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工作台防晒垫价格
- 2024-05-26
- 2024-05-23
#最实用的汽车配置我的凡尔赛C5X提车使用快一年了，看看都给添加了那些配置，首选加装考虑原厂件的，因为有质保和安全型，用起来也放心。下面来看看，都加装了那些。 一、电动尾门： 电尾门：这个功能一直很喜欢，很方便以后再也不用手拉了。车上的电动尾门很有必要加装的，之前的老款凡尔赛一级车和二级车是没有电动尾门这个配置的！掀背式尾门，又高又大又沉重，手工打开非常重的，关门也很高，也很重，对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调，也是实用性兼具的功能配置，可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置。【4S店：师傅一个人安装了2-2.5个小时】 花费：2480元，包含工时费！ 二、原厂大包围脚垫 一开始用的是4s送的是割绒脚垫，这个脚垫容易把沙子流到车子上，很难清理，所以我把眼光投到原厂的大包围脚垫，刚好有车友要出售，我这边便接了下来。使用下来还算满意，挺美观，与原车很搭，但不耐脏。 花费：428元，包含工时费 三、隔热膜 全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装，原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错，提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜，因为当地4S店没有贴膜服务，给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元，价格略贵，在附近又找了一家路边店，我出防晒膜，工时费300元。贴完后防晒效果很明显，在背光面或者阴天情况下，基本上玻璃透出来的就是黑色，和黑武士车身非常映衬，夕阳下反射晚霞细腻真实， 花费：450+300工时费 四，加装氛围灯 凡尔赛C5X原厂氛围灯很早就开发出来了，为喜欢凡尔赛，喜欢改装的车友提供了惊喜。使用车内氛围灯，晚上一亮内饰确实会显得更加高档。现在氛围灯这个配置已经下放到十几万元的车型上，所以越来越多车友愿意喜欢加装，提升车内逼格。 花费：1348元，包含工时费 最后总结下费用： 1、原厂电尾门:2480元 2、原厂大包围:428元 3、原厂隔热膜：750元 5、原厂氛围灯：1348元 以上是我这两年在凡尔赛C5X加装上花的钱，花的钱也不少了，但体验上上升了几个档次。
2024-05-22- 2024-05-20
#我的提车心得首先作为一个八年雪铁龙爱丽舍车主，对这个品牌还是相当信任 ，因为我那辆老车是一辆手动挡，而且年限也高了，所以就想换一辆 ，这半年来就换过一次轮胎和一次刹车片还有一次雨刮器，一个电瓶，别的地方没有动过一颗螺丝 ，所以对这个品牌还是足够信任，看中这个品牌的原因还有一个就是地盘匝四高速很稳烂路不颠，因为跑高速比较多，所以地盘扎实是必不可少的一项长项，所以考虑过天逸但是媳妇不喜欢SUV ，一眼就看上了凡尔赛，经过深思熟虑之后，果断选择了凡尔赛二级车势不凡，提到车后就是开了起来，果然没有让我失望底盘还是一如既往的扎实 ，高速还是一如既往的稳 隔音表现属于同级别中上等，动力中规中矩，但是内饰没有一点味道，因为家里有小宝宝，所以买车的时候首要考虑的就是安全和环保问题 ，防晒全车使用环保隔音棉水性粘合剂，确保舱内空气质量稳定，且安全健康。因为用的都是一次发泡成型的隔音棉。 ，所以新车没一点味道 。 总之这个价格自我感觉还是物有所值 ，因为自己买车有三个标准 第一个就是车身强度必须要高 起码保证车内人员安全 第二就是环保无异味，一家人的健康每天在车里呼吸，第三就是隔音要还不错的 ，凡尔赛达到了我的标准 所以自然选择了凡尔赛 油耗问题 目前开了一千两百公里。高速有400公里，市区八百公里 加了七百块钱油 关于这个油耗还是比较满意 ，因为本人开车比较佛系 ，很少暴力驾驶 。所以油耗低 ，总体综合评价还是相当满意
2024-05-20- 2024-05-15
#摩托车装备推荐夏天骑行摩托手套推荐，因为颜值选择了涅夫（NERVE）夏季半指骑行手套，黄色搭配我复古街车，好看是主要，做工好，材质好，毕竟是骑行装备知名品牌。 半指设计使得手套更加轻便，同时提供了更好的手指灵活性，便于进行各种手部操作，如换挡、操作手机等。 虽然半指手套在手掌和手腕部分仍提供一定的防护性能，如耐磨、防滑等，但相较于全指手套，可能在某些方面稍显不足。 由于半指手套没有对手指进行完全包裹，因此在摔车或碰撞时，手指可能会受到更多的伤害。因此，在需要更高安全性的骑行场合，如长途遛车，跑山等，我还是使用全指手套。 再是半指手套在保暖方面可能不如全指手套。在春秋季节或早晚温差较大的时候，使用半指手套可能会感到手冷。 这款手套的价格也相对较为亲民，适合广大骑行者选择，可以入手！ 女骑士们要注意手会晒黑分层哦或是再带个防晒薄手套🧤 PS.失误的一点是我买的xs，试戴时包裹性强，感觉安全，但长时间骑车后虎口会有点勒手，应该买大一号的，试戴时一定要多握拳做些动作感受下，毕竟安全舒适第一位！ 请注意，以上推荐仅供参考，具体选择还需根据个人需求和预算来决定。在购买骑行手套时，建议骑行者亲自试戴并检查手套的材质、防护性能、舒适度以及功能等方面是否符合自己的需求。
2024-05-15- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-13
#摩托车装备推荐最近天气暖和了，对于骑摩托车的摩托佬来说，穿衣是个很大的问题。穿的少了不安全，穿戴皮衣的话又太热了。所以一件透气通风且护具等级相对安全的夏季骑行服很值得入手。 我最近刚买了一件a星的夏季骑行服，国际大牌，安全等级认证肯定没的说，价格也相对还算适中，折扣下来1036。还是93联名款。里面有四块ce软护具，防护性没得说，正常刷街，跑山完全够用，而且里面还预留了胸部和背部护具的位置，本来我自己就有，所以没有单独购买。另外这款骑行服是全网眼面料的，部分地方应该采用的是牛津布。抗撕裂和耐磨都很不错。外观也几乎长在了我的审美上面。这款还有好几个颜色可选择，肯定能选上中意的。 我人在武汉，热起来30多度，穿这个衣服骑车一点也不热，晚上凉快一些的时候要是夜骑，明显还有点冷。所以通透性肯定是没有问题，相比较那种七八百的护甲衣服，我觉得这个更有性价比。凉快，防晒，保护性，关键颜值还高 这款骑行服我用了将近一个月了，平时出门刷街完全无压力，关键他亮，而且很轻，不像皮衣那么老沉，舒适度也很ok，不过就是有个小缺点，不是特别的耐脏，需要勤打理。其他都挺好，比较值得大家入手。
2024-05-11#CR-V提车作业【情况介绍及选车对比】 坐标佛山，家里很快就要成为三孩家庭了，老婆24年6月初预产期，原来的小轿车5座不够用了，一直考虑换个7座的车，23年国庆就有换车的打算，开始一直在研究MPV，因为预算落地不超过30万，想过买奥德赛，艾力绅，还有关注着当时准备上市的传祺E8。11月去东本看了艾力绅，想买个中低配的，看了实车老婆说第三排放平不用只有4个座位，不放的话后又备箱太小，销售说还有一个CRV是SUV的也是7座的可以看看，看到下CRV实车，瞬间被那大中网的霸气外观吸引住了，上车感受了一下空间，我172身高坐主驾离车顶还有1拳半，坐在二排离前排还有三个半拳头距离，空间非常满意，4S店的试驾车是7座臻享版，看到放平第三排了后备箱空间比较理想，并且放平三排可以当5座车。对比了一下配置，CRV比艾力绅便宜但是配置多了很多，并且CRV的后悬挂是独立悬挂。 【购车价格】 臻享7座版最后谈到21.8万全款落地拿下了，花更小的钱，更多的配置享受，前后8雷达，360影像，右侧盲区影像，流媒体后视镜，自带行车记录仪，HUD抬头显示，电动后备箱，并线辅助等等，该有的差不多都有了，还能省下一笔钱做其它用，真香啊。 【提车初体验】 12月提的车，3月底在2700公里时做了首保，平时主要用在接送小孩上幼儿园和上下班，油耗一直保持在9到9.5个油，1.5T对于不太喜欢暴力驾驶的我来说动力足够了，暂时还没有发现有什么明显缺点，就是用脚踢感应后备箱有时候不太灵敏，还有就是冬天排气管会容易有积水（听很多CRV车友反映有这个情况），最后在朋友的维修店里在两个排气管钻了小孔解决避免积水情况，朋友告诉是正常现象，是油燃烧得比较充分就会有积水。 【不足】 还有一个就是车窗开一半关车门时候感觉玻璃晃动很厉害，网上买了密封胶条贴了上去后没有了这现象。 【改装】 做了四门隔音，改了漫步者音箱喇叭，感觉还是有点效果。4S店送的防晒防曝膜套路太深，去到要你加5800贴更好的膜，最后没有在4S店贴他们送的膜，在外面贴的1800的膜。 【最后】 各位车友注意提车时候的胎压，我是听其它车友提醒新车提回来胎压会很高，测了下居然是3.3，放到了正常值后开起来感觉悬挂也变软了顺了很多。
2024-05-11- 2024-05-10
- 2024-05-10
- 2024-05-10
- 2024-05-10
#摩托车装备推荐安全骑行当然少不了骑行服，并且春秋季的、夏季的还有冬季的都买了，其中春夏季的骑行服买了三件，而最喜欢的穿着最舒服的就是这款赛羽的骑行服，虽然不是很大的牌子，价格也不贵，目前感觉却是穿着最舒适的一件骑行服；骑行服外观简洁大方，手感舒适，网状布分布合理还有束腰纽扣，买时就自带护肩、护肘和护背板，袖口有拉链和调节纽扣，可以方便调节和通风；面料和在背肩肘和腋下的网眼布手感舒适柔和，骑行时的防晒和通风效果自感还不错；缺点就是这衣服的口袋有点少，不适合携带东西，并且上面两个口袋还是假的，只有装饰作用！当然，人无完人，金无足赤，总体的穿着效果，不论从款型，还是透风，还有舒适性，这件骑行服是目前感觉最舒适的一款！
2024-05-09#摩托车装备推荐春季是骑行的好季节，安全骑行当然少不了骑行服；这款骑行服是赛羽的，虽然不是很大的牌子，价格也不贵，目前感觉却是穿着最舒适的一件骑行服；骑行服外观简洁大方，手感舒适，网状布分布合理还有束腰纽扣，买时就自带护肩、护肘和护背板，袖口有拉链和调节纽扣，可以方便调节和通风；面料和在背肩肘和腋下的网眼布手感舒适柔和，骑行时的防晒和通风效果自感还不错；缺点就是这衣服的口袋有点少，不适合携带东西，并且上面两个口袋还是假的，只有装饰作用！
2024-05-07#摩托车装备推荐哈喽，大家好！这次分享的是骑行装备推荐！一转眼已经到五月份了，马上就进入夏天了，已经开始骑车啦！目前座驾三阳巡弋300，日常骑行主要以通勤为主单程在20公里范围内。现在忙起来基本上已经不跑山了，所以进入夏天我整体的骑行穿搭还是比较随意的，只要能满足日常的防护需求就可以了，毕竟市区道路也骑不快，我比较注重的主要是头盔以及膝盖和手部，夏天一般穿短袖搭配防晒服外穿护膝手套以及全盔，并且日常骑行我比较喜欢听音乐，所以头盔的蓝牙耳机必不可少，下面来分享一下我的装备： 主要来说说耳机 品牌：sena塞纳 型号：ST1 价格：980元 选买对比：VS维脉通v9s 1. 音质表现： • SENA蜘蛛侠ST1：音质清晰，在低音和高音的表现上都比较出色。 • 维脉通V9S：音质较V8有所提升，但相比SENA蜘蛛侠ST1可能略逊一筹。 2. 蓝牙连接： • SENA蜘蛛侠ST1：连接速度快，延迟较小，在对讲过程中稳定可靠。 • 维脉通V9S：蓝牙连接稳定，切歌、唤醒语音助手等功能正常。 3. 通讯功能： • SENA蜘蛛侠ST1：采用MESH网络技术，可兼容24人对讲，通讯网络稳定，实测对讲极限在600-700米左右，即使在中间有车流的情况下，通讯效果也不会明显减弱。MESH网络还可以和SENA所有的MESH设备进行直接互联。 • 维脉通V9S：具备基本的蓝牙对讲功能，价格便宜市场保有率较高。 4. 续航能力： • SENA蜘蛛侠ST1：续航能力较强，可满足日常使用需求。基本满足一整天的听歌和导航需求。 • 维脉通V9S：续航时间长，在不用对讲的情况下，上下班通勤可使用一周左右。并且语音提示很好听，app内功能比较丰富。 5. 操作便捷性： • SENA蜘蛛侠ST1：开关机操作简单，转动波轮可调节音量大小，方便手套操作，拆解和连接细节处理到位。 • 维脉通V9S：操作相对简单，使用起来较为方便。 6. 外观设计： • SENA蜘蛛侠ST1：整体颜值高，安装简单，与头盔搭配较好。 • 维脉通V9S：外观设计比V8更加时尚，有点高大上的感觉。 可以说两款耳机品分秋色！ 7. 价格： • SENA蜘蛛侠ST1：价格相对较高，属于千元级别的蓝牙设备。 • 维脉通V9S：价格较为亲民，具有一定的性价比。 综合看就是贵有贵的道理 技术流还是很不错！
2024-05-05- 2024-05-01
- 2024-04-30
#摩托车改装笔记美式重机摩托车品牌原本就三个，哈雷戴维斯、印第安、胜利摩托车，现在胜利已经停产，就剩哈雷和印第安了，不多不说，哈雷营销做的真到位，全世界车友聊起美式重机，第一想到的就是哈雷，不得不说真的厉害 ，其实我本来也是想买哈雷的，只看上了肥仔，但价格有点超出预算，无意间朋友买了一辆印第安侦察兵，一了解还不多，办完了20多万出头，十一闲来无事，去大贸店转转，和销售一了解，印第安侦察兵全系降价5万起，得嘞，咱也不看哈雷了，直接果断订车。买回来发现印第安的改装件真的比哈雷少太多了，装备种类更是没法比。做后我选择的改装装备简约而实用，下面和大家简单分享一下，赶紧来看看吧！ ●日常穿搭风格 我的日常穿的风格主打就是一个实用，天气热的嘛，我就带了一个半盔，身上穿短袖短裤啊，穿好防晒衣，戴好护具，既凉快又安全，冬天到了我就带好全盔，穿好厚衣服穿好骑行裤，既保暖又实用，我的摩托车装备主打的不是一个好看，也不是什么精致美观，没错，我的摩托车装备选择主打的就是一个实用，只要它实用，我不管它好看还是丑只要实用我就觉得是最好的。
2024-04-27- 2024-04-21
- 2024-04-20
#你最爱“它”哪一点讲一讲买车价格具体的全过程吧。 时间 2024 年 1 月 6 日，地点 陕西省榆林市，工作了一年半了，终于没按耐住，买了，聊了一上午。 💰 晒晒价格 裸车价 29.1w，原厂车衣 5k，税 2.58w，保险 8k ，360 软包 300 ，全部 33w 多一点。送了原车脚垫、太阳膜（没要）、后备箱垫 ，政府补贴 6300 的消费券（2k的购物券 2k的加油券 1100的餐饮 600医药 600家电 ） （这个政府补贴券如果裸车价上了30w消费券就成了1.1w了，购物券和油卡都成了3300，其他也不等增长，我的车衣当时算车价上了，单子上写的车价是29.6，再买点装潢就可以上30了，我问销售可以买保养吗 预留着以后保养用，然后被无情拒绝 我说我就是想凑够这30w，马上就够了，消费券翻了近一倍呢。他说买保养不行，建议我买脚踏，3k，然后又补了一嘴说 现在消费券不一定可以领上，全市限量这，所以没必要硬上，就这6300也不一定能拿上。买这个脚踏的话我又要研究半天，简单问问同学同事，看看行情，因为害怕他趁机宰我然后鉴于当时已经聊了很久了，有点疲乏了，确实没精力了在加上他这么一说，就没在想这事了。结果付完款后，最后又聊到的时候，他说 没事，券可多了，绰绰有余，大概率应该没有问题，可以领上。。。。。） 价格心得：就是价格多少不是销售决定的，他没有那么大的权利，完全是按照那个时间段当时的市场情况 行情走的，由销售的上面的领导依据情况定底价，一般来讲销售一开始要的价会比当时底价高一点，3k 5k或者1w不等吧。所以说买车看对情况时机呢才是核心关键。但每年12月中下旬买车准没错，冲业绩的情况是真的，马上定一年的销量了🤩 所以往往比平时价更低，一年的销量就是当地4s一年的业绩，你可以把它理解为“年终奖”。其次每个月的月底也会相对便宜点，也是为了冲当月的业绩。 最喜欢的呢，就是这辆车的侧颜，绝美，大气不失美感，优雅又不显得无力，有一种力量运动和优雅高贵完美结合，拿捏的恰到好处的感觉。包括前脸和后面，汉兰达的话加上全包围还能看，但还是陆放不失美感 💘 实用车品 第一辆新车呢，确实贺了好久，然后买各种零碎的小玩意。车钥匙扣、香薰、实习贴、还有自己买的龙膜太阳膜了、雪挡、防晒挡、支持停车监控的记录仪、小挂件、电动手机支架，最近又买了中控台的垫子 这个过程其实蛮快乐幸福的🥰，谁让它是我第一辆小车车呢，而且我也确实喜欢呀（每次停车总是忍不住想拍一张，虽然拍的可能不咋地。最近su7很火，也相当帅气，如果让我选，我愿意俩者都要） 好的，今天先分享在这里，以后有什么新鲜事还来分享 📸 爱车美图
2024-04-20#小米SU7提车日记经过那么久的驾乘总结出以下几点: 1.特别好开，真的特别好开，跟开跑车的体验相差不多，20万的价格可以说媲美BBA。 2.底盘比特斯拉3要好很多，过减速带的时候非常稳当的同时还能做到不那么颠屁股，对比特斯拉感受好的不只一点点。 3.车机性能:电门响应非常迅速，一脚下去就有种冲出去的感觉，配上20秒真男人模式，速度提的非常之快，车机只能方面也特别好用，功能找不到基本上只要呼唤小爱同学即可。对于最好用的还是下车时手机忘记拿了，他会提醒你手机忘记拿了，这一点是真的好用，有时候真的会忘记拿手机，给车机的智能点赞，车机也可以跟家里的东西互联，真的很智能，我车开进家门口的时候，就可以打开电灯，空调等东西，因为家里养了猫，也可以通过车机的摄像头看看猫猫在干什么，真的很方便。 4.储物空间:前备箱非常大，也是能放下很多东西的 而且前备箱跟车内不互通的，有时候带点海鲜啊腌制品啊，味道特别重的东西可以放在前备箱，沾到味道了清洗也很方便，他是给前备箱设计了下水口，水冲过可以通过下水口就出去，特意设计了一个坡口，防止水流不下去，后备箱设计的也很好，不仅空间很大，还专门设计了下沉式的后备箱，储物空间一下子就大了很多，很多东西都能放前备箱或者后备箱，车内空间一下变得又大又干净。 5.颜值:对于颜值方面就不用多说什么了，大家也是有目共睹的，真的特别运动，非常适合年轻人开，内饰白的容易脏，红的容易看腻，黑的相对于前面两种感觉好很多，我个人是喜欢黑内的，所以我选配的时候选的黑色。 6.音响:音响的话说实话，歌不同感觉也不同，有时候声音放的大一点感觉这个音质特别的好，只能说中规中矩，在自定义里面暂时还没调出我想要的感觉 缺点 7.舒适性:主驾的位置可动的角度很大，包括腰托在转大弯的时候特别好用，我180坐在副驾，脚能伸开的情况下后排的人坐着也是很舒服的，没有磕脚等等的问题，所以车内空间还是非常大的，对于有些人说新车味道特别重，我从提车到现在还没有买香薰等东西，坐在车里也还行，没有那么重的刺鼻味道，多开窗通通风就会没有，坐在车内也听不太到外面的嘈杂声，对比别的电车，别人踩油门会有一些电机嗡嗡嗡的声音，但是坐在小米上面真的没有听到这种嗡嗡嗡的声音，开舒适模式真的不怎么会晕车。 8.续航能耗:官方标着700，实际能跑550左右，我从买来到现在开了400多公里了，电池还有20%的电量，我是每天开着空调，冰箱等一些东西在开的，个人感觉700打个8折7折左右是真实的，要是晚上开着哨兵模式会比较耗电，一晚上大概10几的电，在路上速度开的越快越耗电，我平常在城市里跑跑也就11个左右，在跑高速就要17.18左右的电耗了。对于冲的话，我一般都是20以下就去冲了，在星星充电线用120的冲，大概1小时左右才能充满，刚开始冲的时候因为电池还没热起来，会冲的有点慢，等冲了一会儿之后，他的功率就会上去，等到80左右他就会保护充电，就会把功率降下来，我个人觉得后续ota可以升级一下，可以选择保护充电或者是继续大功率充电。 9.无线充电: 充电的地方只有一个，要是你是刷卡进入的话，还得把卡放在那个位置，也不能充电了，但是基本上也是用不到无线充电的，看个人习惯吧。 10.天窗玻璃:玻璃很大，在行驶过程中确实特别的防晒，坐在车里没有太多的感觉，但是停着的时候，在太阳下晒着，还是会有点感觉对着晒的感觉。 11.后排靠背太直了，坐久了有点不太舒服的感觉，要是能电动调节就好了，后排空间是很大的，就是坐垫太短了，腿的有一部分是腾空的，坐久了也是有一点点的说不上来的感觉。 总结:再购车前也是对比了很多家汽车，包括特斯拉毛豆3，极客007，但是最终还是选择了小米，第一眼看到的时候就喜欢上了。我购买的是215900创始版的Su7也是运气特别好，抢到了5000分之1的名额，也是最早一批提到车体验的用户，对于价格方面来说的话，标准版215900对于一般的人来说价格合适，也是够用了，要是对操控有要求的话可以选择299900的高配版本，要是想体验更高端的城市领航，又预算不太够的情况下，可以选择245900的中配版本，低配中配高配个有优势吧我觉得，一般情况下我觉得低低配就够用了，先不说高配800v，百公里加速2.98秒，城市智驾，现实中说实话真的不太会用到，因为高配加速比较快，有点很难把控住，对于新手来说很容易出现问题。所以标准版的完全是够用的，不管是操控，驾驶的舒适程度，包括提速，已经是远超很多大部分新能源车企了，以上只是个人提车后的一些观点，不喜勿喷，也没有诋毁小米汽车不好的意思，我是真爱粉。
2024-04-19#我的唐DM-i提车一个月了才排到我去贴膜，因为在网上看了4S店送到膜有很多猫腻，所以我怀着十分的戒心去的。 首先核对了一下膜的型号，贴膜师傅跟我说赠送的是原厂膜并非是龙膜，我马上给销售打电话更换了贴膜型号。这如果是个粗心大意的人是不是就掉坑了。 本人视力不是很好，有高度散光。经过比较我最后选择了把前风挡膜贴到了主副驾。 说实话这个龙膜质量很一般，大概市场价格800左右的水平，就前档膜质量能强点。 颜色有点深，夜晚会影响视线。 现在的车前风挡玻璃都是双层夹胶玻璃，两层玻璃之间本身就有膜，也同样有防晒防爆功能。 再者我车自带HUD，风挡贴膜得不偿失。我的旧车风挡就贴了3M的膜，感觉没有任何用，完全就是智商税。 4S店送的龙膜前风挡是浅蓝色，玻璃膜是深灰色。 贴膜时候一定要和师傅确认贴前排三角小窗，以及后排隐私玻璃以及小窗后风挡。 如果你自己不强调后面自带熏黑玻璃的部分他们不会给你贴。 隐私玻璃贴上也有用，能起到防爆，加强防晒的作用。 全程施工大概一个小时，七天之内不要开窗和刷车。 最后做一下总结 1.去4S店贴膜一定要确认贴膜型号 2.先让师傅裁下一小块膜贴玻璃上看看颜色能不能接受 3.注意强调要贴小窗以及后排隐私玻璃。 4.全车都贴成黑色车窗固然提升颜值，但是必然牺牲夜晚视野。 在此还是强烈建议大家把前风挡膜贴到主副驾，夏天贴啥膜该晒还是一样晒，实话说如果4S店不送膜这台新车我都不打算贴。 下面图片最后一张是强制保电70最新油耗
2024-04-18- 2024-04-15
- 2024-04-15
#提车日记关注了很久，也纠结了很久，考虑了很多，最终入手了01型pro，和大家分享一下提车价格，坐标厦门，提的是23款，库存车，全包落地166000，分期两年免息，送了车模，脚垫，四次保养，感觉还是有点坑，有点贵，大家觉得这个价格怎么样？磨了很久了，不太会谈价格，另外就是销售那边说的，膜要不要升级成一个什么马耐卡膜，说是防晒防爆膜，天窗还不包括，要补3500左右
2024-04-13#小米SU7提车日记昨天刚提su7，应该是云南前十辆吧，我所在的县城肯定是第一辆，刚回到家就去试了一下运动模式、运动+模式、弹射起步！太爽了！ 之前买小米手机，现在买小米汽车，真的不后悔！真的香！ 一开始准备贴车衣、贴车膜，开了两天发现根本不需要，车膜防紫外线、防太阳，真的不热。 其次，提车前一天学习了提车顾问发来的学习智驾的二维码，提车当天就尝试了，高速真的基本全程智驾，甚至能通过导航自动减速下匝道！在一般道路上打开是自动跟车、自动车道居中！ 最最最推荐，以及对各位司机友好的：自动泊车！！！真的太太太香啦！我们小区车位紧张，经常会听到停车擦到其他车的情况，有了自动泊车，根本不用担心，自动判定识别车位，自动进行停车，发不了视频，不然真的要炫一下 最关键的是：不用像学习时说的露天车位不能停的情况，根本没问题，照样自动判定自动停车。 发现的问题也有，一个是车机上的网易云与手机上的会员不能匹配，需要开SVIP才行，QQ音乐暂时还没有试第二个就是车机上的米家貌似还没有更新到位，有连接家中设备的消息，但是不能进行控制以及用米家登陆，也许后面会升级吧第三个就是车机上Carplay还没有实装，有点难受😣 最后说一句，感谢雷总让我能感受豪车的魅力，感受零百加速几秒的快感，选择小米汽车不亏！ 再加一些大方向的感受吧： 选车对比：从去年下半年时就开始关注汽车，对于我就是有一种执念，就是买电车，所以后面看了深蓝SLO3的515纯电款，觉得性能不错，样子也讨喜欢，但是电池降价导致车价持续降低，让我家一直在等，所以等到小米su7也算是一种等等党的胜利吧 ！ 购车花费：车价215900+6000保险费（自己知道返点的可以自行购买哦）,我买的是中国人民保险，价格在六千左右，返点后在五千左右，保险需要提前一天购买完毕，第二天到店提车。 续航能耗：总的来说，符合我的预计情况，从提车地点到家，大概45公里，三分之二是高速，车机上的预估里程也就降低了50多一点，所以续航还算满意吧。今天几天通勤跟高速，表显能耗还是在14.8，有点稍高，不过还能接受吧，毕竟我都是起步快，速度快的开。 平时驾驶的话，比较平稳，特别过加速带，相比之前家中的SUV我觉得是变化太大了，过加速带基本没感觉，转弯的话也没发现会甩的情况，可能我虽然开得快，但是转弯速度还是慢的，嘿嘿（还是担心自己及家人安全的），就是过大坎大坑的时候能避开尽量避开，还是很担心车的底盘的 充电时间：暂时家中不支持安装充电桩，也是想着附件的充电桩也就0.5-1.2元每度，所以就暂时不定拉，但是买了米家充放电一体的随车冲，今天试啦，50%的电需要24小时！！！充电只有8A，看来就只能紧急充电跟外出露营放电用了，需要充电的还是得要家用充电桩呀。 空间：到店看的都知道，su7有前、后备箱，一开始就是看后备箱那么大，可以装很多才买的，实际使用也的确，婴儿推车放侧面空间还剩下很多，前备箱暂时还没用，想想放什么吧~前面说储物空间，下面就说说车里面的空间吧，我180的身高，脚踏地方空间很大，可以看我上传的图呀，开车真的太放松太舒服了，中间是无线充电跟水杯口，我的是苹果13，充电处四周都很宽 ，所以Promax版的不用担心呀！水杯口有两个，放奶茶、咖啡很稳，不会撒，放下去有一点点阻力（为了固定杯子），拿起来又不会卡住，很棒！后排空间很大，比好多SUV空间都大，坐上去也不会觉得闷或者挤的感觉，中间有一个可以放下的扶手，放下后就只能有两座啦。后排还标配了通用的安全座椅接口，这对我家婴儿很方便，保证了小孩的安全。唯一小的，可能就是后座后的挡风玻璃与后备箱的空间，就够放两个玩偶吧，其他也放不了什么。 隔音、异味、防晒：在高速上开的稍快风声会大，不过这个很正常，又不是很吵那种，何况听着歌基本听不到、城区里基本听不到外面的；异味的话，就是在提车的时候会有点真皮的味道，晚上手机上开了通风（开一点点窗户）现在坐车直接没味道了。防晒的话，我觉得真的真的不用贴防晒膜啦，最多就是贴隐私膜，在车内开车不太晒，反正热了就开窗户或者开空调啦 。 今天又发现一个问题呀，不知道后面会不会处理好，我下车买咖啡、拿快递的时候，有家人坐车上，居然还是自动关电以及关窗锁车，希望下一个OTA能通过座椅传感器识别车上还有人，就不要自动锁车呀！
2024-04-09- 2024-04-08
- 2024-04-06
#奔驰C用车心得我是22年8月30日提的车，今天刚好3月30日，还差五个月两年。 买车快两年，我后悔吗？ 我一点都不后悔，除了贵点，其他没毛病 所以，这篇帖是我主动写的，算是买车用车的一个自我总结。 车型版本～22年的802版 提车时间～22年的8月30日 落地价格～34万左右 用车状况～车辆状况良好，外表看起来还很新 提车第二个礼拜就贴了车衣，再加上基本停地下车库，没什么损伤。 唯一的两次是，第一次抄车库近道撞上了消防箱，车漆刮花，第二次轮毂蹭到路牙，刮了一点。 平常上班不开车，所以里程数没那么高，几个礼拜一次，开车去逛逛还是有的，所以也没亏过电。 除了装潢，还买了哪些东西？ 1. 360的记录仪，因为自带的动不动罢工，怕了。 2. 充电充气泵，带数字显示的，一般冬天很容易没气，买了自己加到2.5就可以。 3. 灭火器，记得买绿色瓶子，绿色的对人体无害 4. 车罩子和防晒伞，有时候出去办事，怕前面晒坏 5. 耗材，比如玻璃水+擦车布+擦窗神器 6. 车载手机支架和充电器，目前感觉手机放哪里都行也都不行，在看有没有更好的办法 💔 爱车吐槽 表面的问题～30多万买个1.5T，怕不是有毛病 实际上，1.5T动力一点都不弱，家用足够 表面的看法～买奔驰c就图个标？ 实际上，这一代的c很成功，买标这事你得问问买A级B级的 存在的看法～奔驰c没有性价比 实际上，豪华奢侈的东西都没有性价比，因为品牌定位在哪里，溢价是很正常的。 真实的问题 1. 中控大屏幕会死机黑屏，你一问销售，他/她会告诉你升级系统会好，其实没卵用 2. 发动机故障灯会亮的莫名其妙的，我发生过一两次，车友群不时会有人问，故障灯亮了咋整？跟网管一个道理，熄火重启再看看 📒 等车日记 提车的时候不到30岁，自己没有买奔驰的可能，靠家人买的车，说来惭愧 看车的时候从比亚迪看到奔驰，最后买了奔驰，也许我看保时捷也就买了保时捷？ 比亚迪秦和汉，个人试驾过，还不错，汉要等半年以上，太离谱了，撤 领克，试驾一般，整体还行，领克有一种很专的骚气，不太喜欢 本田丰田，不爱一笔带过，一是爱国二是脆皮 雪弗兰福特，雪弗兰没有中意的车型，福特中意的车型没货要等半年 大众，上汽大众喜欢凌度，很帅很新潮，不过没买，一汽大众喜欢Cc底盘太低，果断放弃 奥迪，原本期待值最高的就是A4，试驾完了，期待值破灭，太板正了，过避震带坐着身疼 宝马，烧机油和减配，当你在厨房看到一只蟑螂的时候，实际已经有一窝蟑螂。宝马的问题真的怪多的，只是有些人信有些不信，奔驰捞钱还保有体面，宝马捞钱脸都不要了。 奔驰，捞钱是用了心，真皮座椅其实都是仿皮，但坐起来也挺舒服的。底盘这种硬件，34C中奔驰用的料是最好的。像感应式电尾门之类配置，不加钱，你别想，想加就得挨宰，别问，问就是豪车不便宜。 前几天，小米su7的发布会我看了，雷军一句话说到了我的心坎里～让34c的车主感受一下智能化！ 确实，奔驰c的车机没那么灵活好用，比国产车都有差距，纯粹是carplay还能用 亏的，中控屏做的那么好看。 很有这种感觉，买了奔驰c就像你花30多万娶的老婆，身材长相没得挑，文化水平也就小学，你要多说一句，她就要回你～没听懂您的意思，请您在说一遍时不时给你甩脸子（死机黑屏），动不动亮灯，你还在想我哪里错了。 最后一句，买了不后悔，会继续珍惜爱车，以后会多跑跑
2024-03-30- 2024-03-28
#辣评新车期待了这么久，终于终于定价了。21.59，怎么说，诚意很大了。这设计也是细节满满，放雨伞，手机支架，女生防晒，处处都是细节啊。看了一下懂车帝的小米配置信息，后驱标准的入门版完全不差的好不好。700的续航能力，磷酸铁锂的电池，另外两款是三元锂的。都是比亚迪的刀片电池技术。入门款就是性价比最高的了，这外观加小米智驾，虽然算力没有那么高，但平时应该也绝对够用了。年轻人都喜欢的时尚外观，21.59肯定是要大卖的，起码颜值同级别内应该是吊打了。后驱长续航pro贵3万，多了一个激光雷达2个毫米波雷达，芯片与算力比入门版高，然后就没有什么了。四驱的在这个基础上寻迹倒车，记忆泊车，空气悬挂，方向盘电动加记忆，电动吸合门电动尾门，车辆召唤及抬显，贵了5万，你觉得这些配置值5万吗？如果是我我肯定建议就直接入门版，什么选装不选装，完全无所谓。当然如果你不差钱，肯定还是要上个顶配的吗，什么都有了。不过我觉得入门版就够了，动力有了，颜值有了，360环影标配了，完全不差啥的好吧。如果我现在有这个预算，我肯定选小米了，毛豆3比不了，极氪001价位最低配可以买小米四驱了。除非极氪直接跟小米价格战一场。还有的pk，不然小米这波应该是赢定了。支持雷总一波，就等着试驾了。
2024-03-28
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