#懂车帝大狗车友分享会 【提车篇】 购车原因:想买车了,就买了。念叨两年了,出门没有交通工具不行。 选车过程:以前朋友开家里的23款哮天犬经常出去玩,对大狗这个车很满意,空间大,动力足。问了2家4s店,第一家落地14.8,第二家14.3。本来准备放弃这款车的,后面妹崽约我出去吃饭,刚好边上有汽车工业园,就顺便去逛逛本来准备看看奇瑞的碰巧赶上车展了,没啥人接待,也没啥人搭理。就走了,地图看到有家哈弗的4s店,过去直奔主题,报价13.55落地。具体的价格记不清了,裸车价+购置税是13w,保险按照5k5算的。贷款十万分5年,月供1666+400利。年利4.8,五年总利息2.4w。销售说给我返1.2w利息,办贷款的时候银行工作人员给我说还满24期以后第25期开始以后 提前还款没有违约金,24期以内提前还款需要支付剩余本金的3%违约金。不得不说,长城的服务是真的很好,进店又是给烟又是给水的,最后谈合同的时候销售能给我减的都给我减了。 购车价格: -裸车价 11.97 -保险 5100,原本是按照4900报的,保险的工作人员反馈报到系统内不能出单,最后调整了一下到5100了。多200块,能接受。 -其他费用 购置税1w,服务费500,销售给我减了100。实际支付400,上牌销售带我上的,给了80,60的制证费,20快递费。 -落地价 13.5左右(无置换) -赠品 脚垫,后备箱垫,车模 用车初体验: -外观内饰 之前天天开朋友的,外观确实很喜欢。内饰中规中矩,软包不多,不浮夸,也不落后,车内还是有些硬汉的气质,棱角较多,车机功能少了一些,没什么玩头,但是优点就是带了carplay很好用,无脑冲,乘坐空间的话比大部分紧凑型的suv宽大很多,而且车高差不多1米8,前后排坐起来都不压抑,后排地台很平,做三个成年男性毫无压力,后备箱略微小了一点,不过问题不大,对付家用足够了,谁家后备箱天天塞的满满的到处跑。 -驾驶感受 当时试驾的是1.5的版本,后面又试驾了2.0的,1.5的感觉虽然也还行,但是相对2.0的来说,提速的感觉差了一些,油门踩下去大概一秒左右加速,调整运动模式会快一些,但是油耗会增加点,所以我最后我想了一下,这样的话就直接加2w上2.0的了,减震比较硬,开非铺装路面的路有点颠簸,,好处就是路感清晰,轮胎压到哪里心里有数,配合360用来对新手司机来说也比较有信心,车窗玻璃都是单层的,市区开起来没问题,高速上上了120左右的隔音就差点意思了,风噪呼呼呼的,虽然说是造型也有影响,但是哈弗还是该考虑后续上双层玻璃,效果会好很多, -油耗 加的95,平均油耗在10-12个左右浮动,市区稍微高一些,高速的话可以跑到8个左右,尚在磨合期,没什么参考的价值,油耗这东西2000公里以后再统计吧,5.21提的车,已经840km了。 总结: 不在乎油耗的14w以内2.0能落地无脑冲。
#辣评新车深蓝G318的目前参数已经曝光了,车长宽高分别为4998/1985/1960毫米,轴距为2880毫米,这意味着深蓝G318的空间得房率会更高一些。在这个尺寸下,它的竞争对手应该有两个方程豹豹五和坦克400-Hi4T。 外观方面:深蓝G318的外观 ,一眼就是硬汉派造型,深蓝的造型算是硬盒子中原创度高的一款了,大灯的造型像个楔形,封闭的前脸有了新能源车的特征;侧面的线条有点像早期的FJ,后面尾灯像个门把手的形状,中间再加个小备胎,一眼就知道是个越野车。 内饰:整个内饰也是极具越野风格,14.6寸的大屏幕,粗大的换挡杆,宽大的扶手,整个的设计风格都是往越野路线方面走的,屏幕下方宽大的实体按键冬天带着手套的时候就知道它的好处了。环形的行李架前面加了射灯,这个对于走那种无人区一下子就能照亮一大片区域,对于找路出去有这莫大的帮助,给人以很强安全感,而且这是官方的改装件,避免了路上被交警查处的尴尬。 越野风格:离地间隙是240MM,底盘可以进行升降;前后双电机可以实现四驱模式,有一个后桥的锁止功能,据说是电子的,最后效果如何要看下越野老炮们的反馈才知道。 动力方面:G318配备1.5升发动机作为增程器。提供单电机和双电机版本,单电机车型驱动电机最大功率185千瓦;双电机综合最大功率达到316千瓦。纯电续航方面,根据车型的不同分别配备18.99千瓦时、35.07千瓦时电池组;对应的纯电续航里程为77公里和138公里;不过个人认为都买这么硬派样式的车了,还是直接上四驱双电机的版本,这样出去玩的时候也安心一些,冬天遇到雨雪天气也可以更加从容一些;电池可以小一些,对于出远门而言,大电池没有大的油箱来得那么重要。 拓展功能:从目前的介绍来看,天窗上面的行李架有比较多的拓展附件,可以装行李箱,可以安排折叠天幕,帐篷等配件,如果原厂的配件足够优质的话,对于广大玩家来说是一个利好;前面的保险杠也可以安排改装电动拖车钩,小射灯之类的改装件,对于越野来说是真有用的。 价格猜测:竞争对手的价格: 方程豹:28.98万元-35.28万元,月销量:前两个月5000辆左右,现在在3000辆左右; 坦克400HI4-T:27.98-28.98万元,月销量:基本上稳定在三四千辆上下。 坦克400和豹五的销量一定程度也体现了这类插混SUV还是挺受大家欢迎的;不过如果想要在这一类混动SUV中脱颖而出,占领它们市场是有困难的; 技术方面:G318没有明显的优势,它就是一个增程车型,虽说增程车型是一个比较成熟的技术了,但是技术壁垒相对而言也是比较低的,其他厂家模仿比较容易。 稳定性:它刚出稳定性还不可知,越野老炮大概率会选择出越野车出生的坦克400,在真的要去一些无人区的工况到底能不能胜任还犹未可知。 品牌:深蓝这个牌子目前的知名度还是在比较小众的,对于专门做越野的坦克和方程豹品牌来说,肯能认可度方面会有所欠缺。 营销:虽然说深蓝G318前期也做过一些宣传,在人群中有了一定声量,但是面对比亚迪方程豹这种流量而言可以说还需要加大投入才行。 综上,如果深蓝G318想一炮打响这个车型除了在可玩性上面想一些心思外,还需要在营销方面加大投入,价格就是一个很好的营销,如果把价格定在20-25之间的话,应该会给它的两款竞争对手带来不小的压力;如果价格定在和它们两差不多的区间,可想而知最后的销量到底如何。
#辣评新车坦克300 Hi4-T算是北京车展重磅车型之一。其实早在去年成都车展时,我就在问这款车型了,可迟迟没有出来。我又试驾过坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T,都给我来了非常不错的印象。不过这个坦克300 Hi4-T算是有些“难产”了,就连装备3.0V6发动机的坦克330都先出不少时间。现在方盒子造型越来越多,坦克300的先发优势被进一步消耗。捷途山海T2也将在4月22日正式上市,之前公布的预售价是18.49万元到21.69万元。坦克300 Hi4-T出价将更难。不过坦克300确实属于带大梁的纯越野,而不是捷途那样的SUV,还是有些不一样,姑且把它列为直接竞争对手吧。 外观方面基本和燃油版区别不大,我看到的唯一区别尾标上多了一个Hi4-T。整体还是方盒子的硬汉造型,依旧是中间很大的坦克LOGO和下面硕大的保险杠。车顶行李架和外挂备胎也没有缺席。除了高度外,尺寸上略小于捷途山海T2。 内饰方面,也几乎看不出和燃油版有什么差别,看了半天好像就是副驾前的饰板纹理略有不同,这点不像宝马那些用蓝色来区分燃油版和新能源版本。 配置方面,目前只有动力配置和悬架配置,这些都优于捷途山海T2。双叉臂前悬加整体桥,标准的越野悬架。动力系统也高于捷途山海T2,毕竟有款2.0T发动机打底嘛。其他尚未公布信息,我估计应该和2.0T燃油版顶配大差不差。这点应该和坦克500 Hi4-T 一个思路。如果放在一起比较的话,捷途山海T2的顶配和2.0T燃油版顶配配置上几乎差不多,都给得很顶,电动踏板和矩阵大灯,略胜一筹,但这只是个假想了,还得看这次北京车展是否揭幕。 其他动态方面还得看未来试驾的感受了,有回到定价问题了,我觉得坦克300燃油版正常的价格19.98到21.68万元,坦克400 Hi-T是27.98万到28.89万元。我觉得坦克300 Hi4-T在 24-25万元的区间较大,如果出了个低配版应该是20万元上下。销量多半是超不过坦克300燃油版的,预计3000辆左右。对于捷途山海T2的低价策略,坦克300 Hi4-T能否抗住也有待时间的检验。对了还有个长安深蓝的G318也还没出牌呢,车辆尺寸更大,也是潜在对手之一了。大家觉得这价格多少合适?是否能像燃油版300一样成为“爆款”呢?欢迎大家讨论。 小小吐槽一下,官图也太少了
#拿破仑450提车作业【购车原因】我自己平时代步都是汽车,自己也是从事汽车行业的,所以之前根本就没有关注过摩托车,直到有一次在懂车帝看汽车测评,突然看到了首页有一辆黑金色的摩托车,眼前一亮,点了进去,开启了我与拿破仑450的不解之缘。 【购车理由】说到底还是因为设计吧,设计不得不说奔达的设计师真是行业内的天花板,尤其一些小镜子每根减震顶上都会有一个小猫爪 ,对于一些爱猫人士来说 也会抵抗不住它的魅力吧,比如我,我就是因为这个小猫爪,才有勇气在上海这个骑行环境比较复杂的城市义无反顾的定了车。开始了解摩托车以后,我的确也看了其他品牌的车,比如无极525,试驾过,的确还不错,但是那个车线条过于生硬,而且还有两个腮,实在不在我的审美上,本来就是买个玩具,当然要买合眼缘的。 【购车途径及经历】我是先去经销商那里咨询,第一时间盲定的,预交了3000,然后在发布会开启后小程序锁单,发布会公布的价格还是让我很惊喜的,不好的经历就是太煎熬,等发布会煎熬,等提车煎熬,不过一切美好终将不负初心~提车时候门店交剩下的费用23900,税和保险,上牌我都是自己完成,上海这个城市啥啥都贵,税2371保险2080(带100w三者)上牌500找人帮忙,快乐的带着我的刘亦菲回家~ 【车辆外观及做工】不得不说饱受争议的前面的两个孔武有力减震了,有人说像大猩猩 我感觉确实神似,哈哈,因为复古巡航就该硬汉一些,但是我更感觉和官方给出的“剑鞘” 更为贴切,大丈夫 当带三尺剑 走江湖 斩断一切 纷纷扰扰,哈哈,提到这些又不得不提的是看起来特别硬汉的V形双杠水冷发动机了,因为我是新手对于这些数据不是特别在乎!就是 好看 好看 好看 重要的事情说三遍!其实买这车之前我也在纠结排量的问题 身边的摩友都推荐我先买150或者250的排量作为新手的练车第一选择但是我就是抵抗不住拿破仑的魅力一意孤行。 【驾驶感受】到车的第一时间我骑上它,我以为我会驾驭不住,但是没想到油门反应特别的灵敏和柔顺,没有那么突兀的感觉 也特别适合我这种不追求速度的骑行感觉,对于坐垫设计 我真的给一个好评我对比了一些bobber风格的摩托车,这种坐垫设计语言深得我心,简单而又不显得平庸,看起来质感很好。不得不提就是坐高了,我稳稳的双脚着地,对于很大一部分车友和女孩子都很友好,双脚着地会给我们更大的安全感。 【改装】出于安全考虑,一直考虑的护杠,我也在纠结,因为装护杠会影响到拿破仑的姿态。 【槽点】轮胎也是大家保守争议得一点,不管是腾森也好还是正新也好,我个人感觉厂家肯定是为了给一款车做出最优化的选择。 轮毂 因为我最开始喜欢就是原色 哑光金色的轮毂 显得奢华而不庸俗 好评! 拿破仑灰月 配黑色轮毂也是好看的啊 也是给广大摩友更多的选择吧,喜欢哪个买哪一个,我的槽点就是我不能买两个配色,哈哈哈哈,拿破仑又不是人民币 做不到人人都喜欢,最后祝全国的各地车友早日提车,陪着心爱的“刘亦菲”去看遍世间繁华。