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曾经的豪车宝马535i,二手还能卖多少钱?车商报价给低了吗
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燃油车和新能源车应该买哪个好呢?如果你也有这方面的纠结,不妨考虑下插电混动版车型,既能享受绿牌的待遇又没有里程焦虑。今天我们就来聊一款宝马旗下仅有的插电混动轿车——535Le。
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我们都知道,宝马的轿车都有标轴和长轴之分,3系的标轴和长轴国内都有生产,而5系的标轴和长轴是分开制造的,长轴由华晨生产,标轴则是在德国丁格芬工厂制造,属于进口车型。
很多人因为它的颜值而爱上了这款车,不过小鹏比较反大众审美,小鹏觉得它的身材肥臃了一点儿,溜背也不是那么完美的流线形,有一点儿人工故意雕刻的倾斜角,就好像是整形出来的美女,手感都比较僵涩!
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汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
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