#用车心得离开双阳北路飞凡服务站,立即去离开2公里不到的汽修店补胎。钉子轧得很深,拔出来有5厘米长,轮胎已经无法自修复,只能补了。21寸轮胎又重又厚,必需2个人协作才能完成。轮胎里有很厚的静音棉,质量相当不错很扎实。店长还当场演示了防扎轮胎,看着很惊恐。想想还是要提高车技,少扎钉,让轮胎免受痛苦,让自己少担惊受怕。
#保养作业定期去更换轮胎,有轮胎扎了钉子去补胎或者是更换。轮胎胎压不足及时打气,都关注这些方面,但是有一方面大家特别容易忽视。 那就是轮胎也需要定期进行对调,主要目的呢就是防止出现轮胎偏磨的情况。 我的是魅力版,408X轮胎是205/55R19窄胎,且已经跑了三点二万公里了,所以胎的对调以及多久进行更换,等我这边关注的会比大家更早一点。 那么咱们408X轮胎多久或者多少公里对调一次呢,通过多方面的综合论述总结如下: ①对调周期:新车建议首保时候即对调一次,勤快的每1万公里保养一次,进行对调,懒得人3万公里对调一次。5年或者6万公里考虑换轮胎。具体根据磨损程度,看花纹情况,适当考虑。 ②对调方式:对角线样式对调,即左前轮和右后轮,右前轮和左后轮对调。 ③去哪对调:建议还是在做保养的时候让师傅直接帮忙进行对调。一万公里一次保养正好是轮胎对调的一个周期。当然,如果自己有兴趣的话也可以进行卸轮胎进行对调。那就需要自己多准备一套工具咯~ 就我个人而言,我打算后边置办一个备胎,里边就含有更换备胎的工具,还有一个非尺寸的备胎。这样子的话,后边每一到三万公里我就可以自己进行轮胎的更换,如果发现轮胎有比较严重的贴膜情况,然后进行一个对调。 与大家分享至此豪~
#用车心得我前一辆车是新本190x,休旅车,要带人动力不行(不带人动力就不行了)所以换了TR,22年手持3万左右其实也没什么太多选择就是 简单说长途吧,我装备就不展示了,我没买骑行衣这些,只有一套护甲衣,穿里面那种,去高原的地方都是外套冲锋衣和冲锋衣内胆御寒,脚上一套200块的护具,淘宝随便买的,那种长长的,然后就是劳保鞋,差不多一套下来也就400左右,当然不用去学我,有条件当然买骑行服更好,长途必带三件套,小米充气宝,补胎工具,简单药品(主要是强力感冒退烧药,肠胃药,防蚊虫叮咬喷雾,消炎药)除外看自己,我基本住店,我的长途基本有队友,一般你住宿标间两个人也就50左右一人(特殊情况,旅游景点节假日肯定不能算,那种时候我不可能出门)或者你带帐篷,其实不推荐,因为真的累,不熟悉住的话,容易睡不好,当然老油条当我没说 TR呢,长途其实就是骑得远一点,车不会出问题,高原的话会高反,转速上去速度上不去,其他都还行,你说累,那当然累,我们国道最高记录是一天800多公里,16个多小时(路上总共加油喝水上厕所吃饭加一起一个多小时),高速一天1300左右,也是差不多时间,都累,所以赶路不可取,想要舒服慢慢玩,一天两三百我觉得就够了,当然越慢越好,当然前提你有时间 出门记得检查下轮胎链条情况,准备好东西就出发,别怕什么路上怕车有问题,屁事没有,只要你人不怕就行,出门再说
#君威提车分享垃圾4s店(萍乡运通别克4s店),不联系大家去这家买,2024年3月29号提车,5月10号因为显示右后胎胎压220,去售后检测,发现右后胎漏气说漏气漏的非常慢,后面补胎发现新车的轮胎是补过的,联系4s店说验车了,和他们无关,我就想知道,谁家新车验车当场把轮胎打开,看是不是新胎,提车当天就给安吉星打电话咨询胎压问题,因为3个轮胎是280,右后胎单独260,说没事,是其他胎压高,后续陆续这个胎胎压再掉,只是掉的很缓慢,到5月10号,发现只有220,没想到4s店推脱,厂家售后也推脱,就是没人解决问题,中控系统经常卡,要买别克的真心要考虑清楚,已经后悔了
#用车心得开始是前轮莫名响,停下来看 哦贴了快大大的胶带,胶带扯掉不响了 使用几天,前轮又有响声 感觉是轮胎转一圈响一下 检查,没有问题,不影响使用,不管了 莫名其妙又中招。这次是后轮 跑起来的时候有明显又很轻微的响声。 于是乎请出我的修车师傅 开过去看。扎钉,补胎。 额😓.... 倒霉 开一年问题没有,小插曲偶尔会有