玩房车,盘点房车公告第372期临近年中,各个房车改装厂都在赶业绩,如果在上半年没有完成全年6-7成的业绩,恐怕指望下半年卯足劲想要完成今年的预期销量,也不会那么容易。
这款露营车是采用了福特Maverick为底盘,这是福特旗下的一款紧凑型的皮卡汽车,虽然是紧凑型的车型,但是整体的车长也达到了5072mm,而且这款车在海外的受欢迎度还是挺高的,尤其是它具有福特标志性的前格栅,让整辆车的气质感不输福特猛禽F150。
后台经常碰到网友问房车多少钱?这么笼统的问题,今天桃子君一次性帮大家解答,想买房车的朋友可要做好笔记啦!首先来看看目前房车的主流分类,依维柯欧胜、大通V80/V90、福特以及皮卡和轻卡房车,根据不同底盘,所涉及到的车型价格也是不一样的,基本上从10几万到60几万全都有了,更贵的进口车型甚至达到了百万级的售价,怎么样想不想知道自己中意的车型价格区间是多少?来看视频吧~
歌睿途房车红飞
新手小白买房车容易掉的五个大坑,可能你觉得交学费理所应当的,实际上是错的,这就是所谓的智商税。我总结了五点,真心想买房车的朋友一定要看完,让你少走弯路,少交学费。
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
兔子爆打鹰酱
为什么很多人还在想捷途是低端品牌,其实源于捷途自己的价格。而现在因为一款捷途旅行者直接把捷途档次提上来了。但很多人说捷途旅行者就是个花瓶。其实捷途旅行者不仅仅是好看,设计机械素质都对应了他的价格。至于为什么觉得贵呢??这是因为奇瑞的本身品牌形象。但星途奇瑞也并不会放弃。近期也是有星途es和et这样的车,es是星途第一款纯电车。现在捷途不仅仅是suv领域,以后还会有轿车皮卡,而星途也会有mpv。所以现在在看捷途他更像是奇瑞的分支。也就是与奇瑞之间是不向伯仲的品牌。也可以是与星途不向伯仲的品牌。但星途的价格品质对应了他的价格会越做越往贵的方向试探。 但从品牌来说放在捷途上好像还是更好点的趋势,据说为了做到更高端的品牌,奇瑞还会再分支出一个越己。而icar只做年轻人的汽车。总之奇瑞还是没有彻底的分开品牌之间的价格摩擦。但是起码从意义上来说。奇瑞和捷途和icar之间已经属于一起做20万以内市场的车子,而星途作为奇瑞高端还是没有拉开差距。这样的结果对于国内来说有好有坏。但对于国外来说是其实也算非常明智的选择。因为在国外多个品牌就相当于多了一家中国车企。还是销量很可观的。
静守己心笑谈浮华919
19年6月江铃宝典皮卡车长斗2.9T柴油两驱,实表8万公里,一手车,车况精品,价格便宜
小翎科技
近期美国对比亚迪海鸥的拆解研究引发了广泛关注,结果让人震惊:尽管美国在技术和资金方面都具备优势,但却无法以同等价格生产出同样出色的电动汽车。这一发现再次印证了中国汽车制造业的实力不可小觑。 BYD一直致力于技术创新,这也是他们在国际和国内市场都能站稳脚跟的关键。扎实的技术积累成为了BYD的制胜法宝。 然而,美国却在5月14日对中国汽车加征关税,尤其是对电动车类别的关税提高到百分之百。这种行为似乎是美国的固步自封,无法接受中国技术崛起的结果。但是,采取这样的措施并不是一个长远之计,而且有悖于公平竞争的原则。 相反,中国汽车企业一直在积极开拓海外市场。BYD最近在墨西哥推出了新能源皮卡,这是他们洞察市场需求的结果。在北美市场,对皮卡的需求一直很高,BYD之所以能够站稳销量王者的位置,正是因为他们能够精准地抓住市场机遇。能够抓住机遇的背后是其核心技术全部自研自产,这是一般企业做不到的,加上国内完善且成熟的新能源生态链,成本控制全球都是遥遥领先的。 一辆海鸥,竟让美国破防,看来中国汽车产业已经展现出了强大的竞争力,比亚迪的成功不仅仅是技术和产品的胜利,更是对整个新能源汽车行业发展的进一步推动。
长安皮卡安徽睿我行
长安猎手,用“增程式皮卡”给出了新能源皮卡最优解。 全场景发电,标配2.0T增程器+大电池! 下定享超3万多优惠,置换2万,增购1万,千元现金补贴! 还有媒体老师另享5000元优惠,军人,公务员(含国外驻华机构),医务工作者,他牌车企员工,教职工还能享受4000元优惠! 全系标配了2.0T大排量增程器、以及180km的纯电续航里程(CLTC),最高续航里程达1031km(CLTC)。 价格方面,按照单/双电机、长/短货厢、以及舒适配置之间的区别,长安猎手推出了3版车型、共计8款配置,指导价为13.99-21.69万元。 长安猎手的动力系统,由蓝鲸2.0T增程器、以及R100G发电机的组合构成,该车在怠速状态下的发电功率,可高达20kW。 而市面上更常见的1.5T增程器,其怠速发电功率一般为3-8kW,甚至不及长安猎手的一半水平。 高效的发电系统,配合上全系标配的大容量电池组,可以让长安猎手随时随地变成一台“超级充电宝”——在满油满电的情况下,长安猎手的外放电功能,最高放电量达227kWh(度)。 这是一个什么概念?以户外蓄电池为参考,目前规格较高的大型户外蓄电池,普遍具备3kW的放电功率、10 kWh(度)的电池容量,且售价在1万元以上。 换句话说,一辆长安猎手的外放电能力,约等于20个大型户外蓄电池。从这个角度来看,对于那些户外工作者来说,长安猎手约14万元的起售价,就显得性价比很高了。 只要愿意,在户外露营的场景下,使用功率2000W的电磁炉,能持续烫火锅接近5天,完全可以实现“户外用电自由”。
领克温华
“始于热爱,忠于赛道”心心念念了两个月的领克巅峰车手肇庆站在今天终于跑上了,虽然成绩不是理想 领克巅峰车手计划,用比较低的价格就可以圆一个男孩子的车手梦,梦想无价,即刻出发! 巅峰车手房车赛肇庆站是一个很吸引人的赛事,领克作为国内主打运动的品牌,为各位心有梦想的车友提供了一个公平且炫酷的竞技平台,让各个车友可以尽情的展示自己驾驶技术的美观表演。 赛道曲线连绵,弯道刺激,在赛前领克很贴心的对车友们进行了集中培训,对赛制,赛道注意事项,过弯注意事项,在赛道上面方向盘如何正确握把,座位如何调节,失控如何救车等事无巨细的进行了培训讲解,对新手特别友好。 也看到很多赛车大佬,有从天南地北干过来参加领克巅峰车手肇庆站的,自带头盔面罩,赛车专用手套,当然也有很多像我这样的赛车爱好者,能和这么多车友爱好者还有更加专业的赛车大佬一起竞技比赛,真的很刺激有趣,期待六一卡丁车,下次见
佰彎
本人需要一辆皮卡四驱,2.0排量、19-20年价格5.5-6.5个
lightingw
众所周知,f1的安全车一直都被车迷们津津乐道,虽名为安全车,但也是性能猛兽。 而在我们中国的ctcc房车锦标赛上,我们的极氪也荣幸的出任了安全车,这是对极氪性能的认可。 作为吉利集团的掌心宝,极氪传承了浓厚的运动基因,无论是suv mpv还是猎装车,极氪都做到舒适但又不失运动,那么酝酿许久的轿车车型,也不出意外的运动十足,顶配的性能版本那就更是性能范儿拉满,性能更是拉满。 2.84s的零百加速,600+匹的动力储备,一脚下去,可谓是从头爽到尾。直线快,弯道同样也不差,007的多条赛道圈速,都战胜了友商的同价位竞品,更低的价格,更舒适的乘坐体验,更快的圈速,007可谓是30w性能电车中当之无愧的版本t1。 得益于电车的特性,007的动力响应迅速无比,当然只是猛还不够,还要持久,得益于极氪优秀的三点技术,007在高地电量均可获得强悍的加速性能,且多次弹射不会有明显的动力衰减。 想象一个场景,开着舒适模式悠闲地走在路上,突然遇到一位车友想和你切磋一番,一键按下方向盘后的按钮,激活赛道模式,安全带收紧,侧翼支撑顶起,在激情澎湃的模拟声浪之中,看着身边的车暂停,再被远远甩在身后,这就是男孩子的快乐啊。 如果路况允许,把esc全关或者设为运动,车更加活泼起来,赛道里疾驰,高速上奔走,山林中穿梭,007无时无刻,都在展示着它那独一无二的魅力。 最后提醒大家,激情驾驶固然快乐,但一定要遵守交通交规,安全第一。
活泼麻酱DxD
极狐考拉是一款主打母婴市场的亲子智能车,车型长宽高分别为4500x1870x1655mm,轴距2820mm,定位于纯电动紧凑型MPV。外观方面,整体造型比较圆润、可爱。作为一款亲子车,不仅材质做到了安全环保,从功能到设计也与一般车型有所不同。比如,中控大屏内包含了孕检、产检、打疫苗、体检等在内的日程提醒功能。新车还配备了儿童座椅旋转迎宾功能,同时儿童座椅转向右侧滑门方向,方便孩子入座,关闭车门时,儿童座椅自动复位。 中文名称: 极狐汽车考拉 外文名称: KAOLA 发布时间: 2023年 参考价格: 13.38-17.18万元 品牌系列: 极狐房车系列 所属公司: 北京汽车集团有限公司 发源地区: 中国 型号名称: 极狐汽车考拉 外观颜色:蓝色 黑色 白色 灰色 基本介绍 极狐汽车考拉是极狐汽车首款智能亲子车。 作为极狐汽车2023年的全新力作,同时也是场景化驱动的全新品类,极狐汽车考拉以亲子出行为中心,致力于为“新主见妈妈”提供全场景、系统性的解决方案。 2023年1月9日,极狐汽车首款智能亲子车考拉云首秀。 2023年4月18日,极狐汽车考拉(KAOLA)正式亮相上海车展。 2023年6月28日,代表亲子出行新风向的极狐汽车考拉首次亮相第22届CBME孕婴童展,并开创了中国品牌汽车参加世界级孕婴童展会的先河。 2023年8月25日,极狐汽车考拉于成都车展正式开启预售,此次预售推出家庭版、家庭版Pro版、亲子版、亲子版Pro四款车型,预售价格为13.38万元起。
用户6714336994196
车况极品,后斗加装了不锈钢。柴油手动两区。斗长1.6米。价格实惠。场地还有各种皮卡几十台。
南京海之森范馨予
空间 座位空间非常宽敞,后排地面纯平。 因为有一个什么配电盒占了备胎的空间,后备箱里就没给备胎,送了一套补胎液和电动打气机,用点烟器供电的那种。 后备箱整体尺寸比起同规格的车型不算太大,平时足够用了,仅有一次不够用是回老家被亲戚强塞土特产,那个阵势皮卡都能装满。 后排座能往前放到,跟后备箱地板能做到纯平,可以当成一个1.3米x1.9米的大床。 充电 由于小区没有固定停车位,物业不给安装充电桩,我就只能趁周末或者晚上把孩子作业弄完后去附近的商业充电站充,四五公里路,十分钟开过去,快充一个半小时能充满。 电费是根据时间段不一样进行调整的,高峰1.35,中间1.15,晚上十点后0.95。我多用0.95和1.15的,所以平均电价应该在1块钱一度的样子。 如果有事比较忙,就不去充了,用油在市区开油耗也很低。 能耗(=油耗+电耗) 这里重点说说这车子的油耗,它比较特殊,由于发动机工作逻辑清奇,速度越慢能耗越低。 其实抛开用油车的经验来看,从能量守恒、第一性原理来讲,本应如此,速度到了一定程度,行车阻力除了地面和机械系统摩擦之外,主要是空气阻力。而空气阻力和速度呈平方关系,就是应该速度越低能耗越低。 而油车因为发动机有个最低怠速转速,就有一个保持发动机不熄火的基础油耗在,堵车时,等红绿灯时这部分能量不作任何有用功。 在市区纯电跑,基本上是13-15度电百公里的样子,根据天气情况是否开空调和速度不同略有差异。 纯油市区基本在4-6升的样子。 目前总里程不到1.5万公里,包括夏天从上海出发去浙江玩,跑了500公里,和春节回老家2000公里,剩余1.2万公里都是跑的市区的路。 车机统计的能耗是 5.7度电+3.2L油/百公里,核算成纯油是4.8L/百公里。 它的核算大概每1升油≈3度电的样子 APP升级后里可以自定义油、电价格,油价我按8块一升填的,电价按1.15一度,这样核算下来每公里0.32元,这个用车成本还是很香的,特别是22年这么高的油价的情况下。 22年受美国通胀和俄乌冲突的影响,国际油价狂飙,国内油价有一段也达到了接近10块钱每升,这个油耗确实省下来了不少真金白银。
车则
比亚迪首款新能源皮卡全球首发了,新车定名BYD SHARK,首发地在墨西哥,售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币)。云评:不知道什么时候会引进国内销售,可以确认的是在国内销售价格应该不会这么高。#比亚迪#
知行动力
BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币),这个价格,其实所以当地人来说,并不是很贵,但对于普遍都是丰田老皮卡的地方,会不会成为特别科幻的存在,那新鲜感完全不输我们第一次看到赛博皮卡。
懂车洪西西
体验硬派皮卡房车机甲牛
金华百优
23年纳瓦拉皮卡车况左前有点小伤,不影响使用,价格便宜实惠