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汽车空调模式图标

阿喵汽车
夏天车子开空调，用错模式直接影响我们的健康，你中招了没
由于现在的天气越来越热，要是车子停在外面晒一会，车里面的温度会很高，进去之后，像喵哥的车十几年了，都还是有一股气味。
2021-06-11
小帅跟你聊汽车
车空调制冷步骤，简单操作降温快
车空调制冷方法是按下AC按钮。车空调制冷的开启方法很简单，只需要以下几个步骤：启动车辆，让发动机运转一会儿，预热一下。按下空调控制面板上的AC按钮，启动空调系统。AC按钮的图标是一个雪花的形状，按下后，会有一个绿色的灯亮起，表示空调已经开启。按下空调控制面板上的内循环按钮，启动内循环模式。内循环按钮的图标是一个车内的箭头的形状，按下后，会有一个黄色的灯亮起，表示内循环已经开启。
2023-12-18
油城车事
小米汽车答网友问第十一集：哨兵模式/车辆涉水等12项问题
小米汽车官方答网友问更新到第十一集。在第十一集汇总的问题中，包含哨兵模式的运用、车辆涉水、售后服务、车机网络等12项问题。全文如下：1、哨兵模式能否用APP远程查看视频，或者车辆四周的实时状况？当然可以。
2024-04-09
昆明联众汽车服务有限公司
零跑C01的远程空调应这么用
这两天大浙江开启冰冻模式，真正的冬天来临了，这时候零跑汽车的远程空调就受到零居们的热爱了！让一大批油车的车主们好生羡慕！哈哈哈！你们不懂摸着热乎乎的方向盘的快乐！远程空调开启方法： 1.手机app首页上有两排快捷图标，在第二排位置可见车内温度显示和开关键！直接点开关键即可！
2023-12-23
智己汽车合肥体验中心
多种驾驶模式赋予LS7多重性格
电车时代，对操控不计成本的投入，是智己对汽车“灵魂”的坚持。智己LS7同时兼顾运动、舒适与通过性。
2024-04-22
智己汽车合肥体验中心
多种驾驶模式赋予LS7多重性格
电车时代，对操控不计成本的投入，是智己对汽车“灵魂”的坚持。智己LS7同时兼顾运动、舒适与通过性。
2024-03-07
心念如一
我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟！
#众测主题赛纪念我的比亚迪首任–海鸥305km低配续航！ 2024-5-19，全款提车，坐标：河南郑州付款方式：全款，赠送：保养➕贴膜说说买车时的感受吧！车子主要是老婆短途上班用，大概30-40km的距离，主打还是一个信任度吧，做电动的老品牌。第一眼看海鸥说实话，没看上，感觉太小短短了，不像个车子，奈何预算有限，家又有油车。试驾了整体感受也不错，就定下了！使用感受： 1、轮胎还是挺软和的，不过也没有网络上讲的爱爆胎，跟个人开车养车习惯吧减震也还可以，能接受。 2、车机操控性能还可以，细节和智能方面还有提升空间，不过低配乞丐版咱也不要啥自行车了有点不太习惯的就是续航，设定时得按巡航图标，方向盘上的设定好像又不太灵敏，取消时也是按的巡航图标，巡航加速只能用中间的拨动那块上下。 3、续航：确实有电量不足时会不会突然归零趴窝的风险，这点不能跟油车比，充满电基本能跑260-270km，按平时油车偶尔猛踩油门加速的习惯开，刚开始用电量基本在9个多，后面试了几次，好像保持匀速在70码上下，不怎么猛加速减速，用电猛省点大概在7-8个多点，算下来还挺省的！ 4.买回来没改装，就买了个脚垫，坐垫，老人模式先适度跑跑，适应适应，感受感受！ 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰配色 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰风格 👍 🌟前排空间 👍 🌟车内储物空间 👎 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车头部分 👎 🌟后排地台 👍 🌟轮毂 👎 🌟灯组设计 👎 🌟后备厢平整度 👍 🌟屏幕性能 👎 🌟手机无线充电 👎 🌟方向盘 👍 🌟驾驶辅助影像 👎
2024-05-25
陌生人99918
迈锐宝XL车主·车龄1年
提问江湖救急，我23款宝子，之前一直有线连接的Carlife ，导航音乐都挺方便的，今早突然连不上了，连车机上的百度Carlife图标都不亮，手机也开启了文件传输和USB调试模式，各种更新检查都弄了就是连不上，以前只要数据线一插就完事，望大神们赐教。
2024-05-25
长安RNBB退钱
长安启源A07车主·车龄1年
长安启源A07车机太拉跨了
#懂车帝众测 💔 爱车吐槽长安启源A07 200max 车机os版本:1.0.0 【行车记录仪】录制的视频很模糊，1米开外的车牌都看不清(通过储存卡拷贝到电脑播放一样模糊)，而且分享到手机一直无反应。前方摄像头，建议鱼眼效果可以切换正常模式。【搜狗音乐】音乐本地下载最多下50首就不让下载了。不开会员的话基本只能试听，试听没歌词。【网易云音乐】音乐无法下载本地，系统音乐快捷栏没法控制网易云音乐，希望好好适配。【开门预警】告警时机太晚，车都从旁边过去了，才警告。【自适应巡航】车道保持的时候太靠右了，右边都是大货车，非常不安全。官网吹的那个智慧躲避竟然只能识别大客车，货车识别不了。【音响设备】整体效果不理想，感觉就两个喇叭在响。【系统下拉栏】全局下拉栏建议添加开关后备箱的快捷按钮，有时候需要点好几下才能进入开启后背门的界面。【车外语音控制】唤醒不是太灵敏，得喊好几遍。【高德地图】希望语音包和手机版同步。【抬头显示】建议添加红绿灯倒计时显示。【手车互联】建议手机可以投屏到车机，在车机上控制。(参考小米车机)。【座椅记忆】有时候会出错，位置不对。(遇到过一次)。【车内语音控制】空调通风模式，不管怎么说，都没法控制。【车辆中心-行程】我P档充电中，纯电行驶时间竟然还在增加。自上次补能后的燃油行驶距离，燃油行驶时间也都不对。【手机上长安启源app】建议添加查看里程，能耗等信息。新bug:车机上酷狗音乐(长安趣听)无论是通过菜单里的图标点击，还是音乐快捷栏点击，都进不去了，音乐快捷栏每一个按钮都没反应。重启车机也无法解决。(自己已解决，通过恢复出厂设置)
2024-05-24
明石019
我的哈弗枭龙Max满电跑了102公里
官方发出ot升级的通知后，第2天上路后就出现了下载的图标，车辆停稳后车就果断的升了级。有人说升级后动力变弱，今天出门特意留意了一下公里数，满电出发后走的主要是快速路和高速，时速大部分时间都是八九十以上，电量显示剩余15%时发动机介入，算了一下一共跑了102公里。后来离家里就剩下不到10公里了，就想把这最后的15%的电量彻底消耗完，于是把动力模式由纯电优先改为纯电，但是切换不过来，可能是因为车速过高的缘故吧。后来到了小区附近车速降到了60以内，才终于切换成了纯电。也就是说，我的枭龙哈弗max满电后跑了102公里，还剩余15%的电力，如果把这15%的电力榨干的话，应该还可以跑10公里吧。合起来应该可以跑117公里。只是升级后找不到强制保电的设置在哪了，也就没有设。车里一共三个成年人，出发前油箱油量显示还有596公里，折合多少公斤懒得计算。
2024-05-24
第二辆车枭龙MAX
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
谈一下升级后的一些感受
看了这么多车友的帖子，今天上午专门抽半天时间进行升级和测试。感觉车机升级后动力输出感觉有一定影响，我平时常用较多的是纯电➕标准模式，之前只要轻踩油门就有较强的动力输出，现在要踩到一半才有明显的动力，油门深踩后0-100加速差不多还是6、7秒左右，推背感还是有点，就是电量降得快。刹车感觉没那么灵敏了，要比升级前深踩三分之一左右的行程才有明显的刹车阻力，这个要好好适应了。比较失望的是导航没更新，应用商店里的几个软件都下载了，还好都有会员，车机连接手机热点可以看高清的也还凑合，开车等人时可以消遣一下。音乐界面可以切换之前打开过的几个音乐软件，包括蓝牙音乐也可以。这个是比较方便操作的，不需要在首界面再去切换app了。荣耀80、90GT手机升级到MagicOS8.0后仍不支持hicar，问了一下官方，是手机硬件就不支持，白搞了一个小时，下载Iccoa Carlink也连不上车机，刷抖音、用百度地图看来只能换手机才能实现了。手机投屏可以先用车载连接手机个人热点，然后点开车机里的手机投屏界面，打开手机上的有投屏功能的app，比如哔哩哔哩，可以投到车载屏幕上看，这点比较喜欢。可惜研究了半天，没找到抖音、快手app的投屏功能。语音指令确实无法打开或关闭应用商店安装的app，车机自带的可以用语音控制，有时需要到说几遍指令才有相应，这点非常不友好。车控界面的3D模式很好用，升降窗、打开关闭天窗、后备箱等，凡是在界面显示有图标的直接划屏操作一步到位，这个操作给点个赞😄👍🏻 副屏能够播放U盘视频这个功能还是比较可以的，流量不够时跑长途老婆可以提前将电影下到优盘里看了。其他的还在摸索中……
2024-05-23
笔西多
哈弗大狗车主·车龄3年
大狗l2辅助驾驶鲜为人知的几个特点
#懂车帝大狗车友分享会大狗辅助驾驶采用纯视觉方案，依靠前档玻璃上的摄像头识别路况。我用车两年多，90%高速路况，每次都会使用辅助驾驶，大大减轻了我的负担。这个过程我也慢慢摸到了大狗l2辅助的脾气而且有几个特点很少有人提及，比如说 1，在开启状态下，车道保持的力度是有限的，紧急情况下可以强行转向，方向盘不会把车子拽回去都知道在车道保持开启状态下变道需要打转向灯，车子才不会阻止你变道。但你是否有过这样的疑惑，如果遇到紧急情况，只能下意识甩方向盘，来不及打灯，车子会不会强行拽回去？不巧，我在空旷路段试过，答案是不会！用比较大的力在不打灯情况下变道，踩线时候车子会滴滴报警，不松手，一边轮子跨过线之后就不再报警，而且暂时退出车道保持，直到全部进入另一个车道。所以，紧急情况下是可以自主控制方向的 2，遇到加塞，如果对方车速比我们快不少，大狗是不会突然急刹的同样也来自我遭遇多次加塞的观察，当别的车子加塞进来，屏幕上显示红色车辆，会不会急刹取决于加塞车辆的速度，两者间距没有自加塞后快速拉开，大狗就会采取急刹减速措施。而对方车速比我快很多的，大狗就保持速度不变。 3，前档摄像头的识别距离至少在一百米从图上可以看到前面的车子已经离我很远了，目测是有百米以上的，大狗依然能准确识别。 4，巡航拨杆上有跟车车距调节，图标上一格的距离大概是10米左右，建议设置在3格，高速跟车太近的话万一有问题反应的时间太短所以，只要不是大雨大雾天气，哪怕是夜晚，漆黑没有路灯的高速上，大狗依旧能够稳定发挥。是的，夜晚中雨路况依旧可以开启，不过安全起见车速别太快当然，缺点也是有的，在低速排队跟车时候，这套系统就不是很顺畅，会有急加速和急刹车的情况，表现得不是那么让人放心。还有过大弯道时候会减一点速度，大概是出于安全考虑吧，不过我直接在入弯前就轻踩油门，导致用了更快的速度入弯，厂家肯定想不到吧综上所述，大狗的l2辅助在高速行驶中是非常成熟稳重可靠的，完全可以放心大胆使用。需要注意的是，大雨大雾的天气最好是手动驾驶，因为恶劣天气大狗可能看不到路线，导致辅助驾驶退出，虽然退出的时候会伴随语音提醒，但是速度快了如果你刚好在分心做别的事情，就有可能反应不过来。高速上使用自适应巡航还有一个好处，就是会比人操作的情况下更加的省油，因为车辆在行驶的过程中，保持匀速行驶能获得最好的燃油经济性，如果你不赶时间，可以设置100-110的速度区间，大概这个速度的油耗大狗能开到8个左右。我目前大狗的总里程将近2万公里了，综合B油耗是8.5个，我的行程以高速为主，这个油耗还是节假日的广佛肇给我拉高上去的，不然完全可以更低。市区的油耗高一些，大概在10个左右，主要还是看路况，大狗只要不堵车，油耗的表现还是挺不错的说到油耗，顺便说说大狗的驾驶模式，大狗有4种驾驶模式，经济，标准，运动，还有个雪地，一般我们常用的都是标准或者经济。我个人喜欢用经济模式，只因为动力输出最为平顺，没有到某个点突然窜出去的情况，至于有没有省点油我就布吉岛了至于运动模式我就很少用了，体验过几次，确实在动力的提速，响应，都变的很快，但是油耗也会高一些些，如何取舍就看大家自己的决定了。
2024-05-20
4S店别找我
领克08问题反馈
领克08开了也接近半年时间了，说下目前发现的几个比较影响驾驶体验的问题吧 1、hud问题老生长谈了，虽然1.4更新完整体图标右移后观感确实比之前舒服了，但左侧仍然模糊，双目视差问题依然存在。 2、无线充电面板问题，我目前使用俩手机，都有概率无线充电无法触发，其中苹果14pm充电特别慢，而且发热严重，小米13可以激活快充，充电速度还可以，同样发热，感觉风冷口没啥用，无线充基本当做摆设。 3、方向盘助力问题，我方向盘一直设置的最轻的舒适模式，但是经常会出现上车后发现方向盘很硬，明显是在运动模式，只有在设置里设置一下其他模式再设置回舒适模式才能恢复，如果说前两个是硬件问题无法修复，这个问题肯定是系统问题。 4、手机app车控反应慢，驻车后（不在车库，信号良好），用手机app远程开启空调之类的操作，经常点击后十几秒没反应，再点击就提示后台有未完成的进程，最后是否启动成功也不可知，很影响远程操控体验。 5、发动机启动模式还可以优化，经常出现等红绿灯时明明已经驻车了，发动机还在启动状态，震动和噪音也很大，明显会浪费油，建议发动机可以提供类似燃油车的自动启停功能，只要驻车发动机就停止工作。背刺就不说了，买了几个月降了一万多，车无完车，如果这些问题能解决，在我心里就真是台完美的车了
2024-05-20
一起来读散文诗
瑶光cdm这车的2个月感受
没什么思路，想到什么说什么了。 1,纯电模式，一次充电可以跑三天，空调，氛围灯，hud都打开，弱动力回收，40块钱可以正常跑140公里以上，1公里2毛8。电耗与官方宣传的基本一致。 2.倒车影像的辅助线就是个鸡肋，误差太大，还不如我10年前的瑞虎5。 3.星纪元et上市价格公布，说实话后悔了，感到背刺。et的档次和豪华感完全力压瑶光cdm，空间更大，舒适性更高。买顶配的真不如买星纪元et增程，差不了多少钱。 4,刹车小问题。前段还比较线性，但快刹停的时候刹车力度会突然变大，跟急刹一样。我怀疑是我脚法有问题，经过多次观察，感觉是厂家调教问题。 5.瑶光cdm后备箱空箱略小，不如以前的瑞虎5。 6.星途作为奇瑞的高端品牌，售后服务还是不错的。之前晚上充电时，试了一下远程打开关闭空调，结果第2天电瓶亏电，汽车进入深度睡眠，无法启动。4s售后人员直接跑了几十公里，马上给我换了一块新电瓶。下次再也不胡乱远程操控车辆了，有可能信号不好，汽车接收不到你的远程指令，间接造成电瓶亏电。 7.昨天有520活动，星途售后人员居然亲自到我上班的地方给我送了一束鲜花和星途的定制背包，意外惊喜，非常感谢。 8.空调出风口的调整，无法用语音指令识别，只能手动调节，但至少要经过三个步骤才能调好，很麻烦，图标又小又不好点中，开车的时候有安全隐患。建议厂家增加快捷方式图标，并在屏幕上能够实时显示空调出风口的状态。 9.瑶光cdm优点：驾驶舒适性一流，内外饰质感一流，动力充沛，底盘厚重，100码以下静音非常好，没有续航焦虑，一两个月加一次油，纯电纯油皆可，奇瑞的用心之作，不考虑星纪元et的，还是非常推荐。
2024-05-18
嘟嘟小萌新
哈弗神兽车主·车龄2年
神兽车机V3.0升级
#聊一聊车机边陲地区昨天下午五点收到推送，想必厂家已经全部推送完了。更新包下载花了17分钟。然后就是傻瓜式安装。前20%安装进度花了27分钟，提示升级成功，系统重启，重启后进度显示25%，剩余75%进度条花了5分钟，合计32分钟。升级完成后提示电量不足。建议下载的时候不要关发动机，不然很有可能真的电量不足。安装完多了手机投屏，hicar和iccoa手车互联、座舱管理、应用商店，灵控球还需要从应用商店下载。其他功能多了可以关掉开机声音和驾驶模式记忆。爱趣听版本升级。座舱管理做得很保守，车机的内存和存储容量都没有透露。预装的软件均无法删除，（厂家还是没放过这蝇头小利）。看了一下隐私授权，有Bean字样，说明还是仙豆老系统，地图图标左上角还有仙豆二字，说明还是仙豆老地图，也就是没升级地图，现在新系统的地图叫高德地图长城定制版。之前以为升级后跟猛龙的那个dock桌面一样，升完后发现不是，应该是跟一年前那个魏牌摩卡升级后的版本差不多，这也是为什么部分车主说升级变化不明显。先这样用着吧，看看三季度是不是真的还有地图升级。
2024-05-18
大锤车生活
别克E5车主·车龄1年
史上最大更新来了，车机周年庆版
值此别克E5一周年之际，别克官方发布了最新的车机v3.2系统，超级大更新！ ①都更新了啥？最最重要的先说，预约充电更加符合我们的习惯了！更新之后预约充电有2个选项，第一个选项是可以选择从几点开始充电到几点结束，第二个选项是可以选择从几点开始充，充电百分之多少结束。更加符合我们的使用习惯了！（这个我吐槽好久了，终于改好了）之后就是是界面布局更新了，图标好看多了！图标也精简了，很多设置类的功能都优化进入了「设置」之中，例如什么车辆控制，驾驶模式，车辆设置，车辆信息，氛围灯，壁纸主题，HUD等等，界面更加简单好看易用。特别是中控主界面的下拉菜单中的快捷选项更多了，而且可以自定义更改，这回常用的HUD、主动刹车、360全景、车窗控制等等都可以放到下拉菜单中。仪表模式也更新了，HUD路网显示也更新了！而且还解决了一些小bug，例如偶发的充电半功率啊、偶发的系统重启啊这种。还有很多隐藏彩蛋，等我们一起发掘啊！ ②怎么更新？方案1，去4s店，让技术小工用U盘更新第一部分，之后连接电脑更新第二部分，就可以了。方案2，耐心等待OTA即可。 ③后续还有更新么？别克E5作为别克最重要的纯电车型，上市一周年已经不记得更新了多少个版本了，每一个版本都有小惊喜，可以耐心期待下一个大版本了！
2024-05-16
凱歌吖
#AVATR升级计划#细节篇
#AVATR升级计划# 列举一下阿维塔11升级无图智驾后，我最喜欢的几个实用功能，1. 新增了百度地图，这样就可以满足不同的需求，以前手机习惯了百度地图，现在偶尔也想用一下，不过百度地图不支持智驾。下拉菜单新增了四门开启和关闭的快捷图标，这个真的太方便了，以前朋友上车想装逼提前打开副驾或者后门，每次都手忙脚乱的在系统里面找，经常都让别人在外面罚站（尴尬。。。）。3. 音响效果有了质的飞跃，以前只有音乐厅模式效果好，感觉声音是从前面扑面而来的，有临场感。但是立体声效果完全没法用，非常差，这次升级后立体声效果变得超级好了，比音乐厅效果还要好很多，大家可以去试一试，低音下沉有弹性不轰头，中音稳定，高音清晰，完全是换了一套音响的感觉，建议没有升级的车友可以升级前后仔细比较，非常明显。。。果然现在的智能汽车都是软件定义功能，所有功能都可以在后续的OTA中得到加强或者升级，很期待小塔的每一次升级都能给我带来惊喜。最后，智能驾驶技术还可以提高驾驶的效率。通过智能驾驶技术，车辆可以更加准确地控制车速和行驶路线，从而节省时间和燃料消耗。通过使用智能驾驶技术，车辆可以自动保持车道、减速、刹车等操作，从而减少驾驶员的疲劳和疏忽，降低事故的发生率。智能驾驶技术可以提高驾驶的舒适性。
2024-05-14
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X电尾门开启方法及注意事项
凡尔赛C5X二级以上车形都配置了电动尾门和感应尾门。这个配置非常贴心，深受车友们的喜爱。我当初选择三级车领不凡，其中原因之一就是有感应尾门配置。正因为这个配置高大尚，许多一级车友都自费加装了电动尾门。电动尾门，就是按动开关，尾门就会自动开启和关闭，无需人力介入。感应尾门，则是在电动尾门的基础上增加感应功能，也就是用脚踢开关尾门，完全无需动手，使爱车更具人性化。那么，凡尔赛有几种开启尾门的方法？开启中是否需要注意些什么呢？ 🍎手动开启。这是最常用的方法。在尾门上的字母R与O之间的下方，有一个物理按键，用手摸到这个键轻轻按一下，尾门就自动缓缓打开了，开启中按一下会停止，再按一下则关闭。需要注意的是，电子钥匙须在有效范围内，也就是车能感应到钥匙。 🍎钥匙开启。在电子钥匙上有一个小车图标，长按此图标，尾门开启；再次长按图标则关闭。需要注意的是，开启中不能暂停，钥匙要在车辆能检测到的距离内，中间不能有遮挡物。 🍎驾驶室开启。在方向盘左边有一个小车样的实体按健，连续按2次，尾门开启，中途按一下停止；再连续按2次关闭。 🍎抬脚感应开启。用脚踢一下后牌照正下方，尾门开启，开启中踢一脚停止，再踢一脚关闭。需要注意的是，携带钥匙，让车能感应到；踢脚应在感应区域内；踢脚不可太快，不可“横归〞踢；如果未踢开，要等至少2秒钟后再踢，不要重复踢哟。尾门上有一个红色按钮，用于手动关闭尾门，在尾门开启状况下，按一下该键，关闭尾门，同时会发出嘟嘟声，尾灯也闪亮。注意事项：①要确定后尾门有足够打开空间，防止开启时擦伤尾门；②采用遥控钥匙或驾驶室开启时，先确认车后无人，尤其是小孩，以免伤到；③频繁电动开关尾门，电机会进入保护模式而停止工作，并非故障，需等待10分钟后才可使用。凡尔赛C5X尾门使用你学会了吗？
2024-05-14
龙飞天下1985
沃尔沃XC90车主·车龄半年
提问auto模式，大白天大太阳，仪表盘上面怎么一直显示示廓灯亮着的图标。这个时候车屁股后面的示廓灯真的亮了吗？
2024-05-12
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
讲真的！新手开特斯拉一定要保持好习惯‼️ 很多开特斯拉的新手没养成良好的开车习惯，要么对车不好，要么存在安全隐患，今天就跟大家分享一下多年老司机总结的开特斯拉好习惯，新手开车可以多熟悉一下。 ✅.行车记录仪必备确保行车记录仪设置为自动记录加鸣笛模式。虽然特斯拉在感应到事故后会自动保存录像，但万一没有保存，及时手动保存至关重要，避免数据丢失。 ✅.安全第一：黄色警示条在车前盖找到那条黄色警示条，事故发生后立即拉断，为全车断电，预防自燃。如果没找到，可能藏在前盖底下，记得检查哦！ ✅.智能辅助驾驶(AP) AP最适合在高速和拥堵路段使用，可以最大限度地利用动能回收。即便如此，使用时也不能完全放松警觉，尤其是在复杂路况或恶劣天气下。如果AP提示音频繁，轻轻调整方向盘或滚轮，即可调节提示音量。 ✅.AP跟车距离设置通过方向盘右侧滚轮调整跟车距离，高速路段建议设置为7，城市路段1-2，高架或快速路段4-5。 ✅.自动辅助功能开启自动盲点摄像头和盲点碰撞警报，保障行车安全。前撞预警设为较早，速度限制警报显示在控制面板。高速行驶时开启车道偏移警告或辅助，以及自动紧急制动和车道偏移自动矫正。 ✅.新手与老手的驾驶设置新手：加速模式设为舒适，转向模式舒适，停车模式为缓行。老手：加速模式标准，转向模式随意，停车模式保持。 ✅.个性化驾驶员设置在车机上点击人像图标，并与相应钥匙关联，系统将识别并适应每位驾驶员的习惯。 ✅.充电建议采用随用随充的方式是延长电池寿命的最佳策略，避免让电量经常降到15%以下再充电。跟随小特，开启你的特斯拉智能生活！更多特斯拉小知识等你探索！ #特斯拉 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉改装 #特斯拉交付 #特斯拉贴膜 #特斯拉内饰 #特斯拉周边 #特斯拉车载好物 #汽车知识 #每天一个汽车知识 #新能源汽车补贴 #新能源汽车
2024-05-11
hllcy5I6R
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08 EMP OTA1.4版本
🌟辅助驾驶近期终于OTA1.4了，由于我的是120halo，没有智驾包，高阶驾驶这块基本变化不大，但是ICC已经覆盖绝大多数高速路况了，很好用，各种情况处理的比较合理，希望后期对我们这样的非智驾包的，能OTA个打灯变道就满足了，也不知道无包的有没有智驾芯片，有无算力。 🌟HUD及仪表 OTA后，hud清晰多了，群里很多人反馈有点偏右，这点目前我也能接受，地图也很清晰，现在只要导航，显示的内容也比较全面了，但唯一一个还要调整就是当ICC开启时，如果仪表也是地图模式，没有蓝色的车道指引了，只能看方向盘图标变绿，不够直观，尤其ICC状态下开方向灯变完道之后，不确定icc是否已经进入，没有以前车道变蓝代表icc介入那么直观，建议地图模式下，仪表下方或者上方车道信息，雷达检测到的附近车和人图标也加上，比较仪表这么大可以放下不能一开启地图模式，车道周边雷达检测的人车信息不显示了 🌟音响系统不知道为啥 OTA后QQ音乐变化感觉不明显，网易云音乐一下子感觉人声清晰了好多，音质改善好多，也不轰头了，这点十分满意。希望QQ音乐也能尽快再优化一下，两个都开了会员，之前感觉差不多，OTA后感觉网易的好很多。总体OTA还是十分满意的突然又感觉换了辆车，对后面OTA充满着期待
2024-05-08
破尘一清
领克06车主·车龄1年
领克06智能辅助L2 自适应巡航有多好
领克06的辅助开启必须在30码以上才能启动然后就可以0~150km/h车速范围内同时对车辆进行巡航控制和车道保持控制，可以根据左右两侧的车道线控制自车在车道中间行驶。自动控制油门、刹车和转向，可以短暂的解放您的脚和双手。雷达就像你的耳朵，时刻听着前方车辆的动态，摄像头就像您的眼睛，时刻看着前方车道线和车辆，但是手不可以脱离方向盘，命还是要掌握在自己手里才行！智能辅助和定速巡航的区别：自适应巡航：具有自动跟车功能，车速设定后，车辆会以不高于已设定的速度为前提，根据前方车辆的状况自动调整车速。当前方没有车辆时，该车会以设定的速度行驶（此时ACC功能类似于定速巡航），当前方有车辆时，系统会自动调整车速，以保持和前方车辆之间距离。定速巡航：不具有自动跟车功能，该功能开启，速度设定后，车辆会以设定的速度行驶，系统不会通过自动刹车减速。调整智能辅助系统（ACC）速度和跟车距离： • ➕/➖ 按动方向盘左边👈，每加减一次，则车速每次约增加/减小5 km/h 注：通过踩下油门踏板临时加速，例如在超车过程中加速，不会影响此项设置。放开油门踏板后，车辆速度将回到上次设置的速度。 • 还可以选择不同的跟车间隔。选定后，仪表显示屏上会用1至5条横杠显示选定时间。横杠数量越多，跟车间隔越长。停用自适应巡航系统（ACC）：点下刹车就可以结束智能驾驶或者按下方向盘上的按钮；图标亮起，并呈灰色，ACC进入准备模式，系统暂时停用，车辆将不再保持设定速度。再按一次方向盘上的按钮，关闭ACC。
2024-05-04