#用车心得之前短短的一篇提车内容发现还挺好奇为什么我定了24款的福特电马,也有些朋友觉得我是韭菜,说福特都不生产电动车了我还买。但是我之前看新闻只是说福特调低了电动F150的产能,还是计划研发下一代电动车。而且我个人还是比较信任这些老牌车企的,毕竟我买的途达不挂日产标了,但郑州日产都还接着造,修车啥的都不怕。所以选电马我觉得至少不担心买新势力可能真的就啥都没了。 然后好多朋友我看再说25万买什么车不好,为什么选电马这种。其实之前看了一圈25万左右的电动车,从ID4、到Model Y、极氪001,还有福特电马,其实还去看了大家说的智己LS6、极氪007这些,论坛也看了一圈。最后我的选择应该是让周围的人很意外了,还是选择把电马买了。 先说说为啥我把其他几款排除了。 上汽大众ID4不说了,除了价格优势和大众不会垮,没啥优势,而且我去问的时候还给我报价比较贵。 智己LS6也去看了,主要是觉得整个车的设计有点奇怪,可能配置、性能都不错,但是那个溜背实在不喜欢。还有就是觉得品牌比较新,有点没信心。 极氪001和007也都去看了,首先觉得是想要个SUV,毕竟万一去到川西蹭个底盘还是麻烦,通过性还是要有。极氪001现在性价比真的高,25万多基本上要啥有啥,猎装也好看,但是最大问题就是这个车实在太大了,车宽都要2米了,车长也是5米,我们家是老小区,没法停,进进出出不方便。 特斯拉Model Y应该进入决赛圈的。但是特斯拉感觉明摆了要降价,明年出新款,现在买就是完全韭菜了,感觉Model Y适合那些只看牌子不考虑其他的那种买家,而且真的路上太常见了。(话都没说,Model Y又调整配置了,升级了车机HW 4.0,当时幸好犹豫了下,要不然现在已经是韭菜) 在之前半个月的看车过程中,纠结来纠结去,最终还是选择了电马。可能是Mustang那一股运动气息,深深的印在我心底,毕竟街上同款不会那么多。(主打一个特别) 福特电马的颜值应该说是现在电动车里面最好看的,至少我觉得百看不厌。不是特斯拉那种千篇一律,看上去圆滚滚的。福特电马那种车身比例,还是轿跑的设计,虽然是个SUV,但是真的帅啊。看到其他帖子有人说为什么把电马的前面设计那么长,我觉得正因为很像后驱车才好看,都是那种很短的前脸,真的不运动。 电马颜值这个卖点,真的现在电动车没有几家能够比的,停到那里看,我觉得都是值得。和Model Y一个价格,配置、续航差不多,那我也买好看的。 有人说电马太小众了,这个对我真的不是问题。我现在开的越野车也很小众,2.5自吸,之前一个月才卖几百台,我也买了,主要还是买个自己喜欢的,开起来也高兴。(虽然也羡慕排量大的越野车) 其实现在也有21款和24款,老款便宜不少,但是还是想要买新款。 选之前也开了朋友的车,也去店里面试驾了,大体上都觉得没啥问题。福特的车开起来也是稳,我们这个年纪的,福克斯、野马、翼虎、蒙迪欧这些都是从小听到大,还是对福特品牌有情怀的。 唯一纠结过选三元锂电池的还是磷酸铁锂的版本,论坛也问了一下,感觉都在说磷酸铁锂的就够了,而且还是宁德时代的电池,我比较偏向这个。其实609公里完全够用了,三元锂只多了2度电,就多了90多公里,节约这1.4w,到时候还可以改个色啥的。(节约的都是自己的) 买车的时候对比了两家店,跑了三四趟,找长安福特的店还是比较方便,反复和销售磨了一下,大家都是年轻人也比较干脆,能卖就卖,不买也不得说啥。最后落地保险这些全部办下来是26万多一点,大家可以参考。 因为我是全款买的,如果贷款的话说是有36期的免息,相比较其他的品牌应该是要优惠一点,也能省一部分利息钱,提车门槛低的多。 怎么说呢,买24款电马我觉得最重要的是喜欢哇,就像有句话说,8岁的时候想买的玩具,30岁再拿给你,还是那种感觉吗。 愿大家早日选到了心仪的爱车
#哈弗二代大狗OTA预告都2023年了你还在买油车?是的我买了二代大狗燃油高配版本 看到标题的大家是不是感觉很有道理,或许也有些朋友是不是现在还在纠结最近或者过年前对于买车车型确定上还有举棋不定、犹豫纠结,今天我就来将我的买车纪实展现出来,供大家参考,当然这只是本人的个人观点和自我实事,具体买什么车、买哪个车还是得有大家自己来决定,因为生活是自己的,也只有自己能掌控的生活,因为自己掌控的生活才有意义,正如罗素说过的那句话“用你喜欢的方式过一生 。” 一、选车 上一款车是11年的现代领翔,传统的2.0自然吸气高配车型,十多万公里,年代可谓是已经久远,但也属于当年的高配车型,无钥匙进入、一键启动、座椅加热、后窗遮阳帘,该有的配置也都有,年份大的车空调和照明系统有些弱,加上外观和动力也有些更不上时代,有了换车的念头,对于车型确定上,主要在功能用途、价位、个人外观喜好、空间动力这几方面去做权衡。1、功能配置上近些年我国产品制造业飞速发展,经过多年的made in china的多年积累锻炼和韬光养晦的技术储备,已经在世界工厂制造中占据中流砥柱的位置,经常会关注一些国际车站和其他领域制造博览会的新闻,我们国家现在制造水平完全能够拿捏各个市场,都属于“遥遥邻先”的位置,所以处于对国产的高度自信,想着从国产品牌入手满足“配置拉满”的需求,大伙要是说前些年的国产车制造水准,确实还是有些捉襟见肘,但是经过这么些年的积累和打磨,我本人是完全有信心。2、同时现在的国产品牌还是能够在价格中拔得头筹,对比美系车、日系车、韩系车,这几年的中国制造完全是吊打水平,性价比这块没的说,逼迫现在的合资品牌动辄三四万的降价,现在的合资品牌销售报价不少于两万五以上你都不好和客户张口,这也归功于我们国家的强大和国产品牌的崛起,外国工厂品牌真是没少从我们国家攫取利益,好了说的有点多,咱们回到主题;3、外观要求上家里人希望硬派一些,看着有些气场,再就是年轻人用车,希望有些个性,不要成为街车,满大街都是。4、空间一定要大一些,之前的轿车乘坐空间和储物空间都不是很理想,人多出行一些的话还是有点拥挤,动力上买同等级别动力的最高规格; 二、车型确定 有了自己的这些需求后,就开始确定车型,所看车型就是哈佛、吉利、领克、五菱、比亚迪,这些品牌里面的车型有大狗二代、猛龙、领克06、后面的五菱变过和比亚迪海鸥可能会是下一个换车的模型吧,宋大妈更是满大街都是,所以无感了。于是就和家人看了以上车型,能试驾的尽量去试驾,家人看了哈弗二代大狗一眼相中,外观、配置、动力、做工都符合自己的预期,着急就想把车定下来,稳如老狗的我还是看看其他的在确定吧,试驾了银河l7,销售人员很热情,讲解了各种功能、配置,试驾过程中动力也是杠杠的猛,高速动力随叫随到,能耗也是混动,用车成本也较低,内饰也比较精致,让家里人看后结论是总是少点什么,是的,少了点粗狂和个性,就是少了点这种需求,然而哈弗恰恰满足了我和家人的这一丢丢需求,于是废话不多说,车型就确定为哈弗二代大狗; 三、燃油VS插混 首先这两两个版本的车都是好车,都没毛病,喜欢哪个买哪个,就是用车成本不一样,1、两个版本插混比燃油落地大概多个两万多一点,对于一般家庭而言就是三年的油费,等于是到了第四年插混车型才能从用车成本上比燃油版本节省下来,这个就看大家怎么衡量了2、插混的二手保值率可能比燃油要差一些3、最重要的一点,也是决定我们买燃油的一个因素就是,驾驶体验,是的,驾驶体验,本人90后是经历过燃油车发展时代的人,当初大众各种在中国市场横扫、肆虐的年代,有一种舍我其谁,爱买不买,到最后你们还得求着我买的意思,现在时代不同了,已经由不得这些合资品牌肆意妄为了,当时大众的火热车型不加价想都别想;到后来日系车的口碑犹如众人拾柴火焰高,被大家推上省油、耐造、稳定的神坛,销量也是如日中天(其实家用车型,底盘调教的那是。。。。)不该说的我就不说了,说回这两个版本的驾驶体验,在试驾过程中,插混版的低速加速确实没得说,只是觉得对于开习惯燃油车的我来说有种眩晕感,同时坐在后排的家人乘客也有些不习惯这种感觉,所以我们果断选择了二代大狗2.0T两驱潮野plus 版本,该有的配置也都有L2驾驶辅助、座椅通风、加热,超强的发动机动力,在这两天的使用过程中动力澎湃,随叫随到(长城这些年通过各种产品的迭代对于越野车这个车型可谓是拿捏到位,之前销量版的H6,有了种种这些产品的多年迭代,厂家知道中国消费者到底需要什么,我们消费者也通过产品了解我们自身需要什么,)有了选择的勇气和底气、抬头显示HUD、ACC、蓝牙钥匙,就不一一列举了,基本上就是现在主流造车行业能给你的这款车都给你了,所以我个人认为还是很香的。 四、提车 到了这里基本上就到了买车、提车的环节,车是在西安买的,按照流程看了三家4s店面,之前也在网上了解过车友
#提车日记,看了近两个月的车,各种对比几经周折终于在12月18日,提到了属于我们自己的车24款哈弗大狗边牧款,4S店各种看车,对比价格,砍价谈价,最终还是败给了电话报价,一个帮提车的中介公司,在我们和4儿子店谈完价格的基础上又大大的优惠了几千,价格很是诱人,我们和4儿子店谈到127770.还能抢个长安区的政府补贴4000,那时候是月初4儿子销售说能抢到没问题,这样算下来就相当于12万3左右,我们觉得毕竟是第一次来肯定还有杀价的可能性就想着再等等,后来接到一个电话说是帮提车的价格能给到我们最低,说他们公司直接跟厂家有合作,最终对比我们去找了他们,去了他们店里他们给列了一个简单的不能再简单的单子,最终给报价说11.9W,我们看着价格很合适,然后他们说交个定金吧3K5K.都行,交了马上给我们安排提车,我们也没多想就交了3k,谁知道交完钱他们才拿出一份协议,我一看协议内容,写着提车地点不在本市,有可能去外地,我马上提出反驳说不行,后来他们老板出面打了几个电话说本地这个价提不了,说完又写了个价格表,报价跟4儿子店不差,说本地就这个价,口头承诺多送我们几次保养,不知咋滴鬼使神差的就签了,口头承诺我们去我们指定的4儿子店提车,当时想着这个价就这个价吧,能多要几次保养也行。当时我们要求的是去长安区的4儿子店提车,因为我们要抢那个政府补贴(当时就那个区有补贴),谁知提车的时候他给安排的去桥西的一个店,还让我在那个店交钱,我说不行,为什么让我来这边提车,不是说好了去那边提车的,他又说那边正在搬家开不了票,可以先让我在这边提车,到时候给我开那边的票,说什么都是一个老板,那边交钱都一样,我当时就拒绝了,我说必须现场交钱现场开票,他们又说,那得等几天那边搬家系统上不了,交不了钱,我们说等就等吧也不差这几天,大概又等了个4、5天给我们打电话说可以开票了(这时都已经到17.8号了)于是我们就订了18号提车,18号早上他们的人带着我们去桥西验的车,又拉着我们跑到长安汽车园交的钱,开的票,然后又回到桥西开车,在附近最近的地方交税,上牌,中介的人带我们提完车他就走了,我们自己去交的税和上牌,他给我们发了地址,上牌是他们联系好了的,我们去了找他们。这一系列操作完就下午五点了,上完牌又接着去装具,他们赠的记录仪车膜脚垫,去到他们指定的店,销售又是一顿推销,对比了他们赠的膜是啥样的,他们店里的膜都有哪些功效,最终游说又套路了1000,说实话最终贴的啥膜咱也不知道,但可以确定一点不是赠的膜,贴完膜又试着推销了一下记录仪,我们就要的赠的,一个很垃圾的,还得自己买内存卡,脚垫也是很垃圾的,裁好的尺寸也不符合,就跟咱们自己家买的垃圾的那种入户垫一样,总之送的都是不值钱的估计也就几十块钱那样,贴完膜回到家就已经七点半了,这一整天从早上九点出门到回家前,一顿饭都没吃,水也没喝,总之心情真的很不美丽,别管怎样一天的折腾终于把车买回来了,回到家我又联系提车的中介,问他们承诺的保养卡什么时候给我,他说已经发顺丰快递了,第二天就能到,我心想也行,第二天等了一天都没收到顺丰的快递,我又联系中介,问他顺丰同城一天都到不了啊,他说晚上发的,还没到,我怀疑他根本就没发,我说那行我再等一天,截止到我发帖我还没收到快递,还有我买车总车款下来花了12万8千多,之前算的是12万7多出的这1千多出在保险和购置税,这个也是被他们套路了,因为当时他们列的单子只是一个总车款,因为我们是全款所以没有分期的手续,当时他保险给我们写的3300购置税9300上牌写了个800,我说上牌不是300吗?他说别管他写多少总车款不变不就行了,说啥保险购置税多退少补,当时不明白啥意思,交钱时才知道又被套路了1000多,因为保险合出来3800购置税9千8百多吧现在想想真是大冤种,费这么大劲最后比直接在4儿子店提车还要贵,说是承诺多给了6次保险,到现在还没收到。说的补贴,我现在每天早上九点抢,刚进去1秒就没了,这到底是什么操作,有没有内幕?大家都抢到了吗?有没有方法?抢到的评论区回复一下最后配一张油耗图,开了一天跑了4百多KM跑出来的油耗,因为刚下完雪路上不好走,我们开的雪地模式
#我与懂车帝的2023第一次认识懂车帝是在去年夏天,那时候家里想换一辆SUV,在茫茫车海中渐渐迷失的我第一次搜到了懂车帝这个平台,里面的车型3D展示给了我最直观的感受,而丰富的参数详情也让我足不出户就能了解所有车型,我每天都在上面筛选喜爱的汽车,在车友圈看各位车主的点评。就是在懂车帝平台上,我开起来与凯迪拉克XT6的缘分。 【选车经历】选车的经历并不漫长,在40万的预算面前,奔驰宝马奥迪的车型有些吃力,就算咬咬牙也只能选到最低的配置,因此很快就排除在目标之外了。对于普通品牌如别克、大众、福特等,我总觉得花40万的价格买他们又不太值得,想往豪华品牌努努力。因此在二线豪华品牌中,我找到了相对折中的方案,那就是凯迪拉克。在为数不多的7座豪华SUV之中,凯迪拉克XT6是性价比最高的一款车型。很快,我便将凯迪拉克XT6作为唯一的选择。 【购车经历】在懂车帝平台上,可以很直观的看见车辆的报价,而且很感谢凯迪拉克XT6车友圈,这里可以跟全国的凯迪拉克XT6车友进行互动,那时候我每天都在车友圈里看大家的文章,遇到困惑也在上面留言,虽然不是车主,但我依旧成为了凯迪拉克XT6的车友圈的常客。各地车友展示的报价和购车攻略让我对这台车更加了解了,在我去4S谈价格的时候有了很大的底气。但是我们城市的车价在全国还是比较高的,而且谈的空间很小,但是经过了几轮磋商,慢慢接近了心里的价位,因此今年夏天,我终于以39万的价格提到了我的凯迪拉克XT6四驱豪华款,并且第一时间在车友圈分享了喜悦。虽然并不是全国最低,但应该也差不了太多,所以说懂车帝车友圈的车友报价还是比较准确的。 【用车感受】提了车之后,我第一个月都用来磨合了,4S店说现在的新车不用磨合,按照平时的驾驶习惯来就好,我就是每天朝九晚五的上下班代步,每天行程一共不超过15公里,还都是市区拥堵路段,拜山地地形所赐,每天都要爬坡下坡。凯迪拉克XT6的2.0T发动机显得有些吃力,特别是爬陡坡的时候,但是慢慢就习惯了。磨合了一个月以后,我开着车来了趟自驾游,几乎全程高速,新车也在100-120的时速下试炼了一番。高速的路况很好,凯迪拉克XT6的优势也逐渐显露了出来,超级静谧的车内环境配合bose音箱,以及真皮座椅带来的舒适感受,让整个行程都无比愉快。自驾途中美丽的风景也让我流连忘返,这是第一次感受到凯迪拉克XT6带给我生活不一样的变化。 【行驶里程及油耗】目前我的车已经行驶5000多公里了,其中1000公里是市区上下班、4000公里是自驾的高速路段。经过了这段时间的驾驶,基本上是摸清了凯迪拉克XT6的各项性能。市区驾驶期间,平均油耗都在15-20左右徘徊,偶尔能达到13个油,但是也有飙到25个油的情况。可惜无论怎么小心地开,油耗始终没有低于10的时候。并不是驾驶的问题,估计是等红灯时间太久以及每天都经过一个大坡造成的。如今入冬了,油耗一直是17左右。高速驾驶期间,100公里时速是比较省油的,平均油耗都在7-8个油,而且相对比较稳定。整体来说还是能接受的,毕竟中大型SUV还是美系豪华品牌,肯定不能跟日系比油耗。 【用车成本】目前基本上每一个半月就要花掉一箱油,加满将近600块钱吧,油费是远远高于之前开日系小车的。而且凯迪拉克的小保养费用也在1000元左右,基本上每年都得固定保养。整体豪华品牌的用车成本肯定是遥遥领先普通品牌的,但既然选择豪华,那就接受这些瑕疵吧,毕竟面子都是靠金钱来维系的。 【长期用车感受】开了几个月的凯迪拉克XT6了,肯定比不得车友圈里驾驶几年的老司机,但是目前对凯迪拉克XT6的整体表现还是比较满意的,毕竟豪华品牌很有面子,常用的配置也都很实在,例如360全景影像、流媒体后视镜这些功能,在BBA或者同级别的林肯等品牌上很多都是需要加钱选配的,而凯迪拉克却是实实在在的标配,省去了纠结的烦恼,而且凯迪拉克的价位也正好在一众豪华品牌中处于一个很舒服的位置,既达到了高阶的配置,又享受了低阶的价格,实在是中大型豪华SUV中的性价比之王。 【懂车帝车友圈感受】自从提了车以后,我每天准时到懂车帝凯迪拉克XT6车友圈打卡,跟车友们聊天,分享心得体会,每当帖子获得精华的时候,我都很开心,就像当年我选车的时候别人的帖子帮我解惑一样,或许我也用我的帖子帮助了其他人。车友圈真的是懂车帝的精华所在,他让我们与汽车之间不再是冰冷的图片和参数数据,而是背后千万个实实在在的车友组成的大家庭。希望车友圈会得到越来越多的重视和支持。很感谢懂车帝平台,让我更快地选到了理想的车型,也让我认识了一群五湖四海的车友,感谢凯迪拉克XT6车友圈圈主Mickey的精心运营,让凯迪拉克XT6车友圈成为了我们日常沟通交流的重要平台。希望有更多的车友加入我们,一起开着七彩圣盾驶向光明的未来。 感谢圈主推荐
#沐飒 MUFASA车主晒订单首先祝自己也祝提车的车友们:喜提佳车,鹏程万里,车轮滚滚,财源滚滚,车门一关,一路平安,引擎一响,黄金万两,挂挡起步,年年发大财,手刹一松,一帆风顺! 全款14.1落地。 🙋🏻♂️ 情况介绍 老车江淮同悦十五年了,该换了,普通家庭, 💰费用明细 裸车12.98,现车都带选装包:全景天窗和智联两者6500,裸车上到13.65。然后厂家优惠4000,置换补贴5000,杂七杂八的全款落地14.1。 🧮选车对比 普通家庭优先考虑性价比,预算12~14左右落地车型,这个价位没办法😣, 意向买车时对比的情况:日系《锋兰达,锐放,xrv》后悬挂扭力梁板车悬挂,是我最不喜欢的,可能法系车后悬挂最牛。但还是想要后独立悬挂。只能看(ix35,2.0)加6at了。12.3万全款落地,性价比很好,但全华东区没有一辆2.0的ix35了,只得放弃。当时也把哈弗纳入考虑范围,放弃考虑哈弗的原因,是价格不便宜。12万我肯定选ix35也不会买哈弗了。这也是当时对比车型之一。确定后找汽车之家4s店,结果镇江没现代4s,只有泰州,常州,南京有,选个近的4s店,开始电话联系,咨询底价落地12.3左右,目标确定了,六月16日,销售说等等沐飒上市了可以看看也有优惠,我想好吧,结果一上市还是超预算了,所以还是主选ix35。 定车时对比情况:6月29日目标明确去店里直奔ix35,都没正眼看途胜和沐飒,因为越省钱越好。结果告知没有2.0的ix35,然后就推荐我看沐飒。说实话当时店里看沐飒,觉得一般,沐飒和ix35停一起,我反而觉得ix35前脸饱满高度也是ix35高,更像越野车。 来都来了,先谈价格吧,价格一报,我当时就想离开了,也问了途胜价格,都是问的落地价。报完价格,一看与自己想买的ix35贵出很多。本来都带好钱定35车的。这一下直接心冷了。出门离开回去考虑。有点想放弃了,去隔壁看看哈弗吧,什么车都无所谓了,只要价格低就行吧。这时候销售美女来了电话,让我谈谈。销售真心不错很真诚,6月16日就联系了,服务很到位报价也都实在,还是回去谈了沐飒和途胜落地价我心里的价格,沐飒14.1,途胜想谈14.8落地的,因为心里还是想要ix35别问为什么价格便宜,犹豫中谈好价格,自己又去对比了一下。 跑到外面看沐飒各种颜色,这时候刚好沐飒旁边停一辆老款途胜,对了,眼前一亮,沐飒比老款途胜大气太多了这是个转折点,确定下来了。趴下来看了沐飒后悬挂,也看了ix35,确实不一样,销售说ix35都出来四年了,我还说不是21款嘛,销售讲其实就是前脸小改,其他没什么。好了到这基本定车了。交了个定金,第二天去交了全款,因为带的资料不全。 ✏️新车初体验 配置:真心高,什么车道保持,车道居中,前后碰撞预警,什么倒车影像,等等。对我而言 空间:我反复对比了我178身高,主要还是腿长那种。。定车回来我还不放心副驾驶位那个推上去凸出来的储物地方,以及副驾后面iPad支架凸出来的地方,我担心会影响空间,试驾没太在意。。然后就又跑去好好试了下够大哈哈。对我而言 操控感受:底盘厚重扎实,过减速敦实,提车回来60公里,基本城区高速郊区各占一份。 城区红绿灯起步顺滑,停车自动驻车很好用,发动机启停很不喜欢,每次需要手动关闭, 高速130定速,很稳定,噪音抑制的很好,方向盘小小的,我很喜欢这个方向盘。 油耗在7.5~8个左右。具体没细看回头有空再补上细节油耗吧 之前担心车不大,空间小,提车后一个字香 城区晚上,回头率还是相当高 希望给想买车的朋友提供一点点参考,买车买自己喜欢的就好。 谢谢辛苦看完这篇小作文的你祝各位工作顺利,事业蒸蒸日上。