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「2020摩博会」春风1250TR-G亮相，国产最大排量公路旅行车，预计明年上半年上市
春风在这次摩博会上又放大招，今年的春风出一款车就爆一款，250SR国民小跑，700CL-X刚上市也是供不应求，号称“楚留香”，这次又发布了1250TR-G，又一次让大家眼前一辆，春风今年的强势表现感觉“春风”俩字都有些太过含蓄，直接叫“爆风”得了，爆款春风。
2020-09-19
用户2804295613356
很经典的宝马e90！325i
价格实惠！好车况！我是个人！ 2.5自吸v6，后驱加上前后50比50的配重，正儿八经指哪打哪！底盘特别紧实！不要拿两万多的车来比车况！新换变速箱油，转向助力泵，发动机脚垫基本上能收拾的全都收拾了一遍。发动机状态非常好，排气口滴水的状态！不烧机油不漏油！没有一点杂音！保险新买，审车到今年八月份！改装m3包围，rss绞牙，res阀门排气，改装件基本全部备案！没有垃圾货！前任车主和本人都非常爱惜！卖它也是真的没有办法留住它了！找一个爱惜它的新主人！公里数实表！我是第四手户（车商倒过一手户）行车电脑不报任何故障！自动雨刷，后挡电动遮阳帘都是正常的，全车电子设备全部正常没一个坏的！座椅加热什么的配置都有！正常提档过户！
2024-05-28
用户1940443141939
奥迪Q5车主·车龄7年
雪弗兰巡领者要来了吗？坚持住
雪佛兰巡领者是一款备受期待的中大型SUV，以下是关于该车型的详细介绍： 1、外观设计：雪佛兰巡领者采用了独特的外观设计，整体造型大气、稳重，车身尺寸长宽高分别为5197x2021x1803mm，轴距更是达到了3072mm，保证了车内空间的宽敞和舒适性。车头部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，内部采用熏黑处理，并配备了镀铬饰条进行装饰，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组造型犀利，内部配备了LED光源，并具备自动头灯、转向辅助灯等功能。车尾部分，尾灯组采用了独特的设计，整体呈现出时尚、大气的视觉效果。双边共四出矩形样式的排气管为全系标配，彰显了其运动气息和豪华品质。 2、内饰配置：内饰方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。整体设计豪华而精致，采用了高品质的材质和精细的工艺，营造出舒适而豪华的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕，搭载了最新的雪佛兰MyLink信息娱乐系统，支持语音控制、导航、蓝牙等多项功能。座椅采用了皮质材料包裹，并配备了加热、通风、按摩等多项舒适功能。车内还采用了降噪技术，提升了乘坐舒适性。内饰还加入了红色元素的点缀，不仅提升了整体的视觉效果，还洋溢着青春的活力。 3、动力系统：雪佛兰巡领者搭载了先进的动力系统，提供了出色的动力性能。新车采用油电混合动力模式，起步和提速时由电机辅助，核心动力由LSZ型号引擎完成，即2.0T四缸发动机横置，最大马力204匹，峰值扭矩150千瓦。在三元锂电池的辅助之下，大重量车型的高能耗用车成本问题得到了缓和。同时，这台发动机只需要使用92号汽油。 4、安全性：安全性方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。新车采用了高强度的车身结构和多项主动安全技术，为乘客提供了全方位的保护。配备了多个安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全配置。 5、最重要的上市时间雪佛兰巡领者（Traverse）在国内的预计上市时间是2024年，并可能在2024年北京国际车展前后正式上市。同时，新车预计会在2024年11月下旬的广州国际车展上亮相。不过，具体上市时间还需以雪佛兰官方发布的信息为准。期待吧，筒子们。当然价格决定一切，不是上市就能圆梦的。
2024-05-27
骑踏板的虎哥
奔驰E级车主·车龄7年
出天蝎evo排气价格1.6
2024-05-27
用户7955803430705
体验完美！真棒！
等了两个月，奥特银到手！坐姿非常的舒服！漆面也做的非常不错！最喜欢的就是这个双边排气太有味道了，车把很宽也直骑起来也有运动的感觉，灯光设计的刚刚好奔达在这边也非常会拿捏，不会特别夸张但辨识度十足。手把镜是点睛之笔，这省的再后期改动了，又省一笔。坐垫设计成了分体坐垫又长又宽又厚舒适型差不了，这个应该不会向我原来的弯梁一样骑时间长了隔屁股了，腿部到踏板的距离也刚刚好，不会太弯也不会太直，这样腿部可以完全舒展开了！自己骑自己的车溜达了一圈，发现振动不大，可能是因为没有长距离骑行还没有感觉出来，动力中规中矩，感觉够用，反正之前我骑190，这个刚刚好，刹车效果比较好，比我原来的车强太多了！销售说这车是双通道ABS+TCS的，大概了解了什么意思，估计我们这老年组慢慢骑的是用不到的，重点在说一下皮带传动，皮带传动噪音确实要小太多了，听惯了链条卡拉卡拉的声音还有点不习惯，而且明显的是起步顿挫感也比链条小的多，店里说皮带除了定期检查松紧别的保养也不用，这又省了一笔，要不链条还得定期保养一下烦死了！换皮带价格可能高一些但是没事儿不一定能起到4万公里估计也就换了，反正这玩意也是个练手代步的！最后，整体感觉真是太好了，等我骑一段时间看有没有小毛病，有小毛病我会第一时间发上来跟大家分享，祝各位车友骑行平安！
2024-05-27
温州市忠哥精品二手车
10年奥迪A5coupe 双门轿跑，2.0T大功率发动机和8速变速箱，操控无敌，加装尾翼和四条排气管（响管）升级了RS5仪表套件，精品车况，后面加了响管，太拉风了，车没什么缺点，除了好开就是好开，现在价格优惠，全款就6万多，花个几万买奥迪轿跑不香吗？兄弟们喜欢可以找我研究一下
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
airdoman
领克03车主·车龄4年
21年款领克03+用车半年总结
#用车心得车子开了小半年，几千公里，可以总结一下。书接上回，这是一台二手车，21年款领克03+自动冠军定制版。磨砂灰，带碳纤维套件，全车我没任何改装。13万拿下，当时4万多公里。官方二手车，有三年质保。到手时有两个瑕疵，一个是右前轮胎有个大伤痕，太危险了而且位于胎壁补不了，换了。另一个是有个故障码，说是泊车辅助不可用，4S说是前方某个雷达人为损坏不能质保，我认为不可信，没修，不管他，反正什么泊车辅助我才不用。这两个事情车贩子补了钱给我，虽然不多，才四五百，随便吧，就这样了。（我是异地购车的，杭州发板车过来的）把时间回到今天吧。本人不善于拍照，随便两张做封面吧，看图1和图2。车子贴了车窗玻璃膜，买了不少车内用品，每个都很好用，太多了不一一细说。先说外观，咱们从车头说到车尾吧。前铲比较低，过一些斜坡底的时候小心刮到，其他沟沟坎坎，什么减速带，反而不怎么怕，因为避震是够韧性的，对我来说就是硬。另外，老婆开车干废了前铲，看图7和图8，4S店报价1万5，其实我早就知道价格的，随便，保险搞定。车灯真的是蜡烛，太暗了，有条件就改装透镜或者直接换什么激光大灯吧，我就不换了。车轮是马牌MC6，算是街胎里面性能比较好的。我刚把轮胎换了新的，花了好像1280，老婆又搞了一个大口子，看图3和图4，无语。上一任也是女车主，他也撞过前铲和同一条轮胎，历史总是惊人的相似！后来我也扎到钉子，看图5和图6，又是同一条轮胎。。。这条轮胎真是多灾多难。。。车门没啥问题，很厚重，触摸开关锁很正常很敏感。车屁股没啥好说，4个排气管带阀门很吵，加上轮胎路噪也大，基本主要噪音来源就是这俩，其实车子本身隔音不错的，但是谁让这是鬼火车呢哈哈。对了，屁股我贴了champion，这才对味。说完外观说车内吧，整体感觉不错，满当当的堆料，超多的翻毛皮，而且上一任女车主保养好，成色很新。方向盘力度算是轻，调节成赛道模式会变重，但是方向盘灵敏度不会变。油门和刹车都灵敏，我一般用舒适模式，涡轮迟滞也是明显有的，毕竟是燃油车。油耗肯定高，但我没测试过，我基本都是一个月才加一两次油，我上下班近，加满油表显有530公里，我知道不可能，但也懒得求真。车机是祖传垃圾，反应慢，就像是用了几年的老手机一样，不过暂时没有试过死机，我也几乎不玩车机，就听听音乐啥的没啥问题。终身免费基础流量，QQ音乐非会员的歌我都不挑，随机听。还有带座椅通风就是爽，南方太热了。竞技座椅硬邦邦，坐久了不舒服，还是那句话，我上下班近，问题不大。偶尔车门有微弱异响。后排空间不咋地，头部没啥问题，毕竟不是溜背，我老婆也不高，女儿也才4岁。里里外外都说完了，总结一下。领克03+就是六边形战士，啥都沾点啥都不出彩，但是花小钱装大逼他是做到的，代价就是油耗。别问我为什么不买新能源，垃圾小区太老旧，连家充安装的条件都没。我买03+二手车就是圆一下年轻的梦，只是过渡一下，以后孩子大了十几岁的时候，肯定奶爸车了。这车转弯半径不算小，也许是四驱的原因?不确定。不过这四驱确实安全，加上轮胎抓地也强，好几次不小心冲到积水塘上吓一跳却稳稳当当，没有失控打滑。另外领克安全性不用多说，但是自动刹车我已经把灵敏度设置最低了，还是容易触发，没法关掉。。。好吧~_~再次希望小灰安全的陪我度过更多的春秋，希望这个心得分享对大家有帮助。
2024-05-25
卖汽车的实在人
13年日产帕拉丁2.4手动后驱，男人大玩具，皮实耐造油耗不高，后备箱大拉东西方便，车况好一手车，机器特别棒排气喷水不漏油，档位清晰，有补漆，价格便宜
2024-05-25
大怪兽Ggg
比亚迪e2车主·车龄5年
新到✨17年本田思域 1.5T豪华型全车亮晶晶里外新加装氛围灯排气双保险到10月动力强劲油耗低价格优势！
2024-05-25
大连F2好森叡R
2018年保时捷帕美现仅需5X万
【付款方式】全款、按揭（可全国办理分期贷款）【车况介绍】2018年保时捷帕美，配置超级高，配置单135万，SC弹射组件四出运动排气 BOSE 碳纤维内饰全景天窗 4区恒温空调氛围灯座椅加热通风方向盘加热等 💰新车选配置单135万现仅需：5X万车况完美，性价比超高，配置到顶，完美的神级好车，真正可遇不可求。全车完美无瑕，看车保证一眼中，欢迎各位朋友前来实地看车试驾。【车行郑重承诺保证】本店所有车均接受任何第三方检测验车，绝无事故车、水泡车、火烧车、翻新车等问题车辆，并由专业人员检测，发动机动力充沛无异响，变速箱跳档顺畅无间隙，底盘扎实紧凑无渗油漏油现象，车内设备电器全部正常使用无损坏。全车所有螺丝全部原封未拧过，边缘封胶全部原胶无任何修复，手续齐全，无任何经济纠纷，可提档过户。让您买的放心，开的安心。本着诚信经营，服务至上，薄利多销的理念，让您用便宜的价格买到优质的爱车。【注：此车可全国办理二手车按揭分期付款】【另全国高价收购精品二手车；可置换贷款】本着薄利多销，广交朋友的理念，欢迎全国各界朋友来店坐客，一起品茶聊车。
2024-05-25
周总懒羊羊
ZEEKR 001车主·车龄2年
领克里面最好开的车，新车落地20万
#领克02 HATCHBACK HaLo 21年8月上牌，4.2万公里， 2.0T+8AT=254匹+350扭排气，轮毂，卡钳，轮胎，顶靶，大灯，航空包，一套武装下来好几万，全部正品改装件，爽快的全部送！新车品质#价格有优势 #领克里面最好开的车，新车落地20万为极致性能而生，为梦想窒息
2024-05-24
亚太名车丶斌
09年奔驰E280
09年奔驰E280 3.0V6 后驱.改装E63AMG套件都是原装拆车正品严丝合缝轮毂避震刹车排气包围， 15万公里内饰全原装一点故障没有双天窗档把一键启动原车导航屏价格7.58W 支持分期置换非诚勿扰.
2024-05-22
上汽大众温州嘉鹏店
聊聊混动途观L值不值得买
在繁忙的都市生活中，寻找一款既符合日常通勤需求，又能满足周末出游梦想的座驾，成为了我近期的目标。其实之前也考虑过电车，但是身边开电车的朋友基本都说买点车不要买贵的，买了就赔，但是我这种经常出差开车比较多的话，加油多了也挺费钱，所以干脆买个混动车吧，最近在看途观L PHEV。上周末有时间让朋友陪我去看了看这个车，深入体验了这款混合动力SUV，办完还得20万呢，不知道这个价格贵不贵。其实买车我也知道最主要看性能，但是外观其实还是会介意，途观在我看来比较中规中矩也不张扬，符合我的审美。走进展厅，途观L PHEV的外观设计就给了我一种眼前一亮的感觉。车身线条流畅而优雅，充满了力量感与运动气息。车头部分，宽大的进气格栅与犀利的大灯相得益彰，显得既时尚又大气。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种向前冲刺的动感。车尾部分，造型饱满的尾灯与双边共两出的排气口相映成趣，既符合现代审美，又凸显了车辆的运动性能。进入车内，途观L PHEV的内饰说实话没有很惊艳，但也说得过去。中控台布局简洁大方，各功能区域划分清晰，操作起来十分便捷。用料方面，无论是软质材料的包裹，还是细腻的缝线工艺，都展现了车辆的高端质感。此外，车辆还配备了全液晶仪表盘和触控式中控屏，不仅提升了科技感，也让驾我能够更直观地了解车辆状态和操作各种功能。在动力方面，途观L PHEV搭载了一套混合动力系统，由电动机和燃油发动机共同驱动。这种组合既保证了车辆的动力性能，又能在一定程度上降低油耗和排放。在试驾过程中，我深刻感受到了这套系统的优势。起步的时候非常快，想超车也很给力，车辆都表现得游刃有余，动力输出平顺而充沛。同时，在纯电动模式下，车辆几乎没有任何噪音和震动，开着比较安静，这个跟油车是不太一样的。另外还有驾驶辅助我觉得也比较实用，毕竟suv开着比较容易有盲区，变道辅助和360影像都很实用，开着也比较放松，当然续航和电池衰减也是个问题，看自己怎么选吧。
2024-05-21
慈溪嘉顺北京现代
合资B级燃油轿车的反击
“把价值做到同级的上限，把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上，北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。作为一款拥有39年历史，历经十一代变革，伴随着中国车市成长起来的车型，无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑，都给中国消费者留下过深刻的印象，全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承，在这个用户需求至上的时代，第十一代索纳塔主打一个“听人劝，吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级，也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。那么第十一代索纳塔相较之前车型，又有了哪些改进和突破呢？近期，笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版，也是1.5T车型的顶配版本。从第八代车型开始，索纳塔就使用了流体雕塑设计语言，虽不如德系车厚重，美系车肌肉，但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型，并且内部辅以熏黑蜂窝状元素，多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右，这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽，强化了运动范儿。车身侧面，两条凌厉的腰线从车头一直到车尾，让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445（1450）mm，轴距为2875mm，长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造，低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。车尾部分也进行了重新设计，车尾贯穿式H立面尾灯，后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”，科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，仿若高性能跑车。值得一提的是，为了满足不同消费者的个性需求，第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择，18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，带导流的黑化尾翼，带底部扩散器的后包围，双边共四出原厂排气，都安排上了。在驾驶者非常重视的座舱设计上，第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合，用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘，换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。特别是方向盘上没有北京现代LOGO，摩斯密码方向盘只有4个点，在摩斯密码中代表H，很有内涵。与此同时，备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来，空调也是旋钮触控式，平衡了实用性。配置方面，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进。比如，第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音，并新增了腾讯生态，整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。再比如，车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式，可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。而基于Bluelink智能网联系统，用户就可以通过手机App实现车辆远程控制（远程启动或关闭，包括发动机、空调、座椅加热等）、车辆状态查询（包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等）、SOS紧急救援（气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫）、车辆诊断、车辆防盗（车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动）等。乘坐舒适性方面，第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现了B级轿车空间感及豪华感，坐在车内丝毫不会感觉拘束。重点说说这款车的试驾感受，笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW，变速箱也从原来的7DCT换成了8AT，而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。在高速路上，也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆，在行驶过坑洼路面的时候，可以感觉到悬架的回弹力度适中，没有多余的弹跳，整个调校的方向还是偏舒适性，有运动型轿车的
2024-05-21
大连F2好森叡R
2019年宝马425i M运动曜夜
【付款方式】全款、按揭（可全国办理分期贷款）【车况介绍】2019年宝马425i M运动曜夜版，全车原版原漆并且已经通过第三方检测S级车况 ▪️纯个人一手车 6万公里全程记录 ▪️海岸蓝外观贴哑光黑车衣 ▪️ 原厂选配红内里外极新 💰新车落地40万+ 现仅需：19.3万纯素车，没来改装过动力，没改过头段排气，全程4S店保养，全车易损件已全部更换，真正的可遇不可求，非常爱惜，全程4s保养，配置到顶，完美的神级好车，全车完美无瑕，看车保证一眼中，欢迎各位朋友前来实地看车试驾。【车行郑重承诺保证】本店所有车均接受任何第三方检测验车，绝无事故车、水泡车、火烧车、翻新车等问题车辆，并由专业人员检测，发动机动力充沛无异响，变速箱跳档顺畅无间隙，底盘扎实紧凑无渗油漏油现象，车内设备电器全部正常使用无损坏。全车所有螺丝全部原封未拧过，边缘封胶全部原胶无任何修复，手续齐全，无任何经济纠纷，可提档过户。让您买的放心，开的安心。本着诚信经营，服务至上，薄利多销的理念，让您用便宜的价格买到优质的爱车。【注：此车可全国办理二手车按揭分期付款】【另全国高价收购精品二手车；可置换贷款】本着薄利多销，广交朋友的理念，欢迎全国各界朋友来店坐客，一起品茶聊车。
2024-05-19
热情糯米deM
领克03+ 售价:11.88万元上牌日期：2020年1月车辆车型：轿车车辆产地：国产车辆颜色：黄色排气量：2.0 变速器：手自一体表显里程：6万公里燃料：汽油车况说明：20年领克03+驭风版，原厂尾翼，19寸大轮毂，改装全段排气，安全行驶6万公里，全车原版无事故，几乎原漆，查博士S级，双记录已备，价格不贵。把握2#2#
2024-05-17
广元雨田二手车豪弟
科鲁兹车主·车龄8年
拿下17年福特野马，美归，发变完美，改装排气，提速猛的一匹，价格不贵12.X多。
2024-05-16
京A牌照啥时候能便宜
四缸？？钱江发力了
#云逛2024北京摩展四缸街车，这有点不讲道理了，再来一个惊喜价格，简直不要太爽了哈哈哈哈，四缸的优势我都没必要多说了，我就比较期待驾乘感受，还有就是排气声音哈哈哈哈
2024-05-15
富足艺术家eT
13款奥迪A6L2.5V6.用车分享
#用车心得 18年接手我老板的车.24万买的.我老板开了8万公里左右.他换了A8。这个车用到现在很省心.发动机.变速箱很稳定.不烧机油.舒适性很高.空间也很够用.18年到现在一次事故都没有.全车百分九十原漆。我老板在市区开也没有事故.保养很好。我也是一个很爱车的人。这个车有几个地方需要注意⚠️ 第一个就是15万公里.水泵要更换.水泵一个小的电池阀要换原厂.大约500左右.水管换了一条. 气门置盖垫.换了一个.皮带轮.3个小的10公里要更换. 机抓胶更换. 其他的都不用更换. 用到现在快17万公里.在市区开1块一公里.日常代步可以. 就是这个车加速就不及1.5T.2.0T.跑起来也很可以.高速最快150码.动力还是持续有.不敢在开快. 日常保养7000换一次机油.4-5万公里换变速箱油. 我升级了18款运动前杠.大灯.中网.轮毂.排气. 说到这个排气.估计是自吸6缸.声浪很好听.浑厚. 虽然经常看网上人说.CVT没有驾驶乐趣.动力不行.不能暴力驾驶.但我开着用方向盘有换挡拨片.直接切换.动力也可以. 这个车总体下来.还是很有性价比. 最近被网络洗脑.说这个CVT变速箱垃圾.还不如双离合变速箱. 最近也为了这事.也想着换个二手14款3.0T高配.看了二手车市场价格都很高.车况好的17-8万.车况一般13-4万. 又担心二手车水很深.各种忽悠.毕竟自己的车还是很了解.我也去打了价格都说这个颜色很差.内饰.有人开7万.8万.想想换个3.0.还要补一半的价格.算一下.保险.整备.也要补10万左右.最后的念头也慢慢打消了.10万我可以在买一个二手大众GTI. 我也会定时分享我的爱车🚗.感谢大家的关注与支持.
2024-05-15
垮丝黎
钱江赛600
出22年赛600 全车带很多改件阀门排气分离手把牛角护工鲨鱼鳍板子 ep防摔杠短尾价格合适支持视频看车
2024-05-15
シ王え
男人嘛，都喜欢摩托车，骑行让我远离城市的喧嚣，拥抱大自然的宁静，每一次踏出，都是心灵获得的旅程。黄龙600，中国好声音，粗粗的轮胎，饱满的发动机，双尾巴排气，听这声谁受得了。头盔是朋友说机车外挂装备店，选的agvk1，板花好看，后边流线型大尾翼，真是好看头套:必备，尤其夏天骑行出汗较多，不戴头套弄的头盔庞臭，而且舒适，冰袖:迪卡侬防晒冰袖，效果较好，骑行服:平价选择杜汉骑行服四季款，防风防雨透气性好，腰部支撑够用，手套🧤:平价款我用的onesagain手套，60元就能买到，性价比较高，缺点是很容易起球，也就用半年该换了，油箱贴、省力离合、护杠:基本必备❗油箱贴防止油箱被划伤，护杠防止倒车剐蹭车辆、省力离合挂挡能更轻松，手机📱支架，我用的是五匹，150左右，手机支架需要用减震款，不然时间长了手机摄像头会被震坏，换一个手机费用可大多了。其他品牌的话萝卜或者恩星骑士价格高一些，如果骑行过程发生事故，给人带来损伤的不止是撞击，还有人体在地面滑行时膝关节和肘关节在地面上摩擦，因此呼吸护肘的作用就显得极为重要。这两款护膝是我自己在用的，夏季用薄的，冬季用厚的。不要觉得夏天热就偷懒不戴护膝，风险是随时存在的，另外膝盖直接风吹，久了膝盖就会疼的，为了骑车更久，上路请佩戴护膝！骑帅不骑快，再不疯狂就老了！
2024-05-14
Heartisdea
长安UNI-V车主·车龄半年
#我与小V的日常提车作业我是属于那种从小就喜欢车，再加上退伍手里又点钱，从退伍前就一直在看车，而且从uni-v刚上市的时候就开始关注了，期间还关注过mg7和领克03，也在网上查多这几辆车的信息，家里也劝过我买其他的合资车或者他们认为好一些的车，但是毕竟是属于自己第一辆车，我觉得还是选自己喜欢的比较好，毕竟是你自己开，买一辆自己不喜欢的车，自己开着心情也不是很好，最后经过一再对比还是选择了uni-v。先说说我最喜欢uni-v的几个点吧，首当其冲的必须是尾翼了，毕竟尾翼太帅了，再加上速度上了90迈自动开启，然后就是这个挡把了，相信有很多人和我一样，喜欢开车时右手握着挡把，然后就是实体按键了，因为我个人认为还是实体按键来的靠谱一些，毕竟实体按键不用你可以的去找，只需要瞥一眼就能找到你想找的那个，最后就是前脸了，说实话在uni-v没上市之前让我很难找到一款车的前脸让我喜欢，但是uni-v的上市让我瞬间就喜欢上了这个无边界的前脸。选择uni-v的原因：先说说不选择mg7的原因首先就是网传他的小毛病太多，当然不可否认的是大多数人的事没有的，但是我不想去赌我是不是能买到没有小毛病的车，然后就是他的轴距，虽然官标是b级车，但是和uni-v对比一下其实并没有大多少，而且长安作为一个前军工企业能够更让我信服一些，然后就是03了，不选择03的原因是：虽然官标的轴距，长，宽，高等数据和uni-v相差不大但是我总感觉实车看上去要比uni-v要小一些，然后就是03的尾翼了，和v比直接没有可比性，所有最后还是选择了V。提车价格：我是在甘肃的武威提的车，我的是23款2.0T领速版，指导价是139900，加上轮毂，排气选装2999，然后我提车的时候是没有加现状的价格，相当于选装直接就是送的，然后在这个基础上又给我优惠了19000，如果要算选装的话是优惠了22000，最后落地价是不到14w，提车给送了全车的太阳膜（说实话这个膜很差，我是加了980重新贴的其他的）然后还有全车的脚垫（这个脚垫也不是多好的东西）然后最重要的是送了我终生保养，和一张2500的油卡。油耗表现：加满一箱油具体能跑多少我也没有专门看过，我提完车之后的第十天，我开车从我家到呼和浩特，总共是1200公里左右，反正这一路的表现油耗是在6.8个油，平时在村里面开的时候表现油耗在7.3，当然我还没跑多少，总共才跑了2237公里，可能后面会降一些，这个等以后再看吧。驾乘感受：我的净身高是173穿鞋大概也就是175，我按照我的坐姿调好主驾座椅，和我身高差不多的同学坐在后面也不会感觉到难受，但是身高再高一些就不行了，感觉会有一些顶头，腿部空间也会感觉有点小了。驾驶感受：先说一下我感觉优秀的点吧，首先就是他的运动模式，这个模式下不管是油门响应还是提速的提升都很快，总会让人忍不住去踩两脚，然后就是难受的是，一个是油门不跟脚，但是我感觉这个用自己的脚法还是能有所改变，然后就是隔音，我感觉这个还是有点挑路，大部分路面还是可以接受的，但是这个还是看个人，当然也可以调大音乐的音量来盖住胎噪（而且现在的年轻人哪个上车不开音乐的）所以我感觉这个没啥影响，最后就是我个人感觉还差一个眼镜盒，想放眼镜还得自己去网上买一个放眼镜的夹子。车机系统：个人感觉车机还是很流畅的，就是这个车机流量有点少，我从2号提车，到10号的时候就只剩下800兆了，然后就是连接caiplay，我是苹果手机，因为他的数据线是双头都是type-c的口，相连接车机还得专门买一条usb头的线。然后就是360了，虽然我平时很少用，但是这个东西对新手司机还是很友好的而且这个360还很清晰。内饰设计：整车的内饰总体我还是非常喜欢的，唯一让我感觉不太够的就是副驾手抠空间了，我只放了两个文件袋就放不下其他稍微大一点的东西了，而且文件袋里也没有多少东西。以上就是我的用车感受了，欢迎各位表达自己的观点或看法。特此表明，以上言论只代表个人观点
2024-05-14
爱生活的熊猫Euu
五菱之光车主·车龄6年
19年五菱之光床车
19年五菱之光床车 1. 全车一块补漆 2.两套轮胎轮毂一套铝合金轮毂加雪地胎 3.一套原车改装复古轮毂四季胎 4. 检查保险全年 5.有商业保险 6.实表3万公里 7.行李架 8.爬梯 9.天幕 10-铁锹 11- 脱困板 12-对讲机 13-平板电脑 14-行车记录仪 15-内饰门板 16- 挂挡手球 17-排气尾喉 18-后备油桶 19~车门遮阳板 20~复古轮毂 21…车载电话 22…车顶180斤水箱可以淋浴洗菜做饭够用 23…车床有六个大抽屉空间够用 24…车内棚顶灯带 25…一比一车模 26…多功能手机支架 27…隐私车窗帘 28…全车玻璃贴膜很多因为身体原因玩不了了看车研究价格
2024-05-14
抱抱暴暴龙呀
行车记录仪和耳机小贴士
#摩托车装备推荐很多摩友骑行过程中都会用蓝牙耳机，除了听歌最大作用就是导航避免低头看手机支架潜在的风险，纯耳机的话大部分人可能会选择维迈通毕竟用户多口碑也好。除了维迈通，我还想推荐一款自己用过的蓝牙耳机MaxToM3。优点: 除了蓝牙耳机有的功能它有，蓝牙耳机没有的摄像功能它也有，买了这个就不用再额外加装行车记录仪了。不过清晰度肯定是没有360运动相机之类的清晰，但是胜在价格实惠。清晰程度也够用详见第5张截图质量，之前也导出过短视频发过也不模糊。同时开始蓝牙耳机听歌和录像的话，充满的电最多的时候大概能用五六个小时左右，续航也还算可以了，之前甚至带过迷你充电宝揣兜里边充边用过。在北京这样的大城市虽然探头够多了，但是记录仪也还是最好有，毕竟有的时候万一遇上纠纷说不清楚的时候立马wifi交接手机app调出来记录仪视频就能立马说清楚不用耽误时间。去年夏天还真用上过1次，经过图9那个五道口经典路口的时候，左转弯绿灯我按灯慢速左拐，一个妈妈骑电动车后座带着十几岁的孩子就从人行横道那一侧冲出来蹭我车上了当时我都还处于懵逼状态的时候对方来一句“下车靠边”给我气笑了，看那架势我是说不清楚了，只能指指头盔左侧粘的记录仪给她看，就一句话“我有记录仪”成功打发了她那天是有急事不能迟到，不然高低还得让这位全责的赔我剐蹭的排气管。。。后面时候复盘我才发现其实当时我只开了蓝牙耳机忘启动摄像头了，不过当你让对方看到你有记录仪也能对碰瓷的人有个震慑效果，很多时候能避免不必要的纠缠。除了避免事故纠纷外，记录仪的好处还有可以随时随地记录骑行路上的有趣瞬间，比如之前抖音上很火的豌豆显眼包（图6），这个记录仪也录下了我很多喜欢的风景发在自己的视频号里，也是骑行岁月中美好的回忆匣。缺点:这种复合型耳机跟维迈通那种比的话，就是连摩友蓝牙组队模式的话没有那么便捷，不像全队维迈通的骑行搭子可以n对互连。另外耳机音效也不如维迈通，不过日常使用还是足够了。
2024-05-14
sevenraul7
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8Pro首月体验完美！真棒！
#我的提车心得一、购车经过看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月 1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待）,12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18 日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S 店补偿1000)，检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3,10万＋的里程，最后卖了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4 个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。二、新车装饰配件 1.发动机护板：提车后第一时间安装新护板，替换原来的塑料护板。 2.贴膜：4S店送的膜没有要，自己京东上买的kds的膜，前浅后深。 3.脚踏板：旧车上有脚踏板，刚换车小孩不方便，拼夕夕购买安装。 4.挡泥板：原厂没有挡泥板很奇怪，只能自己动手安装，加装了后门轮眉挡，要不下雨后门都是泥。 5.档把：原来感觉档把挺好，开了几周感觉不舒服，咸鱼上找了探索06的档把换上，个人感觉比原装的舒服，可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫：拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC：网上买了个miniETC，绑定微信扣款，比之前插卡的方便很多。还有一些零零碎碎的东西。三、使用感受目前1300多公里，高速比较多（三分之二），油耗表显10个以内，磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140，感觉还很有劲。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。
2024-05-13
⛵杭州小帆⛵
14年w204c63 507四门改艾斯曼
14年奔驰w204c63 507 Edition 507AMG 四门版白色奔驰c63 507 AMG 四门版，浙牌，2014年6月个人车，有过户次数，不是一手车（都短期车商为主），目前实表12万公里。交强险及三责商业险到2024年11月到期。24年4月份查博士S级报告官网可查。车辆0出险记录，非常难得，车况为原版有补漆无任何事故，改艾斯曼中尾段排气（艾森曼中尾段排气），其他均为原厂配置。车子内饰非常新。24年刚刚更换了强化凸轮轴，链轮，顶筒三件套，气门室盖，及摆臂，减震器，刹车片等等，不漏油不漏水，全车橡胶件全部更换，底盘干干净净。本人细节控完美主义者，接手到现在，近一年整备费用超过6万元。有整备清单好几份。买回去不需任何整备，这台507版本从外观到内饰相比普通版本457，487有很多区别，比如507匹马力， 610N 4.2S V8及开孔机盖，19寸轮毂，翻毛内饰，507专属logo等等，跑高速不跑偏，底盘非常扎实，稳。车子虽然6.2排量，但油耗真的不高，高速油耗10个多点，市区16个左右，算下来市区1公里1.5元。 V8大马力后驱神车，是每个男生的梦想。也是合法的大V8声浪浑厚有力。再也不怕警察叔叔查车了。浙江杭州看车关联E92 M3、M4。奥迪S4 RS5性能车。车商勿扰，价格不变相差很大，边开边卖。
2024-05-13
慈溪嘉顺北京现代
带你体验十一代索纳塔
首先要说的就是售价部分：此前，第十一代索纳塔已开始预售，1.5T车型预售15万元起、2.0T车型预售17万元起。我个人觉得1.5T车型要比2.0T车型一定是更走量的，因为这款车我相信未来的定价一定会够到高端紧凑级车型的价格，可以说是降维打击。体验车型为：索纳塔 2024款 2.0T N Line高配版其次就是外观设计：第一眼看到第十一代索纳塔的时候，马上就想到了机械战警那部动画片，真的很运动。而发动机盖板上面隆起依然非常有肌肉感，大灯采用一个当下特别流行的分体式设计，上边的LED日间行车灯是一个贯穿式的还是挺有辨识度的。另外它下边格栅尺寸还挺大的，并且内部的点缀结构也非常的精致，让它看上去就很运动仿佛能吞噬一切的既视感。车侧使用了复杂的线条勾勒，让它能在不同的光照环境下营造出不同的效果，上方腰线一直从车头贯穿至车尾，将这台车勾勒的特别的富有层次感又特别的动感。而多辐式铝合金轮圈和红色刹车卡钳再次提升了第十一代索纳塔的运动氛围。来到车辆的尾部，可以看出车辆溜背式车身在后备厢位置形成一个向上翘起的小鸭尾，尾灯则同样采用了贯穿式的设计，两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计，与车头的进气格栅遥相呼应，下方双边共四出的排气口再次提升了整车的运动感。底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构组合，它的悬架的支撑力度适中，在中低速行驶时能获得不错的舒适性体验，不过这台车在NVH表现上编辑认为还有一定提升空间，比如路面细碎颠簸的化解以及车内噪音控制都可以再加强一些。尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距达到了2875mm，虽然有着较为激进的外观造型，但因为有较低的坐姿，所以前排的空间还是不错的（体验者身高为178cm），后排头顶有偷空设计，所以空间还可以，至于腿部空间就非常宽裕了。此外，前后排座椅的皮质柔软，支撑性足够，座椅设计符合人体工程力学，所以驾乘人员的舒适性其实还挺不错的。后排座椅的靠背角度和坐垫长度都很好，尤其是靠背角度很缓。内饰方面，双12.3英寸的连屏设计让它有着不错的科技感，而且在做工和用料方你手能碰到的位置，基本上都是软质材料还是挺有诚意的。它的空调控制区域采用这种触控加旋钮的设计，其实操作起来的便利程度还是OK的，车内还有很多红色的缝线进行点缀，就同样让它看上去运动感满满。动力方面，我们体验的车型车型采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184kW、最大马力为250Ps、最大扭矩为353N·m，传动方面采用了8AT变速箱，官方百公里加速时间为8.3L/100km，WLTC综合油耗为6.9L/100km。这台车搭载的2.0T涡轮增压发动机，动力方面自然无需担心，轻点油门就能轻快起步，而8AT变速箱升降挡迅速且顺滑平顺性也很棒。
2024-05-13
醉酒说梦话
威朗车主·车龄1年
威朗pro
这个车总的来说中规中矩吧，买的时候花了9.6w，乐享版，现在听说降价的挺厉害。抛开价格而言在这个价格区间算是不错了的。动力很强，超车很轻松，到现在我正常行驶，油门平均只踩下去过5分之一。外观我感觉车头有点短，感觉有点胖。驾驶辅助在这个价位还是不错的，车道偏离，主动刹车都有。虽然到现在没听到过，还有自适应巡航，改天试一试。现在买车5个月了，有几个小问题，就是我总是感觉方向盘时不时发沉，也没啥规律，不知道是不是我心里作用。还有前几天我把车升起来，发现排气管生锈很多，还有车轮子里面那个半球也生锈很多。不知道咋回事。再就是难受的一点，充电接口放在了扶手箱了，我真是醉了😵‍💫！让我想想还有啥要写的，用数据线连手机开启CarPlay听歌会有电流声。扶手箱储物空间很小，座椅仿皮感觉还行。中空屏有点不灵敏。在没啥了，以后想起来再说，就这样吧，希望加个精，纯手机码字。最后附上美照。
2024-05-12
Frankieacc
雷克萨斯IS车主·车龄8年
自用雷克萨斯15款is200t f版
16年上牌，目前实表5w+km，挑战广州最少公里数，原车白外红内已贴秃鹰火山灰行驶证已备案本人做汽车美容，内饰外观悉心照顾，名牌机油三滤5000km必换，加油只加中石化95和爱跑98，目前is价格据我所知最低13w都有，看车况看改件，只卖懂货爱车的人，本人不急卖，诚意可刀，大刀或车商勿扰整车连改件一起出，原厂件全部在 mforce一阶程序目前280匹400扭力 kw v3（3个月前rebiuld完巅峰状态）正品work kiwami19寸前8.5j后9.5j 前ps4s 2353519 后pss 2453519（最近3000km内换）日本trd尾段排气欧司朗led透镜大灯大屏carplay 碳纤拼皮方向盘 weathertech同级别亚马逊代购回来的tpe脚垫广州市可中山八路看车 v：18664777488
2024-05-12
天瑞万祥
又保养了😂😂
这是第几次保养，我都不记得了，首保3K？后面是基本上8000左右保养一次，2.29才保养今天又去了，随便扯几句凑凑字数 1.价格，23.4.1定的，10.4W领航落地全包（还贷5W免息），性价比已经很高了 2.目前里程3.42W，油耗大概6.1毛一公里平均，用车环境绕城高速也多，堵车也多，全市区用车情况还真的不多，我很讨厌市区堵车，宁愿多跑一点绕路 3.异响的问题是肯定有的的，实际行车过程中不影响使用的。异响反馈的来源有2个: 一个是内饰异响，经过坑洼路段或者急转弯是有的，这个很正常，声音的来源就是震动嘛,还有可能是自己车内的物品撞击产生的；机械异响卡擦卡擦的，偶尔会有，个人认为是机械素质有时候跟不上操作，不是太暴力驾驶就几乎没有 4.生锈问题今天特意底盘凑着看了，只有排气管中段表面一点点。，可以证明有但是不算严重吧（平时小区露天停车的，上班公司地下车库的） 5.吐槽点:车机导航，这玩意儿就别那么相信了，经常绕路和不及时，更新也是几乎无可能了。好在可以投屏，市面上华为、oppo，vivo，小米都有对应的连接方式，和手机一个样，还是很不错的最后再提个观点:买了车是为了人服务的，咱没必要和上供一样的哈给车适当维持好基本的保养需求和行车安全需求就行啦，该检查检查，该换零件的换，最后㊗️广大车友朋友们路路畅通，出入常安！
2024-05-12
周辰星
高尔夫8代GTi升级豪华性价比案例
白驹过隙，忽然而已。高尔夫GTi就要出8.5代了，海外已经曝光。今天看看这台8代GTi豪华性价比一步到位案例，当然预算不够就慢慢来。首先改车第一步避震。这套来自国产的RSS电调避震1.3w 不到的价格真是前所未有的香啊！除了可以降低车身姿态外，也可以提高车辆的操控性。可在城市低阻尼舒适行驶，也可以成为赛道山路的劈弯利器。不愧对于国产小号KW之称。轮毂方面车主还是选择一步到位，选择正品日本进口 Rays G025。直接拉暴国产的样子货。G025做为Rays系列的新作品，不仅在功能上实现了更轻、更好散热、更大刹车空间的性能美，也实现了设计上的美学。极细的辐条，各种偷轻镂空的设计，也是对创新的挑战和完美细节追求。尺寸有18-20寸数据，覆盖了当下最红的各类性能车和当红街车，尤其是18寸的数据特别适合各类赛道为主的性能车。然后就是刹车，选择kBT 官方套Ap9540搭配后轮加大盘。KBT官方套装相比全原装进口又能节约不少，性价比拉满。值得一说的是后轮加大盘，刹车支架GTi的字样也是细节拉满。无处不彰显这台小钢炮的身份。接着就是改装最能给到你感官刺激的声浪，头段选用祖国TUS高流量头段。采用一体铸造成型工艺，后置三元降低排气温度提高车辆性能，也可以替换成直通。应对后期的2阶段3阶段升级。最后再写入MA Performance 一阶程序，1.5Bar低增压，配合英国大牌iTG高流量空滤，搭配Madtrace 磁吸碳纤维拨片，在原厂韩泰轮胎95油0-100/5.87秒。虽然这个成绩比不上电车，但是一脚深油也是驾驶乐趣十足。
2024-05-11
别动喵
本田CR-V车主·车龄1年
#CR-V提车作业【情况介绍及选车对比】坐标佛山，家里很快就要成为三孩家庭了，老婆24年6月初预产期，原来的小轿车5座不够用了，一直考虑换个7座的车，23年国庆就有换车的打算，开始一直在研究MPV，因为预算落地不超过30万，想过买奥德赛，艾力绅，还有关注着当时准备上市的传祺E8。11月去东本看了艾力绅，想买个中低配的，看了实车老婆说第三排放平不用只有4个座位，不放的话后又备箱太小，销售说还有一个CRV是SUV的也是7座的可以看看，看到下CRV实车，瞬间被那大中网的霸气外观吸引住了，上车感受了一下空间，我172身高坐主驾离车顶还有1拳半，坐在二排离前排还有三个半拳头距离，空间非常满意，4S店的试驾车是7座臻享版，看到放平第三排了后备箱空间比较理想，并且放平三排可以当5座车。对比了一下配置，CRV比艾力绅便宜但是配置多了很多，并且CRV的后悬挂是独立悬挂。【购车价格】臻享7座版最后谈到21.8万全款落地拿下了，花更小的钱，更多的配置享受，前后8雷达，360影像，右侧盲区影像，流媒体后视镜，自带行车记录仪，HUD抬头显示，电动后备箱，并线辅助等等，该有的差不多都有了，还能省下一笔钱做其它用，真香啊。【提车初体验】 12月提的车，3月底在2700公里时做了首保，平时主要用在接送小孩上幼儿园和上下班，油耗一直保持在9到9.5个油，1.5T对于不太喜欢暴力驾驶的我来说动力足够了，暂时还没有发现有什么明显缺点，就是用脚踢感应后备箱有时候不太灵敏，还有就是冬天排气管会容易有积水（听很多CRV车友反映有这个情况），最后在朋友的维修店里在两个排气管钻了小孔解决避免积水情况，朋友告诉是正常现象，是油燃烧得比较充分就会有积水。【不足】还有一个就是车窗开一半关车门时候感觉玻璃晃动很厉害，网上买了密封胶条贴了上去后没有了这现象。【改装】做了四门隔音，改了漫步者音箱喇叭，感觉还是有点效果。4S店送的防晒防曝膜套路太深，去到要你加5800贴更好的膜，最后没有在4S店贴他们送的膜，在外面贴的1800的膜。【最后】各位车友注意提车时候的胎压，我是听其它车友提醒新车提回来胎压会很高，测了下居然是3.3，放到了正常值后开起来感觉悬挂也变软了顺了很多。
2024-05-11