#五月骑行日记本人坐标西安,本次短途摩旅路线西安——韩城(后附路线) 摩托车车况: 本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125,纯黑色,2022年4月购买,加装45cm风挡及万里豪45l尾箱,更换led透镜大灯,更换更加耐用的尾箱支架,加装手机支架,目前行驶六千五百公里。 出发前准备工作及装备选择情况: 维迈通是摩旅必不可少的通讯工具,提前一天晚上给维迈通把电充满;无论干嘛,安全永远在第一位,所以头盔、护膝、护肘必不可少;为保证路上留下美好瞬间,除配备手机充电器外,再携带两万毫安充电宝;早上用同事购买小米打气泵,检测轮胎胎压,我一般都是控制前后轮胎压2.4;因为铃木uy油表不准,出发前将邮箱加满,再携带5l汽油,防止路上长距离遇不到加油站;检查摩托车的刹车,调试至合适的程度;头盔选择全盔,因为一路风大太阳大,可以保护降噪和保护脸、眼睛;手套也是必不可少,我用的是普通带触屏夏季手套;因为提前查看了天气,预报出发当天下午有雨,所以配备了雨衣;本人没有骑行服,所以选择了冲锋衣,也可以有效保温隔热;因为路程较远,自己携带了香蕉、面包等食物,配备矿泉水。对了,本人三天前更换了发动机机油,记住喔加600ml就可以了。 车型选择原因及摩旅感受: 本人以前驾驶是春风的一款跨骑,极具操作性,但是也有缺点,例如不方便这袋东西,最简单的取个快递买个菜都没地方放,老婆坐后座也说不安全,坐着不舒服,再加上使用摩托车大部分都是城市代步,西安市的机动车还是相当的多,每次都要不停的换挡,速度也提不起来,所以后面就选择了踏板,毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧:提速快,脚踏距离宽,价格便宜,发动机质量稳定,加装尾箱不影响颜值,大大增加了储物空间,城市代步给油就走,元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对;保养便宜,本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油,价格不贵;后排空间大,带个人不存在拥挤啥的;再说缺点吧:油表太不准备,几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁,让人心里没底,对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹,紧急制动容易翻车。我选的黑色,建议不要选黑色,太不耐脏了,稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大,但是不影响使用。坐垫太硬了,我个人骑行一个小时左右就屁股疼。 摩旅经验及本次摩旅路书、攻略: 本次摩旅选择西安至韩城,全程国道,共4辆摩托车,4男2女,车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发,前面的路基本都为河堤路,一小时左右到达渭南,经过华洲到达潼关,在潼关逛了潼关古城,吃了潼关肉夹馍和凉皮,启程前往韩城,途径合阳及沿黄公路,沿黄公路因修路绕路到达韩城,期间下雨,冒雨低速骑行,到达韩城市晚上七点。第二天,再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等,吃了韩城当地出名的芝秀饸络,十点出发,路过司马迁祠、韩城老城,经过澄城县,一点左右到达大荔县,吃了水盆羊肉,继续启程沿着河堤路到达西安,时间为下午六点。 本次两天摩旅距离共计500km,因国道货车较多,速度也跑不起来,平均时速应该在50。国道路况不是很好,坑坑洼洼较多,颠簸严重,建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy,坐垫硬,骑行时间长了屁股疼的受不了,建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气,准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物,还有备用油,有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车,你根本不知道对面会出来什么。途径国道,行人、村庄、家禽等乱出,一定要控制油门,以防万一。 最后呼吁大家,一定要遵守交通规定,不让去的隧道和高架一定要去,只要骑车,一定要佩戴头盔和护具,控制好右手,不炸裂,不翘头,共同维护西安的骑行环境!
#IZOA用车心得📒 等车日记 这个车,说来话长。在还没车的2年前(大概2020年),走在天津的路边,偶然看见一个跟老爹鞋一样外形的汽车从我身边快速开过,好家伙,这是嘛车,咋那么好看!从那时起,开始关注上了这辆小车。直到一次偶然的机会,终于得知这辆车是C-HR 2020~2022特殊时期,切实感受到了没车的不便,于是计划买车!问了天津很多4S店,发现C-HR都没有现车了,而我着急提车。于是转向了各方面都差不多的奕泽 💰 晒晒价格 2022年8月交钱,9月上牌开走。具体型号是2021款双擎奕泽奕享版,裸车价格14.82,保险5580,税6318。 图一,图二,是我刚提车时候照的,这小车,侧面真好看(属于喜欢的越看越喜欢,不喜欢的越看越不喜欢的类型) 到目前为止,再没开出过4.4的油耗 图三是开了一段时间,晚上拍的照片,这灯光背景下,泰酷辣。 📉 能耗分享 截止2024年3月5日,开了21229km,平均油耗5.3。实际油耗,不到5。驾驶路况高速,快速,城市都有,从天津自驾过甘肃。来回平均油耗5个左右。一直都加的92油。 🤦🏻 新车一血 图四第一次扎钉子,花了120块钱,上了最贵的蘑菇钉(天津途虎蘑菇钉80~120) 图五是之后某次晚上倒车入库,不小心刮的,当时心疼的不得了,结果放到现在也没补漆,也就那样无所谓了 🔧 保养分享 首检2000公里4S店,机油0w20。 首保5000公里4S店,机油0w20。 二保11300公里左右4S店,机油5w20。 (4S店赠送了4次免费保养,免费保养都是5w20,缺德4S店,给我做完保养之后,才告诉我用的是5w20,也怪我没提前问清楚) 三保21138公里,换了一家4S店,全程看着师傅操作,机油是sp级0w20,保养完之后,车况明显好转(可能是心理作用)新换的这家4S店,定保通是1869 6次sp0w20机油,含工时机滤垫片。 其他保养 图六是20950km 自己更换了空调滤芯 图七图八是21055km自己更换了空气滤芯 总结一下:建议更换空气滤芯的频率为空调滤芯更换每两到四次后换1次空气滤芯。 空调滤芯建议0.5w~1wkm一换或者半年~1年一换。空气滤芯可以2W~3wkm左右一换。 自己操作,挺简单的。可以买博世,曼牌的。我买的是原厂丰田纺织的,缺点就是贵一点。 💔 爱车吐槽 个人感觉动力从60km/h加速到100km/h的时候,有点肉。速度提上去一直到170km/h,加速就都很快,并且这小车非常稳!!多次跑150km/h以上,安全系数拉满!! 后备箱有点小,但是既然选择了那么酷炫的溜背造型,还要什么自行车一切为了外观忍了!! 总结:从提车到现在已经17个月21229km了,各种恶劣天气都跑过,1500km的长途也跑过。跟着我一路风吹雨打,从东到西,从北到南。一路开下来,驾驶操控在我看来,非常满意,安全系数也非常满意,紧急刹车在跑高速的时候,关键时刻,真的起到了重要作用也不知道再开几年会换车,总之先开着吧在优点面前,缺点已经不值一提 年轻人的第一辆车,除了给不了你大冰箱,大电视,大沙发之外,其他完全没毛病!两人一狗足够用了 最后送上一张奕泽后视镜拍出来的美图作为结束感谢小奕泽
#机车的第一张照片相信很多摩友都有一款自己非常喜爱的“老伙计”,为什么叫它老伙计呢,这事不得不聊聊我与它的相识、相知、相伴的日子。 那是2023年初,经历了疫情之后各单位开始复工复产,之前一直坚持地铁出行,突然有了想法,一直喜欢摩托,也有过一些车型的骑行经验,何不买辆摩托骑行上班,减少与其他人接触的机会,想法一有。就不可磨灭,本田400x自上世起,就一直关注,直接奔本田店,了解现有车型、配置、价格、现车时间、讨价、上牌,一气呵成,半个月搞定,终于与2023年2月拿下了心爱的本田400x。 拿到车后,相信大家的情况都是差不多的,那就是改装,改成自己喜欢、舒服的样子,这里不多赘述,有想法额车友可以私聊。 车子改装完,将近五一前,拉上战场,当天奔赴草原天路,路程将近300公里。心情舒畅,驾驶着爱车,一路风驰电掣的游览了草原天路。 自此,拉开了摩旅之路,转战北京周边,大小山峰、景点,宛如自己的“老伙计”。 关于爱车,有一些不足。座椅偏硬,尤其是男同志,可能有会有些不舒适。原厂没有大撑、前簧偏软、灯光稍弱。同时还有一些优点,车子皮实耐用,骑行一万多公里了,出行没有被扔路上,这点还是比较满意的。 本田400x做为我的机车第一张图片,我内心还是骄傲的,希望与“老伙计”走的更远,看遍天下美景,“老伙计”春节快乐。
#冬季不封车挑战11月21日一个人一辆车昆山出发,终点浙江临安山里,第一站150公里打算路过莫干山,在路途中碰到也是一个单独骑行的摩友,说在抖音上看到一个打卡点,外滩5号户外露营,邀请我一同行去,想着也行,反正一个人就去了,第二张图片就是,拍照拍的很少,刚好到的时间是中午,吃了一份意面,价格52元,就是那种普普通通的预制面,第二站分开继续一个人,计划去安吉天荒坪,到了后外牌摩托车不允许上去,得五点以后就算了,到安吉大溪豆腐驿站打卡,第三张照片,第四站近水楼台就路过一下,因为之前去过,去到时间基本摩友也走了,也马上晚上了,找了一家民宿入住,晚上一个人吃一个农家菜,山里菜味道是真的好,山里晚上是真的冷,第二天去了五指村,新开发的旅游村吧,看落叶银杏,梯田看不出效果,应该明天春天油菜花的季节来,最后到了佘村“两山”两天时间慢慢骑,一路风景好,不像平时拥挤,挺好的,天气越来越冷,话意越来越好
#2024款岚图FREE亮点解析2021年,怀着对自主品牌的偏爱,经过精挑细选,我毅然选择了东风高端品牌岚图汽车,拿到车后,从外观设计到内部装饰材料,再到加速性能,舒适新能等等,都让家人非常满意。一路风尘仆仆,截止2023年8月已经行驶了2.6万公里,本来想着10年内应该不会再换车了。 8月19日新岚图FREE正式发布,纯电续航增加至210公里,发动机能耗进一步降低至6个左右的亏电油耗,无人驾驶硬件增加和加持,26.69万的价格,8万元对首任车主的补贴,还是让我心动不已。立即决定第二天去试驾,试驾时候感觉那个爽啊,就不是几句话能表述的,真正是配置增加,价格降低,诚意满满啊。啥也不说了,直接交钱换购。 2023年9月18日是个值得纪念的日子,不仅是抗日战争胜利日,也是我孩子的生日,又是我喜提新岚图的日子,大三节日集中庆祝,那心情是一个倍儿爽啊。拿到车后,一路飞奔回家! 截至目前,已经开了9天,行驶了将近600公里,整体的感觉是,老车的优点她都有,新车的能耗更低了,智能化程度更高了,特别是转弯的时候,和导航的时候,很好用了,平时市区纯电能耗是16.5/100公里,高速时是20左右,基本能达到厂家标注的218公里续航,这么大的车,还是非常满意的。 唯一的不足是,没有原来喜欢的青云灰和深海蓝颜色了,只能移情别恋!
#晒晒我的摩托车车骑了1700km,来说说感受吧,闪300S的声浪确实特别让人迷恋,打着车的一瞬间,整条街你绝对是最靓的仔。V形双缸发动机带来的强劲低扭,动力说来就来,低转机也好骑,在低速时不用频繁换挡,但是70以后提速就一般了,值得一提的小细节,车把按钮有蓝色背光,晚上使用很友好。我买的是皮带版的,所以骑起来除了发动机的声音,再无杂音,很爽。一直说骑着它再去一趟宁陕,那一路风景确实好,但是奈何工作太忙了,只能在附近骑一下,看了很多的巡航车,最后定版买了闪,确实在国产巡航车里,这个车无可挑剔,妥妥的美式巡航风格,300公里内骑着也不累,坐姿很舒服,而且这个坐高男女通吃,腿太长的就不推荐买了,可能腿会有点握。24999的价格也不错,买的时候还犹豫了一下,本来是想买赛600的,去试了几次后,觉得更喜欢巡航车的感觉,所以给各位摩友一些小建议,就是买摩托车一定要买自己心里的那辆车,不要太凑活,要不然,买回来骑一段时间还是想换,费钱费事,而且不推荐在城里骑车的摩友改装射灯,千万不要冲动,交警对射灯查的很严,手机支架和边箱还可以。 心里住着小星星,生活才能亮晶晶,骑行这段时间,整体感觉不错,喜欢巡航车的兄弟们可以看看!