#宝马i3 提车作业宝马I3 35提车及改音响 青岛车展,价格合适,叠加崂山区的优惠券,考虑价格比较合适,就提了I3 35L。 我对电车的需求很简单,不要求的智驾,续航大于300公里(每天上下班60公里),电池大牌子,好开,如果音响好一些,那就更好了。 基于此,比较了多品牌的国产新势力,宝马I3、奔驰EQE等,都去试驾了一下,给我留下深刻驾驶感受的就是13和EQE。去4S店问了一下,EQE5月的配额销售已经完成了,优惠16个,较任务时的20个,差距蛮大的。最后的选择只有I3,对比了我对电车的要求,其实I3 35L,对我来说才是最具性价比的选择。剩下的那就简单了,逛遍了青岛8家宝马4S店,最终选择了崂山万宝行,在其他综合差不多的情况下,有崂山区政府的7000元优惠券,虽然得6.18号上传资料才能领,但好歹有个念想。 验车提车就比较简单了,贴膜,送的脚垫,后备箱垫,拉杆箱等,聊胜于无。 提车到手,申请电表(380V的还不错),安电桩,暂且不表,说说我对这车的音响改造方案吧,我想很多35L的车友对这个肯定感兴趣。 之前我也做了一些了解,35L这车原车6个喇叭,前2个车门各有一个中音,一个高音,小计4个喇叭,2个后门各1个中音喇叭,共计6个,没有高音喇叭。但这车系统最牛逼的是带三分频的,对我们的改造留下了很大的空间。首先要补齐高音,A柱2个高音,中置1高1中,这就4个喇叭,原车的中音全换掉,这是4个喇叭,低音本来也想换的,但是I3这车不同于3系的地方是,低音喇叭在前门而不是在座椅下,导致空间受限,不能装标准的6.5寸喇叭,原车的是4*6的椭圆形喇叭,很难受,要改的话要么需要破损安装6.5寸喇叭,要么更换4*5寸的喇叭,别问为什么不换4*6的,因为大部分品牌喇叭没有这个尺寸的,而4*5寸的低音喇叭,要么巨贵,要么巨便宜,这种情况怎么选? 低音喇叭那就不换了。破损安装我不同意,毕竟是新车,4*5的低音喇叭,后面有预算了可以换好的,不换肯定比换了4*5差的强。 说说这套方案的优点,补齐了三分频的高音,提升了全车中音的素质,适合听人声和乐器,如果想听动次打次,需要改低音喇叭。 最后说一下,换什么品牌的喇叭。原厂+8000换哈曼17喇叭,这是最优的方案,但是需要等2个月提车,这个我接受不了。至于电商卖的什么哈曼,宝华等,看似便宜,95%以上的是国产小厂贴牌,而且旗舰店真的不便宜,就我刚才说的那套方案,少于1W2,那都不要考虑。其余品牌的喇叭,丹拿的话你要加功放+DSP,因为喇叭阻抗大,原车机推不动。所以最优方案是选择,阻抗小,好推好听的喇叭。品牌我不推荐,自己去选,我选的牌子见照片,性价比很高。在不加功放和DSP的情况下,车机直推,带的动,音色好。 搞完之后,把车停车位上,放倒座椅,静静的听那缓缓的人声,如小河流淌,抚平内心的浮躁。。。。。。。
#车辆吐槽1.落地价含糊不定,从第一家带科技包16.5到……到……最后到16.2到16最后返回来17,中间经历了一些什么呢?我大概列举一下哈 0.1 母亲说实话比较支持国产车(前两辆都是)但是更看重合资车,但是呢,我最喜欢红旗HS5,一方面是因为退役的爱国情怀,一方面也是因为红旗外观和内置好看,但是后来才发现所有的情怀都是情怀不能当真。毕竟,售后服务是真差。 0.2一共看了两个下午车,红旗待了整体时间的五分之三,红旗预计8h了,第一次去红旗待了3h,今天下午去红旗的n个店,合计用时5h,彻底对红旗寒心之后直接到了大众,下定,明天提车。 0.3原因呢?第一家店跟我说“17.2w想落地红旗HS5还要加科技包,痴心妄想,绝对不可能”“现在HS5指导价直降54000不是问题吧?”“不可能,绝对不可能”(然后我们就要走,因为这个销售太墨迹了,领导把他拉住,问多少呢,16.5,能行给他吧)又把我们拉回去,想以16.5落地,但是销售太不痛快了,本身抱着定的态度,能行,就直接付款,但是接待过程很不舒服。就直接换店了『中间有另一个店销售联系我:不管太原红旗的其他店给多少,我都降三千。我说好』因为父母相对来说比较更喜欢合资车,就去了大众,看了两分钟我又把她们拉出来,去了旁边的一家红旗。“我就要个落地价,合适就👌”“16w带灯,16.2带科技包”。我说嘿,这好,下来正好15.9。去了又开始惯性洗脑,我说哥们,你再好的配置,车的边框也不是整体机械啊?来之前说的好好的,到了现场给我报价16.3,我说这价格了,还得欠个人情,就不用考虑了把。母亲路上提起来说认识她们老总,我说那这的,你给你们老板打个电话,我妈去跟他说一下,十几年的关系朋友了,只是手机卡丢了。销售前一秒还有,下一秒就不能给,然后就没了,紧接着另一个销售就催过来了,怎么样了,我说价位差不多就在你那了,有没x总联系方式。“哎呀,我们领导就和老板关系挺好的,来这就行”刚进门她们领导刚开始说没必要联系,不到三分钟,销售说她们领导没有老板联系方式,价格还得往上涨。我说成年人?自己说的话都不认?关系好,你们作为老板的下级,连联系方式都没有?『本来其实对他们店影响一般,逛了三四家红旗,75%进去就看见要不客户和售后吵,要么就是销售和客户吵。』一言不合销售二郎腿一翘。比客户还牛。 最后定大众也不是没有原因,毕竟刚进门开始整体服务就让人很舒服,没有跷二郎腿,心态也一直比较不错,比较温和的性格,没有让人感觉天老大他就老二(这个我在红旗三四个店里面,四分之三都是这种情况),价格差不多得情况下,直接下了定金,早上过去提车。 给考虑红旗HS5的家人们提个醒,不要光看内置,看看车门的边框以及当地红旗专卖店的口碑吧,单车将就,整体销售水平比较中低且喜欢🐶咬🐶,还有售后占比。都要考虑在里面的。
#车灯闪耀LED大灯和雾灯都碎了,你猜换新灯要花多少钱 一辆汽车外观的美丑是一个整体效果,但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠,翼子板、前后车门,车顶,各种装饰件,玻璃,后视镜。但是你知道这些外观件中,那个零件最值钱? 前不久去店里保养,看到一台受伤的5008,如果从受伤面积看,只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度,貌似车辆还可以开,只是车灯破了,但不知道是否电路完好,是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞,看样子是无法修复,只能更换前保险杠了。我感觉这次维修,最花钱的就是这个前车灯了。 这是一款全LED车灯,据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光(远近光)透镜,而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用,这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。 这是车灯上的标签,一个汉字都没有,但是我们可以看到几个关键信息,首先是零件号9810478580,这是神龙汽车,也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称,PSA P8 HL FULL LED,解读一下,这是PSA汽车集团P8项目(包括P84和p87,p84就是4008,p87就是5008)的全LED车灯,这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO,法雷奥车灯。虽然没有注明产地,但是我了解到,这是一个进口货。 弯道辅助照明光源来自雾灯,低速时转动方向盘到一定角度,同侧雾灯点亮,转向时的盲区被照亮,但这个结构简单,成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用,在实际测试时远光开启和关闭都比较及时,这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。 这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的,之前我仔细观察过,这个雾灯在4008和天逸上是通用件,不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中,车灯的安装脚断了,但是车灯外壳还会完好的,保险公司说车灯可以修,拒绝整体更换,因为换零件的话价格太高了。? 我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果(2024-03-22),这一期共有100款样本车型,LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口),价格为62190元,是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。 那说明平均价格是一万左右,你的5008是顶配吗?你觉得这个车灯更换的话价格会是多少?
#辣评新车领跑说实话属于异军突起了,在新能源上百个品牌厮杀中存活到现在确实不容易。关于这个车只想表达几点,关于上面的以及正在说的,好的表达完了。 开玩笑的,首先这个车因为工作原因,北京车展跟青岛车展都没能去,所以水几张官图,领跑这个车子常见的感觉还是c10跟c11偏多,海南众测的时候分配到了领跑c10上面,怎么说呢,一进去领跑给人的感觉就是简洁,没有什么太花里胡哨的内饰,但是也没有什么塑料感,整体的做工还是很板正的。因为赛事路程比较长,还没有到达换手点,车子电量低于百分之十在高速上一个服务区退赛了。所以我只是在副驾驶上面体验了一下,怎么说呢,整体感受还不错,坐着也比较舒服,滤震虽然不是很好但是也没有很差。而且趴在那个服务区退赛的车子也不在少数,但是要知道那会测评的车子领跑属于最便宜的之一,但是跟很多二十多万的车子一起退赛,足以可见还是不错的,而且紧紧退赛而已,因为电量计算不足以撑到换手点,到达服务区还需要把电跑干净,他们蹭蹭转圈,转了半个小时还没跑趴下,最后我们把车给教练做大巴走了。 所以领跑这个做工质量跟续航接触过,感觉还是不错的,而且领跑一直在做的都是低价产品,价格比较亲民,所以这次c16还挺想去看看的。之所以选择c16这个车想看看,是因为第一个领跑不会定价太高,第二个有自己鲜明的特点。现在很多车子卷的没有特色,例如说配置以前十五万用个后多连杆避震都要拿出来好好吹吹,现在十万出头谁不是谁都不好意思宣传产品,之前无边框车门二十万一下看不到,现在二十万一下好多都无边框车门……所以卷配置卷的感觉已经不新鲜了,座椅加热通风按摩你有我也有的,很多车就是没有什么特色。前几天还看昊铂gt跟结婚绑定在一起,也不知道那个大聪明选择的话题,我要是结婚的时候选择昊铂gt,我估计这次我就可以去车展给大家看看这台领跑c16了,毕竟单身时间多的是。开个玩笑,车子还是要回归生活,就好像很多一米九大个子很喜欢UNIV,但是坐进去就是不舒服,只能看看别的。当时去我丈母娘家,他们邻居几个大妈在门口聊天,一看我车子那么帅,一个大妈立马跑过来问我是啥车子多少钱,还要给他儿子买一个,还拍了几张照片,特别喜欢,结果一问她儿子一米九……,没办法我给她推荐了cs75,毕竟造型配置也不差,后来再去丈母娘家真的就提了cs75p。 还有一个新闻不知道大家看过没,高速超载,因为是双胞胎孩子,交警判定超载结果父母直接把一个孩子塞给了交警说不要了……所以这种大六座的车子还是很有卖点的。很多想选择UNIV的来问,这个车结婚能开么?现在二胎放开了,确实一些常用的家用车不是很够用,mpv成了一个新的选择,但是很多人不习惯去开mpv,而且很多城市停车不方便也不适合mpv,这种大六座就是一种很好的选择。四个版本两个增程两个纯电版本,目前没有具体上市不好评价那个版本性价比高。但是目前车展有实车,娃多比较顾家的可以选择看看这个车子。当然缺点肯定也有,在海南众测坐在领跑c10上我也说过,这种新势力车企低配调教对比传统车企做出来的还是差了一丢丢,但是不至于不舒服,尤其是c16这么大,操控就不要想了,毕竟人家卖点是空间。
#用车心得不谈价格,车都是消耗品,有的人买的早自然贵一点,有的人买的晚自然送的配置多几个。 只谈喜欢和需求。 【购买的车型】天马蓝Q6 雨林 45TFSI 21寸轮毂,全部选配升级到顶(除了发动机),然后贴了悬浮车顶和叫不出色号的磨砂改色车膜 【购买动机】七座刚需,二三排放倒可以纯平;logo品牌背书较好。 【曾经横评试驾对比】飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众揽境。 🆚飞行家:开起来比Q6更澎湃,而且加92油,但只有6座可选,且第三排小板凳和特斯拉MODEL X一样憋屈,中控屏非常小家子气,所以放弃 🆚凯迪拉克XT6:外观霸气,开着也ok,但内饰确实老气,第三排表现一般 🆚沃尔沃XC90:纯进口的品质和安全毋庸置疑,特别喜欢二排的儿童座椅设计非常合理,动力非常好,转向很轻松!可惜第三排一样表现一般,而且整个前排内饰太复古老气了,所以放弃。 🌞上汽奥迪Q6,外观内饰颜值都在线,换挡逻辑在升级变速箱程序后得到了改善,不会在低速换挡时有顿挫感了。 ❤️不说优点,接下来只说缺点 ❗️车机拉垮:得益于进口系统的封闭性,跟不上新势力的车机逻辑和开放合作,奥迪的车机一直被人吐槽,偶尔久久死机一次,经常会有卡顿现象;汽配城一个1000多元的副厂日系车机都比这个进口奥迪车机丝滑,因此 依赖和喜欢多媒体交互的车机的人不适合开。 ❗️掉冷冻液:不到一年加过一次冷冻液,小事一桩但不应该 ❗️二排空调面板误碰:概率非常大,孩子膝盖不小心碰一下就触发了;面板拨轮被膝盖顶一下就进去了,扣不出来;应该增加一个锁定二排面板的功能,防止误碰。 ❗️车漆太薄:这个不认真的人看不出,被划过的人就知道有多薄了 ❗️二排右侧关车门力度不统一:关二排右侧车门的力度不知道为什么要不另外三门大力才关得上。 ❗️二排左侧车门外板金和右侧钣金平顺度不同,别以为我看不出来,不信大家认真看看平顺度上是有瑕疵的 🌟最后说一下过去时间报过两起保险的事故 1、一次在高速路上忘记开L2辅助,犯困导致撞到隔离水泥墩,好在车身够重立马落回地面,出奇的发现除了轮毂有变形,其他包括钣金和车灯丝毫无损,感谢老天 2、被别人追尾过后杠亮条,因此原厂寄了条新的过来报价2000多,发现所谓的原厂配件其实和出厂原车配件也是有车别的(体现在更换后的缝隙上) 🌟人无完人,车无完车,大家理性看待就好,不为夸而夸、不为黑而黑;有什么对Q6感兴趣的任何问题,欢迎评论区留言,我看到第一时间会乐意解答。